» Minolta CF-900

---

Господа, есть два вопроса, общий и конкретный
предистория - за долги отвалился мне промышленный полиграфический принтер - Minolta CF-900 - Очень хорошая вещь, все при нем. Есть проблема - дает полоски на отпечатки, линии по ходу бумаги. Насколько я понимаю, надо чистить (а может и менять) барабан

Внимание - спец вопрос - как это сделать?

Общий вопрос - где вообще есть конфа или сайт, где могут встретиться собратья по несчастью, чтобы посоветовали по уходу (я там инструкцию прочитал, там полно чего надо делать, а как не написано)

Спасибо за поддержку

Приветик. последовательно отвечаю на вопросы:
1. самая внятная, посещаемая и популярная конфа это
www.startcopy.ru/bbs
2. Рекомендую начать со звонка в сервисную контору
типа этого 7773363 у них минольта цф 900 наз-са девелоп диэфси 800

Спасибо за совет, прошелся по ббс-ке, по моей модели полный молчок (

Добавлено
А вот за аналогию с DEVELOP DFC800 - спасибо!
не мог себе и представить, что один бренд-модель назовут совсем другими именами-цифрами!
Теперь хоть есть новый стимул поискать вокруг
Насчет позвонить, можно конечно потратится, только врядли они на меня время потратят болтать по телефону, клиентом-то я им не стану, так как я не в москве (я так понимаю, что телефон московский дан)
Вот если на борду кто из сервисной конторы ходил, тогда другое дело
На самом деле (первое сообщение-то я повесил уже 4.5 месяца назад) я уже и мануал достал и сервисное описание - уже многие детали прояснились, хотя по барабану (смешно звучит) до сих пор вопросы остались

Новая проблема - у машины перегорел фьюзер
Починка пустяковая, уже сделал, да вот незадача - копир заблокировался с кодом ошибки и требует вызова тех саппорта

Для разблокировки надо в специальный разъем воткнуть специальную карту и там нажать последовательность кнопок

но карты-то нету и в продаже тоже

вопрос - не знает ли кто, как разблокировать машину? простое обесточивание ни к чему не привело

Я бы не советовал браться, если не спец. У меня стоит похожая машинка, только от Canon, так ремонтники за чистку барабана просили 1000 у.е. или 5 000 на замену (барабана). Если бы это была дико тривиальная операция, то не думаю что сервис-центры гнули бы такие цены - никто бы не заказывал. ИМХО.

Дело тут не в вопросе браться или не браться
Тут цены гнут еще круче, мне легче другую машину каждый раз покупать, они юзанные по полторы штуки стоят
вопрос конкретный - как обнулить ошибку, саму неисправность (а именно перегоревший предохранитель) я уже починил