» хочу купить авто(иномарку) за 5-6 тыс.$

хочу купить иномарку за 5-6 тыс.долларов.Может кто посоветует какую,чтобы
1) содержать в дальнейшем было по карману
2) не сыпалась.
Нашел пока almeru 97 года,70000 тыс пробег.Как вам?
Я в этом деле новичок ,поэтому очень бы хотелось услышать ваши рекомендации и предложения.

qweik
живёшь-то хоть где
- от этого зависит цена сабжа и др. ...

qweik
Возьми Toyota Corolla на первое время.

Цитата:

Возьми Toyota Corolla на первое время.

qweik
возьми Мазду 626 на первое время.

qweik
Если остановишься на японском авто то тебе сюда там можно почитать отзывы и посмотреть каталог автомобилей(это что определиться с комплктацией, посмотреть фото, и характеристики).. После того как приблизительно будешь представлять какую машину ты хочешь(ограничить список 2-4 машинами). Заходи и спрашивай, а так тебе щяс накидают список тебе еще сложнее будет.

Niiks

в Москве живу.

Niiks

в обслуживании-дорого?

знакомые говорят, что если брать поддержаную япошку лет так 8-9,то впоследствии если одно что-то полетит,то все менять нужно.Рекомендуют немку-там если поменять деталь,говорят, то о ней можно забыть на 10 лет)).

qweik
Вопрос предпочтений. Старые немцы или шведы-это супермашины, не то что сегодняшние Но связываясь с ними надо понимать, что этой машине 10 лет. Ждать от нее как от новой не стоит. Первые вопросы-двигатель, ходовая.

Цитата:

в обслуживании-дорого?

qweik, у нас уже нет, лет 5 назад дефицит яп. деталей был и обслуживались только в специализиров. сервисах по маркам.
Теперь полно деталей от лицензионных европейских изготовителей- цены приемлемые, не дороже прочих немцев, да и мастера толковые появились со специализацией на япошек. Самая дорогая в обслуге у нас считается на сегодня SUBARU из japancar.
Сходи на форум маздоводов, там есть толковые ребята и из Москвы много

Сейчас дефицита вообще нет. Даже на тюнинговые варианты. Можно подождать деталь недели две, а так все продается за деньги. Тут главное что бы машина нравилась. Я не поклонник Мазды, но тут был от одного из форумчан веский аргумент в одном из топов-мерин 5ХХкакой то, почти 600тыс. отбегал и пофиг все. Такие машины кончно не аргумент, это скорее исключение чем правило. У Вольво это 940 и бесподобная S90. У каждой марки есть свои машины-легенды, но все же... Про японцев такой информацией не владею. Да это хорошие машинки, когда они сходят с конвеера, но такая мощь и жизнь в них просто не заложена. Исключение составляет разве только ЛендКрузер 80 и 100. Катался по пустыне на усиленой 80-ке- вот это машина!!!
qweik
Только надо понимать, что если ты покупаешь старую, но по своему времени супер машину, обслуга у нее может не улыбнуться и до сих пор. Есть ряд запчастей на те же мерседесы, которые стоят пачку денег У шведов также очень много запчастей которые надо брать в лоб. Вольво в принципе не дешевый сервис, но он того стоит. Старые опеля типа вектры и омеги я бы не смотрел, т.к. гниют они очень хорошо. Другу смотрели зимой, плюнули взяли ДеоЛеганза. Машина никакая, но большая и есть современные опции. Подумай, может стоит добавить денег?

Цитата:

almeru 97 года,70000 тыс пробег

Скорее всего это банальный развод. Я езжу в год около 30000 тысяч. Ты хочешь сказать, что на ней ездили 7000 тысяч в год, а сейчас неожидано решили продать? Новая то альмера не подарок, даже с ручной КПП она тупа как ящик из под помидоров

drop
Niiks

СПАСИБО за советы!!
кузов как у японок-надежен,знаю вот на audi 80 b4-кузов оцинкованный-так десятки лет выдерживает и не гниет.
понимаю,что такую сумму более менее надежную машину трудно найти, но на большее не имею возможности.

Тойоту если хочешь надолго купить,а так я бы взял старое но из немцев....

Voin_Solnca

хороша и вечна?
немца какого?

qweik

Цитата:

хороша и вечна?

по тестам - да, тйоота это вечное, из немцев...из новенького Фольц поискать, но я бы взял БМВ года 90-93 525I или 520 (но просто я баварцев люблю очень) или поискать а4 ауди....кому что нравится)

qweik

Цитата:

audi 80

Хорошая машина "бочка", но уж очень старовата будет.

drop
У меня два Мерседеса - один W124 1994 года выпуска, другой - W140 - 1998 года. Оба - с одним и тем же движком - 300TD. Первый прошёл около 700 тысяч, второй - около 400. Менял только то, что обычно изнашивается - тормоза (шланги, колодки и диски), глушители (на обеих машинах, ржавеют они очень быстро), радиатор (пока только на первой), подшипники передних ступиц (на первой), водяной насос (на второй), генератор (на первой), датчик бачка омывателя стёкол (на второй). На второй машине уже давно сдох термостат, но мне влом его менять.

creasot
Ну так и я про тоже Но в России машины помирают быстрее

Цитата:

W140

Ну так, досих пор мерин считает, что это его самый успешный кузов. 220 такого успеха уже не имел.

При 5-6 $ я бы все-таки смотрел на машины класса пассат/гольф. Сейчас, как мне кажется у них более оптимальное соотношение цена/качество/сервис/запчасти. Япошку за такие деньги можно взять с кучей проблем. Баварцы все-таки в обслуге дороговаты.

Еще б неплохо былодумать о дорожном налоге и цену на бензин и прочие сервисные траблы,а то тут смотрю 525 бэхи советовать начали...Наверное и обслуживать + заливать советчики будут...
qweik
Хороший выбор в вашем начальном посту (если все соответствует заявленному)
6 тысяч цена алмеры 1.6 (с автоматом~7000) вполне приличного качества...Машинка надежная,неприхотливая+довольно прилично выглядит.

Цитата:

Япошку за такие деньги можно взять с кучей проблем

и немку где гарантия ,что проблем будет не меньше?

дианостику может кто посоветует где провести-автосалон-на япошку?

Цитата:

кузов как у японок-надежен,знаю вот на audi 80 b4-кузов оцинкованный-так десятки лет выдерживает и не гниет.

qweik, SUBARU тоже цинкует.

Цитата:

дианостику может кто посоветует где провести-автосалон-на япошку?

если Мазду, лучше у Шустова

ребят , в обслуживании по запчастям что дешевле-дороже-
-honda civic кузов eg 8 1993 г .
-mitsubushi galant 1993 г .

приблизительно они одинаково прошли и на вид хороши- а как впоследствии будет-неизвестео.

Цитата:

ребят , в обслуживании по запчастям что дешевле-дороже-
-honda civic кузов eg 8 1993 г .
-mitsubushi galant 1993 г .

qweik
-не правильный подход
ты машину зачем берёшь
ремонтироваться или ездить Вот и не настраивай себя заранее на ремонты.
Я бы делал так:
Выбор стороны производителя:
1).Европа или Восток
Выбор страны производителя. Выбор марки- это самое лёгкое- выбираешь самую популярную модель у вас в регионе. (не будет проблем с запчастями ип ремонт будет не дорогой).
Выбрав модель выбираешь мотор, его объём зависит будет от твоего характера и стиля езды. (я бы рекомендовал не меньше 1,8 бензин)не брать. Тип кузова, это тоже просто: скажем если надо возить габарит. грузы- универсал, или на крайняк хэтчбек. Число дверей :большая семья или один с девушкой будешь гонять...
Потом год (зависит от кошелька) не гонись на максимально свежий по документам. Порой 98-й год хуже сохранился чем скажем 96-й
Ну и последнее- цвет.
Ну вот пожалуй и всё в двух словах конечно.
Перед покупкой непосредственно, прислушайся к самому себе, подсознание подскажет: твоя тачка или нет
Удачи в выборе!

Niiks

беру ездить,но заранее хочется знать,как они в обслуживание.Ведь можно взять А6,а потом только работать на нее и только.

Цитата:

я бы рекомендовал не меньше 1,8 бензин

я -то особо гонять не собираюсь,поэтому 1.4 или 1.5 вполне подойдет.

Цитата:

Ведь можно взять А6,а потом только работать на нее и только.

qweik, вот на A6 то работать как раз и не прийдётся, разве только на бензин.
а с 1.4 будешь безнадёжно в хвосте у светофоров

Прочитал все посты, дельных мало, Niiks вроде-бы самый разумный, но побуквенно следовать ему можно если только бабок мешок. Но всё же лучше чем высказывания про меринов серии 5хх, крузаков 100. Чегой-то там ещё про Субару и А6 написано
И всё это по просьбе совета машины за 5-6 тыс., По моему ребята с другой планеты
А теперь по существу. Во всех развитых странах (и развитых головах) все давно поняли, что подержаная машина не может быть старше 5 лет или стоить дешевле 50% новой. Попробуйте в любой банк за кредитом обратится если машине больше 5 лет, хоть у нас, хоть на западе, угадайте с одного раза куда вас пошлют... Потому что больше 5 лет, или меньше 50% - это уже металолом, за исключением представительских моделей или каких нибудь раритетов, но это в любом случае сумма, с исходной в данном вопросе, несравнимая.
В общем, qweik при таких исходных, выбирать разумно только из тех машин, которые в новом виде стоят 10-12 штук, в отдельных случаях, если повезёт, то 15.

Kashmar, в разных странах, ситуация разная.
У нас например за 5-6тыс евро ты спокойно можешь взять и SUBARU и MAZDA и A6 97-98годов.
Если надо, могу дать линки.

Цитата:

А теперь по существу. Во всех развитых странах (и развитых головах) все давно поняли, что подержаная машина не может быть старше 5 лет или стоить дешевле 50% новой. Попробуйте в любой банк за кредитом обратится если машине больше 5 лет, хоть у нас, хоть на западе, угадайте с одного раза куда вас пошлют... Потому что больше 5 лет, или меньше 50% - это уже металолом, за исключением представительских моделей или каких нибудь раритетов, но это в любом случае сумма, с исходной в данном вопросе, несравнимая.

насчет банков- у нас дают автолизинг на машины до 12 лет выпуска.
и не в одном месте, проблем нет- первый взнос от 5%, потом до 72 месяцев под 6-8%.
Про пятилетку ты правильно написал, хорошо бы было иметь.
Но реальная ситуация такова, что на сегодня каждый будет счастлив, кто сможет купить 10 летку аудюшку или фолксвагена

Niiks

если не трудно кинь линки.


Kashmar

но все жеэтот металлолом,если его поддреживать в надлежащем состоянии будет тебе служить и 5 и 10 и 15 лет.

а что за модель KIA уж что-то она дешевая-вызывает сомнения, Кто знает.

Цитата:

если не трудно кинь линки.

не трудно:
линк один
линк два
qweik, не так далеко от тебя, правда я не в курсе, во сколько тебе растаможка влетит

если, что там надо перевести с латышского, обращайся в ПМ


Добавлено:

Цитата:

а что за модель KIA уж что-то она дешевая-вызывает сомнения, Кто знает.

это братья корецы упорно прут на рынок, потому и цены бросовые.
железо у них- сходу ребёнок пальцем пропхнёт

Niiks

спасибо!
но это за бугром авто находятся (по ссылкам)-гнать,растамаживать,в общем получится как и здесь купить.
я думал что ссылки на московские сайты с объявлениями.

Цитата:

это братья корецы упорно прут на рынок, потому и цены бросовые.

а по качеству-то как? Насчет кузова понятно,а начинка, как?

Цитата:

я думал что ссылки на московские сайты с объявлениями.

qweik, ты спросил, я ответил. Не все в Москве живут

Цитата:

а по качеству-то как? Насчет кузова понятно,а начинка, как?

особо не знаю, у знакомого есть Daewoo 2003года (по случаю за free взял- фирма одна ликвидировалась).
У него дефект был- на определённых оборотах троил.
Долго искали- оказалось надо было менять один свечной провод с насвечником (длинный- хитрый такой).
Нигде нет, заказали у производителя: -112$
(это было 1,5 года назад)
Недавно тоже встречал его, говорит бак отваливается, что-то прогнило там, а привариться нет к чему
Ну мораль в том, что продать её не возможно- не берут, за 300$ тоже нет смысла отдавать, вот и ездит пока.

У нас сейчас наплыв французов тоже не слабый.
Народ берёт эти ситроены в оперативный лизинг (поездит 4 года, банк её забирает и переоформляешь лизинг на новую)

Но как говорит один мой знакомый: народ, который пьет кислое вино и закусывает лягушками, не способен сделать хорошую машину

шутка