» Colin McRae Rally 4

выход уже скоро- МАРТ 2004
офиц. сайт: http://www.codemasters.com/colinmcraerally04/
сразу с демки (152 mb)
ftp://downloads.codemasters.com/demo/cmr04_pc_single_player_demo.zip
http://games.tiscali.cz/clanek/demo2.asp?id=7020
http://www.gamershell.com/news_BColinMcRaeRally4BDemo.shtml
- This is a single-player demo sporting the Citroen Xsara that you can throw around with reckless abandon on three single stages set in the USA (North Catamount), Japan (Yuzawa) and Finland (Anttola).

Ну что, я надеюсь все скачали демку!? Это ведь того стоит! Давайте делиться впечатлениями и результатами.
У меня в
- USA 03:00.12
- Japan 03:35.27
- Finland 02:07.17
Повторы уже очень приближены к реальности!

P.S. кто-нибудь знает как можно записать повтор в формате mpeg?

StasM

Цитата:

записать повтор в формате mpeg?

для демки слишкм требователен.
мои результаты куда скромнее, но ощущения от игры лучше чем от 3-тей версии.

Цитата:

для демки слишкм требователен.

Ну а может быть есть какая-нибудь прога, которая записывает все происходящее на экране?!

Цитата:

но ощущения от игры лучше чем от 3-тей версии.

Да, и не говори, мне 3-ая не очень понравилась. Прошел пару раз и закинул. А в 4-ую чувствую порублюсь ни один день!

StasM

Цитата:

какая-нибудь прога, которая записывает все происходящее на экране?!

есть
http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=5&topic=1064&start=120#lt

Widok
thx

StasM

Цитата:

У меня в
- USA 03:00.12
- Japan 03:35.27
- Finland 02:07.17

Неплохо. Но можно улуччить На память - у меня в штатах уже меньше 3-х минут.

Если одним словом - Ура! Возвращение Колина нашего МакРея =)
Что понравилось (да почти всё =)) - меню ещё стильней и минималистичней, карты трасс - видно все повороты (ещё бы скоростной режим на каждый, как в Ф1 =), настройки машины - всё только самое необходимое, стандартно, проработка повреждений и детализация машины - казалось, что тут уже нечего улучшать, ан нет, теперь ещё живей. Анимированные деревья, трава и отблески фар, трясущиеся брызговики и т.д. - и это МакРей. Риплей не косячный, ракурсы и динамика передана отлично. За трясущуюся ТВ камеру отдельный поклон. Про главное в МакРее (имхо) - управление. Как и предполагал, вернули-таки контроль, за который его и любили. Для любителей поаркадней и так V-Rally с NFSU есть =) Пока Ксару в демке не прочуствовал как свои 5, но что управление явно ближе всего ко 2-й части игры - видно отчётливо и это радует больше остального. Хотя всё же _пока_ ощущение не покинет, что природа заносов в 4-й части имеет мало общего с аналогами из 2-й. Наконец-то поменяли штурмана и о5 не девушка (шутка )

Из минусов - почему-то остуствует мой любимый вид с капота, такие действия девелоперов всегда вызывают минимум недоумение, зачем убирать, народу давно полюбилось и ракурс удобнейший. Надеюсь в "100% game comlete" вернут. И риплеи о5 и снова нельзя записывать и потом анализировать (хвалиться, выкладывать в инете..=) Пустячок, но всё же пора бы встроить. В том же GranTurismo на этом пол-игры держится.

В итоге - уже свершившийся хит и брульянт в коллекцию спиди-гонщиков =) Имхо

0nly

Цитата:

Из минусов

может только в демке?

Widok

Цитата:

может только в демке?

Читаю CMR4 форумы, везде одно и тоже - "верните bonnet-view !" Возможно и "This is a known issue and will be resolved in the full version", хотя кто их знает, реакцию Кодиков не встречал. Ещё почему-то вид из кабины недецки глючит, пишут что со встроенным звуком на нФорсах конфликтует, и камера не меняется в реплее, только ТВ. Имхо это всё несущественно, управление вернули, атмосфера, геометрия и графика трасс рулит - вот и всё что нужно =)

люди, у меня такая трабла - весь звук в игре с увеличеной частотой... тоесть мужик говорит писклявым голосом, мотор тоже жужжит как не знаю кто...
ни у кого больше таких проблем нет?

xntx
Readme.txt читал уже ? Там списочек косячков с железом, как всегда, может и твоё присутствует. У меня хоть и nForce 2 сейчас, а звук наманый. Ось кстати какая ?

Добавлено
( За такие убогие скриншоты оффсайт дефейснуть надо, кстати. Своей же игре такой черный пиар делать..Не верьте глазам, люди )

Добавлено
xntx
С sound hardware acceleration ползунком поиграй, может поможет.

0nly
ой, начал просматривать readme.txt, подумал, может у меня DX9a а не DX9b, а у меня вобще DX8.1
щас пойду качать... хотя странно... у меня ведь миллионы новых игр... даже демка UT2004 нормально идет...

Блин, а я новые дрова установил и теперь игруха при запуске назад на рабочий стол вылетает((

Добавлено
Кстати, а когда релиз игры?!

Добавлено
Мой новый рекорд в USA
- USA 02:57.77

P.S. Где обсуждается CMR4 на забугорных или наших сайтах, а то тут что-то не очень много интересной инфы!))

StasM

Цитата:

Где обсуждается CMR4 на забугорных

http://community.codemasters.com/forum/forumdisplay.php?s=f34f52800f64bfb2d09313657961a8e8&forumid=173



Цитата:

а то тут что-то не очень много интересной инфы!))

блюдце наполняют сообща, а не всё готовенькое.

http://www.bhmotorsports.com/competitions/cmr4demo.php
Очень любопытный сайт!

xntx

Цитата:

даже демка UT2004 нормально идет...

Ещё 3-й МакРей Директ9 просил же. Это Анрилу всё пофигу =))


Цитата:

Мой новый рекорд в USA
- USA 02:57.77

На колесе, ручной коробке и настроенной машине ?
Глядя рекорды на сайте bhmotorsports.com становится не по себе, мне казалось примерно 2.45 в USA предел для Ксары...

Цитата:

На колесе, ручной коробке и настроенной машине ?

Все как раз наоборот!

USA 2.51.85... При том, что умельцы порвали меня секунд на пять. Могу прислать госты желающим (в мыло или ПМ).

BreeZZe
Что за госты?!

StasM

Цитата:

Все как раз наоборот!

Что, и машину не настраиваешь ?

BreeZZe

Цитата:

USA 2.51.85...

USA 2.27 рекорд, который я видел на сайте выше. 2.59 народ в Японии проехал, красавцы..

StasM

Цитата:

Что за госты?!

Гост - машина-"призрак" от рекордного заезда.

0nly
Во-во. Я улучшил еще на 1.5 секунды, но предел уже близко. Просто как можно привезти 20 с лишним секунд при том, что я весьма неплохо прохожу трассу, изучив ее практически досканально. То ли читы, то ли еще что... Не знаю, с трудом верится, что так можно. Хотя могу и ошибаться.

Цитата:

Что, и машину не настраиваешь ?

Нет, я не разбираюсь в настройках. Может быть вы меня проинструктируете что там к чему?!
Интересно посмотреть госты лучших результатов и посмотреть, кто и где срезает!

BreeZZe
StasM
мужики, а вы с чем такие рез-ты достигаете- с рулём или клавиатурой?

Widok
Я на клаве.

Добавлено
Вообще, я тоже не понимаю где я могу проигрывать в той же финляндии. ИМХО все это читы.
Мои последние результаты:
USA 2:56:47
Japan 3:25:66
Finland 2:03:65

BreeZZe

Цитата:

весьма неплохо прохожу трассу, изучив ее практически досканально. То ли читы, то ли еще что

Да я ваще расстроился Вроде среди наших рокер тот ещё, а тут на 30 секунд сделали. Где там можно столько ещё отыграть на каждой трассе - без понятия. Имхо тож чёт тут не то...

StasM

Цитата:

Может быть вы меня проинструктируете что там к чему?!

Могет и накатаю статейку как-нить, если нуна. Хотя ты и так быстрее пока =)


Цитата:

Интересно посмотреть госты лучших результатов и посмотреть, кто и где срезает!

В Штатах пару мест пока нашёл, на них 30 сек не уйдёшь в отрыв, с ними-то 2.59 рекорд пока. А кстати интересно они рекорды регят через прогу, а госты не показывают же ? Так и у меня в USA - 1.59

Widok
Катаюсь на клаве. Есть руль, но сним в CMR 3 и 2004 результаты заметно хуже, как ни парадоксально.

StasM
Что-то слабо оно у тебя. Давай гост кину, если хочешь - посмотришь где теряешь?
(запрос на !!brz@cnt.ru!! оставь)


Цитата:

Имхо тож чёт тут не то...

Я допускаю, что мой результат можно со скрипом улучшить секунд на 10, но болше...

Добавлено
StasM
Отправил, проверяй почту.

USA 2.47.47

BreeZZe

Цитата:

Есть руль, но сним в CMR 3 и 2004 результаты заметно хуже, как ни парадоксально.

Только седня вечером на клаве попробовал погонять, так уже лучче время. Любопытно, однако. Когда-то на ней ого-го рекорды ставил, вообще-то..

StasM
По настройкам вот такое накалякал, вроде ничего не перепутал, поправляйте если шо =)

Ride Height - Клиренс ака дорожный просвет. Ниже - больше стабильность - устойчивость, лучше и отзывчивей управление, исп. на плоских трассах типа асфальтовых, повышать в зависимости от неровностей полотна. На сугробах и ухабах есессно поднимаем. Наглядный пример: F1 - низко, Джип - высоко.
Springs - жесткость амортизаторов. Более жёсткие на гладких участках (асфальт), мягче - на ухабах, но не настолько, чтобы днищем стучать об них. Управление при снижении давления становится более "вязким" и неотзывчивым, но машина лучше держится на грубой трассе. На гравии, канавах etc не рекомендуется особо увлекаться во избежание потери сцепления с полотном - управления - и см выше чего. Предыдущий пример тут о5 в силе.
Brakes - тормоза. Акцент на передние - получаем тенденцию к "недокруту": при повороте машина стремится в обратную сторону поворота руля, на внешнюю линию. На задний привод ударение делаем - получаем "перекрут" при повороте рулевого, тянет в ту же сторону - к внутренней линии поворота. Настраивается в зависимости от типа привода и собсных привычек управления. В общем, передние тормоза - упрямится поворачивать, задние - сама закручивает в поворот.
Чувствительность управления - меньше на прямых и скоростных трассах, лучше (стабильней и точнее) контролируется на большой скорости, чувствительность побольше - на изобилующих поворотами, иначе просто не успеть за штураманом, есессно. Главное тут о5 же - не перекрутить настроечку больше нужного.
Шины обычно выставляются(-лись по крайней мере) правильно по дефолту, там и так всё понятно, в принципе. Хотя может и шипованные на асфальт какой вундеркиндер ставит.
Да, резкие тормоза - на асфальт и с высокой сцепкой полотна, плавные-слабые - лёд, гравий и другой кисель =)


Добавлено
Сuts у мя перед финишом в лесочке, на U-turn небольшом наскозь холмика пролетаю и перед этим ещё местечко похожее =)

Икона гамы. В док, али ещё куда.



RMB - Save as. Во избежание так скать.

ИГРА ВЫШЛААА! 4 ДИСКА. Я уже докачиваю 4-ый!

StasM

Цитата:

ИГРА ВЫШЛААА! 4 ДИСКА. Я уже докачиваю 4-ый!

Оч. информативно Ну и ? Капот вернули и т.д. и т.п. ?