» Накрылся Hdd с ошибкой A disk read error

Приветствую! Накрылся хард на ноуте Acer Aspire. Хард Toshiba. На ноуте очень важная медиа информация о ныне покойных родственниках. Читал на различных форумах о похожей проблеме, пришел к выводу, что вероятно проблема с MBR..походу накрылся сектор загрузочный. Прошу помощи!.. Чем продиагностировать хард, и как именно это сделать? Обычно все проблемы с хардами решались chkdsk. Буду рад дельному совету.

Цитата:

Обычно все проблемы с хардами решались chkdsk.

Прям ВСЕ? Мне бы так
Если действительно MBR -тогда вам в тему по восстановлению инфы и разделов. Но бывает так, что слетает она из-за появившегося бэда. Так что вы скриншот SMART покажите на всякий для начала, а там тогда и в профильную тему пойдём...

Не спеши, если проблемы с хардом, а не с МБР, то возможно все убьешь. Зайди с какого нибудь LiveCD, USB и сохрани где нибудь инфу, а только потом выясняй, что с диском

[more] igor_me
Мне везло. В общем и целом в chkdsk он писал о нехватке места для восстановления файла раз 50 и потом возникла неопознанная ошибка. Теперь он не видит размер части винта с информацией..даже метки тома нет. Но сам хард он видит. SMART тест виктории говорит - все ок. Общий размер харда тоже просматриваем.
TOSHIBA MK3259GSXP 12SPC8U1T
-------------------------------------------------------------------------
ID Name Value Worst Tresh Raw Health
-------------------------------------------------------------------------
1 Raw read error rate 100 100 50 0 •••••
2 Throughput perfomance 100 100 50 0 •••••
3 Spin-up time 100 100 1 1194 •••••
4 Number of spin-up times 100 100 0 2522 •••••
5 Reallocated sector count 100 100 50 7176 •••••
7 Seek error rate 100 100 50 0 •••••
8 Seek time perfomance 100 100 50 0 •••••
9 Power-on time 93 93 0 3125 ••••
10 Spin-up retries 150 100 30 0 •••••
12 Start/stop count 100 100 0 2466 •••••
191 G-SENSOR shock counter 100 100 0 330 •••••
192 Power-off retract count 100 100 0 43 •••••
193 Load/unload cycle count 100 100 0 8037 •••••
194 HDA Temperature 100 100 0 32°C/89°F ••••
194 Minimum temperature 90 100 0 16°C/60°F -
194 Maximum temperature 90 100 0 50°C/122°F -
196 Reallocated event count 100 100 0 398 •••••
197 Current pending sectors 100 100 0 1616 •••••
198 Offline scan UNC sectors 100 100 0 0 •••••
199 Ultra DMA CRC errors 200 200 0 0 •••••
220 Disk shift 100 100 0 72 •••••
222 Loaded hours 94 94 0 2733 ••••
223 Load retry count 100 100 0 0 •••••
224 Load friction 100 100 0 0 •••••
226 Load-in time 100 100 0 330 •••••
240 Head flying hours 100 100 1 0 ••••• [/more]

Цитата:

SMART тест виктории говорит - все ок

7176 переназначенных секторов
1616 пендингов
и т.п.
Да это уже потенциальный труп.
Если на винте важная информация, то прекратить любую работу с ним.
И лишь хорошо осмыслив все возможные последствия, можно попробовать сделать посекторку с пропуском проблемных секторов - при этом мониторя состояние диска. В случае ухудшения - отключать.
Хотя подозреваю что и этот вариант чреват последствиями.

NomenPuris

Цитата:

тест виктории говорит - все ок

Диск практически труп. Не включайте его более. Ищите носитель объемом 320 гиг или более и делайте на
него посекторную копию этого диска из под ДОС. Пока Тошка пущает на блины. Потом из того, что
даст скопировать - восстанавливать данные. Или сразу отдать хорошему спецу по датарекавери.

9285
AntiMember
Эх. Понял. Спасибо за консультацию. Пойду менять винт. Вообще есть шансы хоть что-то спасти оттуда? Если сдать мастеру на восстановление?

NomenPuris
У хорошего мастера всегда есть шанс. После первичной диагностики оговаривайте приблизительную
стоимость работ. Ну и сравнивайте со стоимостью своих данных. И именно у мастера по датарекавери, а не СЦ и прочее. Можете у tomset через личку узнать ближайшего к вам мастера.

Добавлено:
9285
Опередили, пока я искал знакомые буквы на клаве...

NomenPuris
Если собрался менять винт - насколько понимаю по гарантии то:
- о каких важных данных шла речь?
- терять уже нечего. Делай посекторку.

NomenPuris

Цитата:

Вообще есть шансы хоть что-то спасти оттуда?

Хоть что-то как правило удаётся и своими силами спасти. Вы как бы не думайте, что все ваши данные стали одномоментно недоступны, просто отвечающие вам дали ясно понять, что дальше этот диск ниppz использовать и копию надо делать немедленно. Но если вы сами сделаете посекторку - вполне вероятно, что 99 % ваших данных будут доступны (если они были доступны на момент сбоя в лгогической структуре диска...).
Если же самому страшно\не охота\данные ОЧЕНЬ ценные - тады к спецу...

Цитата:

Можете у tomset через личку узнать ближайшего к вам мастера.

Прям так сразу пугать человека датарекавери. Диск у него нормально определяется системой, не виснет (как я понял)... Скоре всего его данные вполне доступны, просто нужно чтобы он сразу начал делать посекторку без промежуточных экспериментов, если захочет попробовать сам..
PS вообще-то адекватные мастера даже в сц должны уметь качественно сделать посекторку. Вопрос только где найти такого. Но ведь впрочем и заявляющие своей деятельностью DR тоже всякие дилетанты бывают. на такого будет вдвойне обиднее нарваться, однако...

Всем огромное спасибо за оперативные ответы. )

AntiMember
Данные о умершем ныне человеке. Фотографии и видео.
Бэкапов нету. Хотелось бы вернуть хоть часть. Насколько это может быть накладно?
9285
Винт не по гарантии. Просто куплю новый вероятно.(
igor_me
Я к сожалению знаю о жестких дисках и их структуре только в теории.
Но методом проб и ошибок лечу свои машины уже достаточно давно от разного рода поломок. Вероятно, мне бы удалось сделать копию самостоятельно, но я даже не знаю с чего начать, каким софтом пользоваться. Возможно есть какие то статьи на эту тему?

igor_me

Цитата:

Прям так сразу пугать человека датарекавери.

Я предложил человеку все варианты:

Цитата:

Ищите носитель объемом 320 гиг или более и делайте на
него посекторную копию этого диска из под ДОС. Пока Тошка пущает на блины.

Цитата:

Или сразу отдать хорошему спецу по датарекавери.

Почему именно по рекомендации - в 90% "мастера" СЦ и прочие загонят диск ХДДДегенератором.
И это не понаслышке - сам видел в своем ПГТ у большинства ремонтников.