» Как разбирать и чистить DVD/CD drive?

Цитата:

а нера отказывается, a раньше все в порядке было, хотя я заметила что проблемы начались после установки sp2, может быть ли это действительно причиной?

Вообще то Неро версии до 6.0. с вторым сервиспаком работать не должна. Читал где то. Обнови Неро. Последняя версия нормально работает.

По поводу протирки линзы привода - используют изопропиловый спирт, как раз потому что он сохнет дольше обычного, что позволяет как бы обмыть всю поверхность без высыхания отдельных участков.
Был такой случай - привод работал 2 - 3 минуты и переставал читать диск. Оказалось образовался зазор между микросхемой и нижней крышкой. Продавилась теплопроводящая резинка и микросхема перегревалась.

Цитата:

На диске остается тонкий слой как я понимаю смазки ближе к центру

Интересно, а приводу сколько времени? Если абсолютно новый, то тогда ещё понятно, но вот если со "стажем", тогда... впрочем такая проблемма вызвана конструкцией передаточного механизма, двигающего головку. Ось /в длину достигающая нескольких сантиметров/ двигателя находится параллельно плоскости диска, причём расстояние между последним и осью достаточно мало, и поэтому при вращении /а вращаться ось может очень круто и резко/ смазка попадает на диск. У меня тоже такое было. Здесь нужно просто тщательно протереть ось чистой тканью и после смазать её ну в совершенно незначительном колличестве, к примеру, тем же ЦИАТИМом, но ни в коем случае не машинным маслом. Смазка должна быть слегка густой, тогда она не будет /в большей степени вероятности/ разбрызгиваться туда, куда не следует. Если что не понятно, пиши! Удачи!

Спасибо =)

Для справки, привод был куплен в ноябре-декабре.

Неполадка - в магнитоле Sony cfd-s33l (если не ошибаюсь), к-рой лет 6 и пару раз ездила на море, не читаются диски (пишет No disc, хоть стреляйся). Замена оптоблока стоит около 60уе, это больше чем эта балалайка стоит. Как её лучше почистить?

Цитата:

лет 6 и пару раз ездила на море

И, я так понимаю, "купалась", да? То что диск не хотит читаться - может быть целая масса причин. Интересно, а после чего магнитола перестала работать с CD?

А что делать с приводами, которые отказываются "выезжать", причем все шестеренки целые, судя по всему шпиндель с магнитом не расшепляется с верхней прижимочной заглушкой (по-крайней мере, это так видится при разобранном приводе) ?

Ну что, никто не поможет в решении проблемы ?
Цитата:

А что делать с приводами, которые отказываются "выезжать", причем все шестеренки целые, судя по всему шпиндель с магнитом не расшепляется с верхней прижимочной заглушкой (по-крайней мере, это так видится при разобранном приводе) ?

А то ж выбросить придется 3 сидюка...

HI-FI!
Неужели во всех трёх сидюках отказывается выезжать трей, - это прям какая-то мистика. Здесь можно посмотреть двигатель заправки, не прокручиывается ли на нем пассик из-за вытягивания последнего или попадания на его масла, или из-за испарения оного, что происходит во всех радиоэллектронных устройствах, имеющих механнику и, соответственно, смазку. В крайнем случае глянуть сам двигатель, но это очень маловероятно. Если ты наблюдаешь сидюк /работающий/ в разобранном состоянии, то смотри внимательнее, что именно стопорит его работу, то бишь выгрузку трея. Может просто требуется банальная смазка трущихся частей?

igorok1
Именно во всех трех. В разобранном состоянии я наблюдаю, что пока не надавишь сверху на магнит и соответственно на нижнюю часть с головкой, которая к нему примагничивается, то трей не выезжает. Смазку сделал - не помогает.

А чем лучше смазывать направляющие лотка? Те, за которые шестерёнки его таскают. Понимаю что густой смазкой, но не солидолом же ;)

CocKain

Цитата:

А чем лучше смазывать направляющие лотка?

Силиконовой смазкой

1

Добавлено:

Цитата:

Именно во всех трех. В разобранном состоянии я наблюдаю, что пока не надавишь сверху на магнит и соответственно на нижнюю часть с головкой, которая к нему примагничивается, то трей не выезжает. Смазку сделал - не помогает

Да, что-то такого мы ещё не встречали. Вообще-то сложновато, конечно, через инет ориентироваться в таких неисправностях. Я так понимаю, что трей не хочет выезжать при отсутствующем диске, а с диском как?

Цитата:

никто не задавался вопросом чем и как можно диск восстановить, царапинки убрать и тд, можно ведь существенно облегчить жизнь сидюку

Имелся односторонний двухслойный двд диск (DVD-9) с интересным фильмом, который имел множество зверских царапин по всей поверхности разной глубины. Покупал в магазине специальную жидкость для компакт-дисков и долго/упорно полировал поверхность, визуально наблюдая исчезновение мелких царапин. Добился исчезновения средних царапин, но очень глубокие царапины все же остались - нехватило терпения. В итоге этот диск скопировался на жесткий диск и с успехом записался на две новые болванки DVD-5
Для всего юзал Teac DV-W58G-A. Софт для чтения "плохих" файлов: FileCopier 1.5

А как СОНЬКИ по надежности в этом плане?
Сколько чисто переживают?

А то просто я заметил АСУСы вообще чистки не переживают? Вернее чистка ничего не дает"?

Есть старенький CD-ROM, нужно заставить его крутить диск без участия компьютера, используя только блок питания. Может, кто знает, как это сделать.

Привод Ricoh MP9120A-DP (читает CD/DVD, пишет CD)

Проблема такая: вставляешь диск, привод какие-то потуги производит, но диск не раскручивает.

После разборки выяснилось, что диск тормозится о саму каретку. Почему-то он не поднимается на достаточную высоту, чтобы свободно вращаться.
В принципе, плате с двигателем и столиком есть куда еще подниматься, но она либо не поднимается до конца вообще, либо при вставке диска поднимается а потом опускается в среднее положение.

Если снять каретку и ложить диск вручную (блокируя его сверху круглой штучкой, которая примагничивается к головке двигателя; ее можно временно снять с верхней металлической пластины), то все замечательно раскручивается и читается. Плата с двигателем остается в это время в среднем положении (т.е. не в самом верху.), концевик тоже в среднем положении (контакты разомкнуты).

Ума не приложу, отчего это все могло произойти и самое главное, как это поправить. То ли плату со столиком надо заставить подниматься в вверх до упора (при этом концевик оказывается в одном из крайних положений), то ли каким-то образом сделать так, чтобы в среднем положении она находилась бы чуть выше (непонятно, как это сделать). Правда, этот привод был с самого начала капризным, но диски все же читал и писал. Но со временем все чаще и чаще стала появляться эта проблема (как описано в начале). Иногда удавалось заставить его раскрутить диск, несколько ряд подряд выдвигая и задвигая каретку, но сейчас даже это не помогает.

Концевой переключатель разобрал и контакты обезжирил спиртом (они были окисленными), провода от концевика к плате на целостность проверил. Металлические направляющие платы со столиком, которые двигаются в пластмассовых пазах во время поднятия или опускания платы, смазывать пробовал - не помогает.

Прошу помочь советом.

Такой вопрос. Лучше темы для него не нашел.
Хочу сделать и вывести наружу компьютера выключатель питания для CD-Rom. Там сзади к нему идет четыре провода: начиная слева - желтый - черный - черный - красный. На какой провод повесить выключатель?

Что-то прямо аж удивительно - никто до сих пор не ответил.
Может быть нужно расширить информацию.
Физически мне нужно отключать CD-Rom для обхода Starforce в играх, только не хочется все время дергать коннекты, ибо портятся от этого и неудобно все время комп держать открытым.
Поэтому решил сделать выключатель и вывести наружу.
Значит, слева направо идут: 12V-желтый, G-черный, G-черный, 5V-красный.
На какой из них повесить выключатель?

bomenik
На краcный и желтый. Только не обижайся если привод отправится на свалку.

vserd
Вот спасибо наконец. Насчет предупреждения тоже, но "на лету" я этого делать конечно же не буду.

bomenik
согласен, со vserd по поводу цвета проводов (это +7 и +12 вольт, а черный - минусовая масса), но непонятно, что такого может произойти с приводом при таком отключении?
Возможно, для корректной работы потребуется использовать программу SwapManager.

Цитата:

но непонятно, что такого может произойти с приводом при таком отключении?

В тех литературе не рекомендуют оставлять присоедеинненый дата кабель при отсоединенном питании, и я согласен с такой постановкой.
Во времена моей бурсовской практики, был случай когда не включили питания на одной стойке на ЕС, и всем ремонтникам пришлось трахаться над восстановлением ее работоспособности дня три. :(
Да и не предназначен СД для горячей замены. Хотя если осторожно и на свой страх и риск, то всегда пожалуйста, но предупредить нужно.

vserd
ЕС ... романтика я их только издалека видел. Но по сути понятно.
Тогда просто расскажу о своих экспериментах. Я пробовал отключать/подключать как питание, так и IDE-шлейф CD-привода при включенном компе - на работоспособности привода и системы это не отразилось, по крайней мере я ничего подозрительного не замечаю. А если например отключить питание у HDD (не системного) - то Windows подвисает при попытке обращения к этому HDD.
Поэтому я использую SwapManager - сначала им отключаю нужный привод/HDD (при этом происходит его software-деинсталляция из Windows), потом отключаю его физически (только питание, IDE-шлейф остается). Обратный процесс производится в обратном порядке.
Если SwapManager не может отключить привод, значит на него есть открытые хендлы. Их можно посмотреть/убить например с помощью Proces Explorer от sysinternals.

Отключать/подключать на горячую приводы очень чревато самыми ужасными последствиями, а именно искрой, неизбежно проскакивающей /осбенно в момнт включения/ между контактами привода и штеккера. Вот она-то и может вам наделать немалых бед. Недавно был такой клиент, который в психе дёргал туда сюда штеккер питания винта не важно по какой причине. В результате защитный диод, стоЯщий по шине 12V, напрчь пробило, что, собственно, и спасло весь винчестер. Заменили диод и с успехом запустили 160 Гб пространства. Но это, скорей всего, исключение. Зачастую финал бывает намного печальнее. Поэтому никогда не "манайте" шлейфы питания при включённом компьютере. Вы можете убить не только винты и приводы, но и сам блок питания. Вообще в самых разных радиоустройствах практически никогда не балуются выключением питания, а применяют логическое управление, т. е. на какой-нибудь заданный каскад, который следует деактивировать подают логический 0 или 1 в зависимости от схемного решения, но если всё-таки так уж нужно отключить/включить само питание, то делают это посредством электронных ключей, например полевых транзисторов, с очень малым переходным сопротивлением, таковые используются в частности в стабилизаторе питания процессора. И уж никак не ставят для этого тумблеры, те времена уже давно прошли. Всем успехов!

странно

а нафига на горячую отключать CD?
в чем спешка такая?

Это вы у кого спрашиваете? У меня? Данный вопрос надобно адресовывать тем, кто, не желая полностью выключать комп, любыт поиграться какими бы то ни было шлейфами/штеккерами и т. д. Я чуть выше про одного такого клиента уже написал и речь там шла не про CD, а про HD, что впрочем не меняет сути дела.

Недавно пришлось разорать привод митсуми, там внутри мягкий "бублик" размером под центр диска. Не могу понять, он должн быть сверху диска или снизу? Он никак не закреплен, если снизу, то он же будет проскальзывать? а если сверху, то как он держится? Засохшего клея не видно...

Честно говоря, не понятно, что вы имеете ввиду под словом "бублик"? Магнит, который прижимает CD к столику, который соответственно сидит на оси двигателя?