Автор: netrebos
Дата сообщения: 11.11.2009 18:21
az52
А тут, собственно, ничего сложного и не осталось -- немного подправить планирование маршрута через метки. А все остальное, на мой взгляд, уже есть. (Любители красивостей меня могут и осудить.) Может быть чуть доправить функцию "навигация на метку", дополнив ее указателем изменяемого расстояния от реального положения по ГПС до метки на которую ведется навигация. Опять же, на мой взгляд, используемый картографический материал не требует городить более сложный измерительный инструментарий (например, по аналогии с ОЗИ, морскими навигационными прогами или автонавигаторами) -- того, что уже есть мне вполне достаточно. Отдельно стоит вопрос формата кэша -- кэш в один файл, конечно же удобней тайлового. Но даже с сегодняшним форматом кэша, при наличии сноута и внешнего накопителя, вполне можно пользоваться САС для реальной навигации.
P.S.
Я, кстати не настаиваю именно на таком техническом решении: "автоматизировать в "изменить метку" процесс <br><IMG src="БУКВА ДИСКА:\ПУТЬ К foto\picture.jpg"><br> кнопкой "добавить фото"." Может быть этого возможно добиться другими средствами через форматы html и kml, с выборочным кешированием изображений панарамио. Просто мне показалось привычней сохранять фото как из панарамио, так и собственные в отдельной папке. Мне важнее конечный результат -- сохранение меток в формате kml (так же как и трек) и желательно с сохранением графической информации, которая попадает туда через поле "Описание" в разделе "изменить метку".