» как Вам новая Волга?

drop

Цитата:

А чео у вас там особенного

Вот, я и говорю - ничего особенного. Перед у 2116 (что на фотке выше) вполне типичен. Очень напоминает, например, лексусовский джип.
ЗЫ: А ты хотел, чтоб "жигули" и сразу в особенное? Пожалей лесных обитателей - если подобное произойдет, то в лесу однозначно всё передохнет.

Net_man
Да нет, я имел ввиду, что тот же хендей уже делает подобное давно.

drop
Да, но пока мода на такой стиль вроде еще не прошла, но когда 2116 соберутся на конвеер ставить, наверное, уже пройдет. Никогда не понимал, почему у наших не получается работать быстро и оперативно...

Цитата:

Попытка подсчитать рейтинг защиты седоков по методике EuroNCAP вновь, как и в случае со всеми серийными отечественными автомобилями, обречена на провал - Славута набирает лишь 1,4 балла из 16 возможных.
...
По сравнению с Даной образца 1997 года Славута образца 2004 года не стала лучше.
...
спустя всего четыре месяца нас пригласили на испытание экспериментальной машины с доработанным кузовом.
...
Славута даже с такими минимальными переделками в состоянии получить современный сертификат безопасности в соответствии с Правилом №94!

Почитав еще краш-тесты по ВАЗам, ИЖам и пр., я так понял, что на данный момент обновленная Славута из отечественных фактически самая безопасная? Кто-нибудь владеет темой?

Net_man

Цитата:

отечественных фактически самая безопасная

Это как "самая безопасная", т.е. в морге твое тело смогут опознать родственники?

Цитата:

Кто-нибудь владеет темой?

Гы, я даже зна кто владеет всей этой темой и повышшает пошлины на нормальные машины

Net_man
Цитата:

Кто-нибудь владеет темой?

Лично я - не владею.
А внешне эта самобеглая коляска - вроде бы ничего, и, самое главное, бегает!

drop
Ну, не у всех есть 15-25 тыс. у. е. на "нормальную" машину - если "ненормальные" делают, значит, это кому-нибудь нужно...

Net_man

Цитата:

не у всех есть 15-25 тыс

Согласен, не у всех. Но ты не задумывался почему столько стоят дешевые одноразовые машины? А потому что любимые тобой рашабренды вытесняют их за рамки приемлемых цен, вытягивая из лопухов деньги
Прочел тут статью в рассылке, не понял сначала даже, испугался, может сума схожу В заметке значилось, что BMW 3 не очень пошла в Европе из-за внимание барабанная дробь ВЫСОКОЙ ЦЕНЫ в 19000 ЕВРО!!! Я рыдал просто. Мне по такой халяве новую трешку. Но мы живем в стране счастливых людей и нам машины по 30000Е не западло. А сделанно это для того, что мы счастливые люди кормили хозяев конвеера по производству никому не нужных тазиков.

drop

Цитата:

Прочел тут статью в рассылке, не понял сначала даже, испугался, может сума схожу В заметке значилось, что BMW 3 не очень пошла в Европе из-за внимание барабанная дробь ВЫСОКОЙ ЦЕНЫ в 19000 ЕВРО!!! Я рыдал просто.

19.000 за новую трёшку (Е90) - нереально. Посмотрел на www.mobile.de даже в германии новых трёх дешевле 24килоевро просто нет. Про финку и грить не буду

drop
Насчет пошлин ты, безусловно, прав. Особенно относительно пошлин на подержанные. Но Славута - это новый 5-ти дверный седан за 5 тыс. у. е. К тому же АвтоЗАЗ уже давно работает с дэу, так что, возможно, может конкурировать с румынским ситроеном "дача". Цена-то, как я понимаю, примерно одинакова. Во всяком случае, я думал, что таврия идет практически в том же виде, как ее и придумали много лет назад. Но если её модернизируют, к тому же так оперативно реагируя на критику, то, возможно, это не самый плохой вариант...

Net_man
разве
Цитата:

ситроеном

, а не Renault?

ShriEkeR
Французы, короче.

TechSup

Цитата:

19.000 за новую трёшку (Е90) - нереально

Это года два назад о базе речь ла как я понял. Может дилерская цена, но в любом случае хаяли за поднятие

Цитата:

Но Славута - это новый 5-ти дверный седан за 5 тыс. у. е.

Я скажу... за 5тонн.уе. ты можешь купить седан только с одной дверью... гроб комфортный Остальное ни к седанам, ни к машинам отношения не имеет

Net_man

Цитата:

К тому же АвтоЗАЗ уже давно работает с дэу, так что, возможно, может конкурировать с румынским ситроеном

Боюсь, что АвтоЗАЗ, равно как и остальные представители xUSSR автопрома, могут конкурировать разве что с LEGO по части выпуска конструкторов на колесах. Для любителей крутить гайки.

drop

Цитата:

Я скажу... за 5тонн.уе. ты можешь купить седан только с одной дверью... гроб комфортный Остальное ни к седанам, ни к машинам отношения не имеет

Как там в старом анекдоте - "снимаешь движок с колен и идешь гулять по небесам"

Benchmark
Именно так

drop

Цитата:

Я скажу... за 5тонн.уе. ты можешь купить седан только с одной дверью... гроб комфортный

Дропыч, ты конечно, будешь смеяться, но я знаю людей, которые Таврией вполне довольны. А недавно один лэндроверец рассказывал о пережитом шоке, когда ему на трассе Одесса-Киев стали моргать "пропусти", а потом обошли на той же Таврии (а он обычно ходит около 170). Так что, боюсь, останусь при своем мнении - твои взгляды=стереотип.
А что касается гроба - ну, так любой автомобиль несет пассажиров ногами вперед.

Net_man

Цитата:

а потом обошли на той же Таврии (а он обычно ходит около 170).

Ну если только с горки, да и то врядли Я тоже много сказок знаю о том, что запорожец это наш ответ поршу и пр.

Net_man

Цитата:

Дропыч, ты конечно, будешь смеяться, но я знаю людей, которые Таврией вполне довольны.

А ты знаешь хотя бы одного человека, который бы пересел с иномарки на ВАЗ или Таврию ? Я лично - нет.

drop
Я не говорю, что Таврия лучше, я лишь говорю, что твоя критика отечественного автопрома лишена конкретики: "все плохо, потому что наше".
Runtime_err0r

Цитата:

А ты знаешь хотя бы одного человека, который бы пересел с иномарки на ВАЗ или Таврию ? Я лично - нет.

Также я не слышал, чтобы кто-то с лимузина пересел на фольксваген жук, или с самолета на велосипед. Тем не менее количество владельцев жуков и велосипедистов от этого меньше не становится.

Вот именно, все, кто нахваливает изделия отечественного автопрома делает это исключительно по одной причине - отсутствие средств на покупку нормальной машины, поэтому воспринимать их слова всерьёз нельзя. Как в той басне Изопа про лису и виноград

Не знаю, что подразумевалось под "вот именно", но я, кажется, сразу сказал, что меня интересует "лучшее из худшего". Если для тебя это новость, значит, не внимательно читал предыдущие посты.

Net_man
Я их вообще не читал Если тебя интересует "лучшее из худшего", то лучше присмотрись к подержанным иномаркам. Тыщ за 7-8 $ можно взять вполне приличную тачку.

Net_man

Цитата:

что твоя критика отечественного автопрома лишена конкретики: "все плохо, потому что наше".

ЛОЛ, до конкретики нет смысла опускаться. НАШИ ТАЗИКИ НЕ МАШИНЫ Ты что серьезно хочешь сравнить тормозную систему тазика и любой современной машины? Двигатель может? Удобства салона? Может коробку? Или систему безопасности

Добавлено:
Не майся дурью, купи машину, а не гиморой.

drop

Цитата:

Это года два назад о базе речь ла как я понял. Может дилерская цена, но в любом случае хаяли за поднятие

Ну в приницпе новые трёхи (Е46, Е90) - это уже если сравнивать по классам - выше предыдущих кузовов техже самых трёх. Даже если просто сравнивать по размерам. Новые трёхи по своим габаритам приблизились к предыдущим 5кам вплотную, поэтому поднятие стоимости ИМХО объяснимо. Практически одновременно с этим баварцы запустили 1-series, вот её я думаю можно сравнить с предыдущими трёхами. И цены на 1-series ниже чем на 3-seies.

Цитата:

Я скажу... за 5тонн.уе. ты можешь купить седан только с одной дверью... гроб комфортный

5 баллов

Net_man

Цитата:

А недавно один лэндроверец рассказывал о пережитом шоке, когда ему на трассе Одесса-Киев стали моргать "пропусти", а потом обошли на той же Таврии

Чувак остановился картошки купить?

drop

Цитата:

ЛОЛ, до конкретики нет смысла опускаться. НАШИ ТАЗИКИ НЕ МАШИНЫ Ты что серьезно хочешь сравнить тормозную систему тазика и любой современной машины? Двигатель может? Удобства салона? Может коробку? Или систему безопасности

Качество сборки и качество комплектующих вкупе с технологиями 60х годов



Net_man
Обсуждаемая таврия не соперник даже ВАЗу, про какое сравнение тут вообще может идти речь..?
На нормальных автомобилях (я говорю про автомобили, а не про ВАЗы, ЗАЗы и пр) подушки безопасности вместе с пиропатронами натяжителей ремней безопасности ставят в стандартной комплектации лет уже 10 наверное, ты о какой безопасности вообще говоришь? 21й век на дворе! Очнись!

TechSup
Бехер вобщем никогда не был дешевой машиной, но и такой дорогой как в раше-федераше тоже

Цитата:

подушки безопасности вместе с пиропатронами натяжителей ремней безопасности ставят в стандартной комплектации лет уже 10 наверное, ты о какой безопасности вообще говоришь

Думаю около 20

Цитата:

Качество сборки и качество комплектующих вкупе с технологиями 60х годов

Еще хуже. Есть технологии 60-х годов, которые идут вкупе с качественным железом. Вспомни немцев начала 70-х, итальянцев и пр. Ваз-это те самые технологии, причем самая дешевая с точки зрения производства их часть, плюс удешевленный в разЫ кузов/железо зачем советскому человеку комфорт и безопасность

TechSup

Цитата:

Чувак остановился картошки купить?

Нет.
Цитата:

Обсуждаемая таврия не соперник даже ВАЗу, про какое сравнение тут вообще может идти речь..?

Это - мнение, но не аргумент.
Цитата:

На нормальных автомобилях (я говорю про автомобили, а не про ВАЗы, ЗАЗы и пр) подушки безопасности вместе с пиропатронами натяжителей ремней безопасности ставят в стандартной комплектации лет уже 10 наверное, ты о какой безопасности вообще говоришь? 21й век на дворе! Очнись!

Полностью согласен, но разве на машины за 5 тыс. у. е. ставят подушки безопасности? А мне интересны именно такие.
Runtime_err0r

Цитата:

Я их вообще не читал Если тебя интересует "лучшее из худшего", то лучше присмотрись к подержанным иномаркам. Тыщ за 7-8 $ можно взять вполне приличную тачку.

Хочу за 5, а лучше за 3-4 (если подержанное).
drop

Цитата:

Не майся дурью, купи машину, а не гиморой.

За 5 штук разве такое возможно?

Net_man

Цитата:

За 5 штук разве такое возможно?

Ну пойми ты, что даже какой-нибудь мерседесик Е190 или япончик 85-90г.в. аж на 20-30 лет моложи всех наших тазиков

Net_man

Цитата:

Чувак остановился картошки купить?     
Нет.

По нужде?

Не поленился, посмотрел технические хар-ки славуты:
Максимальна швидкість, км/год    156
Не может она ехать 170км/час. По определению.


Цитата:

Это - мнение, но не аргумент.

Не понял какие аргументы тебе нужны?
- Отсутствие элементарных средств активной безопасности, таких как подушек безопасности, натяжителей ремней безопасности?
- Отсутствие элементарных средств пассивной безопасности, таких как АБС или дисковые задние тормоза?
- Отвратительное качество сварных соединений из-за которых автомобиль при аварии буквально разваливается?

Это что не аргументы?
Да и не только безопасность я имел ввиду, а вообще всё.
- Абсолютное отсутствие минимально приемлемого кофморта,
- Отвратительное кач-во комплектующих и сборки,
- итд итп?
Славута может сравниваться. Только с изделиями тогоже завода - ЗАЗ-968 например. Или приведи мне примеры - с кем ты её собрался сравнивать.

Цитата:

Полностью согласен, но разве на машины за 5 тыс. у. е. ставят подушки безопасности? А мне интересны именно такие.

Машина за 5куе не может быть машиной по определению, потомучто себестоимость даже комплектующих на нормальный автомобиль не уложится в эту сумму. Одна система активной безопасности в минимальной комплектации составляет половину этой стоимости.

Цитата:

За 5 штук разве такое возможно?

Подержаная - более чем возможно.

drop
Так там же, наверное, уже кольца стертые, масло гореть будет. А поменять движок на мерсе, пусть даже на старом, как я понимаю, удовольствие не из дешевых. И, наверное, в 5 тыс. у. е. (в смысле стоимости тачки) все равно не уложиться. Или я не прав? Кстати, а тогда на мерсах уже были подушки?

Добавлено:
TechSup

Цитата:

Славута может сравниваться. Только с изделиями тогоже завода - ЗАЗ-968 например. Или приведи мне примеры - с кем ты её собрался сравнивать.

В краш-тесте говорилось, что она после доработок уже может на чего-то там претендовать (по безопасности). ВАЗы, как я понял, ни на что подобное претендовать не могут. Во всяком случае я просматривал по "восьмую" серию - до калины не дошел.

Цитата:

Машина за 5куе не может быть машиной по определению, потомучто себестоимость даже комплектующих на нормальный автомобиль не уложится в эту сумму. Одна система активной безопасности в минимальной комплектации составляет половину этой стоимости.

Ну, значит, меня интересует велосипед с моторчиком. Пусть, так, но все-таки - какой из них лучше.

Цитата:

Подержаная - более чем возможно.

Можешь посоветовать, от чего отталкиваться в выборе (марки, модели, год выпуска и пр.)?

Net_man

Цитата:

Хочу за 5, а лучше за 3-4 (если подержанное).

Про 5 тебе drop уже ответил Если надоело жить, то решить эту проблему можно и дешевле и не подвергая при этом риску других участников движения

P.S. Хотя можно и за эти деньги взять подержанную иномарку (например, с нормальной ходовой частью и и битым кузовом).