CEMEH Цитата: А кто будет срок мотать за обеспечение безопасности
правила расследования катастроф и инцидентов в авиапроме не глядел? Главная задача не найти виновного, а не допустить в дальнейшем. Такой подход, как показывает практика, дает наивысшую безопасность.
Цитата: Еще со времен СССР юзается схема без светофоров,
ну вот, а то всегда-всегда ))
Цитата: Траектории ваша и автобуса, в момет обгона различны.
ты намекаешь, что надо на 1 ветке обгонять? ) А зачем, если весь поток будет двигаться быстрее?
Цитата: Если быстро - спихнет не туда или не успеет спихнуть.
вы б поглядели, как оно делается. Прежде чем судить )
как грится, о вкусах устриц пусть говорят пробовавшие их )
Цитата: Если быстро (груз стелотара) после такого роспуска одни убытки.
а вы читали, ЧТО я писал? или как?
Цитата: имхо, только скорость перекладки стрелок решает. Сможешь быстрее перекладывать с уверенной точностью - промежутки промеж вагонами хоть по 10 метров делай.
oRDoSS Цитата: но даже при этом поделят на кучу дочек так что хрен разберешь кто с кем и как аффилировани кто кем владеет.
))
знакомо ))
как вариант - нашенское сегодняшнее - государство создавало "единую энергокомпанию" вместе с корпорацией "максима" и еще несколькими. Свою долю государство вбросило акциями компаний (электростанций, распредсетей, т.д.), но как-то так хитро устроив сие, что максиме ни за что (за акции будущей ЛЕО) достались 38% данных предприятий. Сейчас ЛЕО признано незаконным, она расформировывается, соответственно, участники получают обратно свои паи, соответственно, государство должно (и отдаст - только пока не решило, активами или баблом) компании максима 2,7млрд литов (или примерно 1 млрд баксов)
Что смешно, сделка вызывает оочень мало шума. Впечатление, что все, кому надо, уже смазаны =))
