» Need for Speed: Carbon (NFS 10)

Да ладно вам, кончай спорить. Все мы видим что машины криво расставлены, все с этим согласны. Ну а то кому что больше нравиться и где(перед кем) стоять должно - дело вкуса каждого.
Лутше тему послушайте :
Вообщем с какого то перепугу я подумал что боссы дают уникальный апгрейд для ТХ. Ну и сел играть карьеру заного, чтоб насобирать этой дряни, поставить потом все в кареру и играть по сети. Заодно думаю и карточки по открываю, что в первый раз закрытые остались. Взял в этот раз бреру и поехал по своей стратегии. Только видать от недосыпа хронического ломанулся я не к китайцу, а в район к вольфу. Другие районы сразу заблокировались, мол начал - проходи. А так как там есть карточка что надо миллион собрать, то я решил ничего не покупать пока не накоплю. Короче, так я этого урода (DB 9) и всю его братию на стоковой! брере! порвал. В каньоне было очень "опасно", но всетаки выиграл с первой попытки с перевесом около 200 очков

Поделитесь настройками под мускул кары... ездить невозможно на них.

Почему характеристики авто не показывают цифрами (мощность, крутящий момент, макс скорость, разгон), по полоскам судить авто галимо как-то, если это аркада почему бы пускай и нереальные цифры не указать. И еще почему нельзя скорость отображать на спидометре в км/ч, может я в насторйках не нашел?

RUSLAN_IRON
Ты сам ответил на свой вопрос, потому что это аркада.

Цитата:

И еще почему нельзя скорость отображать на спидометре в км/ч, может я в насторйках не нашел?

В игре заходишь в Опции>Интерфейс, там поменяеш единицы с имперского на метрический.

Widoms

Цитата:

настройками под мускул кары... ездить невозможно на них

я беру такого ломового американца в тех случаях, когда надо ехать двойную гонку с одним из боссов районов... такая гонка где сначала догоняешь, а потом убегаешь...
.
дык вот, беру такой разгонный авто, и им обгоняю на старте ещё на первом этапе противника, и глядя в зеркало блокирую обгон, держусь так перед его носом 10 сек... по правилам это означает его поражение... скоропостижное...
.
управлять таким авто легче когда дергаешь ручник, тогда машина легче поворачивает нос в нужном направлении... а перед поворотом надо авто пускать в управляемый занос... и на дрифт-трассах такие машинки имхо самые "очковые"...
.
.
Дариуса (последнего босса) я побеждал именно так, не-ну сначала я конечно долго пытался его победить по его правилам... учил там повороты... но потом меня это утомило, и я на мускульном авто обогнал его до первого поворота, и на этом первом повороте налево, он провёз меня на своём левом боку... затем я став перед ним ехал и не давал ему обогнать себя 10 сек... так я его завалил... по-другому было сложнее для меня...

Цитата:

Поделитесь настройками под мускул кары... ездить невозможно на них.

Движок в крутящий момент, КПП в максимальную скорость, а то иначе передачи переключаются дольше, чем занимает разгон между переключениями Колёса - grip. Oversteer/understeer - подбирай сам, как тебе больше нравится, под конкретную машину.


Цитата:

ибо как ты хочешь в тюнеры лотус запихать...да какая из него машина для тюнинга...

А при чём здесь вообще тюнинг? Название класса машин? Фигня это. И куда это он его хочет запихать? По-моему, это только твои слова.

{удалено автором}

В Need for Speed: Carbon, помоги можно ли играть по инету, если да то как а то у меня не х,,,, не получается игрушку ставил с одного DVD

SoftOne
Цитата:

все челенжи прошел тога и машинки стали доступны

Тоже пройдены, может тока внимание не обратил. Прикольная приблуда была с BURGERKING, 70 трасса. Других бонусов видимо не заметил. Может в бонусных тачках?
Цитата:

хм а 06 тогда какой же?

Конец 2005-2006-2007 модельный ряд. Новшества от года к году имеются, но дизайн один.
BlooDilo
Цитата:

Cayman S

Чем же? Просто Cayman нервно курит. Если брать показатели скоростные, то в гаме есть imho кары и первого класса, которые те же 305 км/ч набирают, но разве это главное?
Цитата:

Если б его небыло, все бы были довольны.

Согласен. Но в жизни оно так ближе как сделано.
piranha
Цитата:

По крайней мере, она хуже всех из 3 класса, угу? Ну, не считая других тюнеров.

"Не считая" уже не считается Можно поинтересоваться чем именно она хуже?
Цитата:

Чего в принципе быть просто не может.

Это на взлётной полосе не может, а в красной зоне - запросто. Драга здеся нету.
Цитата:

Там турба есть? Нету.

Это как это нету?
Цитата:

И, кстати, с каким это двиглом 165 лошадей-то у неё?

136 штатные на v16, +чип, +прямоток, +усовершенствованная система обогащения, +лёгкая расточка, +увеличение рабочей области. Могу и под 250 сделать, только денег жалко и смысла не вижу. Турбину не ставил и не буду. Замучаюсь резину каждый квартал менять.
Цитата:

Да-да, она всё же Фольксваген. :Р

Я про лёгкие тачки. Сцепление с полотном при скорости > 200 значительно хуже несмотря на аэродинамику. По крайней мере пятого гольфа с NFSC вкрутили.
Цитата:

попсовую награду дадут какой-нибудь хардкорной тачке?

Ага. Ты ещё тестирующих расеров лохами назови
Цитата:

Смотрим на WRC

Это уже тема про ралли, где Subaru imho #1. Гама то про другое.
RUSLAN_IRON
Цитата:

Почему характеристики авто не показывают цифрами

Косяк. На дину тачку не поставить...
Цитата:

И еще почему нельзя скорость отображать на спидометре в км/ч, может я в насторйках не нашел?

ОПЦИИ-ИГРА-ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ.
zet_stealth
Заходишь в режим "своя гонка", регистрируешься и начинаешь. Хватает и дайлаповской скорости, но врагов не увидишь.

MdMF

Цитата:

Тоже пройдены, может тока внимание не обратил. Прикольная приблуда была с BURGERKING, 70 трасса. Других бонусов видимо не заметил. Может в бонусных тачках?

а что с бургеркингом то было..я что то не заметил даже... я проходил ради машинок

SoftOne
На экране press any key набираешь и открываешь 70-ю трассу, за победу в которой дают все уникальные апгрэйды.
Subaru WRX Concept [more] [/more]

MdMF

Цитата:

Subaru WRX Concept

мама дорогая что они с субариком сделали....

Русификатор Need for Speed Carbon
Версия 1.2

Цитата
- Исправлены ошибки и неточности в переводе
- Найденный немецкий текст переведен на русский

_ttp://mustplay.ru/index.php?act=view_file&id=50

MdMF

Цитата:

Просто Cayman нервно курит.

Не ожидал от тебя Смотри сам:

Параметр Cayman S Impreza WRX STI

ALL
Извините, что не стал читать всю ветку, но все же.
Я выиграл у БОССа, карточками отобрал у него машину, мне говорят, что она уже в Убежище, захожу, а там ничего нет Это глюк, или я чего не так понял?

Добавлено:
PS Версия 1,2 русская 1эсовская

KazanAlex

Цитата:

Это глюк, или я чего не так понял?

Глюк, к-но!
Но вроде версии руссификатора старше 1.1 энту ботву лечат...

Цитата:

PS Версия 1,2 русская 1эсовская

АВ что одинС выпустила локализованную версию спустя 2 недели после выпуска оф.версии?

http://www.bbc.co.uk/topgear/powerlaps.shtml
Тоже конешно не сравнение но всеже


Цитата:

Murcielago 1.23.7

Цитата:

Mitsubishi Evo FQ400 1.24.8

Цитата:

Lamborghini Gallardo 1.25.8

Цитата:

Mitsubishi Evo VIII 1.28.9

Цитата:

Mazda RX8 1.31.8

Цитата:

Lotus Elise 1.35.6

Цитата:

Renault Clio v6 1.36.2

Цитата:

Mitsubishi Evo FQ400 1.24.8

Это совершенно не то же самое, что в игре. В игре - 280 л.с. А в Топгире - 400.

Vsevolod Solovyov

Цитата:

Это совершенно не то же самое, что в игре. В игре - 280 л.с. А в Топгире - 400.

в топгире тюненая была я ее так для сравннеия тут привел...там чуть ниже ево 8 есть, а лотус рх8 порвал %))) по времени....а клио в8 вообще провалился...


Добавлено:
да помоему ты там говрил что будут ехать только в столб....судя по времени столб от нее активно убегал

Мдя, онлайн перестал работать. придумали все таки что то, гады.

Народ, подскажите ответ (сорри за оффтоп, если повторился!), аткая проблема: в ниде покупаю новую тачилу, скажем, Lotus Elise и захожу в гараж (в убежище),не могу ее протюнить! причем, начальную машину - можно, а последующие - нельзя.продавал, покупал заново-все бестолку. Класс машин соответствует: если брал "изящную" - то покупаю ту же "изящную"-а тунить нельзя. подскажите, плиз,в чем засада...

SoftOne
Цитата:

что они с субариком сделали....

Долбаные итальянские дизайнеры под водительством General Motors. Imho лучший дизайн - до 2000г.
BlooDiloСам от себя не ожидал. "Просто Cayman" есть простой Cayman без S. А теперь попробуем расточить обе тачки и посмотрим что получится. Я б не стал говорить какая из них лучше, но то, что WRX манёвреннее - факт. В стоковом наборе S козырнее, согласен.
SoftOne
Цитата:

Тоже конешно не сравнение но всеже

А чего там? По какому принципу мерили?

Добавлено:
SoftOne
Цитата:

что они с субариком сделали....

Долбаные итальянские дизайнеры под водительством General Motors. Imho лучший дизайн - до 2000г.
BlooDiloСам от себя не ожидал. "Просто Cayman" есть простой Cayman без S. А теперь попробуем расточить обе тачки и посмотрим что получится. Я б не стал говорить какая из них лучше, но то, что WRX манёвреннее - факт. В стоковом наборе S козырнее, согласен.
SoftOne
Цитата:

Тоже конешно не сравнение но всеже

А чего там? По какому принципу мерили?
Bezkoka
Лотус сторого класса, на неё нужен тюнинг второго класса. Смотри по карте призы за победы.

MdMF - сенкс!

MdMF
Спор то возник из-за того что характеристики реальных машин не соответствуют тх в игре. Ты говорил что в реале импреза круче всех представленных в игре тир2 машин, я привел пример что не всех. При этом я с самого начала говорил об s-ке, т.к. обычного в игре нет. Это ещо раз доказывает (и на этот раз думаю окончательно) что "баланс" в игре дерьмовый, а если быть точным то вообще отсутсвует.

Растачивание тачек в игре, обсуждать смысла нет. Оно полностью зависит от фантазии разработчиков и с реалом имеет ещо меньше общего чем тх стоковых машин. Флаг им в руки.

На счет маневренности не могу сказать что нибуть вразумительное, не имел счастья ездить ни на том, ни на этом. Знаю что на нюрнбургском кольце кайман с чуть-чуть проиграл карере с. А это уже совсем другой уровень, где теоретически ни импреза, ни сам кайман "ничего не забыли". Поэтому думаю что на "асфальте" порш тоже круче, хотябы за счет лутшей аэродинамики, "центрального" мотора и более низкой посадки. Ну а по грязюке, где импреза рулит, он просто не поедет

Добавлено:
Перечитал твой последний пост, понял что ты говорил про игру. Да, в игре импреза безусловно маневренней, повороты где на порше надо отпустить газ она почти всегда проходит без заморочек.

BlooDilo
Цитата:

она почти всегда проходит без заморочек.

И это есть огромное преимущество при почти равном ускорении, согласен?

MdMF
А как тут можно не согласиться
Просто бесит что в реале все иначе. Просто не люблю такие вещи и все тут. Да, аркада и все такое, но здравый смысл то тоже должен быть. Так можно было и десятку в тир3 засунуть, где нибуть посередине, как тюнерский эксклюзив

MdMF

Цитата:

А чего там? По какому принципу мерили?

круг по их трассе

Цитата:

в топгире тюненая была

это заводская модель, продаётся только в британии


Цитата:

да помоему ты там говрил что будут ехать только в столб...

Я говорил про ручные 700+ сильные


Цитата:

судя по времени столб от нее активно убегал

Ты топгир видел? Там столбов нет на их круге, вот в чём проблема!