» Formula One (Формула 1). Сезон 2015

ivika65

Цитата:

Судя по комментариям Серджио Маркионне...

Кстати, о нем. Готов поспорить, что Феттель поставил жирный крест на посещениях этим господином этапов Формулы 1. В свое время о нежелательности присутствия в паддоке намекнули де Монтедземолло, и тот молча выкупал трибуну для сотрудников Феррари на гран-при Италии и ехал смотреть гонку в отель по телевизору. Как мы тут постановили, новый шеф "красных" адекватен, итальянец и, если даже и не суеверен сам, то в итальянских суевериях разбирается превосходно. В общем, я абсолютно уверен, что крайнего за косяки в Китае в Феррари уже назначили.

Цитата:

В общем, я абсолютно уверен, что крайнего за косяки в Китае в Феррари уже назначили.

Если еще учесть то, что до конца сезона у Феттеля осталось
не так уж много новых двигателей:

Цитата:

Новый мотор, который поставят на машину Феттеля в Сочи, будет уже третьим из пяти, которые есть у него в распоряжении в этом году. Впрочем, старые двигатели ещё вполне можно использовать, например, на тренировках.

и ти-ши-на....

все ушли на фпраздники

всех - с Гран-При России!

хотя, квалификация прошла спокойно, без особых происшествий (если не считать невыезд на третью сессию Хэмильтона).
Квят в последний момент протиснулся в 3-ю сессию, на десятое место. В итоге - восьмой.

01 мая. Гран-При России:
стартовая решетка

Цитата:

1 Нико Росберг / Mercedes / 1:35.417
    
2 Валттери Боттас / Williams Mercedes / 1:36.536

3 Кими Райкконен / Ferrari / 1:36.663
    
4 Фелипе Масса / Williams Mercedes / 1:37.016

5 Даниэль Риккардо / Red Bull TAG Heuer / 1:37.125
    
6 Серхио Перес / Force India Mercedes / 1:37.212

7 Себастьян Феттель / Ferrari / 1:36.123
    
8 Даниил Квят / Red Bull TAG Heuer / 1:37.459

9 Макс Ферстаппен / Toro Rosso Ferrari / 1:37.583
    
10 Льюис Хэмильтон / Mercedes / нет времени

11 Карлос Сайнс / Toro Rosso Ferrari / 1:37.652
    
12 Дженсон Баттон / McLaren Honda / 1:37.701

13 Нико Хюлкенберг / Force India Mercedes / 1:37.771
    
14 Фернандо Алонсо / McLaren Honda / 1:37.807

15 Роман Грожан / Haas Ferrari / 1:38.055
    
16 Эстебан Гутьеррес / Haas Ferrari / 1:38.115

17 Кевин Магнуссен / Renault / 1:38.914
    
18 Джолион Палмер / Renault / 1:39.009

19 Фелипе Наср / Sauber Ferrari / 1:39.018
    
20 Паскаль Верляйн / Manor Mercedes / 1:39.399

21 Рио Харьянто / Manor Mercedes / 1:39.463
    
22 Маркус Эрикссон / Sauber Ferrari / 1:39.519

старт гонки - в 15:00 (мск)

Традиция у русских в мае - бить немцев

Во даёт, врезался 2 раза в Тефтеля


Цитата:

Традиция у русских

Ему эта традиция может выйти боком. Вон Макс как хорошо выступает.

Цитата:

Ему эта традиция может выйти боком.

да и Аллен это подтверждает:
http://www.f1news.ru/news/f1-111969.html

Цитата:

Джеймс Аллен: «Реальность в том, что в конце сезона в Red Bull переведут Макса Ферстаппена в Red Bull Racing, где он, вероятно, займёт место Даниила Квята. Это было ясно уже в начале сезона, и некоторые источники утверждают, что решение принято.

ivika65

Цитата:

да и Аллен это подтверждает:

Цитата:

Британский эксперт и обозреватель Джеймс Аллен в своём блоге рассуждал о будущем Даниила Квята…

Ага... Британские эксперты, такие же, как британские учёные.

NPC

Цитата:

Ага... Британские эксперты, такие же, как британские учёные.

Конечно, не надо им доверять. Вон, школе своим доверял, теперь чувствую себя, скажем так, неловко, в частности, и за то, что пиндосов позря чморил.
Давайте вместе подумаем. Ферстаппеном однозначно заинтересовались топ-команды. Мерседес, Феррари и т.п. С учетом того, сколько сил и денег вложил господин Марко в его получение (он изначально не из их программы), и того, что парень реально не подвел (см. интерес к нему топ команд), то возникает очевидное желание его сохранить. С учетом нынешних плачевных дел у Ред-Бул, даже перевод его в эту команду, скажем так, не смотрится в качестве безусловного поощрения, разве что имиджевого. Но это хоть что-то. Совсем не поощрить его Ред-Бул не может. Просто не может. Уйдет -- не вернешь. Ну и единственная возможность поощрения сейчас -- это место Квята. Очевидно, что чтобы остаться в Ред-Бул, там должно произойти что-то экстраординарное, от самого Квята мало зависящее (хоть Росберга вышибай, хоть чемпионат выиграй (шучу)).
Ну и можно поспекулировать на счет дальнейшей судьбы Квята. Правила игры, о которых мы знаем и которые видели все эти годы, почти закрывают ему переход назад, в Ред-Бул №2.
Единственный выход -- какая-то другая команда. По мне, так все не так сложно.

Цитата:

Единственный выход -- какая-то другая команда.

Не согласен! Надо выигрывать у Рикардо в последующих гонках
и безоговорочно опередить его в личном зачете, как в прошлом году.
Тогда недоброжелатели и заткнутся.

А эта восходящая звезда Макс закончит так же как Сенна и Шумахер.

Впрочем сам Макс ведет себя по отношению к Квяту благородно:
http://www.f1news.ru/interview/max_verstappen/111797.shtml

Козак рассказал об окупаемости гоночной трассы в Сочи

Цитата:

В октябре 2015 года парламентарии Краснодарского края обратились к федеральному правительству с просьбой возместить расходы на строительство гоночной трассы «Сочи Автодром» и проведение двух Гран-при по гонкам «Формула-1». Указывалось, что из краевой казны на строительство трассы было потрачено 13,1 миллиарда рублей. Проведение гонок обошлось еще в 8,6 миллиарда рублей.

Ага, вернут им с большой прибылью,

Интересное кино получается. Оказывается
Льюис мог не добраться до финиша в Сочи!
http://www.f1news.ru/news/f1-111992.html
    

ivika65

Цитата:

Интересное кино получается. Оказывается Льюис мог не добраться до финиша в Сочи!

А мне больше по душе теория заговора: Мерседес настолько технически опередил своих конкурентов, что с трудом может делать вид, что борьба с Феррари его хоть как-то напрягает. Их гонщики изо всех сил старались не ехать быстро на тестах (штоб их бес не попутал, им даже быструю резину не выдавали). Когда во время квалификации у Росберга сдают нервы, его машина резко привозит в последней попытке красным почти секунду. Мерсам без разницы, откуда стартовать -- они финишируют всегда одинаково, если не возникает реальный физический отказ. Немцы продолжают ехать невероятно быстро после каких-то нереальных поломок. Если почитать все интервью с ними, то о крайней степени напряжения в работе на победы над Феррари на трассе говорят даже уборщицы и тетеньки из пресс-центра. Не понятно, конечно, как при этом пропускаются в прессу ляпы, вроде рассказов о полностью отказавшей системы охлаждения за 16 кругов до финиша. До сочинской гонки на протяжении двадцати трёх минут не обращать внимания на подобную мелочь могли только Катерпиллары.

Цитата:

если не возникает реальный физический отказ. Немцы продолжают ехать невероятно быстро после каких-то нереальных поломок.

Ну тогда нужно просто натравить на них
Квята и Переса.
чтобы хотя бы уравнять их шансы на титул с "Феррари".

Команда Red Bull поменяла Квята на голландца Ферстаппена

Российский пилот «Формулы-1» Даниил Квят, выступающий за Red Bull, с 5 мая покинет команду. Об этом сообщил «Р-спорт» со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией.

22-летнего россиянина заменит 18-летний пилот из Нидерландов Макс Ферстаппен. Квят вернется в команду Toro Rosso, за которую выступал в 2013-14 годах. За рулем болидов Toro Rosso россиянин будет находится уже на Гран-при Барселоны 13-15 мая.

Цитата:

22-летнего россиянина заменит 18-летний пилот из Нидерландов Макс Ферстаппен. Квят вернется в команду Toro Rosso, за которую выступал в 2013-14 годах.

С одной стороны очень радостная новость. С другой стороны, учитывая нынешнюю скорость РБ и ТР, не понятно что лучше статусная команда или более быстрая машина.

Цитата:

Команда Red Bull поменяла Квята на голландца Ферстаппена

Похоже, идея Марко. Кто ещё придумает менять гонщика после одной ошибки?

mac89

Цитата:

Кто ещё придумает менять гонщика после одной ошибки?

Спонсоры Дани.

GQ
У TR прошлогодние моторы, которые не будут модернизироваться. Они и в последних двух гонках уже не блистали на уровне новых моторов. В RB рено обещает моторы модернизировать (как будет с надёжностью, вопрос ещё тот) и это будет большой плюс во второй половине сезона по сравнению с прошлогодними моторами.

Цитата:

Спонсоры Дани.

Это как?

Ферстаппена этого последнее время, не просто двигают, а проталкивают.
И дай бог Квят оправится от такой на самом деле подлянки, хорошенькая забота, и покажет им средний палец результатами.

Читали, что заявляет Марко?
Хотим снизить прессинг, который чувствует Квят

SibD

Цитата:

В RB рено обещает моторы модернизировать

а не наоборот? они ж не смогли договориться с Рено перед сезоном, и теперь сами с часовщиками моторы "делают"...

Думаю, "рокировочка" произошла из-за того, что Тефтель поплакал в жилетку Берни.
А тот "перетёр" с доктором Марко.

ivas
При чём тут Берни? Он заинтересован, чтобы в чемпионате был российский пилот.

mac89, дык российский пилот никуда и не делся из чемпионата.
А Берни притом, что Тефтель - это его проспект.

Цитата:

А тот "перетёр" с доктором Марко.

Пора вводить двойные санкции по отношению
к Австрии. Обижают фаворита гаранта Конституции

Гарант, по-ходу, и не знает, что у него есть фаворит...

ivas

Цитата:

российский пилот никуда и не делся из чемпионата.

В Торо Россо вообще-то не задерживаются.

А вот Баттон защищает Квята:

http://www.f1news.ru/news/f1-112007.html

Теперь Квяту надо опережать Сайнса, чтобы остаться.

Цитата:

что у него есть фаворит...

Фавориток у него наверно больше


А если серьезно - не очень приятная ситуация
складывается из-за жалобщика Феттеля.