» Ралли "Париж-Дакар"

Седьмой этап ралли-рейда «Дакар» сложился очень тяжело для «КамАЗов». Владимир Чагин, который уже успел выиграть шесть этапов подряд, в ходе гонки застрял, чуть не свалившись в гигантскую песчаную воронку! Российский экипаж в течение почти двух часов выкапывал автомобиль, в результате чего на финиш «КамАЗ» пришел только на шестом месте (к этому стоит добавить, что перед финишем у «КамАЗа» Владимира Чагина еще лопнуло одно колесо).

Однако в общем зачете Владимир Чагин по-прежнему идет на первом месте, выигрывая у своего партнера по команде Фирдауса Кабирова 1 час 22 мин. Третьим следует голландец Ханс Стейси на MAN (отставание от Кабирова составляет 9 мин.).

Цитата:

Российский экипаж в течение почти двух часов выкапывал автомобиль

Как признались гонщики - пару вагонов песка перекидали

смотреть ралли "Париж - Дакар" даже не инересно практически.. мы всегда знаем конец.. КАМАЗ выиграет..

это даже круче чем Шумахер для формулы 1

Цитата:

Лидер ралли-рейда "Дакар-2006" Владимир Чагин на "КамАЗе" на восьмом этапе, который проходил между городами Атар и Нуакшот, показал третий результат, уступив почти 52 минуты победителю. Выиграл этап другой гонщик команды "КамАЗ-Мастер" Фирдаус Кабиров, прошлогодний чемпион "Дакара". Вторым стал голландец Ханс Стейси из команды MAN.

Да, разрывы минимальные теперь.

Кто владеет таблицой результов, поправти пожалуста шапку

Сорри, выпал из инета на несколько дней...

Mikes

Цитата:

смотреть ралли "Париж - Дакар" даже не инересно практически.. мы всегда знаем конец.. КАМАЗ выиграет..

это даже круче чем Шумахер для формулы 1

Ралли очень сложное, победитель непредсказуем, наши, конечно, просто супермолодцы, но и они не застрахованы, вспомни прошлое ралли, когда Чагин не доехал этап, да и Шумахер - удачный пример - пролетел в последний сезон.

Стэйси накатывает очень серьезно, да и Эхтер там недалеко жаждут стяжать себе славу Де Роев.

Добавлено:
На этом, 9ом этапе, в самом начале наши КАМАЗы выпустили вперед голландца Стэйси (стартовавшего вторым), который, немного пролидировав, где-то заплутал (точно такое уже случалось, когда Чагин останавливался помогать внедорожнику Иванова). Сейчас Чагин и Кабиров находятся на середине скоростного участка, уверенно идут с лучшим временем, позади в 20-30 минутах ТАТРА Де Азеведо.

Добавлено:
На 250ом километре этого этапа сегодня попал в аварию и погиб австралийский мотогонщик Andy Caldecott (победитель 5го этапа). Пожалуй, дакарское ралли - это самое экстремальное соревнование для мотоциклистов.

Цитата:

На 250ом километре этого этапа сегодня попал в аварию и погиб австралийский мотогонщик Andy Caldecott (победитель 5го этапа).

Да, 23 жертва за 28-летнюю историю ралли. Жуткая арифметика

На 340ом километре 600-километроваго спецучастка Чагин-17мин-Де Азеведо-11мин-Мацик-5мин-Сугавара/Хамура-5мин-Сугавара/Сузуки, Кабиров немного подотстал, Стэйси проигрывает окол 3-ех часов

Добавлено:
провал Стэйси может дать нашим КАМАЗам, особенно Кабирову, наконец-то некоторую свободу от непосредственного прессинга - 3 часа до ближайшего преследователя. Но нельзя расслабляться - проигрыш 3х-4х часов на этапе не редок, и, как я уже говорил, никто не застрахован.

Добавлено:
Ну вот, с Кабировым тоже что-то случилось, помог только подъехавший через 3 часа Решетников

Добавлено:
Чагин завершил спецучасток, его время 10:07:41 (офигеть, 10 часов за рулем в таких ужасных условиях, в режиме гонки, а многие другие будут вообще по 13-17 часов)

Добавлено:
Главная интрига - как придут Стэйси с Кабировым (это случиться примерно через 3 часа), сможет ли Стэйси отыграть 14 минут и стать вторым в общем зачете. На последней контрольной точке результат Стэйси лучше на 22 минуты.

Добавлено:
Хмм, если все доедут как сейчас идут то и Де Азеведо снова вступит в борьбу за второе место.

Добавлено:
После финиша Чагина прошло больше получаса - на финише пока больше ни одного грузовика.

Добавлено:
Да и внедорожников до конца спецучастка добралось пока только 21 (на момент финиша Чагина - 16 - КАМАЗ обогнал почти всех внедорожников!), среди них Иванов - его результат пока 18-й - просто прекрасно!

Добавлено:
Второй - Де Азеведо, +34минуты

Спецучасток завершили практически вместе Стэйси и Кабиров, на самом длинном этапе Стэйси отыграл 46 секунд (!!!), соответственно, положение лидеров в таблице не изменилось.

На девятом этапе ралли-рейда «Дакар» «КамАЗ» Владимира Чагина вновь одержал победу. Что касается второго «КамАЗа» под управлением Фирдауса Кабирова, то он едва не сошел с гонки из-за серьезной аварии – у него сломалась продольная тяга рулевого управления! Однако благодаря помощи третьего «КамАЗа» (им управлял Сергей Решетников) Фирдаус Кабиров смог продолжить гонку. Правда, времени было потеряно немало – почти 3 часа!

Цитата:

Правда, времени было потеряно немало – почти 3 часа!

Да уж, в такой гонке и несколько часов - не задел, одна поломка и этот задел как корова языком слизала

Первая тройка грузовиков 10го этапа - Стэйси - Кабиров - Чагин.
Стэйси отыграл у Кабирова еще полторы минуты.

Чтож, Стэйси сделал это - он выигрывает этап и за 4 этапа до финиша обгоняет Кабирова, становясь вторым в общем зачете.

И снова Стэйси первый, за ним Кабиров и Чагин

Чагину особо напрягаться вроде и не резон, а вот соперничество за второе место поинтереснее стало

Цитата:

Команда "КАМАЗ" определилась с тактикой на последние этапы ралли "Дакар-2006". Как сообщили в штабе российской команды, поскольку экипажу Владимира Чагина необходимо удержать лидерство, он в первую очередь должен заботиться о сохранности грузовика, а в случае поломки - о его скорейшем восстановлении. Поэтому в отличие от предыдущих этапов "КАМАЗ" Чагина принял на борт партию запасных частей.

Цитата:

В пятницу состоялся 13-й этап ралли "Дакар" (Лабе - Тамбакунда, 567 км). В классе грузовиков победил экипаж голландца Стэйси с результатом 06:02:58. "КамАЗ" Кабирова (второе место) отстал от победителя на 13 минут и 14 секунд, а "КамАЗ" Чагина - на 30 минут и 26 секунд, финишировав третьим.

Да уж, пятница, 13 число и тринадцатый этап. Бр-р-р.

Фирдаус Кабиров выиграл предпоследний этап ралли "Дакар-2006"
18:04 | 14/ 01/ 2006

Россиянин Фирдаус Кабиров на "КамАЗе" (Набережные Челны, Татарстан) выиграл предпоследний этап ралли "Дакар-2006", сообщили РИА Новости по телефону организаторы соревнований.

В субботу состоялся 14-й этап Тамбакунда - Дакар, общая протяженность которого составляет 567 километра (из них 348 километров - спецучасток).

"КамАЗ" Кабирова финишировал с результатом 3 часа 15 минут и 43 секунды (03:15:43). Второе место занял голландец Ганс Стакей на грузовике МАН с результатом 03:18:40 (отставание от лидера 2 минуты 57 секунд).

Третье место занял бразилец Андре де Азеведо на грузовике "Татра" с результатом 03:19:56 (отставание 4 минуты 13 секунд).

"КамАЗ" россиянина Владимира Чагина занял четвертое место - 03:28:03 (отставание от лидера 12 минут две секунды).

По итогам 14 этапов супермарафона "Лиссабон-Дакар-2006" лидерство в зачете грузовиков по-прежнему удерживает экипаж Чагина с результатом 71:22:16.

На втором месте идет Стакей - 73:43:25 (отставание 2 часа 21 минута 9 секунд), на третьем Кабиров - 74:28:08 (отставание 3 часа 5 минут 52 секунды).

Цитата:

В субботу во время 14 этапа ралли "Лиссабон-Дакар-2006" под колесами грузовика сопровождения погиб второй ребенок. По всей видимости, 12-летний мальчик перебегал дорогу перед автомобилем. Между тем организаторы уже заявили, что финальный этап "Дакара" состоится в воскресенье, как и было запланировано.

М-да, что-то слишком много уже на этом Дакаре.

На последнем 31км этапе Дакар-Дакар врядли будут сходы, поэтому я решил уже посчитать выносливость грузовиков на этом ралли:

Всего финишировало (после 14го этапа) 35 из 69 грузовиков - половина (50,7%)
Лидеры - KAMAZ 3/3 100%
Еще 100% - HINO 2/2 и LIAZ 1/1

Особняком MAN 15/21 71,4%
Далее у всех меньше половины:
MERCEDES 9/22 40,9%
RENAULT 4/10 40% (все 4 Рено в 7ке последних)
TATRA 1/3 33,3%

Аутсайдеры 0% IVECO 0/5 и GINAF 0/2

Может ли быть хуже? Может. DAF 0/0

Последний этап прошел без контроля времени (в память о погибших).
Чагину засчитали общую победу...

В воскресенье перед последним этапом ралли-рейда "Дакар-2006" организаторы гонки сообщили о том, что из-за трагических событий двух последних дней, когда под колесами автомобилей погибли два мальчика, последний спецучасток будет проводиться без контроля времени.

Участникам просто предстоит проехать 110 километров вокруг Розового озера, а их положение в общем зачете гонки не изменится.

Таким образом, победителями "Дакара" в классе грузовиков де-факто можно считать экипаж российского "КАМАЗа" во главе с Владимиром Чагиным. Второе место в зачете грузовых машин остается за голландцем Хансом Стейси, а прошлогодний победитель ралли-рейда россиянин Фирдаус Кабиров на этот раз занял третье место.

«КАМАЗ» — чемпион!


Российский экипаж на КАМАЗе в составе пилота Владимира Чагина, штурмана Семена Якубова и механика Сергея Савостина стал победителем ралли «Лиссабон-Дакар 2006» в классе грузовых автомобилей. Это седьмая победа команды «КАМАЗ-мастер» в легендарном автомарафоне, рекорд, которого не добивалась ни одна команда за всю историю гонки. Второе место, впервые в своей спортивной жизни, завоевал экипаж «МАНа», ведомого голландским пилотом Хансом Стейси. 4813 зачетных километра он преодолел на 2 часа 21 минуту 9 секунд позже Владимира Чагина. Третье место также по праву досталось гонщикам «КАМАЗа». Это сделал Фирдаус Кабиров вместе со своим штурманом Айдаром Беляевым и механиком Андреем Мокеевым, которые уступили победителю 3 часа 5 минут 52 секунды.

Ну вот, мы снова у Розового озера в окрестностях сенегальской столицы. Близость очередной победы на «Дакаре» не расслабила команду «КАМАЗ-мастер». Все здоровы и полны сил, как и в начале гонки (великая благодарность и земной поклон доктору Бубновскому!), с утра команда настраивалась на последний рывок протяженностью 31 километр и еще 79 верст соединительной трассы — по таким уже знакомым песчаным пляжам у Розового озера. Хотя он уже ничего не решал на этой огромной трансконтинентальной трассе, протяженностью более 9000 километров. Трассе, которая пролегла через шесть стран — Португалию, Марокко, Мавританию, Мали, Гвинею, Сенегал и была разбита на 15 этапов, которые, словно сито, невзирая на ранги и заслуги, амбиции и желания просеивали участников гонки по регламенту спортивного мастерства, воли, самоотверженности, надежности техники образца 2006 года. Организаторы ралли решили не проводить хронометраж при прохождении намеченного ранее спецучастка.

Теперь мы можем сказать — команда «КАМАЗ-мастер», которая вновь оказалась недосягаемой для соперников, а их было невиданное до сих пор количество — семь десятков, пятый раз подряд и седьмой раз в своей 17-летней истории ставшая обладателем высших наград «Дакара», — это явление в современном автомобильном спорте. Явление, которое так тщательно и пока что тщетно изучают ее соперники,.

Мы снова победили. И что может быть более радостным в минуты, когда мощная волна «КАМАЗ» — чемпион!" громогласным российским накатом захлестывает победный подиум автомарафона.

zeleniy
Надо упомянуть и экипаж Решетникова - без него Кабирову не стоять бы на подиуме

sonder

Это точно.
Машина Решетникова выполняла роль технички веедь именно в ней были все нужные инструменты, приспособления и оборудование.
А также надо упомянуть и доктора Бубновского и КАМАЗовский передвижной дом отдыха.

Почему очередная победа КАМАЗа закономерна.
это связано с тем что КАМАЗ проектируется специально для работы в условиях бездорожья и для работы в широком диапазоне температур. По условиям КАМАЗ должен работать при температураз от -40 до +50, ни один автомобиль в мире не проектируется на такой диапазон температур.
Ранее на Дакаре КАМАЗ проигрывал только на тех этапах где нужно было ездить по достаточно хорошим трассам.
Как раз на прошедшем Дакаре когда одна из машин перевернулась и перегородила дорогу и все остальные грузовики поехали по более лучшей дороге MAN и выскочил вперед.
Кстаи по данным самого ОАО "КАМАЗ" обычно после очередного Дакара появляются покупатели из стран Африканского континента.

А что, не пора поднимать тему снова? Прошел первый этап 2007, пока все почти нормально, правда экипаж 527 Мардеев/Беляев/Николаев потерял на первом этапе 40мин, почему - пока не знаю. Де Рой младший первый... 46 сек от Чагина фигня.

Гонка будет напряженная - Де Рои вернулись, Татры обещали серьезные доработки грузовика. Блин, боюсь за наших.

Интересно, всвязи с некоторым пролетом Мардеева, Решетникова не сделают боевой машиной? Я бы за него поболел, имхо, мужик хороший, сделал для наших побед много, заслужил право и на боевой экипаж.

Еще в этом году есть русских один мотоциклист и аж 7 легковушек, в том числе вроде нашенское багги сделаное на ЗИЛе 315 Шмаков/Мещеряков, которые прошли этап 19ыми.

На всякий случай тем, кто не из Сенегала напоминаю
Следим в онлайне http://www.dakar.com/
Смотрим по ТВ в полночь по "Спорту"

Добавлено:
Даже шапку не поленился начать... Календарь спер с kamazmaster.ru, но по-моему он неправильный - в Тимбукту вроде все отменили из-за местных революций, и с Гран При Розового озера ситуация непонятная - хотели вроде как-бы отделить его от ралли -победителя ралли до него определять, и отдельно победителя Розового озера, имхо совершенно неправильно - слава получиться почти такая же но труд совершенно другой - что 5000км по пустыне, а что десяток по пляжу.

Цитата:

Мотоциклист Федоров занял 177-е место на первом этапе "Дакара"

На первом этапе ралли «Дакар-2007» (Лиссабон – Портимао) в классе мотоциклов россиянин Павел Федоров на «Ямахе» занял 177-е место с отставанием от победителя на 1 час 9 минут 25 секунд.
1. Рубен Фариа - 1:22:07;..
2. Элдер Родригес (оба - Португалия) - 1:22:23;..
3. Эстеве Пуйоль (Испания) - 1:27:07...
газета.ру

Добавлено:

Цитата:

В столице Португалии - Лиссабоне стартовало самое знаменитый ралли-марафон
«Дакар-2007». В этом году в соревнованиях примут участие 245 мотоциклов, 185 автомобилей – внедорожников и багги, а также 85 грузовиков, из которых 3 грузовика российской команды «KAMAZ-MASTER».

В этом году, маршрут «Дакар-2007» пройдет территории Португалии, Марокко, Мавритании, Мали и Сенегала. В тоже время, организаторы ралли-рейда Дакар намерены перенести старт легендарной гонки из столицы Португалии Лиссабона, так как в 2008 году истекает трехлетний контракт, заключенный с властями этой страны. Пока не названы даже города-претенденты на старт гонки в 2009 году.

Цитата:

Результаты: 1 этап: Лиссабон - Портимао (Португалия) 464 км (117 км СУ)

Мотоциклы:
1. Фариа (Португалия, Yamaha) - 01:22:07
2. Родригес (Португалия, Yamaha) - 01:22:23 (отставание 0.16)
3. Эстев Пуйоль (Испания, KTM) - 01:27:07 (отставание 5.00)

Автомобили:
1. Соуза/Шульц (Португалия/ Германия, Volkswagen) – 01:20:38
2. Де Виллиерс/Фон Зитвиц (ЮАР/ Германия, Volkswagen) - 01:23:09 (отставание 2.31)
3. Сайнц/Перин (Испания/Франция, Volkswagen) - 01:23:16 (отставание 2.38)

Грузовики:
1. Де Руй/Колсол/Слаатц (Голландия/ Бельгия/ Голландия, GINAF) - 01:40:00
2. Стайсей/Готлиб/Дер Киндерен (Голландия/ Бельгия/ Голландия, MAN) - 01:40:20 (отставание 0.20)
3. Чагин/Якубов/Савостин (Россия, KAMAZ) - 01:40:46 (отставание 0.46)

------

Второй этап (Партимао-Малага), протяженностью 545 км, пройдет в воскресенье

Так и есть - в Тимбукту не едем, вместо этого Нема-Нема и перегон в Айон без спецучастков. Немного сократили и упростили. Гран При Розового озера отменили - будет обычный этап Дакар-Дакар как всегда. Шапку поправил.

/off
общественность не будет против переименования темы в "Ралли Париж-Дакар" ?
это чтобы впредь не возникало вопросов вроде http://forum.ru-board.com/topic.cgi?forum=40&topic=1010#3

Цитата:

07.01.2007
Завершился второй этап ралли «Дакар-2007» (545 км).
Грузовики не принимали участие на этом этапе.

Результаты: 2-этап «Дакар-2007»: Партимао-Малага

Мотоциклы:
1. Родригес (Yamaha) - 02:25:07
2. Фариа (Yamaha) - 02:25:54
3. Эстев Пуйоль (KTM) - 02:31:36

Автомобили:
1. Соуза/Шульц (Volkswagen) – 02:21:57
2. Сайнц/Перин (Volkswagen) - 02:22:42
3. Де Виллиерс/Фон Зитвиц (Volkswagen) - 02:24:09

Грузовики:
1. -
2. -
3. -

-----

Третий этап (Надор-Эль Ракидиа), протяженностью 648 км, из них 252 км скоростной спецучасток, пройдет в понедельник - 8.01.07.