» О современной России рассуждаем здесь

Что такого в мистралях, беспилотниках, бронемашинах от IVECO, забугорной снайп. винтовке, чего нет или не могут придумать и даже сделать у нас?

Покупая, например, ограниченные партии,

без выражений можно? Или вы большой специалист, чтоб давать людям личные характеристики такого свойства за неточную информацию?

Мудила просто.

Мудила просто XPEHOMETP - слышал звон, да не знает где он

Вопросы?

2.4.Запрещены оскорбления в любой форме, будь то прямые («ты xxx!»), косвенные («в вас есть некоторое сходство с xxx») или заочные («Гейтс — xxx»). Ответ на оскорбления также запрещается.

в первую очередь - незнание военного заказчика, какие требования предъявлять, какие ттз на разработку давать. Оттуда и приходит идиотизм, что ту-160 должен взлетать с грунта, радиоэлектроника пехотинца работать от минус 50 до + 50, т.д.

По ивекам - ресурс машины задан (не помню точно) толь в 250, толь в 500 тыс км. Как у коммерческого. У какого-нить бэтера ресурс - порядка 15-30 тыс км. Более чем на порядок ниже. То есть, гонять постоянно нельзя - кончится быстро, убьётся ресурс.

про винтовки, - увы, с точностью давно всё печально. Со снайперскими тем более. Потому достаточно давно с\н закупает и использует только забугорные.

это и есть ограниченные партии. За 5 лямов можно купить порядка пары тыщ винтовок. А не миллионы.

Каждому подразделению - своя винтовка - РДГ, ДШБ и прочим - скорее ВСС и ВСК. Общевойсковым снайперам такие специальные винтовки ни к чему и СВД - оптима. На большие расстояния - там уже 12.7, так как ранее упомянутые винтовки смысла не имеют.

ЗЫ, чисто для сравнения, чем занимаются оружейники за бугром -
http://www.telegraph.co.uk/technology/news/7487740/Star-Trek-style-force-field-armour-being-developed-by-military-scientists.html
http://newsmilitary.narod.ru/VH-HULC.html
http://infuture.ru/article/1964
http://news.mail.ru/society/5035803/?frommail=1
http://www.navair.navy.mil/NewsReleases/index.cfm?fuseaction=home.view&id=4468
http://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-37

кто принимает решение, выгодно из-за откатов закупать за рубежом по ломовым ценам, чем развивать/покупать отечественное.

Всё остальное есть (было) или не трудно сделать, если понадобится

Согласитесь, что выход - менять голову

3. последнее время на западе большее внимание стали уделять разработке винтовок именно класса СВД

(порядка 2.2 МОА)

Для винтовки марксмена тебуется как минимум 1'.

в торговых войнах применяется такой прием - атакой массового демпинга учичтожаются местные производители, после чего демпинг пропадает...

Цитата: Всё остальное есть (было) или не трудно сделать, если понадобится

Столешников раскопал инфу, что в 1976 году в США было принято окончательное решение бомбить СССР. и лишь горбачёв его самоликвидацией сделал это ненужным - и так справились...

уже решили уходить?

Мудила просто.

13. Запрещено разжигание межнациональной розни.

2.4.Запрещены оскорбления в любой форме, будь то прямые («ты xxx!»), косвенные («в вас есть некоторое сходство с xxx») или заочные («Гейтс — xxx»). Ответ на оскорбления также запрещается.

Извините, господин Пердюков

Д.МЕДВЕДЕВ: Вздрогнул Анатолий Эдуардович.

т.к. реально нечем. А вы всё же попытайтесь.

лень доказывать очевидное.

Мне сию пустую трату времени ничто не восполнит.

Брать меня на слабо бессмысленно, не тратьте силы.

Проблема в том, что для нашей страны (с её климатом, территориями. а сейчас и с убогой научной базой) любая внешняя торговля - демпинг (т.е. им даже специально снижать цены не нужно, т.к. если это же самое производить здесь, то будет дороже, чем везти это из-за рубежа).

А вот и ваше будущее пришло

Ага, у соседа всегда дом выше

вы в очередной раз тему сливаете.

-- Xo-xo!-воскликнула она, сведя к этому людоедскому крику
поразительно сложные чувства, захватившие ее.
Упрощенно чувства эти можно было бы выразить в следующей
фразе: "Увидев меня такой, мужчины взволнуются. Они задрожат.
Они пойдут за мной на край света, заикаясь от любви. Но я буду
холодна. Разве они стоят меня? Я-самая красивая. Такой
элегантной кофточки нет ни у кого на земном шаре".
Но слов было всего тридцать, и Эллочка выбрала из них
наиболее выразительное-- "хо-хо".
В такой великий час к ней пришла Фимка Собак. Она принесла
с собой морозное дыхание января и французский журнал мод. На
первой странице Эллочка остановилась. Сверкающая фотография
изображала дочь американского миллиардера Вандербильда и
вечернем платье. Там были меха и перья, шелк и жемчуг,
необыкновенная легкость покроя и умопомрачительная прическа.
Это решило все.
-- Ого! -- сказала Эллочка сама себе. Это значило: "или я,
или она". Утро другого дня застало Эллочку в парикмахерской.
Здесь она потеряла прекрасную черную косу и перекрасила волосы
в рыжий цвет. Затем удалось подняться еще на одну ступеньку той
лестницы, которая приближала Эллочку к сияющему раю, где
прогуливаются дочки миллиардеров, не годящиеся домашней хозяйке
Щукиной даже в подметки. По рабкредиту была куплена собачья
шкура, изображавшая выхухоль. Она была употреблена на отделку
вечернего туалета.
Мистер Щукин, давно лелеявший мечту о покупке новой
чертежной доски, несколько приуныл.
Платье, отороченное собакой, нанесло заносчивой
Вандербильдихе первый меткий удар. Потом гордой американке были
нанесены три удара подряд. Эллочка приобрела у домашнего
скорняка Фимочки Собак шиншилловый палантин (русский заяц,
умерщвленный в Тульской губернии), завела себе голубиную шляпу
из аргентинского фетра и перешила новый пиджак мужа в модный
дамский жакет. Миллиардерша покачнулась, но ее, как видно, спас
любвеобильный папа Вандербильд.
Очередной номер журнала мод заключал в себе портреты
проклятой соперницы в четырех видах: 1) в черно-бурых лисах, 2)
с брильянтовой звездой во лбу, 3) в авиационном костюме
(высокие сапожки, тончайшая зеленая куртка и перчатки, раструбы
которых были инкрустированы изумрудами средней величины) и 4) в
бальном туалете (каскады драгоценностей и немножко шелку).
Эллочка произвела мобилизацию. Папа-Щукин взял ссуду в
кассе взаимопомощи. Больше тридцати рублей ему не дали. Новое
мощное усилие в корне подрезало хозяйство. Приходилось бороться
во всех областях жизни. Недавно были получены фотографии мисс в
ее новом замке во Флориде. Пришлось и Эллочке обзавестись новой
мебелью. Она купила на аукционе два мягких стула. (Удачная
покупка! Никак нельзя было пропустить!) Не спросясь мужа,
Эллочка взяла деньги из обеденных сумм. До пятнадцатого
осталось десять дней и четыре рубля.

А вот и ваше будущее пришло

Цитата: вы в очередной раз тему сливаете.

Почитайте http://ru.wikipedia.org/wiki/Почему_Россия_не_Америка

Новый туполевский авиалайнер Ту-204СМ, построенный на ульяновском заводе "Авиастар-СП", совершил сегодня первый полет. Машину поднял в воздух заслуженный летчик-испытатель Виктор Минашкин. Все системы воздушного судна работали устойчиво и надежно. Самолет находился в воздухе более часа.

"В ходе полета была проверена, прежде всего, работа нового отечественного двигателя ПС-90А2, - сообщил ИТАР-ТАСС директор Ульяновского филиала фирмы "Туполев" Станислав Рыжаков. - На разных режимах были подтверждены его параметры, заложенные в техническом задании. Проверена также работа бортового электронного оборудования, систем механизации и оперения крыла, новой системы кондиционирования воздуха".

"Самолет получился, и это радует", - подчеркнул представитель фирмы "Туполев".

Поднявшийся сегодня в воздух новый пассажирский самолет Ту-204СМ не уступает по своим техническим параметрам современным европейским /семейства А320/ и американским /семейства Boeing-737/ авиалайнерам. Об этом ИТАР-ТАСС заявил вице-президент фирмы "Туполев" авиаконструктор Андрей Пухов.

"Технический облик самолета настолько изменился, что Ту-204СМ можно было бы присвоить другое условное обозначение, как это бывает, когда появляется новая модель, - сказал А.Пухов. - При этом масса пустого снаряженного самолета не только не увеличилась, что частую бывает при внедрении новейших достижений самолетостроения, но уменьшилась почти на одну тонну".

Самолет оснащен новейшими отечественными двигателями ПС90А2, сертифицированными по самым жестким авиационным правилам. Унифицированная кабина пилотов рассчитана на двух членов экипажа вместо трех, как это было на предыдущих самолетах семейства Ту-204. Впервые использована современная система управления общесамолетным оборудованием. Установлена более надежная и легкая вспомогательная силовая установка. Использованы новые стойки шасси самарского производства.

"Уверен, что самолет будет пользоваться спросом у отечественных авиакомпаний", - подчеркнул представитель "Туполева", отметив, что Ульяновский серийный авиазавод способен производить не менее 10 таких машин в год.

Самолет, как убежден А.Пухов, будет конкурентоспособен по цене и на вторичном рынке, на котором российские авиакомпании приобретают бывшие в употреблении Airbus и Boeing. "Проблема с продвижением Ту-204СМ заключается не в технических параметрах этой машины, а в ее себестоимости, - сказал А.Пухов. Ее можно преодолеть, если обеспечить устойчивую продажу новых самолетов. К тому же, добавил туполевский вице-президент, семейство Ту-204 - это не только самолеты коммерческого применения. "Это платформа для специальных машин. На некоторых из них летает высшее руководство страны".

По словам А.Пухова, в реализации программ Ту-204/214 задействованы более 700 предприятий страны. Более чем на 80 проц эти самолеты оснащены отечественным оборудованием. Срок службы Ту-204СМ составит не менее 30 лет.

Как стало известно ИТАР-ТАСС, в январе 2011 г вопрос продвижения Ту-204СМ на рынке сбыта станет предметом рассмотрения в Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК.
14:49 29.12.2010

"Технический облик самолета настолько изменился, что Ту-204СМ можно было бы присвоить другое условное обозначение, как это бывает, когда появляется новая модель, - сказал А.Пухов.

"Уверен, что самолет будет пользоваться спросом у отечественных авиакомпаний", - подчеркнул представитель "Туполева", отметив, что Ульяновский серийный авиазавод способен производить не менее 10 таких машин в год.

Самолет, как убежден А.Пухов, будет конкурентоспособен по цене и на вторичном рынке, на котором российские авиакомпании приобретают бывшие в употреблении Airbus и Boeing. "Проблема с продвижением Ту-204СМ заключается не в технических параметрах этой машины, а в ее себестоимости, - сказал А.Пухов. Ее можно преодолеть, если обеспечить устойчивую продажу новых самолетов.

Стоит отметить, что сейчас заказчиков на самолеты Ту-204СМ нет.

Читал, еще с год назад читал... Книга конечно глаза раскрывает. Я-то всё думал что производительность труда отстает потому что слишком много людей фигней страдает на работе, обязанности свои небрежно выполняют, о результате не заботятся... А оно вон чего оказывается, всё погода...

окна влепить за точку росы

Ну и что это значит? Причём здесь окна и какая связь с точкой росы?

Ну как при чем... Вот выполнили люди работу. Воткнули окна слишком близко к улице, из-за чего стена вокруг окна теперь покрывается конденсатом. Это добавляет издержек на отопление, а чтобы устранить- самый простой способ это выдрать окна, и вставить их еще раз. В итоге усилий на то чтобы получить нужное качество, будет затрачено вдвое больше чем необходимо. Другой пример- проложили кабель, абы какой, абы как. Итог- затраты на кабель, его прокладку, на временный кабель и возню с ним, когда первоначальная конструкция отказала, затем на нормальный кабель и его прокладку. Такие вещи у нас на каждом шагу, и не только в техническом плане. Книгу написать не берусь, но по мне так очевидно что первоочередная проблема именно в подобных вещах. А сарказм потому, что книга на мой взгляд написана столь любимым на постсоветском пространстве стилем как тенденциозная подборка данных.