» Need for Speed: Pro Street (NFS 11)

UKPR

Цитата:

я павторяюсь в начале самом игры, вторая гонка в карьере - дрег называется, там не могу пройти. Машиг там нет, абгрейта тоже.

Ну проходят же как то люди. Ты какой уровень сложности выбрал?

Цитата:

Ну проходят же как то люди. Ты какой уровень сложности выбрал?

НЕТ никакого уровня сложности. Для того, чтоб открыть следующий уровень - необязательно быть ЛИДЕРОМ во всех уик-эндах, достаточно победы - а для победы необязательно выигрывать ВСЕ гонки уик-энда, смотри ХОД -уик-энда - количество очков. Набери нужное количество очков в других заездах - и победишь!

BOBAT

Цитата:

НЕТ никакого уровня сложности.

При создании профиля игрока выбирается. Там их 3. Может кроме подсказок тебе изменяется и уровень зверства твоих соперников?

Вы бы хоть читали, что там написано в игре.

Цитата:

При создании профиля игрока выбирается. Там их 3.

Это не уровень игры, а уровень игрока - для прохождения ТОЛЬКО поворотов. В 1 уровне - компьютер проходит повороты за вас, 2 - уровень - помогает проходить, 3 - игрок сам проходит повороты.

BOBAT

Цитата:

Это не уровень игры, а уровень игрока - для прохождения ТОЛЬКО поворотов. В 1 уровне - компьютер проходит повороты за вас, 2 - уровень - помогает проходить, 3 - игрок сам проходит повороты.

Разве это не уровень сложности игры?

s_chechel

Цитата:

Разве это не уровень сложности игры?

соперники стати тоже тупеют от уровня к уровню

Цитата:

соперники стати тоже тупеют от уровня к уровню

КАКИЕ У ТЕБЯ СОПЕРНИКИ???? И чем они тупеют? Они и так тупее тупых! И если ты с ЛЮБЫМ соперником на прокачанной тачке не можешь справиться - то значит ты ещё хуже чем они!

При смене схемы уровень противников тоже меняется. Например на скорости когда я выбрал самую сложную схему, противники брали по 250-300 км на каждом посте. А когда сменил на "Новичок" то противники делали от силы 150-200.

BOBAT

Цитата:

КАКИЕ У ТЕБЯ СОПЕРНИКИ???? И чем они тупеют? Они и так тупее тупых! И если ты с ЛЮБЫМ соперником на прокачанной тачке не можешь справиться - то значит ты ещё хуже чем они!

там машинки такие ездят, никогда не замечал? так вот они то и называются соперниками
и какая тебе разница, на чем, как и с кем я ее прошел.

artiyom

Цитата:

При смене схемы уровень противников тоже меняется. Например на скорости когда я выбрал самую сложную схему, противники брали по 250-300 км на каждом посте. А когда сменил на "Новичок" то противники делали от силы 150-200.

вот и я про тоже

скиньте севы не для прохождение по инету а для одного юзера процентов 5 прохождения карьеры

И мои пять капель.
ТДУ мне не понравилась, не смог играть. Управление – ужас, прямо ехать не реально,
Клавишу нажимаешь, сначала не поворачивает, а потом как крутанет. Может с рулем и можно играть. Пол часа куда-то едешь, чуть-чуть что-то задел – начинай сначала.

А НФС я проходил все с незапамятных времен. Какие-то больше нравились, какие-то меньше. МостВантед очень понравился, Карбон меньше, но что в Карбоне понравилось – так это Дрифт! У меня рекорд был 600 тысяч, одну специальную трассу на Ламборджини я прошел в одном непрекращающемся заносе, это было круто – адреналин через край!
Начиная с Андеграундов любимыми гонками были Дрифт и Драг.

ПроСтрит в целом понравился, проходить интересно, тюнить машины интересно, а вот красоту наводить – не удобно, в андеграундах лучше было. Повреждения ни на что не влияют, я бы вообще не чинился, только из уик-энда в уик-энд на разбитой не перейдешь.
Режим Скорость понравился, то, что машину можно в хлам разбить, тоже интересно, заставляет ездить быстро и аккуратно одновременно.
В ПроСтрите Дрифт, конечно, извратили, это ужас какой-то! Можно уперется бампером в стену, газовать, скользить под углом и набирать очки. Идешь в нормальном заносе – пишут “Слабый дрифт”, а врежешься куда – “Отличный занос”. И зачем по три раза одно и то же проходить, тоже не понятно, первый раз набираешь очки, два раза просто так проезжаешь.
Прогрев шин в Драге, тоже раздражает.
Про машины.
Половину Грипа на 350Z прошел, управляется он конечно своеобразно, но привыкнуть можно.
Рио в грипе на Скайлайне делал, помучался с ним конечно.
Рио в скорости на Эволюшене 10 делал, разбивался раз 20, однажды даже Рио разбился,
я после этого проехал пол трассы и тоже разбился. В общем, выиграл только тогда, когда Рио разбился опять, а я ползком доехал. Что-то Эво 10 не очень мне понравился.
Драг и Вилли без проблем проходятся на Супре, когда ее предлагают как приз, надо брать!
Дрифт – на RX-7, хотя на Супре тоже не плохо получается.
Про уровни сложности – идиотская, имхо, идея.
Новичок – компьютер за тебя рулит, боты тупят.
Гонщик - компьютер все равно за тебя рулит а иногда тормозит на прямых участках с 300 до 150, боты нормально ездят.
Король – рулишь сам, но за ботами не угнатся никак, есть там трасса “кольцо” они как сразу от тебя отрываются, так их и не догнать, хотя и машина по параметрам вроде мощней.
Этот момент вообще очень сильно не понравился.
Не получается что-то пройти, новичок ставишь и легко проходишь, а некоторые трассы на уровне короля на той же машине легко проходишь.

А из участников форума все ездят на разных уровнях сложности, и кто-то с рулем, а кто-то на клавиатуре,
сравнивать не реально.

Много как-то эмоций у меня накопилось, букаф чето много вышло, эх…

lYY

Цитата:

но что в Карбоне понравилось – так это Дрифт! У меня рекорд был 600 тысяч, одну специальную трассу на Ламборджини я прошел в одном непрекращающемся заносе, это было круто – адреналин через край!

это да)) у меня рекорд был два мульена с копейками)))


Цитата:

Король – рулишь сам, но за ботами не угнатся никак, есть там трасса “кольцо” они как сразу от тебя отрываются, так их и не догнать, хотя и машина по параметрам вроде мощней.

не встречал там такого чтоб обогнать нельзя) хотя там как пойдет)) боты попрой и на короле в повороты не вписываются)

Похоже, повреждения все таки влияют на максимальную скорость,
я это почвствовал на кольце, где все время идешь на максималке (уровень сложности - Король, все помощники отключены)
Ниссан R34 прокачанный идет быстрее чем Мурчилага частично прокачанная.
А вообще на стоковой Мурчилаге очень легко проходить грип, азота только не хватает иногда, 900-сильные машины на прямой отрываются.
А Ево 10, которая осталась от Рио, просто дрифт-кар на грипе, это ужас какой-то, все стенки мои были, прямо она вообще не едет, все время в заносе.

lYY

Цитата:

Ниссан R34 прокачанный идет быстрее чем Мурчилага

У меня Audi TT оказалась быстрее мурчилаги (обе полностью прокаченные).

А вообще я опробовал Ford GT, очень классно ездит в грипе.

Привет. Подскажите господа: я все уикенды прошел, везде лидер, все финалы прошел, а меня не пускают пройти оставшегося короля - недоступно. Почему? Что еще нужно выиграть?

А мне вообще не понравилась новая система в NFS-PS. Уи кэнды всякие лишние заезды и так далее.. а без режима свободной езды (езды по городу), я вообще на эту игру смотреть немогу!

giv5dot26
Нужно бить рекорды трасс и уик-эндов.

Спасибо! Буду пробовать.

больше всего меня бесит в простит: гоняешь днём и по каким-то тупым трасам

Добавлено:
как вам мать
GIGABYTE 945GCMX-S2

Цитата:

как вам мать
GIGABYTE 945GCMX-S2

Фигня.
Нитра неставится, спойлер не прикрутишь, движок непоменяешь.
Да и вообще непонятно как ты на ней ездишь.

ЗЫ. А вообщето обсуждение железа в другой теме.

Need for Speed: Pro Street (Крупным планом)
В статье
-Что такое Need for Speed Pro Street
-Управление и повреждения
-Соревнования
-Автопарк

Цитата:

Need for Speed: Pro Street (Крупным планом)
В статье
-Что такое Need for Speed Pro Street
-Управление и повреждения
-Соревнования
-Автопарк

убило высказывание автора
Цитата:

Оптимальный автомобиль: советую для дрифта выбрать переднеприводной автомобиль. Машины такого типа лучше контролируются во время заноса.

мну плакаль. он сам то пробовал выбрать для дрифта переднеприводную машину? не говоря о том, что на ней дрифтовать нереально

хотя в целом статья понравилась

Всем кто любит дрифт предлагаю заценить моe дрифт видео на youtube.com в поиске наберите seregaknorrr .

Мне не нравиться про стрит (кроме музыки), а вам как? Выскажите своё мнение.

Добавлено:
Игра отстой, не так ли?

Цитата:

Мне не нравиться про стрит (кроме музыки), а вам как? Выскажите своё мнение.

Добавлено:
Игра отстой, не так ли?

А смысл?

lYY

Цитата:

ТДУ мне не понравилась, не смог играть. Управление – ужас, прямо ехать не реально,
Клавишу нажимаешь, сначала не поворачивает, а потом как крутанет. Может с рулем и можно играть.

ты еще в Richard Burns Rally или F-1 на клаве играй.
геймпад купи, 500 рублей всё счастье, и наслаждайся лучшими воплощениями мчащихся авто на РС.

Добавлено:
seregaknorrr1

Цитата:

Всем кто любит дрифт предлагаю заценить моe дрифт видео на youtube.com в поиске наберите seregaknorrr .

не проще линк дать? ))


Цитата:

А смысл?

посты человек набирает.

Цитата:

не проще линк дать? ))

Ну там же просто http://ru.youtube.com/user/Seregaknorrr вот собственно линк, надеюсь ссылки на сами видео выкладывать не нужно )

Подскажите, может кто сталкивался
Версия 1.0 работает, ставлю патч 1.1 - nfs.exe не запускается, не вылетает, а именно не запускается, Total пишет: программа не запускается.
С этого диска и этот патч при этом отлично работает на другом компе.
Win XP SP2 на Barton 2500, nForce, 1 GB, ATI9600XP

Цитата:

Подскажите, может кто сталкивался
Версия 1.0 работает, ставлю патч 1.1 - nfs.exe не запускается, не вылетает, а именно не запускается, Total пишет: программа не запускается.
С этого диска и этот патч при этом отлично работает на другом компе.
Win XP SP2 на Barton 2500, nForce, 1 GB, ATI9600XP

Не парься, зачем тебе патч? Играю без патча, гораздо реже вылетает...

seregaknorrr1
дык, сетку хоцца