» S.M.A.R.T. (SMART, Smart, Смарт, СМАРТ, С.М.А.Р.Т.)

ignat, спасибо за ответ !

Посмотрите смарт пожалуйста.


[more]

[/more]

Каков ему диагноз?

OkeaH
Судя по твоему смарту винт новый, 1 раз он зафиксировал удар. Что касается параметров 1,7 и 195 - у Seagate эти параметры могут выражаться в миллионах. Речь идет не о количестве ошибок, а о частоте их появления. Т.е. отношение неудачных к удачным за определенный промежуток времени. Так что, в твоем случае, поводов для беспокойства нет. (Бэдов нет, плохо читающихся тоже - 5 и 197 параметр соответственно).

SOmik
У меня на ноуте (обслуживает сервер и ЛВС) 16700 часов такой винт за 3 года сделал, а у тебя всего 2500. 1 раз винт зафиксировал удар. 40 раз аварийно парковал головы (обычно, из-за отключения электроэнергии).
А вот 193 параметр это уже не шутки. Поясню: Типичный ноутбучный винт (2,5) выдерживает от 200 000 до 600 000 циклов перемещения. Некоторые ноутбуки запрограмированы парковать головки в случае отстутствия активности на протяжении нескольких секунд, а многие Linux системы несколько раз в минуту делают эту операцию. В результате, это приводит к 100 или более циклам перемещения в час и предел количества этих операций, может быть достигнут менее чем за год. Резюмируя выше сказанное: Если хочешь что бы винт прожил подольше отключи спящий режим и остановку HDD в своей ОС на Панеле управления в пункте Электропитание. Если ты 65000 раз сделал за 2500 часов то ресурс ты выработаешь быстро.
196 параметр - можно игнорировать пока этот параметр не начнет находить отражение в 5 параметре.
197 параметр - означает 31 плохо читающийся сектор (имеется ввиду завышенное время чтения с этих секторов) в будущем эти сектора станут бэдами и запишутся в 5 параметр.
Сейчас порекомндую сделать тест всех локальных дисков Victorie'й. Обычно сектора параметра 197 физически на диске, в большинстве ситуаций, находятся не далеко друг от друга. Это позволит оценить на каких локальных дисках можно хранить важную информацию, а на каких нет.
Как бы ты не поступил, все описанное выше не критично.... "А в остальном прекрасная маркиза, все хорошо"

Changeless
Спасибо за столь подробный ответ, я уж подумал умерла ветка. Сейчас глянул у меня 193 параметр за 115ч накрутил аж 1530 раз.

Changeless
Хорошое разъяснение, но два момента: первый - то что этот винт не мой, и 2-е что после каждого прогона викторией высыпалось очень много дефектных секторов. До проверки я сохранил все данные с него, а теперь из-за этого винта ОС не хочет нормально загружаться. В данный момент у владельца новый жесткий диск

Цитата:

после каждого прогона викторией высыпалось очень много дефектных секторов

дефектных - в смысле плохо читающихся или бэдов?

Цитата:

ОС не хочет нормально загружаться

ОС может не загружаться по многим причинам, но это не означает, что винт нельзя спасти даже если дело и в нем. Что означает фраза "не хочет нормально загружаться"?

Changeless
я особо и не задавался целью спасти винт, главное что я спас инфу с диска, а с винтом может что и получится, но только не по прямому назначению

Всем привет! Такой вопрос...
Смарт показывал

Off-Line Uncorrectable Sector Count = 10 потом через месяц 0.... а теперь 15... как это исправить?

И еще Current Pending Sector Count = 24...

Roman_Kosh, просканировать программой MHDD или Victoria for DOS с параметром REMAP.

Ignat
Данные лучше скопировать?

Цитата:

Данные лучше скопировать?

, нет необходимости.

Ignat, спасибо..

Всё отлично... помог ERASE+REMAP
теперь осталась Off-Line Uncorrectable Sector Count = 10

Гляньте пожалуйста на смарт моего Seagate.
Откуда столько позиций unknown attribute?...
И еще ...что значит Offline Uncorrectable? Этот параметр у меня за сегодняшний день с 100 упал сначала до 94, потом до 90, сейчас уже смотрю 89. Черт возьми, что ЭТО? Диск покупал новый недели 3 назад.
И если кто понимает, гляньте пожалуйста на остальные параметры, а то может его уже в СЦ пора нести)) Хотя везде стоит статус ОК и в Everest тоже.


Добавлено:
Сделал Error scan в HD Tune - 2 блока/квадратика были закрашены красным (Damaged).
И написано было 0.1% Damaged blocks.
Это нормально?
У меня трехлетний Seagate еще 10 серии показывает все чисто..а этот новый из 12 серии...

sorosart,
Цитата:

И еще ...что значит Offline Uncorrectable? Этот параметр у меня за сегодняшний день с 100 упал сначала до 94, потом до 90, сейчас уже смотрю 89.

- не туда смотрите Смотрите колонку/столбец "Дата". В принципе, SMART в норме, но есть 452 кандидата на переназначение. Просканируйте программой MHDD или Victoria for DOS с параметром REMAP.

Roman_Kosh,
Цитата:

Всё отлично... помог ERASE+REMAP

- Я же писал только параметр "REMAP"! Параметр "ERASE" деструктивный! А если бы он данные потёр? Не шалите!!! В какой программе работаете? Насколько я понял, то в Victoria for DOS?
Цитата:

теперь осталась Off-Line Uncorrectable Sector Count = 10

- в Victoria for DOS просканируйте с параметром "ADVANSCED REMAP"

Ignat,
работаю в MHDD... Ремапом просто н получалось (ERR) и зависание при попытке ремапнуть UNCR.
В Виктории почему то не определяет винчестер WD250.

Roman_Kosh,
Цитата:

В Виктории почему то не определяет винчестер WD250.

- что именно делаете, подробно от загрузки программы. Точное наименование модели HDD и SMART выложите, можно из под Victoria for Windows.

У меня проблемма с Викторией для ДОС... Она не видит винт...
Загрузка.. Инит диск не проходит... вот и всё
А для Windows всё ок. Вот такой смарт...

Roman_Kosh

"...Викторией для ДОС... Она не видит винт...
Загрузка.. Инит диск не проходит... вот и всё ..."

А вы операцию выбора канала IDE ATA делали кнопкой "Р"?
Если не знаете на каком канале ваш винт, то выбирайте по очереди и делайте инициализацию "F2".

Сделал адванцед ремап... Ошибки остались.
Я думаю они не критичны... Просто хотелось бы их ликвидировать. Мне говорили что при таком скорее всего окисел между платой контролёра и головкой чтения. Мол надо снять плату и пройтись обычной стирачкой по контактам. Это реально или миф?

Цитата:

Это реально или миф?

- да. Там где нельзя ластиком, то спиртом.

Добавлено:

Цитата:

Сделал адванцед ремап...

- надо было на этих секторах "Advanced REMAP" пустить "по кругу".

Цитата:

окисел между платой контролёра и головкой чтения.

Я очень надеюсь, что тот кто вам именно так это говорил, когда нибудь начнет читать технические источники по ремонту этих устройств, а не журналы с тестированиями. По каким контактам и какой еще "стирачкой" вы собираетесь проходить? Может быть по разьему платы управления и шлейфа блока HDA(БМГ)? Вобщем нет смысла коментировать эту глупость. Вы правы - это миф (скорее бред).

Цитата:

надо было на этих секторах "Advanced REMAP" пустить "по кругу".

Это интересно на каких же? Ваш совет помог бы если бы эти сектора находили отражение в 197.
Roman_Kosh
В прошивках WD это поле типа "Счетчик" . У Вас винт сделал 8500 часов. Если эти ошибки появились не в период последних 10 часов, то вы можете спать спокойно. У вас отличный смарт. А появиться они могли не только прямым, но и косвенным образом, правда в случае WD это установить сложно, был бы это Hitachi или Fujitsu я бы вам сразу сказал.

Changeless,
Цитата:

По каким контактам и какой еще "стирачкой" вы собираетесь проходить?

- питания и дата.
Цитата:

Это интересно на каких же?

- 198 "Offline scan UNC sectors" - при сканирование их адресация указывается в правом нижнем столбце. Я у себя их именно на WD так убирал.

Добавлено:

Цитата:

Ваш совет помог бы если бы эти сектора находили отражение в 197

- почти всегда достаточно обыкновенного скана.

Цитата:

- питания и дата

Это не тот случай и это ничего не даст - ведь 199 параметр равен нулю, а эти 15 (что, в общем, не много) могли появиться когда угодно? К тому же, "стирачка" оставляет следы и запачкав разъем только усугубит ситуацию. Вообще "стирачка" это не метод, выкиньте это из головы. Это во первых, а во вторых он вероятно имел ввиду, что проблемы на участке между платой управления и головкой, а ты советуешь протереть интерфейс. С тем же успехом можно посоветовать протереть монитор, вдруг он не видит под слоем грязи, что там 0, а не 15 или "обычной стирачкой" протереть и погнуть пины процессору. Вдруг поможет, да?

Цитата:

198 "Offline scan UNC sectors"

Я еще раз повторяю, это не 197 параметр. "Advanced REMAP" здесь не нужен, у него другое назначение. После "Advanced REMAP" 198 параметра 5й параметр все равно не увеличивается. И это логично - зачем рэмапить исправные сектора? Поясню: 198 - параметр отражает тип ошибки "неверная контрольная сумма", он означает soft-бэды и удаляются они не "Advanced REMAP" (хотя можно и поизвращаться, существует много программ для борьбы в soft-бэдами), а простой перезаписью этих секторов любой информацией, чего делать категорически не рекомендую без резервной копии всех данных с этого HDD.

Changeless,
Цитата:

а ты советуешь протереть интерфейс.

- я вообще ничего не советую, но отвечаю на Ваше:
Цитата:

По каким контактам и какой еще "стирачкой" вы собираетесь проходить?

-

Цитата:

я вообще ничего не советую

Уже 2197 раз ничего не советует. Правда? А вот это: "да. Там где нельзя ластиком, то спиртом". Я только не пойму вы это серьезно ему говорите про "ластик и спирт" или шутите. Он вам поверит, а потом возмет и протрет "обычной срАчкой" весь свой винт.
Кстати, вот то о чем я говорил: "отражение 198 в 197 параметре" было у sorosart на предыдущей странице. Так вот это "тот" случай для рэмапа.

Changeless,
Цитата:

Уже 2197 раз ничего не советует. Правда?

-правда в том, что Вы в своём "великолепии" и флуде переходите границы. Разговор окончен.

Ignat
Не обижайтесь. Я не в коем случае не хотел вас обидеть. Мне показалось смешным то, что ему кто-то посоветовал. Я выражаю свое субъективное мнение по его проблеме и не более чем.

Кстати! Забыл отметить что эта ошибка пару раз пропадала сама по себе...
И значение колеблется иногда в меньшую сторону... Какой то полтергейст... Я понимаю, что это незначительная проблемма. Но всё же хотелось бы рассмотреть как с ней справится. Может кому то еще поможет...

И еще правда ли, что WD очень критично воспринимает перегрев? Вот только недавно людский куллер поставил до этого пиковая температура зафиксирована была 54 градуса. сейчас средняя 34 (41 при нагрузке).