» Ремонт накопителей Seagate. Часть 3

slesar68
Сходи к Michael99 на сайт (в подписи). Зачем просить то, что выложено.
https://skydrive.live.com/?cid=39016340a5639d54&sc=documents#cid=39016340A5639D54&id=39016340A5639D54%211272&sc=documents

Здравствуйте!
Купил позавчера Seagate Barracuda ST2000DM001.
В БИОСе определяется правильно (по названию). Акронис 11 разбил тоже без проблем. Но размер определяется не корректно. Вместо 2 Тб видит только 1 Тб (931,5 Мб).
Система Win7 x64.
Поставил Paragon Partition Manager 11. Картина та же((

Цитата:

(по названию)

Не понял ... а по объёму

Цитата:

Акронис 11 разбил тоже без проблем

Он тоже терабайт видел ?

Добавлено:
Слыхал про проблемы с определением > 2 Тб. Про один ещё не слышал...

зарание извиняюсь пытаюсь понять но доходит с большим трудом
ST_MEM_596 480b ето тоже что и ST_MEM_SDLD

slesar68
BINGO!

igor_me
мне

Прорвёмся...
Зато впереди, вас ждут такие дела, что появится только "гордость". С кавычками или без - всё зависит от вас . У меня за мои "дела" тоже иногда только с кавычками получалось

Вряд ли образования не хватает так бковки тыкать может и научусь

Strronciy
В БИОСе проверьте корректность обьёма - 3907029168 LBAs (не названия модели).

igor_me
Вот что пишет BIOS:

Цитата:

Vender: ST2000DM001
Size: 1000.2GBST2000DM001

Акронис видел 931,5 Гб не размеченного объёма. Их я и разметил (разбил на 2 диска).
Сейчас Акронис с Парагоном хором говорят про 931,5 Гб. Партишн кроме того уточняет кол-во цилиндров, головок и секторов на дорожку.
А вот фрагмент отчета из Аиды:

Цитата:

ID модели                    ST2000DM001-9YN164
Серийный номер           W240CN4Q
Версия                     CC4C
World Wide Name          5-000C50-0491D4314
Тип устройства             SATA-III
Параметры                 цилиндров: 1938065, головок: 16, секторов в треке: 63, байт в секторе: 512
Секторы LBA                1953569134
Мультисекторы             16
Байты ECC     4
Макс. режим PIO           PIO 4
Макс. режим MWDMA     MWDMA 2
Макс. режим UDMA        UDMA 6
Активный режим UDMA  UDMA 6
Неформатированная ёмкость    953891 МБ
Стандарт ATA                ATA8-ACS

Партишн определяет 255 головок и 121604 цилиндров (произведение одинаковое).
Уже и не знаю, что еще попробовать. Может в БИОСе покопаться? Я какбэ Newbie. Посоветуйте что дельное, товарищи Мемберы.

Добавлено:
Michael99
LBAs в БИОСе не нашел - пишет Gb. Определяет не верно.

Судя по всему винт - подделка или кем-то ремнтированный -

Цитата:

1000.2GB ST2000DM001

Цитата:

Секторы LBA 1953569134
Неформатированная ёмкость 953891 МБ

то есть имеет реальный обьём в 1 Тб.
Реальный обьём нужно смотреть уже в терминале. При нажатии комбинации клавиш Cntrl+L он о себе выдаст информацию о свой конфигурации, например -

Цитата:

Product FamilyId: 27, MemberId: 02
HDA SN: 9QJ0HTDV, RPM: 7206, Wedges: 108, Heads: 8, Lbas: 74706DB0, PreampType: 47 08
PCBA SN: 0000C838DL8H, Controller: TETONST_2(639D)(3-0E-3-5), Channel: AGERE_COPPERHEAD_LITE, PowerAsic: MCKINLEY Rev 51, BufferBytes: 2000000
Package Version: MS011B.SDD8.AD090D.SD81 , Package P/N: 100506680, Package Builder ID: 3K,
Package Build Date: 02/07/2008, Package Build Time: 16:01:26, Package CFW Version: MS01.SDD8.00059553.3K00,
Package SFW1 Version: B100, Package SFW2 Version: C0FE, Package SFW3 Version: ----, Package SFW4 Version: ----
Controller FW Rev: 02071601, CustomerRel: SD81, Changelist: 00059553, ProdType: MS01.SDD8, Date: 02/07/2008, Time: 160126, UserId: 00000761

где настоящий обьём - 74706DB0(hex)=1953525168(dec), (1 Тб). Пример взят с Сигейта, показывающего 400 Гб вместо 1 Тб.

Интересно, а дальше как сей косяк лечить? Ручной правкой LBAs?

YuryBogdanov
Надо сначала посмотреть как винт был скофигурирован. А потом уж можно редактировать паспорт. Зачем-то его уменьшили... Мож за границей в 1 Тб бэды, царапины. Как в моём примере.

Strronciy
А он у вас не HPA на половину, случаем ? Посмотреть можно в паспорте в Виктории или МХДД.

винт ST9320325AS 0010 momentus 5400.6
Tech Key...

ВНИМАНИЕ! Вероятно, HDD имеет проблему "Блокировка HDD (LED: 000000CC)"
Попытайтесь выполнить команду: Решение проблемы "Блокировка HDD (LED: 000000CC)"
Из меню: Тесты -> Решения типичных неисправностей

Нет готовности накопителя

ВНИМАНИЕ! Вероятно, HDD имеет проблему "Нарушение трансляции (0 GB)"
Попытайтесь выполнить команду: Решение проблемы "Нарушение трансляции (0 GB)"
Из меню: Тесты -> Решения типичных неисправностей

LED:000000CC FAddr:0025349D
LED:000000CC FAddr:0025349D
LED:000000CC FAddr:0025349D

Решение проблемы "Нарушение трансляции (0 GB)" не дает результата.
Решение проблемы "Блокировка HDD (LED: 000000CC)" пробовал закорачивать контакты не срабатывает, а изоляция двигателя пишет что не может через терминал запустить двигатель.

можно ли его как нибудь поднять для того что бы слить инфу?

М-мммм. Уже люди с 3000-й сюда заходят

Цитата:

изоляция двигателя пишет что не может через терминал запустить двигатель

Чтобы это представить....

Цитата:

LED:000000CC FAddr:0025349D

Муха СС, получается.
Видимо не поймали момент, для замыкания контактов (те хоть замыкали, что нужно?).
За сим мозговой штурм иссяк, подождём профи...

Контакты замыкал те, двигатель останавливался.
далее
Spin Up...
Ошибка команды раскручивания двигателя по терминалу!
Ошибка : Терминал : ошибка ожидания отклика
Нет готовности накопителя
LED:000000CE FAddr:002838CD

Цитата:

двигатель останавливался

Он должен не просто останновиться (это не для того делается), должен РАЗБЛОКИРОВАТЬСЯ терминал. Вообще, комплекс сам всё должен делать. (У вас китайский или оригинал, кстати )
В остальном - я только на картинках в мануале видел, как это работает на комплексе.
Если бы был отдельный терминальный адаптер - попробовали бы глянуть, но его, видно нету, да?

Цитата:

подождём профи

Ждите ответа...

MiCe

Цитата:

Spin Up...
Ошибка команды раскручивания двигателя по терминалу!

Изоляцию движка перед командой раскрутки вынять надо.

я перед раскруткой и так вынимал изоляцию и прикручивал болты на место.

И нельзя вынимать, если не уверенны, что перед была спин-даун команда.

у меня на PC -3000 по шагово мастер говорит что и когда вынимать даже с картинками

MiCe
Попробуйте через терминал в ручную вывести его на F3 T>. Ставите
изоляцию двигла, включаете - смотрите выходит ли на F3 T> (Ctrl Z).
Потом F3 T>/2, F3 2>Z (спиндаун комплит), вынимаем изолятор, прикручиваем и F3 2>U.


Добавлено:
MiCe

Цитата:

у меня на PC -3000 по шагово мастер говорит что и когда вынимать даже с картинками

Ну так вам надо сначала отработать четкий выход на F3 T>. Возможно, он у вас и выходит
на F3 T>, но улетает на СС после первой команды от аси. Надо анализировать в терминале.

MiCe
Асю в сторонку, и отдельно терминалом пробуйте. Интерфейсный кабель отключите.

Цитата:

Контакты замыкал те, двигатель останавливался.

Не должен двигатель останавливаться. 8 раз похрустит и даст доступ в терминал (не прочитав СА). Если конечно контакты те замыкали.
MiCe
РС3000 - не панацея. Привыкайте многое делать ручками ! И думать головой.
igor_me

Цитата:

Он должен не просто останновиться (это не для того делается), должен РАЗБЛОКИРОВАТЬСЯ терминал. Вообще, комплекс сам всё должен делать. (У вас китайский или оригинал, кстати )

А это зависит от версии фирмвари. Комплекс зачастую сам не делает это.
AntiMember

Цитата:

Изоляцию движка перед командой раскрутки вынять надо.

У MiCe винт 2,5". А на них не через изоляцию двигателя надо делать.
MiCe

Цитата:

у меня на PC -3000 по шагово мастер говорит что и когда вынимать даже с картинками

Повторюсь - не слушайте вы РС3000.
SRUTSSSSSSSS80

Цитата:

Асю в сторонку, и отдельно терминалом пробуйте.

Вот это праааавильно.

Цитата:

Комплекс зачастую сам не делает это.

Избитая фраза: за такие деньги мог бы и разблокировать
Коль скоро это "решение типичной неисправности"...

ЗЫ: Новости с полей - "селфсканим" потихоньку . Вот ещё один винт из семейства Snowmass, подвид - "БЭДастый" снял с одного компа на работе. Чего-чего, а "снеговиков" пока больше других прогнал через скан (но они и лучше других сканятся - пока 100%-ый "выход" , может этот статистику подпортит?) ... через годик-два такими темпами и 80-ки пойдут "потоком";)

AntiMember

Цитата:

А он у вас не HPA на половину, случаем ? Посмотреть можно в паспорте в Виктории или МХДД.

Паспорт из Виктории:

Цитата:

Model: ST2000DM001-9YN164; f/w: CC4C
S/N: W240CN4Q; LBAs: 19535691347
LBA Size: 953891 Mb; CHS: 16383/16/63/8062 Mb
SMART: Enabled; Errlog; Selftest - present;
CACHE: unknown size; Look-ahead=ON; Write=ON
Supp: 48bit LBA, DMA (MWDMA2,UDMA6), DLMC, APM, SMS, DCO, FLC, HPA

Current APM value = 128
Current power mode = Active
Master PWD revision = 65534
Security erase time = 260 min
Encanced erase time = 260 min
Security: Frozen, OFF

На команду RHPA выдаёт паспорт и "Заводское значение Max LBA: 00000000387"

Michael99

Цитата:

Судя по всему винт - подделка или кем-то ремнтированный -

Винт новый - не ремонтировался. Есть ли какие-то признаки по которым можно говорить о подделке?

Strronciy
какая у вас матплата?

Цитата:

Избитая фраза: за такие деньги мог бы и разблокировать

И механические руки ему приделать - одну с отвёрткой, вторую с мычкой.

Цитата:

Винт новый - не ремонтировался.

Совсем не факт. Мог бы привести массу примеров.

Цитата:

Есть ли какие-то признаки по которым можно говорить о подделке?

Почти что нет. Наклейки легко напечатать. Сам видел винты 100%-но изготовленные в Китае, а наклейке страна производителя - Таиланд, Малайзия. Просто хорошо отсканированные наклейки...А в винте подправлено название модели под наклейку. Кстати и кое-где в России такое уже делают, на винтах-рефарбах.
P.S. Недавно был прикольный винт Самсунг. Принёс клиент с жалобой на крайне медленную запись и невозможность записи данных более 32 Гб. На наклейке причём было указано 250 Гб. Винт сами вскрыли и внутри оказалась некачественно изготовленная плата с припаянными нанд-флэшь общим обьёмом 28-29 Гб. Винт был куплен "за бугром" в командировке и возможности вернуть продавцу уже не было.

Strronciy

Цитата:

На команду RHPA выдаёт паспорт и "Заводское значение Max LBA: 00000000387"

Наводит на не хорошие мысли. Я бы его вернул, при возможности. Настойчиво ввернул бы.
Если концов нет - то хоть проверить на отвал при записи файлов на весь объем. Хоть
и муторно это.