» Formula One (Формула 1). Сезон 2014

Результат квалификации Гран-При Испании:

Хэмильтон
Росберг
Риккиардо
Боттас
Грожан
Райкконен
Алонсо
Баттон
Масса
Феттель

Хюлькенберг
Перес
Квят
Гутьерес
Магнуссен
Вернь
Сутил
Чилтон
Бианки
Эрикссон
Кобаяши

Цитата:

Во время финальной части квалификации на машине Себастьяна Феттеля возникли проблемы с коробкой передач. В итоге пилот Red Bull не проехал ни одного круга и был квалифицирован десятым. Однако стартовать он будет только 15-м.

После окончания квалификации инженеры Red Bull решили заменить неисправную коробку передач. Такое действие влечет за собой пенальти в виде пяти стартовых позиций.

Ранее пенальти в виде десяти позиций заработал Жан-Эрик Вернь из младшей команды Toro Rosso.

Цитата:

Квалификация для Пастора Мальдонадо продолжалась всего пару минут, поскольку пилот Lotus разбил свою машину уже во время первого быстрого круга. Формально венесуэлец не прошел барьер в 107%, но стюарды допустили его до старта в гонке, как и три недели назад в Китае.

        Гран-При Испании:

1.     Хэмилтон    1:30.913    
2.     Росберг    1:30.916    
3.     Риккардо    1:31.792    
4.     Феттель    1:33.392         
5.     Боттас    1:32.148         
6.     Алонсо    1:33.286         
7.     Райкконен    1:35.536    
8.     Грожан    1:32.869         
9.     Перес    1:32.774         
10.     Хюлкенберг    1:33.627    
11.     Баттон    1:34.128         
12.     Магнуссен    1:33.878         
13.     Масса    1:33.800         
14.     Квят     1:30.371    
15.     Мальдонадо    1:34.447    
16.     Гутьеррес    1:32.540         
17.     Сутил    1:37.529         
18.     Бьянки    1:33.304         
19.     Чилтон    1:42.518         
20.     Эриксон    1:34.104         
21.     Кобаяши    сход    2
22.     Вернь    сход    2

и опять огромнейшие отрывы

1- Хэмильтон
2- Росберг (+0,6с)
3- Риккиардо (+49,0с)
4- Феттель (+76,7с)
5- Боттас (+79,2с)
6- Алонсо (+87,7с)
7- Райкконен (1 круг)
8- Грожан
9- Перес
10- Хюлкенберг

11- Баттон
12- Магнуссен
13- Масса
14- Квят
15- Мальдонадо
16- Гутьеррес
17- Сутил
18- Бианки (+2 круга)
19- Чилтон

ALeXkRU 18:05 11-05-2014
Цитата:

огромнейшие отрывы

Собственно, не понятно, к чему шли. Пытались обуздать одного монстра (RB), создали другого, ещё более мощного (Мерс). И толку от этого изменения регламента?

Да уж, ф1 уже не торт

Цитата:

Собственно, не понятно, к чему шли

вот-вот, и у меня с каждой следующей гонкой всё больше подобных мыслей мелькает..
Вроде ж, все переделки были направлены на то, чтобы никто не смог безусловно доминировать, а получается, что, если ничего не изменится, единственная надежда, что кто-то в глубине покувыркается, борьбу изобразит.. или дождь пойдёт..

ALeXkRU

Цитата:

Цитата: Собственно, не понятно, к чему шли

вот-вот, и у меня с каждой следующей гонкой всё больше подобных мыслей мелькает..
Вроде ж, все переделки были направлены на то, чтобы никто не смог безусловно доминировать, а получается, что, если ничего не изменится, единственная надежда, что кто-то в глубине покувыркается, борьбу изобразит.. или дождь пойдёт..

Rock 02:06 12-05-2014
Цитата:

Зато понятно, что люди, которые впереди, находятся впереди именно потому, что они реально круче

Но так было и с маками, вильямсами, феррами, теми же мерсами (браунами), rb.. Но нет, всегда искуственно отбирали преимущество запретами. Если это королева автоспорта, то дайте ей развиваться, а не загоняйте в угол ограничениями на всё подряд.

Цитата:

Противно...

Лучше и не скажешь..

Это всё европейнцы со своими искусственными толерантносями и протезами свободы.
Чтоб было действительно здорово и по королевски, ИМХО убрать любые запреты, кроме к.л. рамочных (ну что мол 4 колеса обязательно и объём двигателя не более...)
Убрать ограничение бюджетов (равные возможности командам? в жизни вообще нет равных возможностей. если суются в ф1 - должны быть готовы, а не ныть)
Убрать идиотский запрет тестов (абсурдное же правило - гонщик не имеет право тренироваться)
Вот тогда может и возродится истинное соперничество, газ в пол, и вперёд..., а не экономия литров, колёс и т.д.

Цитата:

Это всё европейнцы

ты, наверное, хотел сказать "гейропейцы"? Ломают духовные скрепы православной формулы, да?


Цитата:

Убрать ограничение бюджетов

Его в явном виде и так нету. Есть только в неявном.


Цитата:

Убрать ограничение бюджетов

И похоронить Вильямс, ФорсИндию, Заубер. Да и Лотус тоже.
Останется только РедБулл, Феррари, Мерседес и, если повезет, МакЛарен. Я не до конца уверен, что такой чемпионат будет представлять интерес.


Цитата:

Убрать идиотский запрет тестов

Это неявное ограничение бюджетов.
На самом деле, ИМХО, надо именно что придумать способ ограничить бюджеты, но разрешить больше тестов.

GQ 13:31 12-05-2014
Цитата:

похоронить Вильямс, ФорсИндию, Заубер. Да и Лотус тоже

Почему нет?

Цитата:

Я не до конца уверен, что такой чемпионат будет представлять интерес

А сейчас что, он собирает толпы болельщиков?

Цитата:

надо именно что придумать способ ограничить бюджеты, но разрешить больше тестов

Надо просто убрать все искусственные ограничения, а то прям как в анекдоте: руль из золота с бриллиантами, салон красного дерева, одна проблема - бензина много жрёт.

GQ

Цитата:

И похоронить Вильямс, ФорсИндию, Заубер. Да и Лотус тоже.

Ну былые заслуги это только былые и то только у некоторых.
Из всех перечисленных, только Вильямс чуть выделяется из массовки. Так что за них держаться?
Массовку наберут - 100% Можно сделать фан-команду феррари как вон торро-россо у РБ и т.д.
А самое главное, что все "выстрелы" так или иначе были результатом новаторских решений, пусть может и спорных иногда. То же самый Вильямс во времена Менсела и Хилла очень даже ехал, а у Феррари и Макларена и тогда бабла было достаточно.
Но тотальными запретами и ограничениями мы добились того, чего добились.

btw, в легенде цвета в колонке номеров неправильные. зеленый должен быть при повышении места, красный при понижении. А там наоборот.

Добавлено:

Цитата:

Массовку наберут - 100%

не уверен. ИМХО прошли времена, когда гениальным решением можно взять и построить болид быстрее, чем у топов.
хонда-браун была единственным таким выстрелом за последние 15 лет и то она была очень не на пустом месте. Сейчас новички не в состоянии взять и с нуля сделать что-то стоящее. Вон Маруся и Кейтерхам так и не смогли что-то придумать.

Но даже если и наберут "массовку", они будут _значительно_ медленнее топов. Без каких либо шансов прорваться.

Плюс вы вспомните, былые времена:
мотор на квалу - форсированный, на гонку использовали другой. Разные версии тормозов для гонки и квалы. Там можно такие бюджеты освоить, что мама не горюй. Представляете, какой будет разрыв в результате между топами и всеми остальными?

Цитата:

в легенде цвета в колонке номеров неправильные

действительно, перепутал в логике красилки в генераторе.
fixed.

Цитата:

Представляете, какой будет разрыв в результате между топами и всеми остальными?

по полторы-три минуты между первым и третьим/пятым местом?

GQ
Но ведь и раньше так было... Всегда были топы и остальные и изменить это ну никак нельзя, если только не выдать всем одинаковые машинки... Правда это будет уже не ф1, а какая-то другая Ф.
ИМХО потому и нет находок и открытий, потому что всё закрыто и единственная возможность подняться прочитать регламент между строк.

GQ
Цитата:

Представляете, какой будет разрыв в результате между топами и всеми остальными?

Прям как в реальной жизни -- папуасы и продвинутые колонизаторы.

На самом деле, все не так уж и плохо: топы никуда не денутся. А массовку можно менять хоть каждый год. Очередь не то, чтобы совсем уж большая, но есть. А потом, глядишь, появится очередной Дитрих Матешиц...

Мерсы. Что дальше делать (думать)?

Шикарная гонка! Пожалуй лучшая с начала сезона!

Leo1000
Извините, а чем она такая ШИКАРНАЯ!!!????

Drei_McLaren
Мне понравилась, например .

по мне так скучная по большей части. Рад за марусю, первые очки.
Сломанный (?) у хемильтона мерин (ну или с убитыми шинами) всё равно быстрее редбула.
Хотя может он просто не стал рисковать третьим местом... Зачем тогда догонял?

BasiL
Цитата:

Хотя может он просто не стал рисковать третьим местом... Зачем тогда догонял?

Ну, видимо, во-первых, он -- гонщик, а, во-вторых, Хельмут Марко. Или наоборот...

BasiL

Цитата:

Сломанный (?) у хемильтона мерин (ну или с убитыми шинами)

В глаз ему что-то попало в туннеле.

mac89

Цитата:

В глаз ему что-то попало в туннеле.

наверно фотон

Гран При Канады: Стартовое поле

1. Нико Росберг MercedesMercedes 1:14.874
2. Льюис Хэмилтон MercedesMercedes 1:14.953
3. Себастьян Феттель Red BullRed Bull 1:15.548
4. Валттери Боттас WilliamsWilliams 1:15.550
5. Фелипе Масса WilliamsWilliams 1:15.578
6. Даниэль Риккардо Red BullRed Bull 1:15.589
7. Фернандо Алонсо FerrariFerrari 1:15.814
8. Жан-Эрик Вернь Toro RossoToro Rosso 1:16.162
9. Дженсон Баттон McLarenMcLaren 1:16.182
10. Кими Райкконен FerrariFerrari 1:16.214
11. Нико Хюлкенберг Force IndiaForce India 1:16.300
12. Кевин Магнуссен McLarenMcLaren 1:16.310
13. Серхио Перес Force IndiaForce India 1:16.472
14. Роман Грожан LotusLotus 1:16.687
15. Даниил Квят Toro RossoToro Rosso 1:16.713
16. Адриан Сутил SauberSauber 1:17.314
17. Пастор Мальдонадо LotusLotus 1:18.328    
18. Макс Чилтон MarussiaMarussia 1:18.348
19. Жюль Бьянки MarussiaMarussia 1:18.359
20. Маркус Эриксон CaterhamCaterham 1:19.820
21. Камуи Кобаяши CaterhamCaterham 1:19.278
наказан потерей 5 мест за замену коробки передач
Старт с пит-лейн
22. Эстебан Гутьеррес SauberSauber Без времени
допущен к старту

Даниэль Риккардо выигрывает первую гонку в своей карьере !!!

Массу должно быть хорошо накажут за такую аварию.