» Formula One (Формула 1) часть 10.

VovIK
Ох и расстарался! Молодец! Только как-то нигде я не встречал слов, что нельзя болеть против любой команды. Или Феррари у нас неприкасаемая?

Добавлено:

Цитата:

Ждем окончания, по правде говоря, скучноватого ГП.

И ни одной машины безопасноти! А многие ожидали больше двух.

meglaf2

Цитата:

Ждем окончания, по правде говоря, скучноватого ГП.

ага, обычный городской сухой ГП, только пейзажи новые ...

Drei_McLaren

Цитата:

Только как-то нигде я не встречал слов, что нельзя болеть против любой команды.

да юолей себе наздоровье...
вот только не надо свои некрасивые эмоции сюда выплескивать

Массу с победой!

Поздравляем Массу с победой.
Drei_McLaren
Хэмильтон остался лидером чемпионанта. Так что имеет шансы...

VovIK
За пиво спасибо! Мы только что выпили по 4 Старопраменя.

Цитата:

За пиво спасибо! Мы только что выпили по 4 Старопраменя.

Что ж вы чешское пьете, надо наше!

Маки еще подобрались к Красным. Радует.

meglaf2

Цитата:

Что ж вы чешское пьете, надо наше!

родное он оставляет для финальной гонки сезона

Drei_McLaren

Цитата:

Маки еще подобрались к Красным. Радует.

эх, если б не мотор у Кими ....

Цитата:

по правде говоря, скучноватого ГП

Да, сколько было слов про обгоны и т.п. а я лично вообще только один видел .
ЗЫ: Шапку обновил.

Народ, а за что Массу могли наказать?

Цитата:

за что Массу могли наказать?

Kaylang, за создание аварийной ситуации на питлейне.

Kaylang
Чуть с Сутилем не столкнулся на питлейне.

эх слабо Массу наказали, всё больше уверяюсь что Феррари управляют Ф1, то Кими тогда не наказали за опаздание на пресс конференцию в четверг...

Цитата:

эх слабо Массу наказали, всё больше уверяюсь что Феррари управляют Ф1

NPC, акститесь: за что его наказывать?! За то, что вовремя среагировал и притормозил, пропустив вперёд кругового?
На протяжение этих 12-ти этапов на пите были ситуации куда аварийнее - и ничего!

Народ, жизнь по принципу "Шоб у соседа корова сдохла!" не приводит к консенсусу...
"Давайте жить дружно!" (тем более пока ху нет)

Ну во-первых наказывали не Массу, который "был выпущен в небезопасных условиях", а команду Феррари, которая собственно выпускала его прямо под Сутиля. И именно поэтому наказание выглядит просто смехотворным...

Больше шансов наказать Райконена, который так спешил, что поехал на желтый свет! Человека чуть не убил. Кстати, что с механиком, не слышно?

Цитата:

что с механиком

Цитата:

После Гран-при Стефано Доменикали рассказал о состоянии Пьеро Тимпини - заправщика команды.

“К несчастью, мы снова пострадали от проблемы с надежностью - на этот раз на машине Кими. Этим самым мы потеряли немало очков. Сейчас нам нужно разобраться, какие проблемы возникли в еще одном моторе и разобраться - как нам реагировать. Конечно, то что случилось - очень серьезно”, - заявил Доменикали.

“Я хочу сказать пару слов о Пьеро Тимпини, нашем механике, который пострадал на втором пит-стопе Кими. Первым делом, он извинился, поскольку подумал, что инцидент произошел по его вине. Только благодаря страсти, преданности и профессионализму, которые эти ребята показывают ежедневно для Ferrari, наша команда является сама собой”, - отметил босс Ferrari.

“К счастью, Пьеро не сильно пострадал - я желаю ему всего наилучшего, пусть поправляется”, - заявил Кими Райкконен.

“Тимпини отделался небольшой трещиной в левой ноге - это не очень серьезно”, - отметил Лука Балдиссери.

Цитата:

Кими Райкконен признал свою вину в инциденте на пит-стопе, который завершился неудачным падением механика.

“Я покинул боксы слегка преждевременно. Это была моя ошибка - к несчастью, я переехал механика, которые дозаправляет машину”, - заявил Райкконен.

Когда он отъезжал на "леденце" горели грасные огоньки. Это было ясно видно.

Цитата:

Massa, meanwhile, was actually critical of the German driver.
"I think it wasn't very clever from Adrian's side. I was the leader and he was lapped," he said.
"He saw me coming, he needs to let me by; I had to back off and lost a lot of time," Massa added.

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080824171300.shtml

По-моему, у Массы начинает развиваться звездочка. Это ж какая должна у Суттиля быть реакция! Вот из-за такого поведения и не нравится мне ФМ. А вообще, все они там хороши.

масяню чутка подстригли

Цитата:

Судьям гонки в Валенсии не понравился момент, когда Фелипе Масса выезжал на трассу после своего второго пит-стопа. Бразилец едва не столкнулся с проезжавшим мимо болидом Адриана Сутила. По ходу гонки было принято решение, что данный инцидент будет рассматриваться после клетчатого флага.

В итоге Фелипе Масса получил предупреждение и квитанцию на 10000 евро. На итогах гонки наказание никак не отразится.

Цитата:

В итоге Фелипе Масса получил предупреждение и квитанцию на 10000 евро. На итогах гонки наказание никак не отразится.

Хоть бы нолик один добавили, а то для него несущественно вообще.

Цитата:

По мнению агенства GMM, перед гонкой в Бельгии Ferrari может сменить мотор на болиде лидера команды Фелипе Массы. Трасса Спа-Франкоршам требовательна к мотору и, учитывая последние проблемы с надежностью силовых агрегатов, Скудерия вполне может перестраховаться, причем Фелипе не получит наказание в виде 10 позиций.

Согласно регламенту нынешнего сезона, двигатель должен использоваться в двух Гран-при, но за год любая команда имеет право произвести одну замену мотора без дополнительных санкций со стороны стюардов.

“Нам нужно усердно поработать, чтобы найти причину поломок и устранить ее. Если мы не успеем (до начала нового Гран-при), то используем “джокер”, - заявил Фелипе.

Первый раз слышу о возможности такой замены! Неужели срочно регламент поменяли?

ivas
да вроде с начала сезона это правило добавили. Одна замена без штрафа в 10 позиций у каждой команды.

ivas
Я за гонками специально не слежу, но слышал, что Кими уже использовал такую замену. И кто-то еще из не фаворитов.

Цитата:

Кими уже использовал такую замену

Да, было такое...

Цитата:

После финиша гонки в Валенсии Фелипе Масса был оштрафован на 10 тысяч евро за опасный маневр на пит-лейн. Глава Ferrari Стефано Доменикали считает, что в данной ситуации ошиблась команда.

Стефано Доменикали: “Штраф заработала команда, а не пилот. Если честно, мы не совсем уверены, что этот маневр был небезопасным. Как вы могли видеть, не было блокировки, не было торможений. Фелипе был справа, он притормозил и пропустил вперед машину Force India. Но есть точка зрения ФИА, и мы ее уважаем”.

улыбает

Цитата:

улыбает

Eric Lazzy, меня не улыбает (солидарен с Доминекали). И что?..
Читаю ветку постоянно. Такие "комментарии", мягко говоря, бесят. Бросайте это дело.
Или комментируйте развёрнуто.

Прав Стефано Доменикали, только не до конца - намудрили они с этим своим светофором. Кимка рванул на красный, Масса выехал и упёрся в другой болид, а ведь человек с таблеткой на палке и должен был следить за безопасным выездом ко всему прочему...

Цитата:

Силовой агрегат команды Ferrari ломается четвертый раз за сезон - это печальная статистика, учитывая, что проблемы с двигателем Mercedes последний раз в гонке возникли на Гран-при Европы в 2006-м.
В Австралии перестали нормально работать впускные клапаны на обеих машинах Ferrari - эта проблема была усугублена жаркой австралийской погодой. Команда Ferrari разобралась с конструктивным недостатком и больше проблема не возвращалась. На Гран-при Венгрии и Европы последовал другой синхронный отказ - сломались шатуны на моторах одной партии. Стоит вспомнить и проблему с выпускной системой, которая едва не лишила Кими Райкконена второго места в Маньи-Кур.
Для Ferrari поломка мотора исторически являлась самым неприятным явлением. Как известно, по мнению Энцо Феррари, аэродинамикой занимались те, кто не мог создать хороший двигатель, а Ferrari - со своими силовыми агрегатами - могла нейтрализовать соперников мощью двигателя. К слову, во времена Ferrari моторы не ломались никогда - даже когда в буквальном смысле взрывались. Для Скудерии признать поломку двигателя было немыслимо - обычно “выходили из строя” системы электроники, впрыск или масляный насос.
Сейчас перед командой Ferrari стоит сложная задача - исправить проблемы с мотором в ситуации, когда 6 оставшихся Гран-при будут втиснуты в 10 недель.

Времена меняются, некогда один из самых надежных движков, нынче не так хорош...