» Formula One (Формула 1) часть 13.

На встрече Ассоциации команд Формулы 1 (FOTA), прошедшей в минувшую среду, Ferrari и Renault предложили свой, более дешевый, вариант возвращения в "королевские" гонки системы рекуперации кинетической энергии (KERS), которая в этом году по взаимному соглашению команд не используется.
....
Австралиец надеется, что решение по KERS будет принято уже к началу следующего гоночного уик-энда в Испании. В случае положительного вердикта, Renault готова поставлять свой вариант системы любой желающей того команде, в то время как Ferrari будет обслуживать лишь те коллективы, что используют их моторы (то есть Sauber и Toro Rosso).

интересно - ферры несовместимые керсы клепают что ли? или просто дают сауберу возможность подзаработать?

наиболее удачный и безотказный КЕРС в прошлом году был в МакЛарен.
Они то как к этому относятся?

Гм. Насколько я помню, наиболее удачный и безотказный КЕРС в прошлом году был в МакЛарен.

Pirelli вступает в игру        

Пока команды чемпионата Ф1 вели спор — кто же лучше: Michelin или Avon — задача найти общее, компромиссное решение только осложнилась. В игру всерьез вступила компания Pirelli.

Согласно последней информации, итальянские шинники, которые на минувшей недели лишь вскользь говорили о своей заинтересованности в приходе в Формулу-1, накануне заявили о том, что 9 мая, сразу после Гран При Испании, готовы презентовать командам свое предложение по поставкам покрышек в чемпионат.

Итого, судя по всему, окончательного решения по «резиновому вопросу» следует ожидать уже по ходу Гран При Монако или даже — Гран При Турции...

Посмотрим как Петров закончит сезон, тогда и будем делать выводы.

на что Петров и его команда способны.

mac89

На данный момент Renault уступает только четырем топ-командам.

Virgin Racing: Лишь одно новое шасси для Барселоны

Так получается, что в повседневную работу команд Формулы 1 иногда вмешивается стихия. В случае с Virgin Racing в роли обстоятельства непреодолимой силы выступил исландский вулкан, задержавший возвращение команды из Шанхая. В результате подопечные Джона Бута успели подготовить только одно модифицированное шасси, и если в Барселоне Тимо Глок будет выступать на обновленной машине, то Лукасу ди Грасси придется довольствоваться прошлой версией VR-01...

Ассоциация команд Формулы 1 (FOTA) снова подняла вопрос о возращении KERS со следующего сезона и введении независимого поставщика этих систем всем командам.

Renault и Ferrari настойчиво призывают вернуть технологию рекуперации кинетической энергии в Формулу 1, поскольку на них давят покровительствующие автопроизводители, заинтересованные в использовании подобных систем в своих дорожных машинах, за счет которых они пытаются снизить нагрузку на окружающую среду. Французов и итальянцев в этом стремлении поддержали и англичане из Williams.

...

Однако их достоверных источников стало известно о том, что все разногласия могут быть преодолены приглашением к сотрудничеству британской компании Flybird, которая выступила с предложением к FOTA о поставках своих маховиковых систем всем желающим уже с 2011-го года.

...

Пилот "Мерседеса" Михаэль Шумахер в минувшее воскресенье принял участие в картинговом турнире в немецком Керпене в классе KZ2. Семикратный чемпион мира завоевал поул-позицию в квалификации и выиграл первые две гонки, однако в финале сошёл.

Faro - официальный поставщик McLaren

Команда Vodafone McLaren Mercedes объявила о подписании контракта с компанией Faro, которая стала официальным поставщиком измерительного оборудования. Технологии Faro позволяют производить точные трёхмерные измерения объектов, известны своей эффективностью и точностью...

Команда "Мерседес" использовала один из разрешённых дней аэродинамических тестов, проведя испытания обновлённой версии болида W01 в английском Рокингэме, сообщает Motorsport. За рулём машины сидел Михаэль Шумахер. Эту информацию со своей стороны подтвердила менеджер немца Сабина Кем.

Сообщается, что на время испытаний автодром был закрыт, а Шумахер проехал примерно 100 километров.

Гонщики Ferrari будут использовать локти?

Слухи о том, что хитрая аэродинамическая система McLaren управляется коленом пилота, пока не получили официального подтверждения или опровержения - но разговоров об этом было немало. Теперь, похоже, по стопам своих давних соперников готова пойти и Ferrari - по сообщению ItaliaRacing Скудерия готова опробовать в Барселоне техническую новинку, в которой для повышения аэродинамической эффективности задействованы локти пилотов.

задействованы локти пилотов

Цитата:задействованы локти пилотов

После этого только задница и останется свободной от управления болидом...

После этого только задница и останется свободной от управления болидом...

Ага накормить всех пилотов перед гонкой бобовыми и т.п. и вывести доп трубку назад

надо Петрову шлем с пятиконечной звездой на макушке

Mercedes GP представит новый моторных кожух

В Барселоне на машинах Mercedes GP появится новый моторный кожух, весьма радикальный по внешнему виду, – сообщает Autosport. Новинка входит в комплекс технических усовершенствований, которые должны помочь заводской команде Mercedes сократить отставание от лидеров чемпионата.

"Лаборатория Касперского" стала спонсором "Феррари"
Компания "Феррари" заключила первое в своей истории спонсорское соглашение с российской компанией. Как сообщается на официальном сайте команды, было подписано соглашение с "Лабораторией Касперского", которая производит популярный антивирус. "Касперский" станет официальным поставщиком "Феррари".

На специальной презентации для прессы было объявлено о том, что "Лаборатория Касперского" будет спонсировать не только команду Формулы-1, но и команды AF Corse в серии "Ле-Ман", в которой выступают Джанкарло Физикелла, Жан Алези и Тони Виландер.