до сих пор считалось, что войну начала Япония
"Кваса у нас больше нет и не будет. Дело в том, что сейчас резко увеличилась цена на натуральное сусло, на котором мы его делали, аж на 70%. Так же выросла цена и на сахар. Посчитав, мы поняли, что за такие деньги горожане не станут покупать квас, каким бы вкусным он ни был", ....Это не о вятском квасе говорят, если что.
...
"А в бутылки натуральный квас не лезет. Добавлять консерванты мы не стали, использовать порошковое сусло – тоже, так как это сильно ухудшает вкус напитка. Так что теперь выпускаем только газировку"...
У госчиновника Пескова, ни секунды не работавшего в бизнесе, две недели назад обнаружили часы за 37 миллионов рублей, и об этом написали все ведущие российские и мировые СМИ.
Вопрос: каково должно быть рациональное поведение госчиновника Пескова?
Логичный ответ: госчиновник Песков должен на некоторое время "лечь на дно" и не привлекать к себе внимание роскошным образом жизни.
Правильный ответ: не забывайте, что Песков госчиновник в России и пресс-секретарь президента России, поэтому его не сильно беспокоит общественное мнение и обвинения в коррупции.
В конце прошлой неделе с Фондом борьбы с коррупцией связался весьма надёжный источник и сообщил: в настоящее время пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков проводит медовый месяц с Татьяной Навкой, небольшим кругом друзей и детьми на арендованной яхте Maltese Falcon у берегов Сардинии.
- Ну обычный пример небольшой коррупции, чиновнику сняли яхту за миллион рублей, - подумали мы, но всё-таки решили посмотреть, что за Мальтиз Фалькон такой...
"За это время основные показатели железнодорожной отрасли развивались так: Протяженность эксплуатационных путей ж/д транспорта общего пользования: 2000 г. - 86 тыс. км, 2013 г. - 86 тыс. км. Динамика просто сногсшибательная, всю страну, можно сказать, застроили новыми путями за 15 лет, - ..... - Средняя участковая скорость движения грузовых поездов в 2004 г. - 39,6 км/час, в 2014 г. - 37,7 км/час (три года назад о проблеме системного снижения участковой скорости движения поездов в России писали "Ведомости" в статье с говорящим названием "Ползком по рельсам"). Износ локомотивного парка: в 2004 г. - 65%, в 2014 г. - 72,5%. Число происшествий на ж/д транспорте: 2005 г. - 5 (1 погибший, 1 раненый), 2013 г. - 17 (2 погибших, 4 раненых). Чистая прибыль по МСФО в 2003 г. - 37,8 млрд руб, в 2014 г. - чистый убыток 99 млрд руб. (в 2013 г. был получен убыток в 198 млрд руб.). Операционные расходы в 2003 г. - 515 млрд руб., 2014 г. - 1 трлн. 747 млрд руб., почти вчетверо. Рост удельных расходов на приведенную работу (единицу совокупного грузо- и пассажирооборота) - с 28 коп. на ткм в 2003 г. до 56 коп. на ткм в 2014 г"Что ж.. Посмотрим, может в СФ чего-нибудь получится.
Что ж.. Посмотрим, может в СФ чего-нибудь получится.
Столько "заработать" не получится, но есть вариант - подружиться с Навкой )))В отличие от пресс-секретаря руководителю ОАО надо выложить зарплату всего лишь за полгода с маленьким хвостиком. Не думаю, что дружба с Навкой является насущной потребностью владельца шубохранилища.
Не думаю, что дружба с Навкой является насущной потребностью владельца шубохранилища.
но когда моль начнет есть шубыОх... Неужели до этого дойдёт?
За это время основные показатели железнодорожной отрасли развивались так: Протяженность эксплуатационных путей ж/д транспорта общего пользования: 2000 г. - 86 тыс. км, 2013 г. - 86 тыс. км. Динамика просто сногсшибательная, всю страну, можно сказать, застроили новыми путями за 15 лет, - ..... - Средняя участковая скорость движения грузовых поездов в 2004 г. - 39,6 км/час, в 2014 г. - 37,7 км/час (три года назад о проблеме системного снижения участковой скорости движения поездов в России писали "Ведомости" в статье с говорящим названием "Ползком по рельсам"). Износ локомотивного парка: в 2004 г. - 65%, в 2014 г. - 72,5%. Число происшествий на ж/д транспорте: 2005 г. - 5 (1 погибший, 1 раненый), 2013 г. - 17 (2 погибших, 4 раненых).
давайте вспомним времена,Давайте.
«Грандиозные инфраструктурные проекты в России не маниловщина, а экономическая необходимость. С этим соглашается и сторонник водного пути Островский: «Нет сомнения, что в более или менее отдаленном будущем наступит, наконец, момент, когда непосредственное и непрерывное сообщение центра России и центра Сибири сделается и настоятельным, и осуществимым, тогда и только тогда может быть речь о транссибирской дороге». К сожалению, вынужден констатировать, что многие современные экономисты даже в XXI веке не поняли того, что было осознано более 100 лет назад».Сделалось ли сообщение настоятельным? Вероятно, нет.
Ох... Неужели до этого дойдёт?
мадам исполняет истерику к осени нужными темпами
Журналисты РБК смогли получить комментарий от пресс-секретаря президента России Дмитрия Пескова по поводу утверждения оппозиционера Алексея Навального о том, что кремлевский чиновник арендовал в Италии яхту за 26 миллионов рублей.
По словам Пескова, он действительно отдыхает на Сицилии, но остановился в отеле и яхту не арендовал.
как и положено патрийоту, вместо крымнаш путинская секретутка трётся у бездуховных..
Год назад с точки зрения финансов мы просто стояли на краю пропасти: у нас были долги не только перед поставщиками, банками и основными заказчиками, еще стали появляться задолженности по уплате налогов. Мы не могли даже платить зарплату. Не хочу сказать, что все сейчас уже кардинально изменилось и проблемы решены, но во всяком случае горизонт планирования отодвинулся от сиюминутного до трех-четырех месяцев. А это значит, что появилась возможность обеспечить производственную деятельность с точностью около 90%. Основная нерешенная проблема — это отсутствие ликвидности, недостаток оборотных средств. Мы получили в конце прошлого года господдержку в размере 5 млрд руб., сейчас работаем с первым траншем от ВЭБа... Это позволило убрать самые злободневные проблемы, в том числе рассчитаться по налоговым отчислениям.
Изучив внимательно экономическую и бухгалтерскую отчетность, мы пришли к выводу, что предприятие начало генерировать убытки с 2007 года. Это произошло не по какой-то одной причине, а из-за комплекса проблем: низкая производительность труда, избыточность имущественных фондов... Прибыль была только на бумаге, в отчетности, а в реальной жизни о прибыльности речи не шло. Вместо того чтобы бороться с причинами, рисовалась картина благополучия, которая только копила и копила проблемы. И в 2014 году наступил коллапс. Реально никто не занимался исправлением ситуации: по документам предприятие находилось в стабильном состоянии, все работало как часы... Надо вот только, чтобы государство еще разок помогло, и Центр имени Хруничева точно будет на коне. Но жизнь не обманешь: в прошлом году масштабы трагедии стали такими, что скрывать это уже стало невозможно.
зачем им там туалетная бумага?
Счетная палата выявила нерезультативное расходование 607 млрд руб., которые государство в 2012–2014 годах направило госкомпаниям. Ведомство рекомендует усилить контроль за деньгами, которые бюджет вносит в ОАО.
Журналистка Мария Лондон в передаче "Кстати о погоде" телеканала НТН (Новосибирск) очень откровенно и прямо высказалась по поводу последних действий российского правительства относительно уничтожения санкционных продуктов.
Смотрю на фото и не понимаю, зачем им там туалетная бумага?
Смотрю на фото и не понимаю, зачем им там туалетная бумага?На мой взгляд, в интерьере батискафа совершенно иной объект смотрится неуместно.
почемуПричин много. Например, те же впитывающие свойства не так хороши, как у бумаги.
Причин много. Например, те же впитывающие свойства не так хороши, как у бумаги.
Правильный ответ: потому шо это не подлодка.Возник вопрос: как связаны между собой правильность и подлодка?
Страницы: 123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169
Предыдущая тема: 12-я Глобалка RU-BOARDa 2013