Льюис Хэмилтон: «Алонсо не прижился в «Макларене»
http://www.sports.ru/f1/3471689.html
Старт на последней гонке в Спа продемонстрировал довольно жесткую борьбу между пилотами McLaren. Что же будет в Японии? И Фернандо Алонсо и Льюис Хэмильтон уверяют, что до столкновения дело не дойдет.
Фернандо Алонсо: “Спа позади, мы уже обсуждали произошедшее и снова говорили об этом в этот уик-энд. Также мы поговорили об этой трассе, обсудили низкое сцепление трассы, так что у нас достаточно хорошие отношения. Вряд ли мы столкнулись бы в Спа. Думаю, мы никогда не столкнемся друг с другом. Да, мы боремся за чемпионский титул, но мы в то же время являемся интеллигентными людьми и хотим добраться до финиша в каждой гонке”.
Льюис Хэмильтон: “Я никогда не отправлю его в стену, всегда оставлю ему достаточно места. Я скорее сам отправлюсь в стену от его маневра. Я пытаюсь быть честным пилотом и вести четную борьбу. Я хочу обыграть Алонсо, но явно не так, чтобы отправить его в стену”.
Глава McLaren Рон Деннис наверняка еще помнит столкновение Айртона Сенны и Алена Проста на Гран-При Японии 1989 года. Тогда два лидировавших пилота McLaren столкнулись, в результате чего Прост остался на обочине, а Сенна, несмотря на сломанное крыло, победил, но был дисквалифицирован за постороннюю помощь.
По итогам пятницы пилоты Ferrari уступили соперникам из McLaren. Кими Райкконен расположился на пятой строчке итогового протокола. После окончания практики финн пожаловался на то, что трудно подобрать настройки для последнего достаточно медленного сектора. Похоже, длиннобазная Ferrari по-прежнему не очень хорошо чувствует себя в медленных поворотах, как это было в Монако, Венгрии и Индианаполисе.
Кими Райкконен: “Неплохая утренняя сессия и немного сложная вторая сессия. Оказалось, что весьма трудно найти настройки для этой трассы, особенно для последнего сектора. Трасса очень требовательная, но иногда пилотирование на ней доставляет удовольствие.
Машина получилась хорошо сбалансированной. Во второй практике мы попробовали изменить настройки, но это не принесло ожидаемых результатов. В итоге мы решили вернуться к настройкам, которые подобрали в первой сессии. Теперь нам предстоит изучить накопленные данные, чтобы выбрать наилучшие настройки.
Пока рано говорить о том, где мы находимся в сравнении с нашими главными соперниками. Но в любом случае, я думаю, борьба будет очень плотной”.
А Люся оказался с дермецой
Даешь результат Монцы!
Мы точно будем первыми!(с) mc-laren.ru
Сегодня мы в ударе!
Несутся вдаль по трассе
«Серебряные стрелы» Макларен!
На первый-второй рассчитайсь:
Первый - второй!
Первый, шаг вперед
И на подиум!
Первый – второй!
И даже второй тоже герой
На подиум шагнет
Вслед за тобой!
Первый – второй!
Первый – второй!
Первый – второй!
Берни Экклстоун: "Есть вероятность, что Алонсо пропустит следующий сезон, а в 2009-м сядет за руль Ferrari. Рон Деннис скажет что-то, вроде: "Я буду платить по контракту, но ты не сможешь выступать за другую команду", а в конце 2008-го закончится контракт Фелипе Массы и Фернандо его сменит. Кто сядет за руль второй машины McLaren? Не знаю, может быть Хейкки Ковалайнен или Нико Росберг, я бы поставил на Росберга".
Льюис Хэмильтон вырывает поул у Фернандо Алонсо на последних секундах
Опять Алонсо будет всю гонку будет рассматривать корму Хэмильтона...
(возможно радикально 
)если в первом повороте не решит
Опять Алонсо будет всю гонку будет рассматривать корму Хэмильтона...
Alonso's former Renault colleague Denis Chevrier, meanwhile, said in Japan that he doesn't think the new team-mates' row at McLaren is going to affect the outcome of the title chase. "I believe that Fernando will win the title," he said, "because he is better in the sense than he can win with a car that is not necessarily the best one. "Lewis wins, but only when the car is at its most competitive."
Занимательно, но после результатов квалы на всех сайтах обсуждаются варианты чемпионтсва между Маками, про Феррари забыли.
Занимательно, но после результатов квалы на всех сайтах обсуждаются варианты чемпионтсва между Маками, про Феррари забыли.
или несколько дождевых гонок
Так, по-моему, Маки и в дождь быстро едут... или я не прав?
Дождевые гонки всегда вносят дополнительный элемент случайности
...авария Ральфа! В шикане он догнал Spyker, его Toyota серьезно разбита...
По-моему, младшему Шумахеру все пофиг..
Ему хоть самому-то стыдно?
Занимательно, но после результатов квалы на всех сайтах обсуждаются варианты чемпионтсва между Маками, про Феррари забыли.
Итальянцы надеятся на то, что Маки вынесут друг друга...
оба пилота обещали не выбивать с трасы друг друга...
слишком большие ставки
Страницы: 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061626364656667
Предыдущая тема: Станислав Голованов.