» Formula One (Формула 1) часть 8.

Кстати, я даже не уверен, что это ошибка команды, а не умысел.

Цитата:

Алонсо не нравится присутствие представителя ФИА

Во время Гран-При Бразилии за работой McLaren будет присматривать представитель ФИА. Решение это было принято после того, как Фернандо Алонсо пожаловался на странности, произошедшие с его машиной во время финала квалификации в Китае. Правда, теперь испанец говорит, что ему присмотр ФИА не нужен.

Фернандо Алонсо: “Мне не очень комфортно по этой причине. Я не согласен с этим решением, но это не зависит от нас. Если они так решили, то пусть так и будет, но нам не нужен посторонний человек в боксах.

Как я сказал в Китае, я был расстроен результатами квалификации. Было очень странно, что в первой и второй частях квалификации я был очень быстр, а в финале потерял скорость. Потом оказалось, что давление в шинах было чуть больше нормы, и такое иногда бывает. Так что я считаю, что мне просто не повезло. В это гонке все должно быть хорошо”.

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=710190950

эээ.. думается мне, что коменты уже излишни

не помухлюешь под присмотром то ))

Цитата:

Фелипе Масса возглавил протокол субботних свободных заездов Гран При Бразилии. Пара пилотов Ferrari лидировала по ходу сессии, лишь на последних минутах Льюис Хэмилтон, смог подняться с 15-го места на второе, проехав короткую серию кругов на SuperSoft. Фернандо Алонсо финишировал только восьмым.

В середине сессии Роберт Кубица вынужден был остановить машину на выходе из поворота Cotovelo из-за механических проблем, других инцидентов не было...

Пилот Команда Время Разница Круги
1. Ф.Масса Ferrari 1'11"810 - 22
2. Л.Хэмилтон McLaren 1'11"934 + 0.124 18
3. К.Райкконен Ferrari 1'11"942 + 0.132 21
4. М.Уэббер Red Bull-Renault 1'12"446 + 0.636 14
5. Я.Трулли Toyota 1'12"461 + 0.651 23
6. Р.Баррикелло Honda 1'12"478 + 0.668 24
7. Н.Хайдфельд BMW Sauber 1'12"579 + 0.769 25
8. Ф.Алонсо McLaren 1'12"594 + 0.784 12
9. С.Феттель Toro Rosso-Ferrari 1'12"767 + 0.957 18
10. Н.Росберг Williams-Toyota 1'12"823 + 1.013 20
11. В.Лиуцци Toro Rosso-Ferrari 1'12"893 + 1.083 20
12. Д.Физикелла Renault 1'12"913 + 1.103 20
13. Д.Баттон Honda 1'13"015 + 1.205 22
14. Р.Шумахер Toyota 1'13"046 + 1.236 23
15. Х.Ковалайнен Renault 1'13"090 + 1.280 20
16. Д.Култхард Red Bull-Renault 1'13"117 + 1.307 12
17. Э.Дэвидсон Super Aguri 1'13"299 + 1.489 16
18. Т.Сато Super Aguri 1'13"331 + 1.521 16
19. К.Накаджима Williams-Toyota 1'13"474 + 1.664 17
20. Р.Кубица BMW Sauber 1'13"525 + 1.715 14
21. А.Сутил Spyker-Ferrari 1'13"684 + 1.874 21
22. С.Ямамото Spyker-Ferrari 1'13"872 + 2.062 21

Удивила третья практика результатом Алонсо. Посмотрим квалу. И может будут какие то комменты.

неприятно удивил Ковалайнен
вылетев в первой части квалы

Масса красавчик - выиграл квалу, Кими - третий, Льюис - второй, Фернандо лишь четвертый...

Добавлено:

Цитата:

Пилот Время Отставание
1. Ф.Масса 1:11.931 -
2. Л.Хэмилтон 1:12.082 +0.151
3. К.Райкконен 1:12.322 +0.391
4. Ф.Алонсо 1:12.356 +0.425
5. М.Уэббер 1:12.928 +0.997
6. Н.Хайдфельд 1:13.081 +1.150
7. Р.Кубица 1:13.129 +1.198
8. Я.Трулли 1:13.195 +1.264
9. Д.Култхард 1:13.272 +1.341
10. Н.Росберг 1:13.477 +1.546
11. Р.Баррикелло 1:12.932
12. Д.Физикелла 1:12.968
13. С.Феттель 1:13.058
14. В.Лиуцци 1:13.251
15. Р.Шумахер 1:13.315
16. Д.Баттон 1:13.469
17. Х.Ковалайнен 1:14.078
18. Т.Сато 1:14.098
19. К.Накаджима 1:14.417
20. Э.Дэвидсон 1:14.596
21. А.Сутил 1:15.217
22. С.Ямамото 1:15.487

Ну что же завтра грандиозная рубка, что за первое, что за второе место по итогам года.
Хэм в очень выгодной позиции - оба его соперника позади него. Масса молодец, классная квалификация, уверенная победа. Сложилось впечатление, что на последнем быстром круге Кими допустил ошибку, а у Алонсо больше топлива в баках. Гонка покажет.

Loafer

Цитата:

Сложилось впечатление, что на последнем быстром круге Кими допустил ошибку, а у Алонсо больше топлива в баках

Кими широко зашел в поворот, а вот Алонсо во втором секторе похоже один раз не попал в апекс, Масса безупречен, Хэм тоже не совершил очевидных ошибок...

1. Масса великолепен, он без труда выиграет гонку, если звезды не создадут прецедент для Кими выиграть ЧМ
2. Хэмильтон явно пуст, повторение Сильверстоуна и Китая.. цель одна - надавить на Алонсо, чтобы создать красную прослойку между собой и Алонсо
3. Кими точно напорол в как минимум двух поворотах.. возможно он сильно загружен, но ошибка пилота на лицо, не очень хорошее начало
4. Что стало с Алонсо - не понять, он просто поник ко времени квалификации.. остается только вариант максимальной загрузки, хотя это и не логично

мне показалось что кто-то из маков, выезжая из боксов, помешал Кими на быстром круге,
после этого он расстроился и напорол косяков

Цитата:

мне показалось что кто-то из маков, выезжая из боксов, помешал Кими на быстром круге,
после этого он расстроился и напорол косяков

Это Хэм был. Мне тоже так показалось, что помешал малек, но и Сам Кими тоже ошибался.

A_S_T_E_R_I_X

Цитата:

после этого он расстроился и напорол косяков

это спортсмены высшей квалификации и к ним такая формулировка редко подходит

Да на самом деле был момент, Хэм помешал, Кими пришлось заходить шире и выходитьуже под более острым углом. Расстроился можно заменить на разозлился, в любом случае момент для Кими был неприятным, ведь хотелось и скорость не потерять, в то же время наверстать упущенное этим манёвром. Это могло создать нервозность - итог "большой" проигрыш по времени.

Добавлено:

Цитата:

Выезжая с пит-лейн на решающий круг Хэмилтон помешал Райкконену, который был на быстром круге. Кими пришлось зайти чуть шире и после сессии британец принес извинения: "Выезжая с пит-лейн я услышал по радио, что Кими будет рядом. На скорости зеркала здесь вибрируют и вы практически не видите соперников. Кажется, я не помешал, но приношу извинения, если послужил помехой. Я этого не хотел".

Врём? Зеркала у него дрожали, из боксов же предупредили...

Цитата:

Выезжая с пит-лейн на решающий круг Хэмилтон помешал Райкконену, который был на быстром круге. Кими пришлось зайти чуть шире и после сессии британец принес извинения: "Выезжая с пит-лейн я услышал по радио, что Кими будет рядом. На скорости зеркала здесь вибрируют и вы практически не видите соперников. Кажется, я не помешал, но приношу извинения, если послужил помехой. Я этого не хотел".

Дисквалификация на этот и следующий сезоны!!

Цитата:

Дисквалификация на этот и следующий сезоны!!

Вот-вот! Десять лет повешенья через расстрел без права переписки!!!
Если серьёзно - Хэма тянут на чемпионство. Здесь работают большие деньги, и вряд ли что-то помешает ему достичь цели. Ну, только если он сам чего не напорет.

Цитата:

Выезжая с пит-лейн на решающий круг Хэмилтон помешал Райкконену

Как подгадал подлец. На десять позиций его опустить надо. И просто опустить.

xy

Цитата:

И какое же это "другое" :-?

Использование незаявленной резины.

Kaylang
ОК, не будем ворошить
в новостях упоминалось как аналогичное нарушение
Хам только в этом ГП, которое еще не началось уже столько сделал пакостей, за которые любой другой пилот как минимум откатился бы на 10 мест ;)

но ему ничего не будет, тут можно не сомневаться :);)

Кстати тут есть прикольный момент - Масса залит так же как Льюис, при этом Масса значительно быстрее и, кроме того, еще и настроен на 1 и 3 секторы, т.е. для обгонов.. фактически Масса может откровеено устроить "драку" на трассе, сдерживая Хама и обгоняя того, если он прорвется :);)

tig1

Цитата:

Ты можешь расценивать мои слова как хочешь, но я ради того чтобы утолить твое любопытство и невнимательность за последние пол сезона тоже не собираюсь перекапывать 168 страниц форума, или ты считаешь, что все статьи и ссылки, которые я тут вывешиваю я храню для того чтобы потом тебе их повторить?

Зная о том, что даже выдернув фразу из контекста, можно получить совершенно другой смысл, то мне хотелось бы прочитать полностью высказывание, а не то, что отложилось у тебя в памяти. Поэтому твой пост в форуме, если в нем нет линка на первоисточник, подтверждением твоих слов не будет. Если все, что ты сказал о "признании", - правда, то эта новость-сенсация. А сенсации из поисковиков не пропадают. В гугле(ничем другим не пользуюсь) я ничего подобного найти не смог. Поэтому пока твои слова не подтвердились. Сорри.

gryu

Цитата:

Эта. .... я тоже помню, что МШ действительно что то говорил на тему "...Хилла я не случайно тогда выбил...".
Точно не помню формулировки, но это было сказано достаточно завуалированно.
Помоему всёже во время "скандала в Монако" он что то такое говорил в интевью.
Но не помню точно

Может ты тогда поможешь найти эту хот-ньюс? Потому как учитывая то, что я написал
tig1у и зная твое отношение к МШ, высока вероятность того, что ты просто услышал, что хотел услышать (все мы люди). Ты то сам наверняка знал, что все было специально, ведь так?

пусть Люся заткнет свои извинения себе в попу, -10 позиций, ибо нефиг

ruan

Цитата:

Зная о том, что даже выдернув фразу из контекста, можно получить совершенно другой смысл, то мне хотелось бы прочитать полностью высказывание, а не то, что отложилось у тебя в памяти. Поэтому твой пост в форуме, если в нем нет линка на первоисточник, подтверждением твоих слов не будет. Если все, что ты сказал о "признании", - правда, то эта новость-сенсация. А сенсации из поисковиков не пропадают. В гугле(ничем другим не пользуюсь) я ничего подобного найти не смог. Поэтому пока твои слова не подтвердились. Сорри.

Может ты просто не умеешь пользоваться поисковиками? При моем запросе в том же Гугле ссылки полезли одна за другой:
http://www.berni.ru/2006/11/25/2521
http://www.berni.ru/2006/08/17/1840
http://www.newizv.ru/news/2006-10-27/56990/
правда эта не та статья, о которой я говорил, но после завершения карьеры Шумахер выпустил книгу что-то типа - "Мои воспоминания", вот, по-моему, ветер именно оттуда и дует... Извини, не хочу лопатить интернет... Так что если есть тяга докопаться то - лопать сам...

Цитата:

Делегат FIA и директор гонки Чарли Уайтинг сегодня объявили о том, что в предстоящем Гран При будет изменен регламент действия команд и гонщиков в случае остановки гонки красными флагами. Это решение вызвано сложностью доступа персонала команд на стартовое поле в Интерлагосе и, как следствие — возможными задержками в телевизионной трансляции, которая идет в позднее время, в "прайм-тайм".
Итак, в случае, если гонка будет остановлена красными флагами, гонщики должны выстроиться для рестарта не на стартовом поле, а на выезде с пит-лейн, где и команды ближе, и задержки меньше. Если одна из машин не сможет самостоятельно занять свое место, это приравнивается к помощи на стартовом поле и гонщик наказывается проездом через пит-лейн.
Отставшие на круг и стоящие на выезде из боксов перед лидером, получат команду покинуть пит-лейн за минуту до рестарта, но это произойдет только в том случае, если не будет дождя и круговые смогут безопасно догнать пелетон.

ФИА готовится к самому тяжелому ходу событий...

Цитата:

Через несколько часов после квалификации, в интервью испанской прессе Фернандо Алонсо заявил, что неудача в квалификации может лишить его шансов на титул...
Фернандо Алонсо: "После квалификации у меня осталось меньше шансов на титул, чем до нее. Один из вариантов был — выиграть гонку, чтобы Ferrari финишировали между мной и Хэмилтоном, но теперь это вряд ли произойдет. Почти невозможно, хотя — в Формуле 1 ни о чем нельзя говорить наверняка.
Мне, как и в Китае, понадобится чудо, чтобы выиграть титул. Я не пессимист, я — реалист и понимаю, что результаты квалификации оставляют мне надежду только на механические проблемы у соперников или иную нештатную ситуацию. Похоже, я проиграл титул в квалификации, но давайте дождемся финиша.

Похоже настроение у Алонсо перед гонкой не очень...

Цитата:

Инспектор FIA (немецкие комментаторы называли его в субботу шерифом) и представители испанской федерации автоспорта, которые должны были гарантировать равную поддержку гонщиков McLaren в Бразилии, не получат доступ в боксы во время гонки. Ставки слишком высоки, чтобы посвящать посторонних в стратегию решающей гонки сезона...
Рон Деннис: "Парни из FIA и Испании были нашими гостями в субботу, Педро де ла Роса комментировал для них работу команды, информацию, которую получают инженеры. Мы дали им доступ ко всей необходимой информации, но не дадим его в воскресенье. Гонка — решающий момент сезона, наша задача — разработать эффективную стратегию и обыграть Ferrari, это — только наша битва".

Вот такое решение принял Рон - чужих за борт...

tig1

Цитата:

Вот такое решение принял Рон - чужих за борт...

И правильно сделал...

чтоб не мешали мухлевать

780 страниц о Феррари Рон не считал чем-то не чесным. А представитель ФИА в боксах на последней гонке - опасность для стратегии Мака, в борьбе с Феррари, цирк

Evil_User
фанатег? Или просто не в теме?

GQ
???
в тех доках была информация и о стратегии Феррари на гонки и Рон утверждал, что ни какой выгоды от этого не получил, но опасается что представитель ФИА может помешать их стратегии в борьбе с Феррари...

Evil_User
GQ
Не стоит паники - Рон в этом вопросе ничего не решает.. тут могло повлиять либо обращение Алонсо в ФИА, либо какое-то внутреннее решение ФИА ;)

А у кого в городе какие ставки на чемпионство Кими? Я поставил 1000 рублЁв конечно 1 к 12. :-D

Маки придумали мстю

McLaren подала в суд на Ferrari в Италии

Цитата:

Команда McLaren выбрала невероятно удобное время для того, чтобы подать в суд на Ferrari в Италии. По мнению истцов, некоторые документы, которые использовала Ferrari для изобличения Майка Кофлэна в рамках второго заседания Всемирного автоспортивного Совета, были получены незаконно.

Речь идет о документах Polizia Postale, которые касаются SMS-переписки и динамики телефонных звонков между Кофлэном и Степни. На основе этих данных юрист Ferrari в рамках второго заседания Совета смог доказать, что Кофлэн и Степни регулярно держали друг с другом связь, причем активность контактов возрастала в дни проведения Гран-при.

Команда McLaren полагает, что данные документы являются конфиденциальными, относятся к совершенно другому делу и их приобщение к спортивному процессу против McLaren было неправомерным.

Судя по всему, разбирательство по этому вопросу продлится довольно долго.
http://www.formulamag.com/news/show/2959