» Formula One (Формула 1) часть 8.

VictorStar

Цитата:

Ох побыстрее бы он нашёл себе новое поприще!

Да он просто пустобрех, его из Ф1 бульдозером не вытащишь...

Цитата:

06 октября, ГП Китая: практика 3
Кими Райкконен 1:36.100
Фернандо Алонсо 1:36.126 + 0:00.026
Льюис Хэмильтон 1:36.227 + 0:00.127
Фелипе Масса 1:36.405 + 0:00.305

Люсек с Массой поменялись местами, ФА и Кими явно мотивированы на победу...

Добавлено:

Цитата:

Берни Экклстоун: "Льюис Хэмилтон — это глоток свежего воздуха для Формулы 1. Я очень давно в гонках, но никогда прежде не видел ничего подобного. Это чудо. Мы потеряли яркую звезду с уходом Михаэля Шумахера, но к счастью зажглась другая и сейчас я не представляю себе Формулы 1 без Хэмилтона. Фернандо Алонсо дважды выигрывал титул, но он ничего не сделал для Формулы 1, Кими тоже немного сделал для спорта, а Льюис — как раз тот парень, тот чемпион, что нам нужен".

Кто бы в этом сомневался? Предлагаю читать вместо:
Цитата:

Льюис — как раз тот парень, тот чемпион, что нам нужен

то, что на самом деле подразумевает Берни:
Цитата:

Льюис — как раз тот парень, который принесет мне очень много денег

tig1
абсолютно точно, и кто-то ещё сомневается ЧТО было главной причиной не забирать очки у гонщиков маларен?

Eric Lazzy

Цитата:

а инцидент с прошлой гонки уже разобрали и признали Xама невиноватым?

Конечно. У него есть классная крыша в лице Берни - тот открыто для канала ITV заявил прямо перед гонкой на Нюрбургринге, что желает, чтоб Льюис победил.

И похоже что имеет снова все шансы!(
Среди бреда несущегося от коментатора, под конец квалификации он сказал правильную фразу: "...Выскочил, как чёртик из коробочки..." - и ведь действительно чёртик!
Вся надежда на Кимми...

Цитата:

Хэмилтон избежал наказания за Гран-при Японии

Стюарды, рассмотрев инцидент, произошедший на Гран-при Японии, когда на 45-м круге за машиной безопасности пилот «Торо Россо» Себастьян Феттель врезался в гонщика «Ред Булл» Марка Уэббера, пришли к выводу, что это обычный гоночный инцидент. Стюарды не стали наказывать лидера чемпионата мира Льюиса Хэмилтона из «Макларен», которого Уэббер и руководитель «Торо Россо» Франц Тост обвинили в опасных маневрах во время следования за пейс-каром, в результате чего и произошла авария. Примечательно, что первоначальное наказание Феттеля десятью местами на стартовой решетке Гран-при Китая заменено на устный выговор, сообщает F1update.

А откуда секунда между маками? Кто смотрел квалу? Алонсо ошибся? Или Льюис с ним настройками не поделился?

Цитата:

Вся надежда на Кимми...

Надежды уже ни какой, ни у Кими ни, у Алонсо...

Цитата:

Фернандо Алонсо дважды выигрывал титул, но он ничего не сделал для Формулы 1, Кими тоже немного сделал для спорта, а Льюис — как раз тот парень, тот чемпион, что нам нужен

Хм, что же такого сделал ЛГ для Ф-1? Скорее для кошелька Берни, и оголодавших англичан, которые со времен вымученного Хилом титула, побед не знали. Главное глядя на Льюиса, сразу видно - настоящий англичанин

Нда... печальная квала...
Конечно DC порадовал .. Если память мне не врет - первый раз в этом сезоне braveheart в первую десятку вошел
И если бы не комментатор - чес слово заснул бы)))
Но при фразе "Хейки Ковалайнен устоял перед атаками своего партнера по команде Кими Райкконена" сон как то того.. улетучился)))
В копилку кстати - походу товарисч вааще не понимает что когда 0,1 показывается в зеленом прямоугольнике это значит не отставание а опережение))) (Алонсо - Хэмильтон первый сектор последнего круга третьей части)
Счас протрезвею пересмотрю - вроде там еще пару перлов товарисчем А.Кабом было высказано.......

Добавлено:
Eric Lazzy

Цитата:

а инцидент с прошлой гонки уже разобрали и признали Xама невиноватым?

Разобрали, признали... невиновным плин(((

Цитата:

06 октября, ГП Китая: квалификация


П N Пилот Команда Время
1 2 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:35.908
2 6 Кими Райкконен Ferrari 1:36.044 + 0:00.136
3 5 Фелипе Масса Ferrari 1:36.221 + 0:00.313
4 1 Фернандо Алонсо McLaren Mercedes 1:36.576 + 0:00.668
5 14 Дэвид Култхард Red Bull Renault 1:37.619 + 0:01.711
6 11 Ральф Шумахер Toyota 1:38.013 + 0:02.105
7 15 Марк Уэббер Red Bull Renault 1:38.153 + 0:02.245
8 9 Ник Хайдфельд Sauber BMW 1:38.455 + 0:02.547
9 10 Роберт Кубица Sauber BMW 1:38.472 + 0:02.564
10 7 Дженсон Баттон Honda 1:39.285 + 0:03.377
11 18 Витантонио Лиуцци STR Ferrari 1:36.862 + 0:00.954
12 19 Себастьян Феттель STR Ferrari 1:36.891 + 0:00.983
13 12 Ярно Трулли Toyota 1:36.959 + 0:01.051
14 4 Хейкки Ковалайнен Renault 1:36.991 + 0:01.083
15 23 Энтони Дэвидсон Super Aguri Honda 1:37.247 + 0:01.339
16 16 Нико Росберг Williams Toyota 1:37.483 + 0:01.575
17 8 Рубенс Баррикелло Honda 1:37.251 + 0:01.343
18 3 Джанкарло Физикелла Renault 1:37.290 + 0:01.382
19 17 Александр Вурц Williams Toyota 1:37.456 + 0:01.548
20 22 Такума Сато Super Aguri Honda 1:38.218 + 0:02.310
21 20 Адриан Сутил Spyker Ferrari 1:38.668 + 0:02.760
22 21 Сакон Ямамото Spyker Ferrari 1:39.336 + 0:03.428

tig1

Цитата:

чудика со снесенной крышей...

Когда откопали - крыша была еще на месте.. сносить стало после американских гастролей..

Люся рассчитывает на дождь, поэтому залился меньше остальных

DerTotEaugE

Цитата:

В копилку кстати - походу товарисч вааще не понимает что когда 0,1 показывается в зеленом прямоугольнике это значит не отставание а опережение))) (Алонсо - Хэмильтон первый сектор последнего круга третьей части)

Мне тоже бросилась его некомпетентность в глаза, хотя я обратил внимание на то, что Каб стал говорить быстрее, без зависаний...

Цитата:

Когда откопали - крыша была еще на месте.. сносить стало после американских гастролей..

Ну очевидно так и было, хотя задатки можно было почувствовать...

A_S_T_E_R_I_X

Цитата:

Люся рассчитывает на дождь, на экономию горючки под пейскаром, поэтому
залился меньше остальных

Ну да, давайте еще его в стратеги запишем, все на много проще - сперва Люсек привыкал к трассе, а потом проехал как обычно быстро, без ошибок как робот, а остальная троица переволновалась как кролик перед удавом, если только Феры не затеяли ехать с одним пит-стопом...

Цитата:

Гонщик команды Toro Rosso, 20-летний Себастьян Феттель, оштрафован смещением на пять позиций вглубь стартового поля.
Стюарды решили, что во время квалификации, предшествовавшей ГП Китая, немец помешал другому гонщику. В итоге Феттель, который показал 12-е время, завтра будет стартовать только 17-м. Напомним, что после столкновения с Марком Уэббером во время ГП Японии Себастьяну был выписан штраф в 10 стартовых мест, который после детального анализа происшествия был отменен.

Бедный Феттель, он так старается...

Цитата:

Фернандо Алонсо полагает, что судьба чемпионского титула в этом году была решена, когда стюарды не стали наказывать Льюиса Хэмилтона за его проделки во время Гран При Японии.
Как известно, сегодня в Шанхае Хэмилтон выиграл поул-позицию, опередив дуэт гонщиков Ferrari и своего напарника, который начнет гонку только с четвертой позиции. Но картина могла бы выглядеть иначе, если бы судьи, расследовавшие столкновение Себастьяна Феттеля и Марка Уэббера, происшедшее в Японии неделю назад в тот момент, когда на трассе находился автомобиль безопасности, оштрафовали бы Льюиса за опасную езду.
«Я уже не думаю о чемпионате, его судьба решилась за пределами трассы» – заявил Алонсо в интервью итальянскому телевидению.
Хэмилтона обвиняли в том, что именно его странное поведение на трассе Фудзи спровоцировало столкновение Феттеля и Уэббера, и обсуждение того происшествия происходило в пятницу в Шанхае на собрании гонщиков под председательством гоночного директора FIA Чарли Уайтинга.
«Это собрание было бессмысленным, – сказал Алонсо. – Идешь туда и слушаешь выступления Чарли Уайтинга и других начальников. У двадцати одного гонщика было единое мнение, но у Чарли и остальных бюрократов – другое. Это все равно, что говорить со стеной».
Комментируя свой результат в квалификации, Фернандо открыто признал, что 4-я стартовая позиция – наихудший вариант из всех возможных, если говорить о перспективах продолжения борьбы за титул: «Я несколько пессимистично оцениваю сегодняшний результат. Судьбе угодно, чтобы этот год не стал для меня счастливым».
Тем не менее, дважды чемпион мира не исключает, что шанс выиграть ГП Китая у него все же есть, если обещанный тайфун к началу воскресной гонки достигнет Шанхая: «Мы знаем, что во время дождевых гонок может произойти всякое, поэтому будем надеяться на осадки, и, может быть, у меня все-таки будет шанс».

Как дружно гонщики выступили за наказание Люська...
Похоже Алонсо сдался, на его месте я не стал бы надеяться на дождь, ведь именно он в дождь не доехал до финиша, в отличии от его соперников...

Цитата:

Льюис Хэмилтон: "Отличный результат, и для меня, и для команды. Я был уверен в том, что мы достаточно быстры, чтобы одолеть Ferrari, однако они тоже были сильны, особенно в быстрых поворотах.
Первую попытку в решающей сессии я провел на шинах Hard, по ходу уик-энда этот состав был наиболее стабильным, но на финальный быстрый круг мы поставили Medium и это сработало. Борьба в гонке будет плотной, но у нас хорошая стратегия и я с оптимизмом жду старта".

Это многое объясняет, значит Люсек раньше остальных сотрет свои шины (если, конечно не будет дождя)...

Чтобы там не сделал Люьис - поул у него. Феррs и тем более Алонсо - далеко позади, по результату конечно. Если рассчитывает он на дождь, думается будет дождь. Уж чего, а вот везения парню не занимать. Учитывая трудности с обгонами, Льюис - новый ЧМ, имхо.

Loafer

Цитата:

Чтобы там не сделал Люьис - поул у него. Феррs и тем более Алонсо - далеко позади, по результату конечно. Если рассчитывает он на дождь, думается будет дождь. Уж чего, а вот везения парню не занимать. Учитывая трудности с обгонами, Льюис - новый ЧМ, имхо.

Судя по всему все именно к этому и идет...

Цитата:

Пилоты Ferrari после квалификации
Кими Райкконен (2-й, 1m 36.044s): "Конечно, я бы не отказался стартовать завтра с поула, но и второе место - тоже хороший результат, особенно когда вы не уверены в количестве топлива в баках конкурентов из первой десятки. В этот уик-энд машиной очень легко управлять: мы доказали, что можем быть конкурентоспособны в любых условиях, поэтому если пойдет дождь, мы вероятнее всего будем сильны. Я уверен в себе. Мы знаем, что наше положение в чемпионате далеко от идеала, но я сделаю все, чтобы завтра победить."
Фелипе Масса (3-й, 1m 36.221s): "Сегодня в квалификации мы увидели очень плотную борьбу, с начала и до конца. Все четыре пилота способны были завоевать поул. Я старался добиться этого, но на своей второй попытке в заключительной части квалификации, я допустил небольшую ошибку, которая, учитывая плотность сегодняшних результатов, сыграла свою роль. И, тем не менее, я думаю, что в гонке я смогу на равных бороться за победу, вне зависимости от погодных условий. Если пойдет дождь, самым важным будет остаться впереди и не допускать ошибок. Я постараюсь завтра победить, но если потребуется, я готов помочь команде в сохранении шансов на завоевание чемпионского титула в личном зачете."

Кими склонен надеяться на пустые баки Маков, Масса ошибся, но готов выбить Люська...

http://www.f1news.ru/archive/id/18406/
ой нандо жжет

Добавлено:
Ой, а в английском варианте вообще зачетно:

Цитата:

"I am really interested to know where I have lost this time, because I do not think I have lost six-tenths in the other 100 laps that I have done this weekend," he said, according to the news agency EFE.

Цитата:

мне очень интересно, где это я потерял 6 десятых. потому что я не думаю, что я потерял шесть десятых на любом другом из 100 кругов, пройденных за викенд.

Цитата:

"If I was three or four thousandths behind, it doesn't mean anything - it could be small differences in fuel levels or small details such as that.

"But six or seven tenths... I can't remember any time that I was so far behind anybody. That was the strange thing about (today).

Ну если бы 3-4 десятых, это ладно, небольшая ошибка или разница в горючем, но 6 десятых - это дело нечисто.

tig1

Цитата:

сперва Люсек привыкал к трассе, а потом проехал как обычно быстро, без ошибок как робот, а остальная троица переволновалась как кролик перед удавом

вы сами то в это верите?

Сильверстоуновская схема, финиширует в лучшем случае третьим ;)

xy
если будет сухо

Цитата:

Счас протрезвею пересмотрю - вроде там еще пару перлов товарисчем А.Кабом было высказано.......

Меня добило, когда он в начале квалификации взялся перечислять всех финских гонщиков. Перечислил всех из 70-80х (видимо записал заранее на бумажке), но потом долго пытался вспомнить Мику Хаккинена, мучался пока ему не подсказал кто-то в студии.

Цитата:

Мне тоже бросилась его некомпетентность в глаза, хотя я обратил внимание на то, что Каб стал говорить быстрее, без зависаний...

иногда он говорит так быстро, что опережает события.


Цитата:

мне очень интересно, где это я потерял 6 десятых. потому что я не думаю, что я потерял шесть десятых на любом другом из 100 кругов, пройденных за викенд.

ФИА добавила несколько десятых к секундомеру? В свете последних событий все возможно.
Круг он начал быстрее чем Льюис, был почти десятую быстрее. Потом переключились на другого пилота, чтобы не показывать странности с секундомером.
6 десятых это как минимум неслабый вылет на траву, не могли такое не заметить абсолютно все

HighwayStar

Цитата:

мне очень интересно, где это я потерял 6 десятых. потому что я не думаю, что я потерял шесть десятых на любом другом из 100 кругов, пройденных за викенд.

Чьи это слова?

HighwayStar

Цитата:

долго пытался вспомнить Мику Хаккинена

Точно))) И про Мику Сало тоже походу из студии напомнили))

Добавлено:
Loafer

Цитата:

Чьи это слова?

Судя по этому линку http://www.paddocktalk.com/news/html/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=68540&newlang=&topic=8&catid=0
это слова Алонсо...

Loafer

Цитата:

Чьи это слова?

Как чьи? Нандо. См выше пост GQ

Если Кими победит в этой гонке, а Люся завоюет мало очков, то Алонсо может сделать жестокую месть
в последней гонке в виде обоюдного столкновения с Люсей с потерей титула для обоих :)
ну если Кими не подкачает ;)

Loafer
Нандо очень много дури сказал. Частично переведено ф1ньюс - линк выше. На ф1-лайв еще куча бреда, в том числе то, что я цитировал.

GQ

Цитата:

http://www.f1news.ru/archive/id/18406/
ой нандо жжет

похоже мальчег окончательно спёкся..
Ферраристы, верните назад Кими

Алонсо просто уже достали
это и очевидно, в команде Рона нормальный пилот выступать не может.. по крайней мере последние 10 лет это так

xy

Цитата:

в команде Рона нормальный пилот выступать не может.. по крайней мере последние 10 лет это так

Т.е. Мика Хаккинен не был нормальным пилотом?

Kaylang
Мика мало говорил и быстро ушел ;) по непонятной причине, не находите :-?
Кими вообще предпочитал молчать
Монтойя мгновенно неужился, что неудивительно..

В общем характер у Рона всё сквернее и сквернее, а пилоты всё наглее и наглее, только киндервундеры и приживутся :-/

DerTotEaugE

Цитата:

В копилку кстати - походу товарисч вааще не понимает что когда 0,1 показывается в зеленом прямоугольнике это значит не отставание а опережение))) (Алонсо - Хэмильтон первый сектор последнего круга третьей части)

Вай Вэй!! Я тоже АКАБа пнул (мысленно), но .... он считал в этот момент ОТНОСИТЕЛЬНОЕ время, а в "окошечке" было ОБСОЛЮТНОЕ.
Он говорил о положнении по отношению к Льюису, а показывали к Кими (или Массе, не помню)

HighwayStar

Цитата:

Меня добило, когда он в начале квалификации взялся перечислять всех финских гонщиков.

Ой!! Не сыпь мне сахар в пиво!! .... Хаккинена вспомнить только по подсказке из студии .... это жесть (как нонче говорит мОлодёж)