» Formula 1 (Формула 1) часть 1-1/3.

Ну ему собственно и платят, за то чтобы он носился
А Рубенс решил не отставать, тоже разбил машину.
Может это Ferrari так к краштестам готовится

Да машины им просто не понравились.

Цитата:

А Рубенс решил не отставать, тоже разбил машину.

Равняемся на лучших!

Цитата:

Интересно, если бы ему стоимость железа из з/п вычитали он бы так носился?

Все еще платите за разбитые машины?..

Увидев, что Шумми разбил машину Жан Тодд отдал команду Барикелло сделать то-же самое, в целях поддержания авторитета Шумахера...

Golden_Jaguar

Цитата:

Увидев, что Шумми разбил машину Жан Тодд отдал команду Барикелло сделать то-же самое, в целях поддержания авторитета Шумахера

... после этого сказал:
- Колотите болиды сейчас до сезона, во время сезона буду наказывать материально...
Вот они и крэшат от души на зависть командам с маленьким бюджетом...

tig1

Цитата:

Вот они и крэшат от души на зависть командам с маленьким бюджетом...

И вот сидит Ален Прост и горюет, мне бы бабок за эти 2 машины на долги и полсезона хватило.

Roman_Volgor
Да, что и не говори жаль Алена

Roman_Volgor

Цитата:

И вот сидит Ален Прост и горюет, мне бы бабок за эти 2 машины на долги и полсезона хватило.

Ален Прост таскает запчасти с разбитых Феррари, щурит левый глаз и говорит: "Бейте, бейте, а мне в Макларене за красный лом неплохо платят..."

Smash

Цитата:

Ален Прост таскает запчасти с разбитых Феррари, щурит левый глаз и говорит: "Бейте, бейте, а мне в Макларене за красный лом неплохо платят..."

Ну это уже совсем жестоко по отношению Алену...

tig1
Не переживай. С таким именем он еще не одну команду сваяет.
Не свои же деньги он потерял, а спонсорские.
Ну не получилось у него сделать второй Стюарт и ладно.

Roman_Volgor

Цитата:

Ну не получилось у него сделать второй Стюарт и ладно.

Вполне возможно у него появится желание попробовать еще раз, но на западе есть такая фобия - быть неудачником, а это может его остановить...

tig1
Он француз, там это не так страшно, выкрутится.

tig1
Цитата:

Вполне возможно у него появится желание попробовать еще раз, но на западе есть такая фобия - быть неудачником, а это может его остановить...

Не скажи... За одного битого двух не битых дают. Человек, однажды потерпевший неудачу, скорее всего будет лучше работать на результат. А вот если дважды подряд лохануться, то да... надо менять сферу деятельности.

tig1, посмотри свой личный ящик, а то я не знаю как с тобой больше связаться.
З.Ы. Товарисч модератор, сорри за флейм, просто не было другого выхода.
Чтобы исправить положение допишу чего нибудь в тему:
Я вообще считаю Аллена хорошим человеком и пилотом, но к сожалению спонсоры считают по-другому и надеюсь, что он вернется.

Цитата:

и надеюсь, что он вернется.

Мэнсэлл уже возвращался как-то раз - выглядело это не просто не очень, а скорее вообще никак.

Цитата:

Мэнсэлл уже возвращался как-то раз - выглядело это не просто не очень, а скорее вообще никак.

Есть и примеры удачных возвращений - первое возвращение Джордана, например.. пусть не формульный хлопец, но спортсмен же?

Drinker
Джордан - гений, он и в 50 играть будет.
Прост то же гений. Но он же не за руль возвращаться будет, а в менеджеры.

Roman_Volgor
Гений не обязательно должен быть гением во всем.
Если пилотом он был выдающимся, то не факт, что он был/будет выдающимся менеджером. Несколько разная специализация.

Добавлено
Хотя, конечно, хотелось бы, чтобы у него все получилось.

Цитата:

Гений не обязательно должен быть гением во всем.
Если пилотом он был выдающимся, то не факт, что он был/будет выдающимся менеджером. Несколько разная специализация.

согласен, пилоту нужна скорее реакция, чем голова...

Drinker
Цитата:

согласен, пилоту нужна скорее реакция, чем голова...

Распространенное заблуждение...

Цитата:

Распространенное заблуждение...

не знаю, есть знакомый гонщик, конечно не формульщик, но все же...
так он говорит, в критических ситуациях не думаешь, а действуешь... и в таких ситуациях все идет на рефлексах, думать не успеваешь...
а в Формуле таких критических ситуаций много... хотя, понятно, что хороший пилот должен уметь все просчитывать и продумывать...

Smash
Угу, спасибо за письмо, обязательно зарегистрируюсь, сейчас со временем напряженка, как только немного освобожусь, так сразу...зайду за команду Маков или что мне там выделят
Зы, я тоже гонщик со стажем, а гонки F-1, это мой бестселлер...


Drinker

Цитата:

не знаю, есть знакомый гонщик, конечно не формульщик, но все же...
так он говорит, в критических ситуациях не думаешь, а действуешь... и в таких ситуациях все идет на рефлексах, думать не успеваешь...
а в Формуле таких критических ситуаций много... хотя, понятно, что хороший пилот должен уметь все просчитывать и продумывать...

только на рефлексах, а рефлексы складываются из опыта гонщика, размышлять некогда, все очень быстро происходит (во всяком случае в интервью гонщики так говорят).

Bunker
Дык я про то и говорю.

Кстати, я что-то пропустил? Что теперь Макларены на Мишлене ездить будут???

sailor

Цитата:

Кстати, я что-то пропустил? Что теперь Макларены на Мишлене ездить будут???

Уже ездят...

Сегодня нашёл вот такую вот новость:

Formula-1: AMD и Ferrari объединяют усилия!
Сегодня, за час до официальной презентации автомобиля Formula-1, команда Ferrari объявила своего нового спонсора - компанию AMD! В заявлении итальянской конюшни говорится, что новый спонсорский контракт раcсчитан на 2 года с возможным последующим его продлением.

На снимке: команда Ferrari F2002:
Шумахер, Барричелло, Монтецемоло и Тодт
(фото - Repubblica.it)
AMD обещает поддерживать команду в плане технического обеспечения во всех областях, однако, основной упор будет делаться на обработку и анализ данных.
Вот так AMD, ай да AMD! Надо же так точно выбрать приложение рекламы - на капоте болида Formula-1 от Ferrari! Это вам не синие человечки...

sailor
Где ты такую отстойную статью выдрал?

Цитата:

Барричелло, Монтецемоло

Аж уши режет...

Цитата:

Надо же так точно выбрать приложение рекламы - на капоте болида Formula-1 от Ferrari! Это вам не синие человечки...

Пусть автор покажет мне где находится капот болида формулы... Наверное он все-таки имеет ввиду переднюю часть монокока, расположенную за носовым обтекателем... Либо эта инфа для домохозяек....

sailor

Цитата:

AMD обещает поддерживать команду в плане технического обеспечения во всех областях, однако, основной упор будет делаться на обработку и анализ данных.

Хе-хе... Ну всё...
Теперь Ferrari надо думать о более эффективном охлаждении и о более высоком запасе мощности для свой новой электроники (чтобы соответствовать требованиям AMD )

А чего у них за перевернутая запятая рядом с значком Шелла посреди болида, чья это реклама?

Ну что, сравним Ferrari?

Болид 2001 года:


и 2002 года:


Видно, что в принципе ничего не изменилось, за исключением деталей, которые все равно часто меняются в ходе сезона. Только вот капот стал заметно ниже, вероятно двигатель удалось сделать компактнее. Хорошо видно, что "запятая" - ето реклама Vodafone, вероятно компания сотовой связи.