» Formula 1 (Формула 1) часть 1-1/3.

Разрыв между Михаелем Шумахером и Микой Хаккиненом уже 12 сек! Френтзен приблизился к 2-ум Зауберам. Жак Вильнёв где-то позади. Некоторое затишье. Близится питстоп Михаеля и очередная реклама.

У Мики новый рекорд 1.23.405!!! 15 секунд разрыва. Питстоп у Ральфа Шумахера. Заминка со шлангом! ААА. 1.5 секунды потеряны и он выходит позати Райконена. Между Райконенном и Френтзеном борьба! 36-ой круг.

Прблемы у Ральфа Шумахера!!! Он вышел из борьбы . Машину эвыкуируют. А ведь так хорошо начиналось... А на небе тучи, а тучи как люди... (опс это уже не в кассу ).
Мика в Боксах!!! Раньше Михаеля. Михаель сразу после Мики в боксах. Мика остался лидером , а вот Шумахер сместился на 4-е!!! Баррикелло на очереди.

Мантойя позади Баррикеллы, который в силу командной тактики сдерживает его, чтобы помочь Шумахеру. Хуан Пабло (Мантойя для тех, кто в танке ) зашёл в боксы раньше Баррикелло! Хайфельд и Френтзен - синхронный питстоп (борьба за очки). Ник остался впереди. Райконен на 5-ом. 6,7 - Ник, Френтзен. 1-ый Мика, Шумахер 2-е, 3-е - Барикелло, 4-е Мантойя. Алонзо потерял колесо . Оно круглое и катается по трассе .

Реклам удивительно мало (РТР славится кол-вом реклам!). Но вот началась вторая реклама. Подведу некоторые итоги: гонка интереснейшая (хоть Кулхарду опять не повезло ). Над трассой пока солнышко (температура 18 градусов). Для примера в Москве 32 . Реклама кончилась. Эдди Ирвайн неожиданно остановился на второй питстоп. До конца гонки осталось 14 кругов. Мика Хаккинен в прекрасном темпе проходит свой 47-ой круг. Он опережает Шумахера уже на 24 секунды !. Остальные гонщики опережают друг-друга на 8-20 сек. Борьбы пока не предвидится.

Алонзо, несмотря на потерю колеса умудрился вернуться (на своих 3-ёх) в боксы и привинтить запасное колесо . Сейчас плетётся на 16-ом последнем месте.
Мика закончил свой 50-ый круг за 1.24.5. Для сравнения Шумахер делает "лишь" 1.26.0. Мика разрулился ! Молодец, так держать. 3-ий Барикелло, 4-ый Мантойя, 5-ый Райконен, 6-ой - Хайфельд. Между лидерами уже 28 сек. (за 8 кругов до финиша). Ирвайн пытается догнать Жака Вильнёва. Молодец .

Мика - Михаель - 30 сек. 55-ый круг. 5 кругов до финиша. Третья и последняя реклама. Мика рвётся к первой в этом сезоне победе. Ура!!! Фанаты Макларенов уже начинают готовится обмывать победу Мики . "Тайота - гинеральный спонсор" и 3 круга до финиша. Мика не сбавляет темпа!

Мика проходит на 290 перед поворотом Энди, торможение до 90, разгон и снова торможение до 170, затем разгон и торможение и снова разгон и он врывается в переполненный стадион Сильверстоуна!!! Мика Хаккинен одерживает 19-ую в своей карьере победу (и первую в этом сезоне). УРААААА! (опять не сдержался ). У Мики 19 очков (и 5-ое место в общем зачёте ), а у Михаеля Шумахера 84 очка, что чисто математически не даёт шансы на чемпионский титул никому кроме Дэвида Кулхарда (между лидерами чемпионата за 6 трасс до конца уже 37 (!) очков) . Доехали до финища 16 гонщиков. Подиум - Мика Хаккинен, Михаель Шумахер, Рубенс Барикелло. 4-ый - Хуан Пабло Мантойя (единственный в очках на Мишлене), 5-ый Райконен, 6-ый Ник Хайфельд. Пилоты проходят процедуру взвешивания, Давид поздравляет ликующего Мику. Пилоты-победители взбираются на подиум. Публика встречает победителя овациями и звучит финский гимн! (там приблизительно так: тра-ля-ля и т.п. ). 135-ая победа Макларена. Звучит британский гимн в честь машины (там так: ту-ту-туууу ! ). Мы победили. Мои поздравления . В этом сезоне "всего" 3-я победа Макларенов! Теперь очередь кубков и Шампанского! (Барикелло получил маааленькую вазочку). Двое из Феррари объединили свои усилия и облили бедного Мику шампанским . Гонка закончилась!

storm и все все все!
Ну как понравился вам репортаж нового Алексея Попова?;). Надеюсь, что он поможет понять, как проходила гонка даже тем, кто по каким-либо причинам не смотрел гонку. Стоит ли продолжать традицию комментирования гонок в онлайне в форуме? Может следущую гонку прокомментирует storm? Или мы вместе?

sailor

Гран-При Великобритании. Гонка
Гран-При Великобритании. Результаты.
Гран-При Великобритании. McLaren после гонки. Пресс-релиз
Гран-При Великобритании. Ferrari после гонки. Пресс-релиз

sailor

Цитата:

Стоит ли продолжать традицию комментирования гонок в онлайне в форуме?

Хорошая идея. Я могу попробовать покомментировать следующую гонку.
А твой репортаж я почти не читал, хочу посмотреть сам, когда кассету отдадут.

Цитата:

Или мы вместе?

Время еще есть, решим.

storm

Цитата:

Хорошая идея. Я могу попробовать покомментировать следующую гонку.

Поживём - увидим.

Цитата:

А твой репортаж я почти не читал, хочу посмотреть сам, когда кассету отдадут.

Сначала бы почитал, потом уже посмотрел бы. Это же разные вещи (тем более будет с чем сравнивать!).

sailor тебе бы главным комментатором в Формуле работать, в смысле тем что для публики гонку комментирует.
Наконец то Мика показал, что рано его еще списывать со счетов, по поводу его ухода думаю, что все это бред никуда он не уйдет. Монтойя мог бы и с Михаелем потягаться за первое место, да Ральф-тормоз его не пропустил. Интересно что бы Ральф еще выдумал, Радио опять поломалось как на прошлой гонке

sailor

Цитата:

Поживём - увидим.

Точно.

Цитата:

Сначала бы почитал, потом уже посмотрел бы. Это же разные вещи (тем более будет с чем сравнивать!).

Я посмотрю, а потом сравнивать буду.

Цитата:

тебе бы главным комментатором в Формуле работать, в смысле тем что для публики гонку комментирует.

А alexei прав, почему бы и нет.

alexei

Цитата:

тебе бы главным комментатором в Формуле работать, в смысле тем что для публики гонку комментирует.

Цитата:

А alexei прав, почему бы и нет.

Там уже есть один Попов Алексей, появление второго может быть не так понято . Хватит с меня и комментариев онлайн в форуме .

Цитата:

Монтойя мог бы и с Михаелем потягаться за первое место

За какое? А вообще-то Мантойя неплохо рулил всю гонку .

Цитата:

Наконец то Мика показал, что рано его еще списывать со счетов

Я всё ещё праздную .

Цитата:

Интересно что бы Ральф еще выдумал, Радио опять поломалось как на прошлой гонке

storm

Цитата:

Я посмотрю, а потом сравнивать буду.

Думаю различий будет мало .

Кто-то будет ехать в Германию на следующий Гран-при?

sailor

Цитата:

Думаю различий будет мало .

Теперь, когда меня обламали с запись гранпри, я буду только твой репортаж читать.

Цитата:

Кто-то будет ехать в Германию на следующий Гран-при?

А когда оно будет?

alexei

Цитата:

Кто-то будет ехать в Германию на следующий Гран-при?

Кто-то наверняка поедет... . Ты тоже что-ли? Тогда нам всё расскажешь, как там всё было в реальности .
storm

Цитата:

Теперь, когда меня обламали с запись гранпри, я буду только твой репортаж читать.

Ну и как? Всё читаешь (много же я написал!)....?

sailor

Цитата:

Ну и как? Всё читаешь

Нет, еще не начинал.
Никак не сяду.

Цитата:

много же я написал

Да столько фрагов набил.

storm

Цитата:

Да столько фрагов набил

Ну так Стараемся . Скоро миллениум праздновать будем.

sailor

Цитата:

Скоро миллениум праздновать будем

Да у тебя он ужн не за горами.

sailor

Цитата:

Первый раз слышу. Напиши поподробнее про это в формулу.

Помнишь гонку, на которой дава Шумахера заняли первой (Ральф) и второе (Михаель) места. Так вот там Монтойя поставил рекорд трассы 333.6 км/ч, побил тем самым рекорд Мансела за 96 год. И сам он потом вылетел. Так вот Ральф гонял так быстро, что побил новый рекорд и поставил скорость 333.8 км/ч. Прикольно не правда ли?

Код: Во вторник Scuderia Ferrari Marlboro впервые в этом году начала тесты в Монце. Михаэль Шумахер выехал на трассу в 9:30 на F2001, занявшись настройками болида.

На 21-м круге (лучшее время к этому моменту – 1:25.992) Михаэль попал в аварию в повороте Roggia, неожиданно потеряв прижимную силу в задней части болида. Первичный анализ машины и телеметрии показывает, что эта проблема могла быть вызвана повреждением заднего диффузора машины при заезде на бордюры в шикане перед Roggia. После небольшой проверки в медицинском центре трассы Михаэль Шумахер был признан полностью здоровым и направился домой.

Шасси номер 209 повреждено, что стало причиной остановки тестов в этот день. Но планируется, что уже в среду Рубенс Баррикелло продолжит работу на шасси номер 212.

Bunker

Цитата:

Михаэль попал в аварию в повороте Roggia

Цитата:

на 310км/ч

По-моему он не скоро решит сесть на тестовую тачку. Для него это был шок.

Цитата:

вторник - это 17-е число.

Самый обычный день. :-\

storm

Цитата:

Самый обычный день

Для тебя - да


Цитата:

По-моему он не скоро решит сесть на тестовую тачку. Для него это был шок.

Шок - наверняка. А что не скоро поедет - не верю.
Были у него аварии и с более серьезными последствиями.

storm

Цитата:

Так вот Ральф гонял так быстро, что побил новый рекорд и поставил скорость 333.8 км/ч. Прикольно не правда ли?

Интересно, как так точно скорость замеряют? С учётом погрешности никакого рекорда наверное нет .

Цитата:

А что не скоро поедет - не верю.
Были у него аварии и с более серьезными последствиями.

Я тоже так думаю. Все видели ту гонку, когда на скорости 200 Михаел воткнулся в перпендикулярную стенку? Тогда он долго не мог ездить, но потом (с ещё больной ногой) принял участие в гонке и ехал быстрее всех.

sailor

Цитата:

С учётом погрешности никакого рекорда наверное нет

Побитый рекорд был намного меньше (имхо).

Цитата:

потом (с ещё больной ногой) принял участие в гонке и ехал быстрее всех.

Просто этой ногой он как раз на газ давил, а она онимела и убрать он ее до конца гонки ну никак не мог.
Bunker

Цитата:

А что не скоро поедет - не верю.

Я имел ввиду на тестовую тачку, чтобы новинки на себе опробывать.

storm
К вопросу о тестировании новинок

Код: Переход боевых гонщиков на работу испытателями вообще становится своего рода модой в современной "Формуле 1"... умение работать с инженерами в значительной степени определяет ценность пилота в глазах менеджеров. Команды тоже в выигрыше, поскольку получают в качестве испытателя опытного гонщика, гораздо лучше понимающего и чувствующего машину, чем самый способный юниор.

Bunker

Код: Серебряные стрелы объявили имя своего нового тест-пилота – им станет Александр Вурц.

storm

Цитата:

Просто этой ногой он как раз на газ давил, а она онимела и убрать он ее до конца гонки ну никак не мог.

Не иначе


Цитата:

поскольку получают в качестве испытателя опытного гонщика, гораздо лучше понимающего и чувствующего машину, чем самый способный юниор.

Это правильно. Давно бы так...