» Formula 1 (Формула 1) часть 1-1/3.

мдя... жалко Эдди...

Старые связи

Ирвайн попробует себя в ралли
Уволенный на прошлой неделе из "Ягуар" Эдди Ирвайн готовится попробовать
себя в качестве раллийного пилота. По сообщению газеты "The Sun", ирландец ведет переговоры с "Форд", за которую в настоящее время выступает легендарный Колин Макрей.
Пока достоверно неизвестно, когда именно состоится дебют Ирвайна за рулем раллийного "Форд Фокус", однако это событие вряд ли произойдет во время финального этапа чемпионата мира по ралли, который пройдет с 14 по 17 ноября в Великобритании. "Эдди всегда хотел опробовать нашу машину, и мы надеемся удовлетворить его желание", - сказал Мартин Уитакер, спортивный директор "Форд". Эдди Ирвайн: "Еще в детстве я гонял на своем Sunbeam по грязным трассам, но никогда не управлял полностью экипированной машиной чемпионата мира по ралли. Детали еще не оговорены, но я бы очень хотел опробовать эту машину и прокатиться по трассе вместе с Колином. Надеюсь, аварий не будет".

Надеюсь, аварий не будет

[15.11.02-02.35] Бельгийские сенаторы с преимуществом в один голос утвердили отсрочку для табачной рекламы до общепринятой европейской даты, до 2006 года. Теперь законопроект должен быть утвержден верхней и нижней палатой парламента. Инициаторами выступили представители Южной Валлонии, области, которая получает за четыре дня проведения "Гран-при Бельгии" более 25 миллионов долларов дохода. Президент FIA Макс Мосли, некоторое время назад заявил, что "Формула-1" в любом случае на следующий год не поедет в Бельгию, но сенаторы уверены в успехе: "Главное - место "Гран-при Бельгии" не отдано другой гонке, а значит, мы можем все поправить".
http://www.f1news.ru/

Газпром собирается и в следующем году быть спонсором команды "Минарди", выступающей в чемпионате мира по гонкам "Формула-1". Об этом заявил журналистам член правления Газпрома Александр Красненков. Брифинг был приурочен к визиту в Москву директора и основателя команды "Минарди" Джанкарло Минарди. Между сторонами были проведены переговоры, во время которых были намечены общие рамки сотрудничества на следующий год. По словам А.Красненкова, оно будет даже шире, чем в этом сезоне. Теперь российская сторона ожидает официальных предложений, на основании которых будет строиться новый контракт.
Предыдущий договор был заключен в августе с.г. Его детали не разглашались, но логотип российского газового гиганта был размещен на болидах "Минарди". "Цель нашего сотрудничества с "Минарди" – упрочение имиджа концерна в элите мирового бизнеса", - говорит А.Красненков.

По поводу спонсорского соглашения между "Минарди" и Газпромом ходили многочисленные слухи, что в скором времени в "Формуле-1" может появиться российский пилот. Джанкоарло Минарди разъяснил ситуацию: команда имеет два контракта, не связанных между собой – с Газпромом и российским пилотом Сергеем Злобиным, который уже несколько месяцев выступает в качестве тест-пилота "Минарди". Правда, директор команды признал, что заключение договора с Газпромом должно привлечь и других российских гонщиков в "Формулу-1".

Кроме того, А.Красненков сообщил, что Газпром не исключает своего участия в проекте по строительству трассы "Формулы-1" в Москве. Представители концерна уже получили соответствующие предложения от московского правительства.

Довольно интересное интервью на презентации DVD с воспоминаниями выдающегося журналиста

Берни Экклстоуну все же пришлось признать закрытие своего проекта Digital TV в конце этого года. Ранее на этой неделе Берни опровергал все слухи об этом, и вот наконец пришло официальное заявление:
«Мы проинформировали всех наших партнеров, что больше не предоставляем услуги платного телевидения. За последние 6 лет мы создали значительною телевизионную структуру, и теперь намерены использовать эти ресурсы для улучшенных трансляций на бесплатных каналах».
Показывать Ф-1 теперь будут намного лучше, появится новая картинка, звук и большое количество нестандартных планов.
www.scuderia.ru

не понимaю, чего добивается Ягуар?

старого, много о себя мнящего засранца

Вчера Jordan подтвердила факт переговоров с бразильцем Энрике Бернольди относительно места второго пилота на сезон 2003 года.

Команда "Эрроуз" в следующем сезоне не примет участия в чемпионате мира по "Формуле-1". Это стало ясно сегодня после того......

Международная федерация автоспорта (FIA) опубликовала официальный список участников чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1" 2003 года. Команда "Эрроуз" не примет участия в чемпионате.

Хозяин "Эрроуз" Том Уолкиншоу в течение последних месяцев пытался продать команду немецким инвесторам из-за финансовых трудностей, в результате которых она пропустила 5 последних гонок сезона.
"Заявка на участие в чемпионате-2003 была подана "Эрроуз", — говорится в комментарии FIA. — Однако ей в этом было отказано по причинам, которые сообщены команде".

Список участников выглядит следующим образом:

1. Михаэль Шумахер (Германия) — "Феррари"
2. Рубенс Баррикелло (Бразилия) — "Феррари"
3. Хуан Пабло Монтойя (Колумбия) — "Вильямс"
4. Ральф Шумахер (Германия) — "Вильямс"
5. Дэвид Коулхард (Великобритания — "Макларен"
6. Кими Райкконен (Финляндия) — "Макларен"
7. Ярно Трулли (Италия) — "Рено"
8. Фернандо Алонсо (Испания) — "Рено"
9. Ник Хайдфельд (Германия) — "Заубер"
10. Хайнц-Харальд Френтцен (Германия) — "Заубер"
11. Джанкарло Физикелла (Италия) — "Джордан"
12. Не решено — "Джордан"
14. Марк Уэббер (Австралия) — "Ягуар"
15. Антонио Пиццония (Бразилия) — "Ягуар"
16. Жак Вилльнев (Канада) — "БАР"
17. Дженсон Баттон (Великобритания) — БАР
18. Не решено — "Минарди" 19. Не решено — "Минарди" 20. Оливье Панис (Франция) — "Тойота"
21. Кристиано Да Матта (Бразилия) — "Тойота".

Команда "Эрроуз" в следующем сезоне не примет участия в чемпионате мира по "Формуле-1". Это стало ясно сегодня после того......

Команда "Формулы-1" "Рено" представит новый болид публике 20 января 2003 года в Швейцарии.

Болид образца 2003 года получит название "Р23". После презентации пилоты "Рено" проведут испытательные заезды за рулем нового болида на трассе "Поль Рикар" во Франции.
Выбор Швейцарии местом проведения презентации болида объясняется строгими законами Франции — страны, где находится штаб-квартира "Рено" — в отношении рекламы табачных изделий. А генеральным спонсором команды является как раз табачный концерн.

Каждый год в декабре в Монте-Карло получают свои призы наиболее успешные пилоты различных гоночных серий. В этот раз под овации свои заслуженные чемпионские кубки получили Михаэль Шумахер и Жан Тодт. Кубок за пятый чемпионский титул Михаэль получил на сцене, оформленной портретами Хуана-Мануэля Фанхио и его самого.
Наряду с победным болидом F2002 на сцене была и машина Фанхио - Maserati 250F. Спортивный директор Ferrari Жан Тодт, прибывший в Монако с супругой, получил приз за 12-ю победу команды в Кубке конструкторов.
Вице-чемпион мира Рубенс Баррикелло и занявший третье место Хуан-Пабло Монтойи торжественно получили свои призы, выглядевшие несколько скромнее огромного чемпионского кубка Михаэля Шумахера. Приз за лучшее освещение гонки получил австрийский канал ORF, а приз за лучшую гонку отправился в Венгрию.

Победитель 500-мильной гонки в Индианаполисе 2000 года и нынешняя звезда Формулы-1 Хуан-Пабло Монтойя получил награду как самый быстрый гонщик в мире на престижной церемонии "Caschi D'Oro Awards", проведенной недавно Autosprint. Вручение ему этой премии - признание рекорда, установленного колумбийцем в Италии, за самый быстрый круг в гонке.

Эх...поскорее бы он ушёл...

Чтобы наблюдать как Филиппэ Масса на болиде Скудерии обгоняет Дэвида Култхарда на (в последнее время) бездарном Вэст-Мерсе?

Чтобы наблюдать как Филиппэ Масса на болиде Скудерии обгоняет

Чтобы наблюдать как Филиппэ Масса на болиде Скудерии обгоняет Дэвида Култхарда