» Formula One (Формула 1) часть 11.

Забавно, эта история напоминает акт изощренной мести, за все те годы, когда они были не в состоянии навязать борьбу топовым командам.
Сразил камент Попова, когда чернокожий парень прикрывал зонтиком Вебера от дождя,
он заявил, что этот парень вроде раньше был неплохим механиком и работал в Маках, а потом когда появился Хемилтон, чернокожий гонщик, надобность в нем быстро отпала,
и его бедного и несчастного подобрали на улице Буллы.

Fall0utJack
На его фоне Льюис слишком светлый

GQ

Тем не менее, и у нас для галочки, тоже есть первый чернокожий чемпион мира. Этого достаточно.

Цитата:

Макс Мосли выдвинул накануне очередную радикальную идею, которая грозит перевернуть мир автоспорта с ног на голову: по мнению президента FIA, к 2013-му году в автоспорте должен остаться "всемирный мотор" - одинаковый двигатель для Формулы-1, Формулы-2 и WRC.
“Для Формулы-1 двигатель может работать в турбированном виде, а в нижних категориях - в качестве атмосферного двигателя. В ралли может быть оба типа”, - заявил Мосли.
По его словам, команды смогут дорабатывать периферийные элементы, такие как KERS. По словам Мосли, универсальный всемирный мотор позволит сэкономить расходы для всего автоспорта.
Год дебюта двигателя - 2013-й. По признанию Мосли, пока проект находится в ранней стадии.

Хотели как лучше... или нет, человеческая глупость не знает..., нет и это не то... короче не знаю, что надо плакать или смеяться после таких вот статей... антикризисные меры, блин...
такими мерами можно похоронить автоспорт...

pellikan
Хорошо сказал... Выразил все мои мысли по этому поводу, но короче...

Oldspicekotikov1

Цитата:

Выразил все мои мысли по этому поводу, но короче...

После таких новостей одни эмоции, слова потом тяжело подбираются...

h__p://podrobnosti.ua/sports/2009/04/07/594313.html

В ближайшую среду состоится собрание акционеров немецкой компании, и, по неофициальной информации, среди прочих вопросов будет рассматриваться ситуация с гоночной командой "Макларен", почти половина акций которой принадлежит "Мерседесу".
Никакой официальной реакции на "скандал Хэмилтон-Трулли" от компании из Штутгарта не последовало, но вице-президент "Мерседес-Бенц Моторспорт" Норберт Хауг во время Гран-при Малайзии не дал утвердительного ответа на вопрос, планирует ли "Мерседес" и дальше оставаться в Формуле-1.
Также Хауг заявил, что в компании недовольны тем, что ее имя оказалось замешано в скандальную историю с мельбурнской ложью.

Если будет правда, кто им моторы будет поставлять... Никак Тойота.
Формула рушится и рушится.


Пора открывать новый топик, уже 100 страниц есть...

Вспомнилось как Попов распинался о лучах последнего заката, не обращая внимание что это свет от красных фонарей на трассе Тоже со скуки одним глазом смотрел

Цитата:

Как только что сообщила пресс-служба FIA, представителей McLaren намерены вызвать на чрезвычайное заседание Всемирного автоспортивного совета, которое пройдет 29 апреля. McLaren обвиняют в нарушении той же статьи, за которую в свое время присудили штраф в $100 млн. Предъявлено обвинение по пяти пунктам.
Речь идет исключительно о скандале вокруг Гамильтона и Райана.
По заявлению FIA, McLaren нарушила параграф 151c Международного спортивного кодекса. Обвинение команды выдвигается по следующим пунктам:
29 марта 2009 года стюардам австралийского Гран-при была передана заведомо ложная информация, что Льюису Гамильтону не отдавалось приказов пропустить Ярно Трулли под сэйфти-каром;
Льюиса Гамильтона, действующего чемпиона мира, проинструктировали поддержать и подтвердить эти неверные данные стюардам;
зная, что другой пилот, Ярно Трулли, был несправедливо наказан, команда не предприняла никаких действий, чтобы прояснить ситуацию, обратившись в FIA или каким-либо другим образом.
2 апреля 2009 года на втором слушании со стюардами, команда не предприняла никаких попыток исправить ложные заявления от 29 марта 2009, но по-прежнему настаивала на правдивости своих показаний, несмотря на то, что запись радиообмена была прослушана, и в ней содержались инструкции Гамильтону пропустить Трулли. У команды было более одной возможности внести изменения в свои показания.
2 апреля 2009 года, во время второго заседания, Льюиса Гамильтона проинструктировали поддерживать вводящее в заблуждение заявление от 29 марта, заведомо осознавая его ложность.

Похоже FIA не собирается спускать на тормозах этот инциндент, это может окончательно погубить карьеру ЛХ, как гонщика Ф1 и еще больше уронить имидж McLaren, хотя куда уже ниже...

Loafer
Да нет, он в бумажках рылся просто, искал что бы еще такого рассказать.

pellikan
Похоже там действительно идёт речь о формулировках. Потому что иначе команда выглядит какими-то совершенными идиотами. А они могут являться кем угодно, хоть даже проходимцами и прохиндеями, но в то, что они идиоты, в это я не верю.

GQ

Цитата:

но в то, что они идиоты, в это я не верю

Но вели то они себя при инцинденте Хэмилтон-Трулли как последние идиоты... Если мне кто скажет, что они надеялись выйти из этой ситуации сухими, то я не поверю. При том, что Маки давно выполняют роль "козла отпущения" при FIA...

ГРАН-ПРИ с Алексеем Поповым №03 08.04.09

http://www.f1hd.ru/video_race/gp_popov2009_03.shtml

Цитата:

ГРАН-ПРИ с Алексеем Поповым №03 08.04.09

кстати а чё за прикольный музон играет во время таблицы результатов?

Всем присутствующим: если никто не против, перейдем в новую тему.
Formula One (Формула 1) часть 12.

Цитата:

Всем присутствующим: если никто не против, перейдем в новую тему.

Leo1000 тут по идее модератор решает, когда лимит страниц когда нет

NPC
Ну, мы ему просто помогаем.
Так что идем вновую тему.
Leo1000
Ты Бункеру отписал уже?
В этой теме идейно 3 поста осталось

Цитата:

FIA подтвердила, что 14 апреля на заседании Международного апелляционного суда будут присутствовать представители восьми из десяти команд чемпионата.
Суд изучит протест Renault, Ferrari и Red Bull против спорных диффузоров Williams, Brawn GP, Toyota.
Эти три команды уже складывали свои письменные претензии на стол стюардов австралийской гонки, однако тогда нестандартные диффузоры были признаны легальными.
Интереса к судебному разбирательству не выразили только руководители Toro Rosso и Force India.

Добавлено:
Во блин не заметил, что перезжаем...

NPC

Цитата:

тут по идее модератор решает, когда лимит страниц когда нет

Конечно, но, как говорит BasiL, мы ему просто немного помогаем .

Цитата:

Ты Бункеру отписал уже?

Конечно

Цитата:

В этой теме идейно 3 поста осталось

Все, этот последний

не, еще один после моего