Если мне не изменяет память у Шумахеров есть ещё младший брат
Скоро будут семейными таборами ездить. 
нынче действительно Михаэля и сравнить-то не с кем. только прошу не забывать 92-93 годы, когда он на равных сражался с Менселом, Простом, Сенной (3 и 4 место в чемпионате по итогам сезона), и в 94 Сенну он поначалу делал. жаль, что Айртона не стало, это была бы великая битва!
" Вы знаете, когда он понял, что меня больше не будет на трассе, для него мотивация стала абсолютно другой. Даже сама цель его жизни - выступать в Формуле-1 стала абсолютно другой. Победы, рекорды, титулы, но все это оставалось, практически на втором плане. Он говорил об этом, и его родные и близкие тоже. И то, что он сказал, что меня ему не хватает, накануне последней гонки было абсолютно искренне. Это целая часть истории "Формулы-1", которая, к сожалению, от нас уходит. У меня впечатление, что гибель Айртона, разорвала меня пополам. Ведь это было 10 лет моей карьеры, 10 лет моей жизни. Его уход - очень тяжелая потеря."
Если мне не изменяет память у Шумахеров есть ещё младший брат
Скоро будут семейными таборами ездить.
А чтобы рассматривать М.Шумахера как серьезного конкурента? Да не было такого, уж поверте мне, это были разные понятия в Ф-1, с одной стороны тогда еще живая легенда, а с другой стороны всего-навсего молодой и способный "солнечный мальчик".
Benetton-Ford которого не дотягивал до чемпионского Williams-Reno
Ведь после смерти Сенны даже Хилл (говорю так, потому что думаю, вы согласитесь, что по уровню мастерства Хилла на ступеньку ниже Миши) на этой машине чуть было не стал чемпионом. а в следующем году, когда Флавио добазарился о поставке французских двигателей Бенеттону, Шумахер просто всех порвал.
и если с 94 года и до сих пор не появился ни один пилот его уровня, это ли не говорит о том, что Шумахер - величайший пилот последнего десятилетия?
Почитай про "соответствие" регламенту Беннетона периода Шумахера. Шум кааца пропускал гонки? Тогда вообще был разговор о дисквалификации команды.
Я думаю, что все помнят/знают Аделаиду "имени" Хилла-Шумахера, и как тогда МШ стал чемпионом.
В той ситуации Хилл виноват не меньше.
Ессно, Хилл виноват!.. Неужели МШ?!
После четырех проблем с мотором за три гоночных уик-энда компания Mercedes приостановила показ рекламного ролика с Кими Райкконеном в главной роли. Финн рекламирует автомобили Mercedes нового класса C. Если проблемы с моторами Mercedes продолжатся, миллионы телезрителей так и не увидят его на экранах своих телевизоров.
И с чего это вдруг Берни стал делать легенду именно из немца?
PS. Я защищаю Шума только потому, что этот гон на него откровенно пуст
шумахер - злодей, а все остальные такие талантливые, белые и пушистые.
Точно!
Я вот тоже так думаю...
А я - нет. "Белые и пушистые" в Формуле-1 вообще не выживают. Это очень жесткий бизнес.
, но мы жопой чувствуем, что ебут без презерватива. Мы требуем выдать нам его, и за бесплатно! А то мы подадим в вышестоящий суд за изнасилование..." "Белые и пушистые" в Формуле-1 вообще не выживают. Это очень жесткий бизнес.
А чем Барик не такой - ИМХО самый пушистый (если не белый)
Простите, а что значит тоже? Кто же ещё так думает. И судя по тому, что писал tuxozaur, так он, точно так не думает
А чем Барик не такой - ИМХО самый пушистый (если не белый
Вот на нем и "ездят". Не белый и не пушистый ни в жысть не согласится быть вторым номером и подставлять партнеру свою попу по требованию команды. И с Хайдфильдом та же история. Потенциал у парня хороший, но он совершенно "не пробивной". Вот и оказался теперь в Джордане вместо топ-команды.
а до Барика на Ирвайне ездили. то-то он теперь такой злой... а ведь у парня был реальный шанс стать чемпионом, если бы не это проклятое забытое колесо...
только не говорите, что механики это специально сделали
обладали ею
даже если бы ему дали выиграть тот злополучный чемпионский титул (что уже само по себе было бы смешно и нелепо), ничего бы не изменилось, он так бы и остался в категории "ничего особенного".
И с чего это вдруг Берни стал делать легенду именно из немца? Хилл ведь англичанин, земляк, Williams-Reno сильнейшая команда - чем не кандидат в легенды?
(Эдди Джордан)... не мог помешать итальянцам со всеми их многочисленными международными маркетинговыми проектами использовать растущую популярность немца в его стране. Стоимость прав на телетрансляцию гонок Формулы 1 в Центральной Европе за ночь также подскочила в цене. Джордана переиграли; Шумахер перешел в более обеспеченную команду; у Бенеттона появился гонщик будущего и выход на немецкий рынок; на а Эклстоун получил возможность наблюдать, как стоимость его телевизионных прав растет - а это была важная часть его плана. Так начиналась эра Шумахера.
Т. Коллингз©
FIA собирается притормозить Формулу-1.
Рост скоростей машин Формулы-1 принял угрожающий характер и потому его нужно обуздать, считают в Международной автомобильной федерации (FIA). "В этом году болиды стали быстрее, особенно в поворотах, а это повышает опасность гонок, – считает президент FIA Макс Мосли. – В соответствии с Договором согласия мы имеем право внести изменения в технический регламент, чтобы снизить скорости".
По словам Мосли, его ведомство не будет спешить с ультимативным введением поправок к правилам, а сперва вынесет этот вопрос на рассмотрение команд. "У технической рабочей группы Формулы-1 есть два месяца, чтобы выработать предложения по снижению скоростей, – пояснил он. – Если этого не произойдет, то мы будем вправе выдвинуть свои идеи. Мы подготовим три различных пакета мер, и командам придется выбрать один из них".
Рост скоростей в Формуле-1 в этом году действительно ощутим: например, на Гран При Малайзии Михаэль Шумахер завоевал поул-позицию с результатом, который на четыре секунды лучше, чем прошлогоднее время поула Фернандо Алонсо. Скорости не снизились, несмотря на введение правила одного двигателя на весь уик-энд (ожидалось, что это приведет к падению мощности моторов) и уменьшение числа рабочих плоскостей заднего антикрыла с трех до двух (казалось, что это ослабит прижимную силу и снизить скорости в поворотах).
Как говорит Мосли, нововведения, призванные обуздать скорость, будут введены уже по ходу нынешнего сезона. А в долгосрочных планах FIA уменьшение рабочего объема двигателей Формулы-1 с нынешних 3 литров до 2,4, а также переход от 10-цилиндровых моторов к 8-цилиндровым.
В последний раз Формула-1 была столь серьезно озабочена снижением скоростей ровно десять лет назад, после гибели Айртона Сенны.
"Шумахер", хорошо раскрученная торговая марка, что к этому еще можно добавить?
объема двигателей Формулы-1 с нынешних 3 литров до 2,4, а также переход от 10-цилиндровых моторов к 8-цилиндровым.
Не усердствуй...
...гон на него откровенно пуст
Естественно когда ушёл Мэнсел я стал болеть за Шумахера. Например кто за кого начинал болеть изначально с первых трансляций??
По слухам, после третьего подряд отказа двигателя молодой финн по горло сыт гонками в McLaren. Кроме того, некоторые источники утверждают, что Кими не хочет быть напарником Хуана-Пабло Монтойи в 2005 году. Далее, утверждается что в 2007 году Кими Райкконен займет местов одном из кокпитов Ferrari.
Лука ди Монтеземоло уже неоднократно замечал, что Кими - "лучший пилот после Михаэля Шумахера", так кто же еще может заменить Михаэля после его ухода?...
Контракт Кими Райкконена с McLaren истекает в конце 2005 года. До этих пор все разговоры о возможном переходе финна в Ferrari не имеют особого смысла.
Кроме этого, в Бахрейне прозвучала мысль о том, что у Кристиано да Матты осталось очень немного времени чтобы доказать свою полезность команде, иначе он будет заменен на Рикардо Зонту.
Страницы: 12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243444546474849505152535455565758596061626364656667
Предыдущая тема: Manchester United