» Formula One (Формула 1) часть 7.

Та фуфло все эти их расследования, лучше бы давили маков на трассе %) аж раздражает, хотя Степни видимо серьезно прокололся

Sav

Цитата:

Имхо, там написано несколько наоборот - "В отношении одного Маклареновца Феррари ведут расследование, т.к. он получал некую техническую информацию от Феррариста. И хотя Макам плевать, во что там Ферры у себя играются, в расследовании они посодействуют, а Маковца пока отстранили".

Да, ты прав. Феррари ведет следствие в отношении одного из механиков Маков, дескать он в апреле получил данные от Степни.
Просто сегодня устал на работе, глаза, как яблоки, и мозги не варили, вот и прочитал наоборот...

Шпионские страсти со всех сторон.
Неужели так мало платят работникам команд, что они занимаются подобным криминалом?
Кстати, мож есть где-нить информация о доходах НЕпилотов?

а скандальчик нехилый может быть, не с этим ли связана былая скорость маков

A_S_T_E_R_I_X

Цитата:

а скандальчик нехилый может быть, не с этим ли связана былая скорость маков

вряд ли ;)

Цитата:

Испанская газета Marca внимательно следит не только за своим соотечественником Фернандо Алонсо, но и за его партнером Льюисом Хэмильтоном. По мнению издания, Льюис вправе потребовать повышения гонорара, поскольку в его контракте прописан пункт, согласно которому зарплата 22-летнего пилота может быть существенно повышена, если к середине сезона он окажется лидером чемпионата.
Официально зарплата Хэмильтона в 2007 году составляет 300 тысяч долларов. По данным Marca, лондонец может рассчитывать на сумму в 3 миллиона долларов. Также известно, что в McLaren выплачиваются солидные призовые. Так, за победу пилоты “серебряных стрел” могут положить на свой счет один миллион долларов.
Стоит напомнить и зарплату Фернандо Алонсо. Двукратный чемпион в ближайшие три года получит от McLaren примерно по 30 миллионов долларов.

Это тем кому интересна финансовая сторона пилотов Макларена...

Цитата:

По мнению британца Дэвида Култхарда, его соотечественник Льюис Хэмильтон, который дебютировал в этом году, обладает качествами трехкратного чемпиона Айртона Сенны и четырехкратного чемпиона Алена Проста.
Дэвид Култхард: “Льюис агрессивен как Сенна и последователен как Прост. В следующем году он будет еще сильнее, это без сомнений. В ближайшие 5-10 лет он будет только расти как пилот”.

При всем моем уважении к Дэвиду, мне кажется что он приувеличивает, действительно чем-то Льюис похож на Алена (спокоен и рассудителен), но вот с покойным Айртоном, на мой взгляд, у них нет ничего общего, тем более в плане агрессии (Сенна был эмоционален и вспыльчив, мог в боксах и морду начистить)...

Цитата:

На Гран-При Франции Фернандо Алонсо заметили за разговором с Марио Тиссеном, возглавляющим команду BMW. Естественно, пошел слух – двукратный чемпион, недовольный своим положением в McLaren, себе новое место работы.
Марио Тиссен опроверг факт переговоров с Алонсо: “Да, я разговаривал с Фернандо. Но эти разговоры никак не связаны с его будущем. Могу заверить, что никаких переговоров о возможном сотрудничестве мы не ведем”.
Текущий контракт Алонсо с McLaren истекает в конце 2009 года.

Не думаю, что все так плохо...

Предлагаю организовать клуб сочуствующих Фернандо ;)
Все мои наихудшие о нем высказывания таки сбылись и теперь, когда он в таком трудном и дурацком положении, мне его искренне жаль :-/
можно даже поболеть за него, а то у BlackPower и так очков слишком много :)

Дела у Алонсо все хуже и хуже. Посмотрим на Сильверстоуне - хотя с такими заявлениями (британская трасса, британская команда, британский пилот) не станет он больше чемпионом.

BasiL
А есть ли возможность выложить для всеобщего обозрения?

ruan

Цитата:

Я таких разговоров не веду.

"Вы" - это не вы лично.
"Вы" - это собирательно. Обращаясь к тем, кто поднял эту тему в топе.

Drei_McLaren

Цитата:

А есть ли возможность выложить для всеобщего обозрения?

там каждая гонка ~700mb вроде, даже моего "анлимита" не хватит все выложить. Да и кто будет сливать столько... Могу залить на винт кому нидь в москве. Записал бы все на двд, да нет у меня привода под рукой, ноут...

BasiL
Какая у тебя сеть? Провайдер какой? И адрес сервера скажи.
Может найду у кого слить.

gryu
агф, _\\storage\ (в локалке)

tig1

Цитата:

мог в боксах и морду начистить

вот этого сейчас явно не хвататет, последнне что помню Шумми чуть Культхарду в Бельгии морду не набил за оторванное колесо Такими моменты здорово повышают зрелищность гонки.

Цитата:

Такими моменты здорово повышают зрелищность гонки.

зрелищность гонки?
может проще установить на болиды крупнокалиберные пулеметы?
:crazy:

GQ

Цитата:

может проще установить на болиды крупнокалиберные пулеметы?

да-да!! но лучше ракетницы, причем ракету можно положить только на пит-стопе и весить она должна ого-го %)

Маки так резко сдали потому что Рон вынужден был поснимать детали
сделанные по чертежам украденным у Феррари

A_S_T_E_R_I_X

Цитата:

Маки так резко сдали потому что Рон вынужден был поснимать детали
сделанные по чертежам украденным у Феррари

Чушь. Даже итальянцы признают, что нынешний Мак очень сильно отличается от прошлогодней Феррари...

Kaylang
ты не обратил внимание на смайл.
ИМХО A_S_T_E_R_I_X прикалывается над ситуацией.
А она действительно прикольная.
Сначала обвиняют инженера Феррари во вредительстве (белый поррошок в баках.... имхо это были остатки контрабандного героина .... хм.. а может этот мерзавец хотел болиды "подсадить на иглу"?? ), а потом отстраняют маковского инженера за "звязи порочащие...."


Добавлено:
Если так дальше пойдёт, нас ждёт многосерийная "увлекательная" шпионская эпопея.
... мнин... раз на трассе нехрено смотреть, так давайте следить за дудуктывом(ми)!
;-(

tig1
Цитата:

Это тем кому интересна финансовая сторона пилотов Макларена...

Данке шён, но я интересовался финансовой стороной НЕпилотов по причине повсеместного шпионажа ))


Цитата:

с покойным Айртоном, на мой взгляд, у них нет ничего общего, тем более в плане агрессии (Сенна был эмоционален и вспыльчив, мог в боксах и морду начистить)...

Агрессия на трассе, абсолютное отсутствие мыслей о том, что можно не выиграть и защита своей позиции - агрессивная защита, если нужно ; ) А морду начистить Хэм вряд ли сможет кому-либо - габаритами он не боксёр-супертяж ни разу.

burin
Цитата:

Такими моменты здорово повышают зрелищность гонки.

Та нее... зачем мордобитие? Вся борьба - за рулём болида (и в боксах...)

Artrage

Цитата:

Та нее... зачем мордобитие? Вся борьба - за рулём болида (и в боксах...)

Кому что нравится.
Кто то хочет смотреть красивые обгоны, а кто то мордобой и скандалы.
Людей не переделаешь.
burin, между прочим эта черта его (Сенны) характера была отрицательная и эту черту характера осуждали все его коллеги.
Сенна умел красиво обгонять и только поэтому "закрывали глаза" на его драчливость. ... а не наоборот.

Kaylang

Цитата:

Даже итальянцы признают, что нынешний Мак очень сильно отличается от прошлогодней Феррари...

даже Феррари отличается от прошлогодней, причем (уже) весьма значительно

Добавлено:
По-моему это всё чушь про порошок и т.п.
Реальные факты шпионажа наверняка имеются и я на 95% уверен в виновности озвученных лиц, хотя реальные причины скандала мы вряд ли когда-либо узнаем ;)

gryu
Цитата:

Кто то хочет смотреть красивые обгоны, а кто то мордобой и скандалы.

Собсно мордобой можно на Евроспорте в рамках программ о боксе посмотреть : )) Там и болиды не ездят непонятно куда непонятно зачем - дерутся мужички себе...
Да понятно, что "хлеба и зрелищ", но кулаки в автоспорте - это как бензобак на ринге.

Цитата:

Даже итальянцы признают, что нынешний Мак очень сильно отличается от прошлогодней Феррари...

Команды так увлеклись шпионажем, что бедный Райконен даже не догадывается о том, что смена команды ещё не гарантирует смену болида, вполне возможно он гоняет на сворованном Маке, выкрашенном в красный цвет, а Алонсо в действительности пользуентся болидом Феррари, перекрашенном в серебрянный цвет!

Suoresla

Цитата:

Команды так увлеклись шпионажем, что бедный Райконен даже не догадывается о том, что смена команды ещё не гарантирует смену болида, вполне возможно он гоняет на сворованном Маке, выкрашенном в красный цвет, а Алонсо в действительности пользуентся болидом Феррари, перекрашенном в серебрянный цвет!

отжог
теперь всё понятно - и разница в результатах и ломкость
видимо только во франции они таки сели на свои машины и всё встало на свои места - ферры впереди, а маки ломаются

Цитата:

Немецкое издание Munich TZ сообщает о том, что Ральф Шумахер готов пойти на существенно снижение зарплаты, чтобы остаться в Toyota на сезон-2008. В настоящий момент немец получает 22 миллиона долларов, и по этому показателю он уступает только Кими Райкконену и Фернандо Алонсо.
По имеющейся информации, младший Шумахер готов принять гонорар в размере 5 миллионов долларов. Правда, помимо этого Ральф сможет получать призовые за заработанные очки, исходя из тарифа 340 тысяч долларов за 1 очко.

Наконец-то Ральф начинает оценивать свои возможности более или менее реально, хотя мне все же кажется, что долго он не удержится в Ф-1, чем дальше тем больше его уровень перестает соответствовать гонкам Ф-1...

Цитата:

Представитель Ferrari подтвердил факт обыска в квартире главного конструктора McLaren Майка Куглана. Как уже известно, он подозревается в получении секретной технической информации от ведущего инженера Ferrari Найджела Степни.
“Мы знаем, что Степни снабжал сотрудника McLaren технической информацией. И это подтверждает проведенный обыск в квартире сотрудника McLaren,”- заявил пресс-секретарь Скудерии.
Куглан и Степни знакомы уже почти 20 лет. Вместе они когда-то работали в Benetton, потом на базе Ferrari, расположенной в Великобритании (тогда там работал технический директор команды Джон Барнард).
По слухам, Степни претендовал на роль технического директора Ferrari, после того, как его оставил Росс Браун. Однако эту должность отдали другому инженеру, и именно в качестве мести Степни пошел на сотрудничество с McLaren. Поговаривают, что он также сотрудничал и с командой Honda.

Чем дальше тем интереснее, надо же как-то поддерживать интерес к формульным гонками, если они перестали быть гонками в широком смысле этого слова (хотя гонка во Франции была более или менее, благодаря потугам Алонсо по обгону гонщиков не топ-команд, было даже временами занимательно смотреть это гран-при, хотя по большому случаю продолжает все портить коментатор на Хрень-ТВ, который нифига не ориентируется по ходу гонки, нифига не может посчитать кол-во обгонов, желтые флаги вообще не видит, хотя даже начинающие зрители знают, что если табличка в верху экрана, на которой отображается кол-во кругов, окрасилась в желтый цвет, значит на трассе желтые флаги, ну и тому подобное, радует лишь только отсутствие на последней трансляции - гаражного переулка (блин, откуда он его взял из Гарри Поттера, но там вроде был Кривой переулок...))

Обидно, что f1news.ru сильно испортился, там эти дибильные колонки комментатора, Лось какой-то завелся.. причем всё настолько субъективно пишут.. полная чушь :(
даже не знаю на какой сайт теперь ходить :-/

xy

Цитата:

даже не знаю на какой сайт теперь ходить

а я никуда и не хожу. Полностью доверяю топику на борде

BasiL

Цитата:

а я никуда и не хожу. Полностью доверяю топику на борде

аналогично

xy
так что не переживай