» Formula One (Формула 1) часть 4.

Kaylang, ты в Монцу нынче не едешь - поболеть вживую за своих любимцев?

Marivanna
Цитата:

Попов не всегда врет

Его знаний и опыта хватает на то, чтобы не врать вовсе. Просто ты не знаешь всей информации, которой владеет он, и считаешь что он вводит тебя в заблуждение. Это далеко не так.

romutis

Цитата:

ты в Монцу нынче не едешь - поболеть вживую за своих любимцев?

Пока не планирую, Ром... Думаю, может завтра в Роверето поеду... И еще надо два сайта заканчивать...

Kaylang
А так надеялись увидеть на трибунах болельщика с флагом Макларен, и, как условный знак - в другой руке красный с надписью СССР... =)))))))))))))))
PS А то и в прошлый год продинамил... =))))))))))))))

IgorL77

Цитата:

А так надеялись увидеть на трибунах болельщика с флагом Макларен, и, как условный знак - в другой руке красный с надписью СССР...

Вот красного с надписью СССР у меня и нету... А Маковских даже два: черный и серебристый...

Цитата:

PS А то и в прошлый год продинамил...

Да я там уже несколько раз был... Просто тратить уйму времени на то, чтобы туда добраться ломает... А самый первый раз я туда ездил на субботу-воскресенье. Ночевал в машине...

Marivanna

Цитата:

Что правда-то правда. Я к сожалению плохо помню гонки из своего детсва, которые смотрела вместе с отцом, а в сознательном возрасте начала смотреть и интересоваться гонками только в том году, но уже тогда на уровне подсознания, я, никогда не следившая за гонками, была уверена, что МШ, приезжающий к финишу первым и в гордом одиночестве - это такая же константа как число Пи в математике. Меня только потом это удивило, откуда была такая уверенность ещё на ГП Бахрейна 2004 г. Кстати, я в том году пока не начала читать что-то о гонках ушам своим не верила, когда Попов называл Маков и Вилы топ-командами). Было от души смешно (первую часть сезона они провалили-таки). Теперь приятно, что можно смотреть на интересные гонки и что Попов не всегда врет (всё равно по телеку ничерта не видать, приходится верить на слово)

Знакомые осчусчения!!! Я помнится тоже так начинал! Правда тогда был и Прост и Сенна и Патрезе немножко... Жалко, что ты дубль Маков не видела в Австралии! После чемпионского года Вильямса-это было что-то!!
И между прочим! Чтобы такие константы не возникали надо Тельвизер меньше смотреть!!!

З.Ы. А Попова слушай! Он иногда очень умные вещи говорит!!! Опыт у него дай Боже!!

Добавлено:
Kaylang

Цитата:

Да я там уже несколько раз был... Просто тратить уйму времени на то, чтобы туда добраться ломает... А самый первый раз я туда ездил на субботу-воскресенье. Ночевал в машине...

Почёт тебе, О, Болельщик!!!!! А красный флаг СССР могём сообразить при желании!

Цитата:

А так надеялись увидеть на трибунах болельщика с флагом Макларен, и, как условный знак - в другой руке красный с надписью СССР...

А не сочтут ли прочие болельщики красный флаг СССР - как символ болельщика Феррари? А то выйдет нестыковочка... вроде в одной руке флаг Маков , в в другой - Феррари) Серп и молот не велики по размерам - могут и просмотреть.


Цитата:

Его знаний и опыта хватает на то, чтобы не врать вовсе. Просто ты не знаешь всей информации, которой владеет он, и считаешь что он вводит тебя в заблуждение. Это далеко не так.

Цитата:

З.Ы. А Попова слушай! Он иногда очень умные вещи говорит!!! Опыт у него дай Боже!!

Знаю я про опыт - читала. Только всё равно ввиду того, что телевизер работает летом как радио, иногда очень путает. Я ж верю ему на слово, поэтому иногда получается, что он сам путается (хотя я понимаю, что ему нелегко), ну и я же само собой тоже путаюсь. Довольно сложно бывает определить в какой последовательности получается куча-мала на старте.

"Гран-при Италии"
1-я свободная практика
1. Де ла Роса (Испания, "Макларен-Мерседес") -1.20,201
2. Уэббер (Австралия, "Уильямс-БМВ") - 1.21,816
3. Райкконен (Финляндия, "Макларен-Мерседес") - 1.21,842
4. Монтойя (Колумбия, "Макларен-Мерседес") - 1.22,978
5. Хайдфельд (Германия, "Уильямс-БМВ") - 1.22,351

2-я свободная практика
1. Зонта (Бразилия, "Тойота") - 1.20,531
2. Монтойя (Колумбия, "Макларен-Мерседес") - 1.21,583
3. Райкконен (Финляндия, "Макларен-Мерседес") - 1.21,735
4. Де ла Роса (Испания, "Макларен-Мерседес") - 1.21,922
5. Уэббер (Австралия, "Уильямс-БМВ") - 1.22,032

Цитата:

1-я свободная практика

Цитата:

2-я свободная практика

А где Рено? Участвовали?

ivas

Цитата:

А где Рено? Участвовали?

В первой не участвовали...

Добавлено:
Вторая практика.

1 38 Ricardo Zonta Toyota 1:20.531
2 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:21.583
3 9 Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes 1:21.735
4 35 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:21.922
5 7 Mark Webber Williams-BMW 1:22.032
6 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:22.107
7 37 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:22.253
8 16 Jarno Trulli Toyota 1:22.278
9 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:22.440
10 5 Fernando Alonso Renault 1:22.594
11 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:22.600
12 1 Michael Schumacher Ferrari 1:22.749
13 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:23.052
14 17 Ralf Schumacher Toyota 1:23.126
15 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:23.208
16 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:23.213
17 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:23.223
18 3 Jenson Button BAR-Honda 1:23.415
19 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:23.506
20 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:23.994
21 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:24.202
22 20 Robert Doornbos Minardi-Cosworth 1:24.233
23 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:24.264
24 40 Enrico Toccacelo Minardi-Cosworth 1:25.245
25 39 Nicolas Kiesa Jordan-Toyota

Marivanna

Цитата:

А не сочтут ли прочие болельщики красный флаг СССР - как символ болельщика Феррари?

Очень сильно врятли... Может серп и молот маленькие.... Но лошадь ферровская слишком велика, чтоб с серпом спутать. .......

Цитата:

Очень сильно врятли... Может серп и молот маленькие.... Но лошадь ферровская слишком велика, чтоб с серпом спутать. .......

Лана - так и быть - в руке Маковский флаг, но в футболке с надписью - Ру-борд... тогда точно не пропустим...

Цитата:

Вторая практика.
1 38 Ricardo Zonta Toyota 1:20.531
2 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:21.583

Монтя давай...

4-я свободная практика

Цитата:

1. Райкконен (Финляндия, "Макларен-Мерседес") - 1.20,916
2. Монтойя (Колумбия, "Макларен-Мерседес") - 1.21,318
3. Сато (Япония, "БАР-Хонда") - 1.21,399
4. Алонсо (Испания, "Рено") - 1.21,548
5. Трулли (Италия, "Тойота") - 1.21,884
6. Физикелла (Италия, "Рено") - 1.21,951
7. Уэббер (Австралия, "Уильямс-БМВ") - 1.22,066
8. Култхард (Великобритания, "Ред Булл-Косворт") - 1.22,291
9. Клин (Австрия, "Ред Булл-Косворт") - 1.22,345
10. М. Шумахер (Германия, "Феррари") - 1.22,395
11. Баррикелло (Бразилия, "Феррари") - 1.22,437
12. Баттон (Великобритания, "БАР-Хонда") - 1.22,558
13. Вильнев (Канада, "Заубер-Петронас") - 1.22,701
14. Р. Шумахер (Германия, "Тойота") - 1.22,710
15. Пиццония (Бразилия, "Уильямс-БМВ") - 1.22,823
16. Масса (Бразилия, "Заубер-Петронас") - 1.23,389
17. Монтейру (Португалия, "Джордан-Тойота") - 1.23,472
18. Дорнбос (Голландия, "Минарди-Косворт") - 1.23,676
19. Альберс (Голландия, "Минарди-Косворт") - 1.24,104
20. Картикеян (Индия, "Джордан-Тойота") - 1:24.772

Цитата:

Ходят слухи о том. что Red Bull не прочь прикупить команду Minardi, чтобы превратить ее в Red Bull USA, дочернюю команду, ориентированную на американских гонщиков.

f1news.ru

У Маков - первая линия. Алонсо - третий. Стартовать позади Райкконена и, особенно, Монтойи, ещё та затея! Ух, завтра посмотрим!

Результаты квалификации

Pos Driver Team Time

ivas

Цитата:

У Маков - первая линия. Алонсо - третий. Стартовать позади Райкконена и, особенно, Монтойи, ещё та затея! Ух, завтра посмотрим!

Откуда первая линия ? Райкконен будет стартовать с 11 места. Ему двигатель меняли.

Benchmark

Цитата:

Откуда первая линия ? Райкконен будет стартовать с 11 места. Ему двигатель меняли.

Когда меняли? Что-то пропустил я это...

sonder
Хм. я тоже. (что, вообщето не показатель)
Но на f1news.ru чёт не могу найти упоминаний о замене мотора у Кимми.

И Попов ни слова не сказал.

Добавлено:
Да, на официальном сайте есть подтверждение! Ну и ну

Добавлено:
Финн Кими Райкконен, показавший лучшее время в квалификации на "Гран-при Италии", стартует с 11-го места - в наказание за смену мотора после четвертой свободной практики.

Да, хреново....

Да не то слово! Ушат ледяной воды! Я уже начал подсчитывать дивиденды от завтрашнего стартового расклада...

Добавлено:
Теперь вся надежда на круговых

Блин...

...Хм... 4-я практика, была до квалификации. Значит знали что -10 позиций. И тем немение поул... Хм... что то будет завтрево... Ой будет!!

Benchmark

Цитата:

Откуда первая линия ? Райкконен будет стартовать с 11 места. Ему двигатель меняли.

Что на это раз стряслось?
Блин, как все запущено с надежносьтю.

AnGo

Цитата:

Что на это раз стряслось?
Блин, как все запущено с надежносьтю.

Вроде что-то со впускным клапаном.

Вообще странно, что у вас там Попов ничего не сказал. Тут на RTL об этом сразу сообщили.

Benchmark
Цитата:

Тут на RTL об этом сразу сообщили.

Звыняйтэ, дядьку, бананив в нас нэма. Я случайно узнал сам, щёлкал каналами и попал на спортивные новости.

Benchmark

Цитата:

Вообще странно, что у вас там Попов ничего не сказал. Тут на RTL об этом сразу сообщили.

Ordnung uber alles

sonder
Цитата:

Ordnung uber alles

Везде бы так...

IgorL77

Цитата:

Лана - так и быть - в руке Маковский флаг, но в футболке с надписью - Ру-борд... тогда точно не пропустим...

Цитата:

в наказание за смену мотора после четвертой свободной практики.

Может Макларену вообще не выезжать на свободные практики?! Алонсо ж опять выиграет!! Монти его на старте не удержит! (Типун меня на язык!)

Цитата:

Макс Мосли: "Опрос болельщиков, проведенный на нашем сайте совместно с компанией AMD, которая стала технологическим партнером FIA, показал, что 94% болельщиков недовольны малым количеством обгонов в Формуле 1. Мы пытались решить эту проблему, моделируя поведение машин при разных вариантах регламента и, кажется нашли оптимальное решение.
До сих пор мы ограничивали размер и форму аэродинамических элементов машины, в начале сезона это привело к снижению прижимной силы на 25%, относительно прошлогодних значений, но сейчас инженерам команд удалось компенсировать эту потерю с помощью аэродинамических новинок, а гонщики получили еще большие проблемы при обгоне.
Впредь мы будем ограничивать фактическое значение прижимной силы, записав в регламент фразу о том, что она не при каких условиях не должна превышать какой-то конкретной цифры. Я думаю, что такое ограничение в комбинации со "сликами" позволит машинам показывать примерно то же время на круге, потеряв около 50% прижимной силы и позволяя гонщикам обгонять".

Разве проблема только в прижимной силе? Это отмаз! В Формуле целый сонм проблем, который требует решения. Немедленного решения. Ведь до начала следующего сезона осталось совсем немного времени и подготовка к нему идёт полным ходом!
Цитата:

Компания Philip Morris объявила сегодня о продлении контракта с командой Ferrari до 2011 года. Несмотря на вступивший в силу закон о запрете рекламы табака стороны продолжают сотрудничество, начало которому было положено в 1984-м году. Сегодня на машинах Ferrari не было символики Philip Morris, но все же это заявление было сделано именно в Монце.

Любовь до гроба