» Formula One (Формула 1) часть 4.

Квалификация
1. Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes 1:26.797 Легкий, как мне показалось, поул Кими. Выиграл по 0.2 сек на первых двух секторах потом сбросил и проиграл те же 0.2 на последнем

Sav

Цитата:

Ему_удалось_опередить_практически_уже_чемпиона этого сезона. И вся команда была этому очень рада

Не сказал бы, что вся команда была рада... Радовались его инженеры и механики.

Цитата:

Надежная езда Фернандо.

А как же ошибка, в результате которой он потерял пару десяток? Да и бензина у него поменее, чем у Физики, со слов опять же Физики...

Цитата:

Крутился по-чемпионски, значительно красивее остальных

Талант не пропить...

Цитата:

Офигенная квала. Давно я такои не видел.

Да, похоже, этот автодром - шедевр Тильке. Это здорово, что у многих не получается по нему ездить, и при этом все это происходит так безопастно. И по-моему нет такого пилота, который ничего не сказал бы про 8ой поворот - он действительно красив.

Добавлено:

Цитата:

А как же ошибка, в результате которой он потерял пару десяток

Упс, я про его ошибку к концу квалы почему-то забыл, уж больно красиво другие летали. Да и результат его с ошибкой все равно до самого Физики долго на виртульном поуле был.

Цитата:

и бензина у него поменее, чем у Физики, со слов опять же Физики...

В этом сезоне про бензин все врут просто отчаянно. Не поймешь ничего, пока заправляться не поедет... В любом случае, не думаю, что они надеялись опередить Кими, просто хотят собрать максимум очков за Маками (которые доедут)

Sav

Цитата:

Да, похоже, этот автодром - шедевр Тильке

Полностью с тобои согласен. При беглом осмотре конфигурации трассы можно сказать что это очередное г... от Тильке, а на самом деле трасса оказалась очень интересснои, динамичнои, чего не скажешь о других его проэктах. Порадовало, еще то, что Тильке решил вписать трассу в ландшафт с холмами, тогда как остальные его трассе ровные как стекло. В общем трасса удалась.

Kaylang

Цитата:

Да и бензина у него поменее, чем у Физики, со слов опять же Физики...

На новои трассе разговоры о безнине имеют меньшее значение чем на других трассах, т.к. тут еще не известно какая стратегия окажется выигрышнои, тогда как на других трассах есть уже выработанная стратегия. Но мне кажется что большая часть пелотона поедет на стандартнои тактике трех пит-стопов.

ОФФТОП
Пишу я эти строки под хлопки салаюта, которыи проходит в честь не известного мне праздника

Думаю, и интересную зрителям квалу из двух сессий убрали не в последнюю очередь и потому, что она светила уровень топлива по разности скорости между сессиями

Добавлено:

Цитата:

беглом осмотре конфигурации трассы можно сказать что это очередное...

Ну это как осматривать, я, например, на слух от Попова и в рассказах пилотов не воспринимаю все эти
Цитата:

...далее разгон, перехожу на пятую, торможу до третьей, снова разгон до четвертой...

я люблю посмотреть схему со скоростями (поводить по ней мышкой) прямо на formula1.com . И там даже мне, человеку очень далекому от авто и автоспорта (если это не по ТВ, конечно), практически сразу показался очень интересен поворот 8 "морда бегемота" - ровный круг, вход 290, затем сбрасывают до 230 и плавный разгон до 305 и выход на очень быструю (320 в конце) но короткую прямую - и все это один сплошной поворот. Наверное приличная ж-форс... можно потерять или отыграть много времени, а можно вообще все потерять, покрутившись на широченных обочинах.

Добавлено:

Цитата:

Восьмой поворот турецкой трассы требует точности и хладнокровия, стоит немного перестараться с атакой и машина вылетает на полосу безопасности. Сегодня в этом еще раз убедились оба пилота BAR и оба чемпиона мира

/f1news.ru/
Я бы еще добавил "... и оба Шумахера"

Добавлено:
Kaylang
Цитата:

А как же ошибка, в результате которой он потерял пару десяток?

С пресс-конференции:
Цитата:

Fernando Alonso: I think I was a little bit surprised about the wind in the back straight and a little bit in turn 12, maybe I lost half a tenth or something like that

Говорит, ветром его сдуло, и потерял, как он говорит, около 0.05

Sav

Цитата:

Говорит, ветром его сдуло, и потерял, как он говорит, около 0.05

Говорить он может все, что угодно...
О потерянном времени сужу по прохождению последнего отрезка в сравнении с другими пилотами...

Sav
Цитата:

Это здорово, что у многих не получается по нему ездить, и при этом все это происходит так безопастно. И по-моему нет такого пилота, который ничего не сказал бы про 8ой поворот - он действительно красив.

Особую прелесть придаёт широченная полоса безопасности в этом месте. Не зря её там построили. Предусмотрительно.

ivas

Цитата:

Особую прелесть придаёт широченная полоса безопасности в этом месте. Не зря её там построили.

Может стена чемпионов там была бы более кстати?

Kaylang

Цитата:

Может стена чемпионов там была бы более кстати?

не помешала бы. было бы интереснее

Решения стюардов по стартовой решетке

Цитата:

Квалификационный результат Такумы Сато аннулирован, стюарды Гран При Турции наказали гонщика за то, что он помешал Марку Уэбберу на быстром круге. Руководство BAR заявило о том, что не будет протестовать против решения стюардов, тем более, что что потеряет Сато всего две позиции, откатившись с 14 на 16 место стартового поля.

На машинах Нарайна Картикеяна и Михаэля Шумахера сменили моторы, поэтому они заполнят последний ряд, а тех, кто ошибся на быстром круге и Сато расставят на старте гонки согласно номерам машин в чемпионате - Сато (4 и 16-е место), Вильнев (11 и 17-е), Дорнбос (20 и 18-е).

Kaylang
Цитата:

Может стена чемпионов там была бы более кстати?

При такой скорости... стена чемпионов... только в комплекте со взводом (ротой) стюардов и у каждого по ведру краски. Закрашивать чемпионов.
Извините за чёрный юмор.

Цитата:

Представители Michelin сегодня сообщили прессе, что переходящий в "Феррари" Фелипе Масса впредь не будет допущен к тестам французской резины, на которой он проведет остаток этого сезона в "Заубере

Хм-м, боятся утечки секретов???

Боятся что стырит колесо и принесет в Феррари

Сейчас показывают GP2 в Турции, там дождь идет. Может первая дождевая гонка будет сегодня?

Цитата:

Сейчас показывают GP2 в Турции, там дождь идет. Может первая дождевая гонка будет сегодня?

Да-да-да!!! Может хоть тут Бриджи вытянут

Dani

Цитата:

Может хоть тут Бриджи вытянут

Заьавная наивность... Давно уже всем ясно, что кризис Ферров далеко не только из-за резины...

Цитата:

Заьавная наивность... Давно уже всем ясно, что кризис Ферров далеко не только из-за резины...

Забавно, но давно известно, что в дождь и Джордан побеждал.

Kaylang

Цитата:

Может первая дождевая гонка будет сегодня?

Хорошо бы. Дождевые гонки в принципе интерессные, а если еще и Бриджстоун и в этом сезоне сделал отличную дождевую резину, то можно будет понаблюдать за прорывом Шума с последнего места.

grezko

Цитата:

если еще и Бриджстоун и в этом сезоне сделал отличную дождевую резину

А если не сделал? Или если Мишлен сделал не хуже?

Так, старт дан.
Маса потерял передний спойлер
А Физико - плохой парень , абсолютно спокойно пропустил вперед Алонсо

Блин, старт проморгал, часы встали... Как там стартанули, опишите...

Вилки сегодня оправдывают свое название - уже на обеих машинах пробилось заднее правое колесо...

Цитата:

Вилки сегодня оправдывают свое название - уже на обеих машинах пробилось заднее правое колесо...

Причем на одном и том же месте трассы....

Добавлено:
Алонсо на пит-стопе....

Добавлено:
Баттон будет теперь поджимать Алонсо...

Добавлено:
Шумми с Уэббером столкнулись и заехали на пит-стоп, благо он рядом был

Что-то Алонсо очень рано в боксы поехал, всего после 12 кругов (первым из пелетона, если не считать проколотых колес и поломаных спойлеров)
Мутять в Рено чего-то или просто...???
А вот и Физико на следующем кругу подтянулся

Дурик Марк Веббер умудрился столкнуться с Шумахером ....

Шумми сошел......

Все - Шуми отьездил гонку
Феррари планирует занять в чемпионате не 3 место (которое могут), а 5 - которое выгодное

То ли автодром поражает воображение, то ли он спроектирован под реалии современной формулыЭ но то, что творится на этом Grand Prix не поддаётся никакому описанию. Одно слово: восхитительно!

Добавлено:
VovIK
Цитата:

а 5 - которое выгодное

чем и кому выгодное?

ivas
Трасса в самом деле классная....

Добавлено:
Баттон обошел Алонсо....

Добавлено:
Монтойя чуть аварию на пите не устроил...

Добавлено:
Уэббер - опять колесо....

Добавлено:
Уэббер сошел....

Все-таки Рено по сравнению с Маками - не едуть
Монти после пит-стопа выехал перед Алонсо - и это радует.

А Веббер тоже свое отъездил - и опять заднее правое колесо.
К чему бы это ??? Три одинаковых проблемы - это уже симптом.

Добавлено:
ivas

Цитата:

Добавлено:
VovIK
Цитата:
а 5 - которое выгодное
чем и кому выгодное?

С точки зрения $$$ - может и не очень.
Но... третий пилот по пятницам - помогает, однако.

Разная тактика - у Рено больше пит-стопов ожидается....

Добавлено:
Алонсо упираться не будет - ему, главное, много не проигрывать Кими и потихоньку доехать до чемпионства....

VovIK
Цитата:

Но... третий пилот по пятницам - помогает, однако.

Только и всего? Не впечатляет, однако...
sonder
Цитата:

ему, главное, много не проигрывать Кими и потихоньку доехать до чемпионства....

Может и не удасться потихонечку-то!
Масса сошел. Синхронно с Шумми! Одна команда, ведь.
Хайдфельд, тоже правое заднее колесо! Ну и ну!