» Formula One (Формула 1) часть 4.

Помоему они вообще ничего не говорят, а публикуют пресс-секретари (или типа того) стандартные заготовки подставляя дату и место

Добавлено:

Цитата:

А Кимку все таки ждут в феррах

там ждут чемпиона, видно из свей когорты дееспособных доступных?? гонщиков более менее чемпионистей

а приоритет однозначно деньги, ферраристы много не заплатят второму

Цитата:

А Кимку все таки ждут в феррах

А верным Санчо Панса будет Филиппе Масса?..

Цитата:

А верным Санчо Панса будет Филиппе Масса?..

А что, можно Шумахера на этом месте представить?

Цитата:

А что, можно Шумахера на этом месте представить?

Хм, было бы весело, не менее весело, чем ХПМ в этой же роли...

Цитата:

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер намерен принять решение о своем будущем по ходу сезона 2006 года, сообщеат Reuters. "Если мне не представится шанса выигрывать гонки и бороться за титул, я не думаю, что буду очень стремиться продолжать карьеру", - сказал 37-летний гонщик. "Если мы хотим добиться прогресса, нам нужно больше персонала. В "Формуле-1" нельзя позволять себе успокаиваться. Я хочу знать, к чему мы идем", - сказал он.

Собственно этого и следовало ожидать. Если ферры проведут такой же кислый сезон, как в 2005, Шум уйдет.

Benchmark

Цитата:

Если ферры проведут такой же кислый сезон, как в 2005, Шум уйдет.

Давно ожидалось это заявление , может это заставит боссов Ферров пошевелиться.

Benchmark
В дополнение:

Цитата:

Михаэль Шумахер: “Решение относительно своего будущего я буду принимать в середине сезона. Я могу покинуть чемпионат, если почувствую, что стал недостаточно силен для борьбы за победы”.

Цитата:

Михаэль Шумахер уйдет из "Феррари"?
10.01.2006 15:21 | Советский спорт

Семикратный чемпион мира по автогонкам в классе "Формула-1" Михаэль Шумахер по окончании следующего сезона может покинуть "Феррари" и перейти в "Тойоту". Об этом в интервью немецкому изданию "Bild" сообщил менеджер пилота Вилли Вебер через несколько дней после того, как сам Михаэль сказал, что он может покинуть "Феррари", если команда не будет конкурентоспособной.

Шумахер дал такой вероятности один процент. Вебер пояснил эти слова: "Он сделал это потому, что в "Формуле-1" всегда есть место неожиданности".

"Тойота" на данный момент является самой богатой конюшней, чей бюджет составляет более пятисот миллионов долларов. К тому же эта команда чуть ли не единственная, кто может повысить зарплату Михаэлю Шумахеру.

Вебер отметил, что все будет зависеть от того, как "Феррари" начнет сезон: "Мы увидим, как пойдет сезон, перед тем, как летом примем решение". Таким образом, Михаэль сможет оказаться в одной команде со своим братом Ральфом.

Вот еще...

Весело им будет в одной команде

Цитата:

Херес (Испания)
Результаты 1-го дня тестов
1. Михаэль Шумахер ("Феррари") - 1.18,020 (82 круга)
2. Зонта ("Тойота") - 1.19,348 (66)
3. Ральф Шумахер ("Тойота") - 1.19,866 (59)
4. Алонсо ("Рено") - 1.19,929 (61)
5. Бадоер ("Феррари") - 1.20,091 (63)
6. Физикелла ("Рено") - 1.20,555 (39)
7. Култхард ("Ред Булл") - 1.21,986 (31)
Итальянец Джанкарло Физикелла привлек к себе повышенное внимание в первый тестовый день в Хересе тем, что вывел на трассу новый болид "Рено" R26, сообщает Reuters. Пилот чемпионской команды благоразумно не стремился сразу же показать высший пилотаж и провел день в спокойной методичной работе.

Цитата:

Ходят слухи о том, что титульный спонсор Renault, торговая марка Mild Seven, покинет команду в конце сезона 2006 года. Японская компания Japan Tobacco, которой принадлежит этот брэнд, намерена пересмотреть рекламную политику в связи с европейскими антитабачными законами.

Многие считают, что это, как и будущий переход Алонсо в McLaren, еще один признак скорого ухода Renault из Формулы 1, в любом случае что-то выяснится 6 февраля, когда глава концерна Карлос Госн сделает программное заявление по поводу будущего Renault.

www.f1news.ru

Цитата:

Спустя всего две недели после ухода Рубенса Баррикелло из команды "Феррари" проявились разногласия, которые накапливались в течение 6 лет между бразильским гонщиком и руководством конюшни. Как сообщило в четверг информационное агентство "Фолья", на состоявшейся в Мадонна-ди-Кампильо (Италия) презентации видеофильма-ретроспективы ушедшего 2005 года Баррикелло даже не появляется на экране. В ролике присутствует только шестикратный чемпион Микаэль Шумахер и пилот тестовых заездов Лука Бадоер. О Баррикелло "забыли", как будто он не был вице-чемпионом Феррари в 2002 и 2004 годах.
По мнению агентства, может быть простым совпадением то, что всего два дня назад Баррикелло обрушился с критикой на руководство "Феррари", которое было возмущено откровениями гонщика. В интервью британскому изданию Autosport бразилец признался, что он был сыт по горло преференциями, которые отдавались Шумахеру. "Я решил, что так ничего не достигну. Я много делал, чтобы поддержать гармонию в команде, но настал час, когда я потерял терпение и понял, что пора собирать чемоданы", - сказал бразильский гонщик в интервью.
31 декабря закончился срок контракта Баррикелло с "Феррари". Сегодня бразилец должен сделать первый тест-драйв в команде "Хонда", с которой он связывает свои новые надежды. А "Феррари", в свою очередь, представляет замену Баррикелло - Фелипе Масса, который станет вторым пилотом команды.

Как-то все не красиво...

Баррику давно пора было линять с ферров, а не довольствоваться ролью второго пилота. Сейчас и посмотрим чего он стоит.
Хотя, если он шесть лет был готов уступать, то я не жду от него каких-либо сюрпризов,
ИМХО будет гонщиком второго дивизиона, не более.

Согласен с ElfMK, сейчас станет ясно, может он быть лидером или просто довольствовался хорошей зарплатой в Феррах.

Чемпионом мира Баррикелло в этом году врядли станет, но попадать в тройку способен, равно как регулярно приезжать в очках, он достаточно быстр, рассудителен, терпелив, да и техника под его задом будет не самая плохая... Судя по всему может случиться противостояние Ferrari и Honda (Педро де ла Роса так считает), Шумахер старший против Баррикелло

Цитата:

В прошлом сезоне Mercedes удалось построить один из лучших двигателей. А вот с переходом на V8, похоже, возникли проблемы. По словам тест-пилота McLaren, немецким мотористам еще придется напряженно поработать до начала сезона.
Педро де ла Роса: “Сама машина уже сейчас не уступает прошлогодней. А вот над двигателем нам еще придется поработать. Похоже, что соперники добились заметно большего прогресса. Особенно Ferrari и Honda. Ситуация может измениться с появлением новой машины, но в любом случае нас ждет сложный сезон”.
Надо отметить, что в Mercedes решили приостановить тесты двигателей V8 – на этой неделе McLaren работает с придушенными “десятками”. Правда, в команде оправдываются, что новые V8 не подходят к прошлогодней машине.

моторы от Honda - это сила...

Итак, новая интрига Ф1 - по какому же каналу ее будут транслировать в России.
Похоже только РенТВ. Грустно, опять мне гоняться за какими-то суперантенами, кабельщиками, тарелочниками и т.п.

Цитата:

Власти Мадонна ди Кампильо назвали один из горных склонов в честь Михаэля Шумахера, который совмещает работу с отдыхом на модном итальянском горнолыжном курорте. "Феррари" проводит там свою традиционную пресс-пати с участием избранных журналистов, самые рисковые из них теперь смогут проехать по Canalone Michael Schumacher - финальной части большого склона Spinale Direttissima с максимальной крутизной в 70%. Оборудование этого склона окрашено в цвета "Феррари".

Во как
Sav

Цитата:

Похоже только РенТВ. Грустно

Да и все остальные не сильно радуются этому, вряд ли лучше будет, скорее наоборот.

Sav
sonder

Цитата:

Итак, новая интрига Ф1 - по какому же каналу ее будут транслировать в России.
Похоже только РенТВ.

Интересно кто будет комментировать? А то вдруг придется вообще звук нафиг вырубать

Sav

Цитата:

Итак, новая интрига Ф1 - по какому же каналу ее будут транслировать в России.
Похоже только РенТВ. Грустно, опять мне гоняться за какими-то суперантенами, кабельщиками, тарелочниками и т.п.

Кстате где об этом написано?

Весь прошлый сезон просидел без трансляций, так что теперь хоть по Рен-ТВ
буду смотреть

Цитата:

Три бывших сотрудника Toyota предстанут перед судом, прокуратура Кельна заявила сегодня о следствии по делу, главными участниками которого являются инженеры японской команды. В 2002-м и 2003-и они использовали программное обеспечение, которое было украдено из Ferrari бывшим ее сотрудником, зная о том, что софт незаконный. Следствие по факту кражи выделено в отдельное разбирательство.

Toyota Motorsport пока не комментировала это сообщение...

www.f1news.ru

Цитата:

Кстате где об этом написано?

Весь прошлый сезон просидел без трансляций, так что теперь хоть по Рен-ТВ
буду смотреть

вот целый топик, посвященный этому http://www.all-forums.ru/showthread.php?t=11719

Цитата:

Генеральный директор "Рено" Флавио Бриаторе полагает, что, заявив о переходе в 2007 году в "Макларен" Фернандо Алонсо, руководство британской конюшни повело себя неуважительно по отношению к конкурентам.
"В этом заявлении не хватает уважения, - сказал Бриаторе. - Это было неприятно. В мире "Формулы-1" принято уважать друг друга. Рон Деннис уже семь лет не может выиграть чемпионат, вот он и старается сообщать хорошие новости о своей команде".
В то же время Бриаторе не винит Алонсо за будущий уход из "Рено".
"Он с нами уже 5 лет, не может же он провести в "Рено" всю жизнь. Когда какой-нибудь гонщик является сильнейшим, ему необходимы новые цели".

О каком уважении это он? Да они бы схавали друг друга если б могли...

tig1
Противоречие на противоречии %)
1. Для Маков это однозначно лузерский ход, т.к.
2. Алонсо очевидно слабее как Кими, так и МШ
я бы оценил его как лучшего из середняков за стабильность выступлений

в общем и целом я сочувствую макам, но рад, что у Рено теперь совсем всё под хвост пойдет, надоели выскочки :)

Цитата:

но рад, что у Рено теперь совсем всё под хвост пойдет, надоели выскочки

угу

xy
A_S_T_E_R_I_X

Цитата:

надоели выскочки

За что это вы их так? На выскочек они не очень похожи. Молодцы, что сделали в прошлом году замечательную машину.

Цитата:

2. Алонсо очевидно слабее как Кими, так и МШ

Очевидно?!!! А мне кажется совсем наоборот. Вот когда они будут за рулем одинакового болида, тогда и можно делать такие выводы.

Цитата:

xy
2. Алонсо очевидно слабее как Кими, так и МШ
я бы оценил его как лучшего из середняков за стабильность выступлений

Но в таланте ему никак нельзя отказать. К положительным чертам можно отнести его расчетливость, умение поберечь технику. В этом отношении он где-то Проста напоминает, который говорил, что его задача выиграть гонку с наименьшей скоростью. Плюс ко всему папу (ФБ) слушается, но я точно не могу сказать это достоинство или недостаток. А основные недостатки у ФА это, ИМХО, гипертрофированное чувство собственной значимости (запрет пользования своим именем своему фан-клубу, например) и не совсем устойчивая психика, т.е. когда все в порядке, он контролирует себя, а когда что-то не того, парня срывает ("let him pass' когда Физико был впереди не помню где, 'something wrong with the car' после удара об стену, по-моему в Канаде). Как бы там ни было, в маках в 07 он примой не будет это 100%, а дальше уже от ХПМа зависит, сможет он установить статус-кво или нет.

З.Ы. Лично я терпеть не могу Алонсо

Schummi

Цитата:

На выскочек они не очень похожи. Молодцы, что сделали в прошлом году замечательную машину.

они молодцы, а Бриаторе меня раздражает

kkotOd
он как раз скромный мальчик - звезду из него пытаются раскрутить Бриаторе и Ко.. вполне возможно что после разрыва отношений с Бриаторе имидж Алонсо значительно похорошеет

что касается раздражительности - нет ничего странного, он знает, что Титул для него - это не заслуга, а подарок судьбы, а потому сильно нервничал по ходу сезона, чтоб не упустить

xy

Цитата:

он как раз скромный мальчик - звезду из него пытаются раскрутить Бриаторе и Ко.. вполне возможно что после разрыва отношений с Бриаторе имидж Алонсо значительно похорошеет

гм... что-то с трудом в это верится любой пилот с чемпионскими амбициями должен быть, как минимум, эгоистичен. Я слабо представляю себе альтруиста, желающего завоевать титул. ФА, скорее, не столько скромный, сколько "отрешенный" от внешнего мира папой


Цитата:

что касается раздражительности - нет ничего странного, он знает, что Титул для него - это не заслуга, а подарок судьбы, а потому сильно нервничал по ходу сезона, чтоб не упустить

Я думаю, что просто молод еще духом. Если стержень есть, научится ездить и под давлением

Schummi

Цитата:

Очевидно?!!! А мне кажется совсем наоборот. Вот когда они будут за рулем одинакового болида, тогда и можно делать такие выводы.

А ты мечтатель. Давай посчитаем сколько народу было на таком же болиде как и МШ, но доказывало ли это хоть что-то, кроме того, что
"1. МШ всегда прав!
2. Если МШ не прав, см. пунк первый"?

Schummi

Цитата:

Очевидно?!!! А мне кажется совсем наоборот. Вот когда они будут за рулем одинакового болида, тогда и можно делать такие выводы.

а мне так не кажется, т.к. Алонсо ничем лучше Физика не был, пока того в команде давить не начали (знаю что это на уровне слухов, но очень на то похоже)

Кими же поставил на место и Култхарда (что не удивительно), и Монтойю (что для меня тоже не удивительно)
МШ в свои годы тоже всех на место ставил, это сейчас ему шьют "статус первого пилота" и т.п. что наверняка так и есть, но он уже тот пилот, которому своё превосходство доказывать не надо

ЗЫ. а по поводу одной машины - ничего это не прояснит - см. как физику задавили, и ничего - Алонсо зато звезда!!