» Formula One (Формула 1) часть 6.

Цитата:

Не знаю, в чем тут дело, но ему пора собраться или прекратить пить. Если нет побед, то и пить не стоит”.

В чистом виде "По себе людей не судят" Если сам Ирвайн о безысходности прикладывался к бутулке, то это не значит что и другие такие же! Примеров в жизни миллион.

Может мне кто-нибудь подсказать почему Михаэль Шумахер плакал на пресс конференции в Монце в 2000 году! Вот видео!

у него умерла мать
вроде это как раз тот период

A_S_T_E_R_I_X
Цитата:

у него умерла мать
вроде это как раз тот период

Неее, мама умерла года 3 назад - точно не в 2000-м.

Там же написано:

Цитата:

Schumacher cries after he beats Ayrton Senna

- и Шумми грит, что для него это много значит: он повторил рекорд Сенны по победам (41 на тот момент).

Chr0n0

http://www.f1news.ru/Championship/2000/italy/press-sunday.shtml

Artrage
а я не смотрел видео, но мне тоже казалось что мать умерла у него недавно

tig1

Цитата:

Как бы народ не относился к Эдди, но думаю, что и его мнение имеет право на существование...

Ну почему так критично?
Эдди не понаслышке знает кухню Феррари.
я бы сказал "можно не любить Эдди, но к его мнению НУЖНО прислушаться и обдумать"
A_S_T_E_R_I_X
Chr0n0
Artrage
Мать у них с Ральфом действительно умерла в 2003
Вот
http://www.uasport.net/print/16059/
21 апреля 2003
"Михаэль Шумахер из команды Ferrari, у которого накануне гонки умерла в Кельне мать, стал победителем Гран При Сан-Марино."

Добавлено:
"20 апреля 2003 | 13:12
Элизабет Шумахер, мать Михаэля и Ральфа Шумахеров скончалась в воскресенье 20 апреля в возрасте 55 лет в больнице Кельна. Пресс-секретарь Михаэля Шумахера сообщил, что смерть последовала после комы и операции."

gryu
Цитата:

Мать у них с Ральфом действительно умерла в 2003

Ну знач 4 года тому назад... Помню ту гонку - Шумми (оба...) могли вообще не выходить на трассу в силу обстоятельств, однако вышли. Михаэль победил, Ральф - не помню; вроде на подиум поднялся...

Тем не менее, о слезах Шумми в 2000-м по поводу повторения рекорда Сенны даже не слыхал - интересно было глянуть видео.

Цитата:

Может мне кто-нибудь подсказать почему Михаэль Шумахер плакал на пресс конференции в Монце в 2000 году!

Цитата:

у него умерла мать
вроде это как раз тот период

Если это тот период, то с уверенностью могу заверить, что после гонки и награждения, Михаэль и Ральф собрались и улетели, ни на какой пресс конференции они не были...
да и странно было бы в таком состоянии говорить с журналистами... Тогда в прессе некоторые писаки обсуждали участие гонщиков (Шумахеров) в гранпри, говоря. что у них нет сердца и что любой нормальный человек не стал бы участвовать в гонке, и что за деньги они готовы удавиться...
Странно, почему-то именно эта грязь запомнилась... Европейцы - гуманисты... мать их так-перетак...

tig1

Цитата:

Странно, почему-то именно эта грязь запомнилась...

А грязь всегда запоминается лутше и денег приносит больше.

Цитата:

Европейцы - гуманисты... мать их так-перетак...

Ну уж какие есть.

tig1

Цитата:

у него умерла мать
вроде это как раз тот период
Если это тот период

Да ответили ведь уже - рекорд Сенны повторил! И в видео ему журналюга об этом говорит, и SeSar ссылку на статью с переводом дал.

А гуманизм и "почему гонялись" - коммерция, контракт, деньги и т.д.

Chr0n0

Цитата:

Может мне кто-нибудь подсказать почему Михаэль Шумахер плакал на пресс конференции в Монце в 2000 году!

Насколько мне не изменяет память, дело было в том, что после этой победы Михаэль почувствовал, что сможет в этом году стать чемпионом, расслабился и немного размяк. Подоплёка такая. Помните, что после двух побед в в Бенетоне и перехода в Феррари над ним словно бы тяготел злой рок. Несколько раз он останавливался в шаге от победы, но достичь её не мог. А после этой победы в Монце поверил, что "проклятие снято".

Я помню, как Хаккинен попросил журналистов поспрашивать третьего призера, а сам похлопывал Михаэля по плечу и утешал как маленького. Меня тогда эта сцена поразила тем, что железный Михаэль оказался таким ранимым и человечным. С тех пор, хотя я и не стал его болельщиком, но испытываю к нему симпатию.

Stratos
И ты туда же... ну ведь уже же ж тема раскрыта... и видео можно посмотреть... и статейку почитать...

Artrage
Наверное, я что-то не понимаю. Статья про 2003, когда умерла мать Шумахера, на видео он сидит рядом с Хаккиненом, которого в 2003 не было, т.е. речь идет о 2000 г. Объясните тогда мне тупому, результат "раскрытия темы".

Stratos
На видео журналист спросил у Шумми: "Ты повторил рекорд Сенны - выиграл 41-у гонку. Насколько это важно?" Шумми ответил: "Очень важно... чё-то там ещё..." - не выдержал и расплакался.
Возможно, ты прав насчёт "поднакопилось" по поводу предыдущих неудач, а тут бац - попёрло и, к тому же, повторён рекорд Самого.
А статья про 2003-й - это вдогонку, т.к. первый ответ на вопрос о слёзном видео 2000 был предположением именно о смерти матери, а точную дату никто не помнил...
Надеюсь, теперь понятно...

Artrage
Спасибо, осознал, согласен.

Переходим к современности. Тут высказывания Алонсо о Хэмильтоне с сайта http://www.planet-f1.com/


Цитата:

The Spaniard, whose team escaped punishment by the FIA, has welcomed the impact made by Hamilton.

"We need to wait and see how the Championship develops but, for sure, it's been a very good start for the team and for Lewis as well," said Alonso.

The reigning Champion is also pleased to see Hamilton help him pick up points in the manufacturers' Championship as well as pushing him in the Drivers' title race.

"Thanks to everybody's points, we are doing great in both championships. Does his success motivate me? No, because I'm always motivated," Alonso added in an interview published in the latest edition of Nuts magazine.

То есть, смысл: Он приветствует конкуренцию со стороны Хэмильтона, считая, что она поможет завоевать кубок, а как сложится личный чемпионат - посмотрим. Что касается дополнительной мотивации со стороны Хэма, то Алонсо в ней не нуждается, поскольку и так всегда мотивирован.

Stratos
Цитата:

an interview published in the latest edition of Nuts magazine.

Это издание - вроде жёлтой газетёнки "The Sun" На обложке - титьки, внутри - выдуманные истории.

А мотивации Нандо, действительно, хватает и без поддержки Хэма. А Хэму - без поддержки со стороны чемпиона, т.к. за ним - Рон Деннис

Цитата:

Двукратный чемпион Мика Хаккинен в очередной раз отметил спорное решение Кими Райкконена о переходе из McLaren в Ferrari. Финн покинул Уокинг, где был явным лидером, в поисках более надежной и быстрой машины, а оказался в тени Фелипе Массы.
Мика Хаккинен: “Я предупреждал его, что смена команды может не пойти ему на пользу. К сожалению для Кими, мои прогнозы сбываются.
Победа в чемпионате похожа на паутинную сеть. Чтобы ее сплести, необходимо много усилий и времени. Конечно, у McLaren были проблемы, но эта команда способна быстро вернуться на вершину. Возможно, Кими неверно оценил риск перехода в Ferrari, и этот год станет для него трудным. В McLaren, наоборот, добились существенного прогресса и готовы выиграть титул. В этой игре много великолепных пилотов, так что Кими стоит полагаться не только на свой талант”.

Эх, Мика, Мика, сам-то понял что сказал? Или победило желание выставить себя провидцем? Козе было понятно, что не следует уходить из McLaren, хотя и оставаться в McLaren с Фернандо тоже не сахар...

Цитата:

Уже пару лет на базе McLaren выпускается суперкар Mercedes McLaren SLR стоимостью около 600 тысяч долларов. В ближайшее время Mercedes намерен запустить новый SLR, а вот строить его будут в компании HWA, где сейчас готовят кузовные машины для гонок DTM.
По слухам, в Mercedes недовольны характеристиками и качеством, которыми обладает SLR, построенный в Уокинге, на базе McLaren. Ожидается, что новый прототип Mercedes-HWA будет показан на ближайшем мотор-шоу в Женеве.
Тем временем, в недрах McLaren родилась идея запуска собственного суперкара, который должен стать приемником знаменитого McLaren F1 1993 года.

После провала сотрудничества с Крайслером, возможно, именно это этот ход повысит реноме компании...

Цитата:

Британская пресса раскритиковала McLaren Mercedes за то, что Льюису Хэмильтону не дали возможность побороться за победу в Монако. Однако в команде уверяют, что пилоты имеют равный статус, а произошедшее в Монако – часть гоночной стратегии.
Норберт Хауг, Mercedes: “Если пилот выступает за нас, то он полностью независим в гонке. Мы все будем очень рады, если Льюис выиграет гонку”.
Рон Деннис, McLaren: “Мы никогда не делали ставку на одного из пилотов, не делаем и не будем делать. В нашей команде пилоты получают равные возможности на протяжении всего сезона, за исключением разве что Монако”.

Последние пять слов вызвали у меня приступ смеха...

tig1

Цитата:

Козе было понятно, что не следует уходить из McLaren

Как раз уход и Макларена - это очень правильно.. любой успех этой команды - случайность, все люди, которые обеспечивали ей стабильный прогресс оттуда давно сбежали

и мне не верится, что новая команда долго сможет противостоять красным (которые по человеческому фактору тоже сильно ослаблены в этом сезоне)

Цитата:

Как раз уход и Макларена - это очень правильно.. любой успех этой команды - случайность, все люди, которые обеспечивали ей стабильный прогресс оттуда давно сбежали

Вот статистика трех самых именитых команд формулы-1:

Ferrari
Участий в Гран-При 750
Старты в Гран-При 746
Победы 195
Подиумы 587
Чемпионские титулы 14
Кубки конструкторов 14
Зачетные очки 4605.27
Лучшие круги 196
Первые линии 432
Поул-позиции 190

McLaren
Участий в Гран-При 622
Старты в Гран-При 618
Победы 150
Подиумы 403
Чемпионские титулы 11
Кубки конструкторов 8
Зачетные очки 3335.5
Лучшие круги 130
Первые линии 271
Поул-позиции 126

Williams
Участий в Гран-При 507
Старты в Гран-При 487
Победы 113
Подиумы 293
Чемпионские титулы 7
Кубки конструкторов 9
Зачетные очки 2519.5
Лучшие круги 129
Первые линии 264
Поул-позиции 125

Другие команды из ныне нам известных не имеют такую длинную историю выступлений, поэтому статистику по ним я приводить не стал...
От выводов тоже воздержусь, пусть каждый их делает сам...

tig1
а при чем тут статистика - я говорю о нынешнем положении дел, последних веяниях ;)

Цитата:

Как раз уход и Макларена - это очень правильно.. любой успех этой команды - случайность, все люди, которые обеспечивали ей стабильный прогресс оттуда давно сбежали

Тогда можно для особо тупых назвать имена тех "людей, которые обеспечивали ей стабильный прогресс оттуда давно сбежали", но причем "любой успех этой команды - случайность" и все при "нынешнем положении дел, последних веяниях"...
Я понимаю, что можно и так прикалываться, но это же жестоко, мозгокрутка какая-то...

А тем временем... Жак Вильнев критикует Льюиса Хемильтона.
"...В преддверии Гран-при Канады местная пресса традиционно часто обращается за комментариями к Жаку Вильневу. На этот раз канадец сам на старт не выйдет, но при этом с радостью делится впечатлениями от хода чемпионата. "Хэмилтон действительно очень быстр, но для того, чтобы бороться с Алонсо ему нужно прибавить в уверенности, - считает Вильнев. - Дебют удался, но любопытно посмотреть, как он справится с прессингом. Единственное, что мне непонятно - почему в FIA сквозь пальцы смотрят на его поведение на старте? Пока британцу везет, обходится без серьезных аварий, но маневры Льюиса напоминают мне стиль Михаэля Шумахера, а немца не раз критиковали за многочисленные пересечения траектории на старте"
Кто из форумчан присоединится к мнению Жака?

ruan
Цитата:

Кто из форумчан присоединится к мнению Жака?

Вынужден согласиться, что Льюис-таки местами рисково ведёт себя на старте, но, как известно, кто не рискует - тот не обливает всех шампанским на подиуме

Цитата:

Вынужден согласиться, что Льюис-таки местами рисково ведёт себя на старте, но, как известно, кто не рискует - тот не обливает всех шампанским на подиуме

Королевская гонка месатми нагоняет тоску и сон. В ней гоняются только за деньгами, зрелищность где-то даже не на втором плане. С таким отношением всех и даже гонщиков дни ее ИМХО сочтены, к большому сожалению.

Цитата:

маневры Льюиса напоминают мне стиль Михаэля Шумахера, а немца не раз критиковали за многочисленные пересечения траектории на старте

Ну хоть на старте пусть что-то произойдет - обгон, столкновение, вылет с трассы. А то за всю гонку никаких событий, только одни пит-стопы - скукотища. Хочу обгоны, пусть даже рискованные.

RUSLAN_IRON
Ivan_D
Ну я по поводу пит-стопов и т.д. придерживаюсь того же мнения. Тешу себя надеждой, что Монако - просто "неудачная трасса" и в Канаде и т.д. события будут развиваться именно на полотне...

ruan

Цитата:

Кто из форумчан присоединится к мнению Жака?

Я присоединись, Жак молодец, правильно подметил, особенно сравнение с Шумахером...
Может, действительно, в лице Льюса мы получим нового Михаэля?...
А вот еще одно мнение, человека разбирающегося в формуле-1, с мнением, которого трудно поспорить:

Цитата:

Чемпион 1978 года Марио Андретти знает, в чем проблема Renault – в ее пилотах. По его мнению, уход Фернандо Алонсо в McLaren очень сильно отразился на результатах французской команды.
Марио Андретти: “Я думаю, они просто не понимают, как важен талант пилота. Они просто не смогли заменить Алонсо.
Ковалайнен достаточно быстрый пилот, но он новичок и пока не проявил себя. А Физикелла есть Физикелла! Пока у него не будет партнера, способного его подгонять, он не будет выдавать стабильных результатов.
Думаю, если сейчас посадить Алонсо в их машину, то она в момент станет заметно быстрее. Флавио Бриаторе из тех, кто не собирается платить деньги суперзвездам. Я уверен, если бы они заплатили Алонсо те деньги, которые он заслужил, то он бы остался. Возможно, они считают, что способны построить машину, которая может обойтись без пилота-суперзвезды”.

Цитата:

После пяти гонок Кими Райкконен проигрывает Фернандо Алонсо 15 очков. Финн уверен, что борьба за титул для него не закончилась, поскольку впереди еще достаточно этапов, чтобы исправить ситуацию.
Кими Райкконен на страницах своего официального веб-сайта: “Я занимаю четвертую строчку в чемпионате, в 15 очках позади лидеров. Отставание не так велико, моя позиция не так страшна. Пара хороших гонок для нас и пара провалов для соперников – и ситуация кардинально меняется.
Если бы я проигрывал 15 очков за две гонки до конца сезона – вот тогда бы чемпионат для меня закончился бы. Но впереди еще двенадцать гонок, так что отставание в 15 очков нельзя назвать большим.
Последние две гонки мне не удались, однако я уверен, что у меня есть большие шансы на титул. Я постараюсь сделать все возможное, выиграть как можно больше гонок, и в конце сезона посмотрим, где я окажусь”.

Дежавю, я такое уже слышал не раз от неудачников, сезон длинный, а вот где я окажусь в конце сезона??? Да абсолютно там же где и сегодня - в заднице (не хочу обидеть поклонников фина, но явно это интервью именно для тех кто верит, что феникс возродится из пепла). Хотя, у Кимми нет выбора, ему хотя бы постораться надо, а то не дотянет до конца сезона...

Цитата:

В Монако пара пилотов McLaren смогла оторваться от Фелипе Массы на минуту. Пилот Ferrari Кими Райкконен уверен, что подобного доминирования больше не повторится. Скорее наоборот, в ближайших двух гонках именно Ferrari будет задавать темп.
Кими Райкконен: “В одном я точно уверен, McLaren больше не удастся выиграть у нас целую минуту, как это было в Монако. Трасса в Монреале серьезно отличается от Монако, хотя она тоже считается уличной.
Я выиграл в Канаде два года назад. Накануне Монако мы проводили тесты в Поль-Рикаре, чтобы подобрать настройки для Монреаля. Машина хороша, но пока трудно делать прогнозы. Необходимо подождать и посмотреть, как мы будем выглядеть на этой трассе. В последние годы Ferrari удавались неплохие гонки в Монреале и Индианаполисе, и это обнадеживает”.

Очень хочется чтобы было именно так, а то смотреть формулу становится все тяжелее и тяжелее, сейчас квалификации более зрелищные...

tig1

Цитата:

сейчас квалификации более зрелищные

И ведь точно! Во время квалы я еще ни разу не засыпал. А в гонке уже второй раз

tig1
я тоже склоняюсь, к тому что Кими невезучий или нефартовый), но резон в его словах "гдя я окажусь" всё же есть... так бы любой сказал на его месте и на этом отрезке чемпионата.
BasiL
А я и раньше засыпал бывало, но в оправдание могу сказать никогда - днём!)