» Formula 1 (Формула 1) часть 1-3/3.

Schummi

Цитата:

когда он только пришел в Феррари и боролся на победы с Макларенами

Шумми пришёл к Феррам в 96-ом, если я не ошибаюсь... Маки тогда были чуть-чуть лучше, чем в начале этого сезона , и за победы особо не боролись... За победы тогда, по-моему, Хилл с Вильнёвым боролись...

Добавлено
Schummi

Цитата:

Так что не только в машине дело

Естественно не в ней, и не в Феррах и Беннетонах - дело в бюджете... Если б Минарди обладала бюджетом в 500 млн. долл. в год - Шумми был бы там

xy

Цитата:

опять за старое

Да я как бы и не прекращал. Просто сами знаете кто постоянно подкидывают поводы...


Цитата:

А все ваши выпады похожи на то, когда люди бесятся от злобы и ничего не могут сделать, поэтому и начинают безосновательно поливать грязью победителей от собственного бессилия

Да мне как-то все равно что вы там считаете...
Я не гонщик, и гонять не собираюсь, я простой зритель, которого это censored что творится в одном из любимых видов спорта последние 8-9 лет просто достало...
И моя бессильная злоба (а что я еще могу сделать как зритель, ну разве кроме как перестать смотреть это действо для одного актера, которое очередной разыгрывают перед нами?) - это такое же выражение отношения к происходящему, как восхищение кумиром у малолетних шумофанов...
А насчет безосновательно мы через пару лет посмотрим...
Более чем уверен, что при смене теперешнего руководства F1/FIA рано или поздно состоится что-то типа "развенчания культа личности". Хотелось бы чтобы это время наступило поскорее

мне вот интересно, на какой по счету круг ушло обсуждение недостатков МШ ?

Bunker
Да это обсуждение уже давно всех на несколько кругов обходит. Судя по всему, ему и в этом году быть чемпионом

naPmu3aH

Цитата:

восхищение кумиром у малолетних шумофанов...

Я не шумофан и не малолетный, просто не люблю когда других людей грязью поливают. Думаю, что сами пилоты до такого бы не опустились.
omm

Цитата:

Шумми пришёл к Феррам в 96-ом, если я не ошибаюсь... Маки тогда были чуть-чуть лучше, чем в начале этого сезона , и за победы особо не боролись... За победы тогда, по-моему, Хилл с Вильнёвым боролись...

Извини, конечно же я ошибся. Тогда на коне были Вильямсы. Хотя спустя пару сезонов лучший болид был уже у Маков.

Цитата:

и не в Феррах и Беннетонах - дело в бюджете... Если б Минарди обладала бюджетом в 500 млн. долл. в год - Шумми был бы там

Не совсем согласен. У Тойоты сейчас самый большой бюджет среди всех команд, но что то они пока не блещут. Дело скорее в самой команде, в организации труда внутри нее, а атмосфере... Именно благодаря этому в этом сезоне так сильно прибавил BAR, что и отмечали Дэвид Ричардс и Джефф Уиллис. И меня это очень радует. Надеюсь скоро у Феррари появится равный конкурент, а то гонки в одни ворота мне тоже надоели.

Добавлено
naPmu3aH

Цитата:

А насчет безосновательно мы через пару лет посмотрим...

Надеюсь что ты прав! Я тоже за здоровую конкуренцию. Просто не МШ виноват в том, что он постоянно выигрывает.

omm

Цитата:

Естественно не в ней, и не в Феррах и Беннетонах

Это правильно, но не только в бюджете. Когда Шумми начинал выступать за Бенетон, тогда практически только в этой команде было ручное переключение коробки передач, а он тогда даже чуть ли не 3 гонке смог на ручнике обогнать Макларен с самим А. Сенной.
А в 92 уже были круче высказывания:

Цитата:

Проведя в первом сезоне всего шесть гонок он финишировал в трех, все три раза попав в "очковую зону" и заработал 4 очка.
На трассе в Интерлагосе, в 1992 году Шумахер впервые дал понять миру "Формулы-1", что пришел сюда не временно, а надолго, и не статистом, а премьером. Он был очень быстр в той гонке, только седьмой в его карьере. Но отнюдь не это привлекло внимание, а поведение Михаэля на пресс-конференции - 23-летний мальчишка позволил себе раскритиковать самого Сенну! И где - в Бразилии, на Интерлагосе, что всего в нескольких милях от Сан-Паулу, города, где Айртон родился и где давно уже возведен в ранг святого.
- Я не думаю, что Сенна ехал сегодня, как чемпион, - сказал Шумахер.
Пресс-центр затаил дыхание: до сего дня вслух произносить подобное в адрес трехкратного чемпиона мира мог позволить себе разве что Ален Прост, другой трехкратный. А Шумахер подробно пояснил, почему, собственно, он пришел к такому выводу. С его точки зрения, вряд ли достойно чемпиона, видя, что машина соперника явно быстрее, блокировать чужие действия.
- Сам не может - и другим не дает, - таков был лейтмотив высказываний молодого да раннего немца

Но такое и Шумахер давно делает в некоторых гонках и не вспоминает свои высказывания.

Цитата:

Да это обсуждение уже давно всех на несколько кругов обходит. Судя по всему, ему и в этом году быть чемпионом

Не факт, Монти с ним в круге, да и Таку их в последнее время догоняет

Добавлено

Цитата:

Билл Гейтс купит Шумахера?
Самый богатый человек планеты, владелец корпорации Microsoft Билл Гейтс намерен стать одним из спонсоров команды «Формулы-1» «Тойота».
Спонсорская помощь со стороны Гейтса, личное состояние которого оценивается в 46,8 миллиардов долларов, составит 40 миллионов долларов в год. Руководители японской команды заявили, что в следующем году намерены составить конкуренцию сильнейшим «конюшням» мира.
«Тойота» и без помощи Гейтса имела один из самых больших годовых бюджетов в мире «Формулы-1» — 400 миллионов долларов. В следующем сезоне в составе японской команды, которая базируется в немецком Кельне, будет выступать Ральф Шумахер. Офицальное объявление о подписании контракта с Ральфом ожидается на Гран-при Великобритании в Сильверстоуне, который состоится через три недели.
Кроме финансовой поддержки от Microsoft , «Тойота» намерена подписать рекламный контракт с корпорацией Sony. Сейчас одним из спонсоров команды является Panasonic.

Цитата:

Ральф Шумахер выписан из госпиталя.
Около 20 часов по местному времени врачи госпиталя, в который был доставлен Ральф Шумахер после серьезной аварии на трассе «Indianapolis Motor Speedway», разрешили ему покинуть больницу.
После серьезной вчерашней аварии на гран-при США, Ральф был помещен в госпиталь Индианаполиса для проведения предварительного обследования. После тщательного обследования и консультации с врачами этим утром, он был выписан из госпиталя, и в полдень улетел в Зальцбург.
Ральф чувствует себя хорошо, но у него ушиб и растяжение мышц спины. Команда освободила Ральфа Шумахера от участия в тестах команды намеченных на этой неделе, на испанской трассе в Хересе.

Цитата:

Около 20 часов по местному времени врачи госпиталя, в который был доставлен Ральф Шумахер после серьезной аварии на трассе «Indianapolis Motor Speedway», разрешили ему покинуть больницу.

Хорошая новость, а то я переживал когда увидел что Ральф не может самостоятельно
покинуть болид.

Цитата:

Ральф чувствует себя хорошо, но у него ушиб и растяжение мышц спины

Да. Это неприятно. Будем надеятся это ему не помешает выступить хорошо во Франции...

Хорошо что Ральф поправился. Обидно только что последнее время он не блещет своими выступлениями и стабильности у него нет. Ну будем надеяться, что это у него пройдет.

Цитата:

Стюарды Гран При США пояснили причину дисквалификации Хуана-Пабло Монтойи, правда спустя полчаса после финиша гонки. Как и предполагалось, причина в несоблюдении стартовой процедуры, точнее - 85 пункта спортивного регламента чемпионата: "После старта стюарды Гран При получили сообщение от директора гонки, в котором говорилось о том, что Хуан-Пабло Монтойа нарушил регламент, не покинув стартового поля спустя 15 секунд после начала прогревочного круга".

Нет вы смотрите, какой маразм - на 2-3 секунды опоздал, все каюк. Что он этим преимущество какое себе добыл? Теперь пилотов бегать быстрее будут тренировать.


Добавлено

Цитата:

Монтойя увидел черный флаг, занимая третье место, и был очень расстроен, правило 15 секунд он нарушил всего на две секунды. Марио Тейссен, BMW, выразил желание поговорить с людьми из FIA.

Марио Тейссен: «Они, наверное, скажут, что им некогда было… но это случилось на прогревочном круге. Было достаточно времени, чтобы понять что к чему».

Цитата:

Хорошая новость, а то я переживал когда увидел что Ральф не может самостоятельно
покинуть болид.

Да уж... я тоже.... а то мало ли что могло случиться.... А незадолго до гонки еще фильм посмотрел про Занарди... и тут такое....


Цитата:

Марио Тейссен: «Они, наверное, скажут, что им некогда было… но это случилось на прогревочном круге. Было достаточно времени, чтобы понять что к чему».

КА$^Ы!!!! Нет слов - одни междометья!!!!
Цитата:

Монтойя увидел черный флаг, занимая третье место, и был очень расстроен

Расстроишься тут! Лишили места и очков.... ХПБ с конца пелотона пробрался на 3 место!!! А тут....

Из интервью представителей FIA журналистам AtlasF1, опубликованного на f1news.ru

Цитата:

Вопрос: По регламенту машины не имеют права обгонять друг друга до линии старт-финиш, после ухода с трассы машины безопасности. По официальной хронометрии к конце пятого круга Михаэль Шумахер проигрывал Рубенсу Баррикелло 0.013 секунды, но на официальном сайте чемпионата, где транслируется хронометраж гонки, равно как и по видеозаписи, было видно преимущество Михаэля Шумахера. На скорости в 320 км/ч 0.013 секунды - это 115 сантиметров, на видео ясно видно, что промежуток не так велик. Стюарды Гран При США вообще рассматривали этот вопрос?
FIA: Вопрос был рассмотрен и они не посчитали нужным что-то предпринимать.

No comments. Напрочь.

Цитата:

FIA: Вопрос был рассмотрен и они не посчитали нужным что-то предпринимать.

Атас. Я в шоке.

Цитата:

FIA: Михаэль не обгонял Рубенса до линии старта-финиша

"Хронометристы показали Михаэля перед Рубенсом, но потом исправили положение пилотов на основании времени на круге. Хронометристы беседовали с руководством гонки и подтвердили, что система хронометража сама исправила положение пилотов на правильное. Обогнал ли Михаэль Рубенса перед линией? Ответ - нет. Правил он не нарушил".

Сам черт ногу сломит. Визуально на гонке МШ определенно был впереди. Где правда?

Цитата:

Guardian: "Вильнев может заменить Шумахера"

Чемпион мира в "Формулы-1" 1997 года канадец Жак Вильнев может заменить пилота "Уильямса" Ральфа Шумахера, потерпевшего аварию на Гран-при США в минувшие выходные, во время ближайших гонок. Об этом во вторник сообщает Guardian.
По всей видимости, Ральф Шумахер пропустит ближайшие два Гран-при - во 4 июля во Франции и неделю спустя в Великобритании.

А интересно было бы посмотреть какой сейчас Вильнев. С БАРами повоевал бы, показал кузькину мать (если смог, конечно).

Rush

Цитата:

А интересно было бы посмотреть какой сейчас Вильнев.

Небритый и с пивным животом

bigsmaleman
Прошу прощения, это оффтоп, но мне всегда было интересно, что значит Ваш ник?

Ещё раз сорри за оффтоп.

Стюарды мудаки... Чисто по-человечески, это типа как с итальянцами вчера, хотя по правилам всё шито-крыто

Цитата:

Хронометристы показали Михаэля перед Рубенсом, но потом исправили положение пилотов на основании времени на круге. Хронометристы беседовали с руководством гонки и подтвердили, что система хронометража сама исправила положение пилотов на правильное

Это я сума схожу или мне только кажется? Как они (хронометристы!!!) исправили положение на основании времени на круге? Сами? Круг был за SC. Или система хронометража (тоже болельщик/фанат МШ!!! ) исправила? Что-то тут не то.

SibD

Там какие то непонятне глюки с траспондерами, по моему на машине Барикелло, транспндеров на каждой машине 3 штуки, как они расположены можно взглянуть тут
http://members.atlasf1.com/wawawa/transponder.jpg

naPmu3aH

Цитата:

No comments. Напрочь

вопрос задан некорреткно:

По регламенту машины не имеют права обгонять друг друга до линии старт-финиш, после ухода с трассы машины безопасности. По официальной хронометрии к конце пятого круга Михаэль Шумахер проигрывал Рубенсу Баррикелло 0.013 секунды, но на официальном сайте чемпионата, где транслируется хронометраж гонки, равно как и по видеозаписи, было видно преимущество Михаэля Шумахера. На скорости в 320 км/ч 0.013 секунды - это 115 сантиметров, на видео ясно видно, что промежуток не так велик. Стюарды Гран При США вообще рассматривали этот вопрос?

---
видно, что превосходит? линию старт-финиш никто не видит (на скорости 320км/ч, когда ведут по машине - линию заметить практически нереально)
хронометраж указал преимущество... всё, в чем вопрос?

с другой стороны там был другой вопрос, намного более логичный - о том, предусматривает ли запрет обгонов запрет барьбы.. но имхо, он не должен это делать, иначе совсем не интересно (и сколько раз уже Монтойю и прочих Картовцев дисквалифицировали бы)... в общем Барик слил..

хотя! зрителей предупредили, что машина уходит как минимм на середине круга (если не раньше), след. команды знали об этом, а Шумахер в интерьвью сказал, что огни погасли совсем поздно "типа в последнем повороте" - вывод, таколй, что команда об уходе Сэйфкара могла предупредить одного и только одного из пилотов... (это только предположение, т.к. подобное может быть запрещено и правилами и эфир может быть общий и т.д.)

Имхо - ну их, хватит обсуждать это дело о том, кто был первый после рестарта. Все равно Барик бы слил Шумахеру через пару поворотов. Так что пусть себе играются.
Несколько слухов:
Цитата:

Кристиан Клин может потерять статус основного пилота Jaguar уже в этом сезоне. Дэвид Пичфорд комментировал ситуацию для журналистов: "С первых гонок сезона мы серьезно лоббируем интересы команды в Red Bull, чтобы убедить их дать согласие на перевод Кристиана в число тест-пилотов. Если Клина заменит один из опытных гонщиков, это очень поможет нам в развитии машины. Думаю сейчас и они понимают необходимость перемен, правда у каждого решения есть оптимальное время для его принятия, а мы это время уже, кажется, упустили".

А мне Клиен симпатичен. Только вот в последних гонках что-то с нервишками у него.

Цитата:

Марк Жене: "Пока никто не заявлял мне официально, что я заменю Ральфа Шумахера в Маньи-Кур, но разумеется, я готов к этому. Я в хорошей форме, постоянно участвую в тестах и знаю, что в случае проблем у одного из пилотов выйду на трассу".

Интересней бы Вильнева посмотреть.

Цитата:

"Я лучше буду тест-пилотом McLaren, чем гонщиком слабой команды", - часто повторяет Алекс Вурц, и Дэвид Култхард, похоже, придерживается такой же точки зрения. Серьезными вариантами трудоустройства шотландца сейчас являются две команды - Toyota и Jaguar.
В Индианаполисе босс McLaren Рон Деннис впервые намекнул на то, что шотландец может остаться в команде в качестве третьего пилота: "Дэвид - наш друг. Я поддержу его в любой ситуации, в которой он сможет остаться пилотом - у нас или в другой команде, в той или иной роли".

Не желаю Кульку такой доли. Пусть бы в Тойоте попробовал, может от перемены команды встрепенется. Сейчас он совсем никакой.

В "Ф-1" может появиться новая команда

Цитата:

Бывший пилот "Феррари" и "Макларена" Стефан Йоханссон, за плечами которого 79 гонок в "Формуле-1" в 80-х гг., начал переговоры с руководством ФИА по поводу заявки своей собственной команды на сезон-2005.
"Мы еще в самой ранней стадии обсуждения, но если несколько важных проблем будут разрешены, можно будет говорить уже о следующем сезоне. Хотя я считаю, что старт в сезоне 2006 года более правдоподобен", - заявил швед.
Напомним, что Йоханссон также выигрывал 24-часовую гонку в Ле-Мане в 1997 году. В 2003 году принадлежащая ему команда American Spirit Racing стартовала в гоночной серии CART.

Renault готовит модернизированный болид

Цитата:

По словам представителей Renault, на Гран-При Венгрии в конце лета дебютирует модернизированный болид. Обновления будут существенными, однако индекс машины не поменяется – она по-прежнему будет именоваться R24.
Кроме того, на ближайшей гонке во Франции команда опробует новую переднюю подвеску. Специально для домашней гонки мотористы Renault подготовили более мощную версию двигателя.

В прошедшую неделю новый Макларен с Кими выглядел неплохо в Хересе. Как думаете, выставит ли Деннис его во Франции? По-моему, стоит. Хуже не будет, а даже если он кругов десять полидирует, а потом сгорит, - все равно приятно.

Мистеру Хэду не нравится методы Ferrari

Цитата:

Как заявил недавно Патрик Хэд, действия Ferrari на ГП США вновь продемонстрировали всему миру, как перераспределяются победы между двумя пилотами Скудерии. На взгляд Хэда, Рубенс был быстрее Михаэля, но оказался вторым.
«Я не уважаю их, поскольку они доминируют, но их единоличная мотивация оказывается в их собственных интересах, а не в интересах Ф1», - заявил Хэд.
«Когда Williams или McLaren в прошлом были в подобной ситуации, сезон сохранял интерес, поскольку было известно, что пилоты не уступали друг другу ни дюйма. Ferrari заявляют, что их пилотом разрешено бороться друг с другом, но это выглядит бутафорией. Это только предположение, но Рубенс, похоже, имел определенное преимущество над Михаэлем в Инди – и вдруг все оно испарилось в гонке.
Это меня злит, но я не собираюсь тратить энергию на это, поскольку очевидно, что ФИА устраивает такой расклад, и очевидно, что именно такую позицию занимает Ferrari в части управления. Это звучит как «благочестивее тебя», но я иногда полагаю, что у нас есть обязанность гоняться».

"Ягуар" может покинуть Ф-1

Цитата:

Когда говорят о командах, борящихся за выживание в Формуле-1, обычно имеют в виду "Джордан" и "Минарди". К сожалению, теперь стоит принимать в расчет еще одну команду - "Ягуар". Будущее "зеленых" в Формуле-1 пока не гарантировано.
Как сообщает Autosport, на встрече боссов команд в Америке босс "Ягуар" Тони Парнелл не смог на 100 процентов гарантировать, что его команда останется в Формуле-1 в 2005 году. Финансовая ситуация в "Ягуар" сейчас такова, что команда вполне может вылететь из чемпионата.
Прежде всего, в конце года команду покидает ее главный спонсор HSBC, да и концерн Ford, разочарованный слабыми результатами "Ягуар", не хочет инвестировать средства в проект, наносящий ущерб своему имиджу. Занимающая девятое место команда является худшей среди представителей автопроизводителей в Формуле-1.
По слухам, "Ягуар" может отойти к спонсору Кристиана Клина - компании Red Bull, глава которой, Дитрих Матешитц, давно мечтает о своей команде в Формуле-1. С возможным уходом Марка Веббера в "Уильямс" "кошки" потеряют свой последний козырь.

...а на этой неделе Гран-При есть?

Цитата:

...а на этой неделе Гран-При есть?

В ШАПКЕ ТЕМЫ ЕСТЬ КАЛЕНДАРЬ!

Ральф Шумахер пропустит Маньи-Кур?
BMW Williams ожидает решения медиков

Цитата:

Во вторник BBC сообщила, что немецкий пилот Ральф Шумахер пропустит Гран-При Франции после серьезной аварии во время Гран-При США, когда его болид развернулу и на скорости 300 км/ч бросило в стену овала.

Как сообщает BBC, Ральфу не удалось полностью восстановиться после аварии, и он пропустит десятый этап Формулы-1 в Маньи-Куре, который состоится 4 июля. На старт Гран-При Великобритании (11 июля) Шумахер младший также не выйдет.

Ральф занимает девятое место в Чемпионате с 12 очками. В 2003 году он выиграл гонку во Франции. На этот раз его будет заменять тест-пилот Williams Марк Жене.

Боссы BMW Williams отказались подтверждать эту информацию, сказав, что возможность участия Ральфа даже в Гран-При Франции не исключается полностью. По словам пресс-секретаря команды, окончательное решение медиков еще не получено.

Цитата:

Ральф Шумахер пропустит Маньи-Кур?

по-моему это очевидно, да и Сильверстоун пропустит наверняка..

Всех с ДР РАЛЬФА ШУМАХЕРА!

Ральф Шумахер выбыл на три месяца

Цитата:

[Последствия аварии, в которую попал на Гран-при США пилот "Уильямса" немец Ральф Шумахер, оказались более серьезными. Как сообщает Reuters, проведенные медицинские обследования показали, что у Шумахера две трещины на спине. Об этом Reuters сказал врач больницы на западе Германии, где сейчас находится спортсмен. По оценкам врачей, на восстановление Ральфу Шумахеру потребуется около трех месяцев.
После аварии брат шестикратного чемпиона мира жаловался на боли в пояснице и на частичную потерю памяти.

Вот такое Ральфу к дню рождения.
Квалификация изменена не будет

Цитата:

На состоявшейся в понедельник встрече глав команды было решено не изменять форму квалификации. В то же время, были внесены изменения в процедуру старта. Если какой-либо из болидов не может начать гонку, весь пелетон совершает "почетный круг", а в это время неудачника убирают с трассы. После этого болиды вновь размещают на стартовом поле и дается повторный старт.

Новый "МакЛарен" появится уже во Франции

Цитата:

MP4-19B должен появиться уже на Гран-при Франции. Окончательное решение об этом будет принято во вторник, но уже сейчас можно сказать, что в "МакЛарене" довольны новой конфигурацией болида. Менеджер команды Мартин Уитмарш заявил, что были исправлены последние недостатки и машина практически готова. Отметим, что на этой неделе MP4-19B прошел вторую серию тестов, которой остались довольны инженеры команды.

Stratos - вот тебе и ответ. Правда пока неофициально, все могут и переиграть.

Rush

Цитата:

Правда пока неофициально

Похоже, что уже официально - F1News.ru:

Цитата:

Мартин Уитмарш, McLaren: "После вторых тестов новой машины, которые прошли на прошлой неделе в Хересе, мы приняли решение выставить MP4-19B на Гран При Франции. Команда довольна надежностью и эффективностью машины, MP4-19B - это шаг в верном направлении и мы не будем его откладывать. Доработки MP4-19B вы увидите уже в ближайших гонках, а Гран При Франции станет дебютным Гран При для новой машины".