» Будущее Российского Автопрома

Churchill

Цитата:

Да ты - просто супер-эксперт по ДТП! Джеймс Сап 006!

Ты чё так возбудился? Попробуй колгейт!

Цитата:

На фотографии отчетливо нормальному человеку видно, что тазик разрезан после ДТП (легкого).

Да???
Это что же интересно за причины такие которые требуют из-за пары лёгких вмятин на крыле и капоте резать кузов???

И где это интересно ты видел чтобы людей из машины вырезали таким вот образом - отпилив треть машины? Хинт: "откусить" крышу у легковушки займёт 30 секунд

TechSup

Цитата:

Ты чё так возбудился? Попробуй колгейт!

Я предпочитаю "President"

Цитата:

Это что же интересно за причины такие которые требуют из-за пары лёгких вмятин на крыле и капоте резать кузов???

Ну так это надо у МЧС спрашивать, правильно?

Цитата:

где это интересно ты видел чтобы людей из машины вырезали таким вот образом - отпилив треть машины? Хинт: "откусить" крышу у легковушки займёт 30 секунд

А если ноги зажаты? А если (кта! не придумываю! Реальный стори: мой друг в 90-е ездил на классическом тазе. На скандинавии на него в лоб пошла фура (видимо водила уснул), друг ушел на расширение автобусной остановки (повезло, что была!), но хвост sehs всё же его шарахнул по касательной. В тазике был он и четыре пассажира. Тазик убрался в лес, совершив пару переворотов с элементами сальто. Сам друг остался в кресле, его отец (был не пристегнут) умудрился в процессе всего этого дела влезть в прмежуток между передним правым седлом и торпедой - сложился очень компактно - вынимали потом долго его ( что удивительно - не пострадал). Задние пассажиры - вылетели в лобовое. Все живы и здоровы по сей день) Человек зажат вне зависимости от крыши? Фантазия работает?

drop

Цитата:

Типа настоящий патриот-ВАЗ, костюм "Большевичка", часы "Командирские"

И ”Тройний” одеколон!!! И Ленинский значок!!! И с революционным горячечным блеском в глазах и с твердым убеждением!!!

nikolajzd

Цитата:

И ”Тройний” одеколон!!!

И Тополь-М (скромно, без восклицательных знаков так) - для непонятливых

Churchill

Цитата:

Ну так это надо у МЧС спрашивать, правильно?

Ещё не легче...
Если пара вмятин на капоте = МЧС, то что же тогда будет при реальной аварии? Хотя к сожалению и так понятно


Цитата:

А если ноги зажаты?

А ноги дорогой мог в нормальных машинах не зажимает потому как конструкция автомобиля предусматривает чтобы двигатель при лобовом ударе уходил вниз под днище, а не радостно урча навстречу водителю и пассажирам в салоне
к ВАЗу это понятное дело не относица.

Потом если и зажимает ноги, то режут наверное пороги, а не ровненько по-линейке отрезают перёд автомобиля

Там на фотке гнилое ведро 5й модели. ВАЗ 2105 "славица" своей передней балкой которая в лучшем случае просто лопается пополам выставляя передние колёса раком в лучшем случае. А если там ещё и лонжероны гнилые, то лопнувшая балка вкупе с массой двигателя что угодно вывернет.

Churchill

Цитата:

И Тополь-М

Жирно очень для непонятливых для особо непонятливых и 7.62 из СВД подойдет вполне

Churchill

Цитата:

Попробуй колгейт!

И колгейт уже не поможет.




CheRt

Цитата:

drop,
все больше складывается о вашей и некоторых других представителей форума реакциях, специфичное мнение. А именно: любая экономическая, социальная, техническая победа вас бесит и заставляет писать еще больший бред )

Зачем меня поБЕДА? А у вас Гражданская Позиция нет?

"ЛИШЬ ТОТ ДОСТОИН ЖИЗНИ И СВОБОДЫ, КТО КАЖДЫЙ ДЕНЬ ЗА НИХ ИДЕТ НА БОЙ"

В первую очередь нада быть ГРАЖДАНИН а потом патриот - в противном случае становишся идиотом..

Цитата:

А ноги дорогой мог в нормальных машинах не зажимает потому как конструкция автомобиля предусматривает чтобы двигатель при лобовом ударе уходил вниз под днище, а не радостно урча навстречу водителю и пассажирам в салоне

Стоит у нас в гараже совсем не ВАЗ, а тоёта селика, у которой двигатель немного в салоне
ЗЫ: братец любит быструю езду Ну да главное, что сам не пострадал.

TechSup

Цитата:

Потом если и зажимает ноги, то режут наверное пороги, а не ровненько по-линейке отрезают перёд автомобиля

Во! Наконец-то!
Так на фото - результат ДТП или отрезанный как по линейке передок тазика?
Остальные "молитвы" - оставь при себе.... Я на скандинвии зимой видел и Audi-TT, влетевшую под фуру. Так вот, тот фарш, что из нее вынимали, ничем бы не отличался от фарша из тазика И уходящие в сторону двигатели, и подушки, якобы, безопасности - ничего не меняли в том варианте.
Правила ДД надо соблюдать - и останешься цел и здоров в нашем веке "ведер". А если будешь летать на гелентвагене, как на шатле - будет большой бах и Челленджер, рано или поздно.

Добавлено:
nikolajzd

Цитата:

В первую очередь нада быть ГРАЖДАНИН а потом патриот - в противном случае становишся идиотом..

Хорошо сказал!
Скопипастил, или сам - допёр?

Churchill

Цитата:

И Тополь-М (скромно, без восклицательных знаков так) - для непонятливых

Цитирую опят свои слова: (сам себе цитировать - сильно сдвинул, да? )

Цитата:

Все "уникальное' у вас связаное только с убиванием человека - как бы люди и вас таракани были. . А что то за народная ценность я не понимаю.

Добавлено:

Цитата:

Скопипастил, или сам ...

Сам, сам ...

CheRt

Цитата:

все больше складывается о вашей и некоторых других представителей форума реакциях, специфичное мнение. А именно: любая экономическая, социальная, техническая победа

Я пока только победы на экранах ТВ вижу, а там не СеликонГрфикс такого за день наклепают, что жуть. Короче ВДНХ да и только Когда начнуться настоящие достижения я буду первым в ладошки хлопать Churchill

Цитата:

И Тополь-М (скромно, без восклицательных знаков так)

Ты его куда оденешь, на выпускной бал?
Churchill

Цитата:

Правила ДД надо соблюдать - и останешься цел и здоров в нашем веке "ведер". А если будешь летать на гелентвагене, как на шатле - будет большой бах и Челленджер, рано или поздно.

Ну ясен пень, на скорости в 150 км/ч, при лобовухе помогает только Господь

Анекдот рассказали...
"Там где в немецких машинах написанно "Airback", в русских преклеена иконка"

Добавлено:
AdreNaliN

Цитата:

для особо непонятливых и 7.62 из СВД подойдет вполне

Не-а, газовые камеры лучше, сразу больше непонятливых влезает, а патроны в таком кол-ве, дело дорогое

.
Немецкие концерны, производящие автокомплекты и автозапчасти борются за рынок России, пытаясь опередить в этом японцев.
.
Чтобы понять всю серьезность намерений немцев нужно понять, что представляет из себя Ассоциация автомобильной промышленности Германии (VDA). Ассоциация автомобильной промышленности Германии объединяет более 600 предприятий, в нее входят все автомобилестроители, имеющие производство в Германии, а также более 500 производителей компонентов. Оборот компаний-членов VDA составил в прошлом году в общей сложности 290 миллиардов евро, на них непосредственно работают свыше 750 тысяч сотрудников. За прошедший год германские автомобилестроители произвели на заводах по всему миру 11 миллионов легковых автомобилей и 1,2 миллиона других транспортных средств. Таким образом, каждый шестой автомобиль, собираемый на нашей планете, является маркой, связанной с VDA.
.
VDA уже заключил контракт с Россией и приступил к его реализации. В Москве будет создан Центр по управлению качеством (QMC), который начнет работу в конце 2008 года, и у Центра QMC будет достаточно работы. Многочисленные новые автомобильные заводы, которые открываются в настоящее время в России, а также высокая степень локализации, которую необходимо достичь в кратчайшие сроки, обусловят еще более интенсивную деятельность зарубежных производителей комплектующих на российском рынке. В итоге, особенно для германских предприятий возникают новые шансы. Соответственно, благодаря Центру управления качеством германские компании смогут занять стратегически важное положение на бурно растущем российском рынке.
.
У российских предприятий есть все шансы выпускать качественную продукцию и Германия готова помочь в этом деле. Похоже, от такого союза выиграют все. По словам Виссманна, немецкие промышленники ждут вступление России в ВТО. Члены VDA убеждены в том, что устранение таможенных барьеров и других препятствий для свободный торговли способствует в долгосрочной перспективе повышению качества продукции. Адекватные переходные периоды и эффективная система правил и нормативов по упразднению препятствий для свободной торговли обеспечивают осуществление инвестиций там, где они экономически наиболее целесообразны. После таких веских аргументов, становится понятно, что немцы пришли к нам всерьез и надолго.
.
http://www.dni.ru/auto/2008/9/2/148257.html

Digital Ray
Замечательно. Более того, давно пора. Наши соотечественники вкладываю огромные деньги в немецкие автоконцерны. Но тут тоже надо понимать, что речь идет все таки о массовом спросе. Опеля, Фольцвагены, Шкоды (принадлежит Фольцу) и пр.

drop

Цитата:

Наши соотечественники вкладывают
огромные деньги в немецкие автоконцерны

а я-то думал что это они привезли
сюда 3 миллиарда евро... разве нет..?
... и что интересно обещают не менее 10-12 млрд в течение 5 лет... ещё...
.
хм... а опель не принадлежать фольцу...
он принадлежит Дженирал Моторс...
фольц -- это ауди, сеат, фольц и шкода...
... на сколько я знаю
.
по поводу массового спроса,
ну пусть привозят они сюда технологии и оборудование,
и оснащают им свои и наши заводы (в том числе и ВАЗ!!!)
... имхо лучше делать кэмри, ниссаны и пассаты,
и называть их ниссанами вместо ВАЗов,
а какая разница? важно не это... не название,
а важно то, что металл и руки русские,
и на русском заводе (стены ВАЗа..?)
... по моему это выгодно всем... разве нет..?
и будет автопром не отдельно русский а мировой...

Digital Ray
А я нигде не сказал, что опель это фольцваген. Я имел ввиду Шкоду, которая ихначальна была чешских автоконценом и весьма дерьмовым автомобилем Digital Ray

Цитата:

важно то, что металл и руки русские,
и на русском заводе (стены ВАЗа..?)

Так я про это лет 10 как говорю Но причем тут ВАЗ-ему конец. Это обман своих же соотечественников.

Цитата:

и будет автопром не отдельно русский а мировой...

Я только ЗА

drop

Цитата:

я про это лет 10 как говорю

ну наконец-то тебя услышали
.

Цитата:

Но причем тут ВАЗ-ему конец.
Это обман своих же соотечественников.

я не согласен,
какой конец может быть заводу и его рабочим,
если ему везут оборудование, станки, технологии...
... и деньги... собираются наращивать объемы и список моделей...
.
ну если только имеется ввиду "старый" завод,
то тогда видимо "да"...
.
но тут видимо нужно сказать по-другому
"король умер, да здравствует король"
.
ведь старый ВАЗ уже получил
новую жизнь... разве нет?

Digital Ray

Цитата:

ну если только имеется ввиду "старый" завод,
то тогда видимо "да"...

Ну наконецто

Цитата:

король умер

Бу-га-га-га. КорольЁк

drop

Цитата:

Ты его куда оденешь, на выпускной бал?

Тополь-М? На выпускной? Мдя... Это будет действительно Выпускной Бал ... для всех. Даже, О Боже, для владельцев 7-х бэх и G-class меринов...
.. Или тюнинг последних моделей от AMG или Brabus ставит в габажник противоракеты, а в подкапотное - радар??

Цитата:

Ну ясен пень, на скорости в 150 км/ч, при лобовухе помогает только Господь

Ну ясен пень, что летающие на геликах под 150 на встречке - на Господа и айрбэги расчитывают (для себя, есессно, любимых. А если на этом нелегком пути он повстречает тазик - чтож, селяви такая у тазика, по их мнению )

Churchill

Цитата:

Ну ясен пень, что летающие на геликах под 150 на встречке - на Господа и айрбэги расчитывают

Черчь, я не летаю. Ты будешь удивлен, я по правилам езжу. В общем даже без особого хамства, девушкам красивым уступаю-фарками мигаю. Я в себе комплексы 15 гопоты изжил давно.

drop

Цитата:

Черчь, я не летаю.

А я в этом никогда и не сомневался! Без приколов!

.
Согласно прогнозу, сделанному аудиторско-консалтинговой компанией PricewaterhouseCooper (PwC), к 2015 году количество автомобилей, выпускаемых в России, вырастет почти в два раза. С конвейеров отечественных предприятий ежегодно будет сходить до 3,2 млн. машин. При этом значительную долю от этого количества будут составлять автомобили разработанные зарубежом, но с большой степенью локализации (до 85%).
.
Кроме того, PwC предсказывает, что к 2015 году в нашей стране будет активно развиваться еще одна отрасль автомобилестроения – производство автозапчастей и автокомплектов (из которых как раз и будут собирать «нашемарки»). За эту нишу будут сражаться автогиганты, которые таким образом хотят увеличить собственные количественные показатели.
.
http://cardriver.ru/news/21876

Churchill

Цитата:

И Тополь-М (скромно, без восклицательных знаков так) - для непонятливых

Это не ты в чате отжёг ?

<xxx>: - Hi guy. You whence?
<yyy>: - I not speak english!
<xxx>: - A-a, Russia! Vodka, bears...
<yyy>: - You right, g@ndon, and still Kalashnikov and Topol-M...

drop

Цитата:

Не-а, газовые камеры лучше, сразу больше непонятливых влезает, а патроны в таком кол-ве, дело дорогое

кстати, тоже как вариант.

Цитата:

Volvo подтвердила репутацию производителя безопасных автомобилей. Даже компактный кузов C30 обеспечивает защиту пассажиров на максимальные 5 звёзд...

Краш-тест "Volvo C30" (EuroNCAP)
Пля, ну какое будущее может быть у ВАЗов, после вот такого. Вольво даже на пусивагенах обеспечивает максимум безопасности. Больше всего расмешила графа "Безопасность пешехода". Уверен, инженеры Кал-ин и Пердор про такое даже не слышали
Digital Ray
Ты кремлевский мечтатель Все это замечательно, так и надо. Но какое отношение Шевроле, Тайоты, пр. имеют отношения к отечественному автопрому? Это буржуи и их технологии, купленные российскими комерсами дают рабочие места и пр. И я тебе скажу, что при всех пальцах веером и российских деньгах, высокотехнологичные машины производители тут не строят. Камри? Да ну ее нах. Когда на наших заводах начнут собирать BMW7, я поверю что заводские рабочие бросили пить и занялись делом. А пока, все перечисленное тобой-достижение чужого кошелька и чужого автопрома. Речь то идет о нашем говне, которое мошенники от власти пихают гражданам даже не краснея при этом. Все тазики, Нивы и новые уЁпища, которые выдают за машины.

Добавлено:
AdreNaliN

Цитата:

кстати, тоже как вариант.

Я не сомневался в ответе. Хотя мне вас фашистиков больше нравится ножиком, что бы глаза видеть
Я так понимаю это твоя группа в детском садике и воспиталка?

drop

Цитата:

какое отношение Шевроле, Тайоты,
пр. имеют отношения к отечественному автопрому

снова глупость... да прямое отношение...
итальянцы поставили завод в Тольятти...
и снабдили оборудованием и технологиями...
на каком основании ты "достижение их автопрома"
называешь русскими машинами..?
.
... я никакого отношения к мечтателям я не имею
от того что цитирую произошедшие(!) события...
и к кремлю я тоже только географически близок
.
по поводу БМВ7 -- дорога начинается с первого шага... разве нет?
думал-ли ты 10-15 лет назад, что в России будут делать БМВ5..?
.
.
нацистская тема тошнотворна

Digital Ray

Цитата:

нацистская тема тошнотворна

А социалистическая тема -"светлотворная".

Digital Ray

Цитата:

думал-ли ты 10-15 лет назад, что в России будут делать БМВ5..

Это которые в Каллининграде чтоли "делают"?
Так это не делание, а сокрытие налогов от государства.
Там даже не отвёрточная сборка, там тока сидения устанавливают и колёса накачивают, потому как немцы бояца дать что-либо сложнее насоса нашим работягам. Тот "завод" - это предпродажная подготовка и не более того

Digital Ray

Цитата:

на каком основании ты "достижение их автопрома"
называешь русскими машинами..?

Достижения их, это только "копейка". Все остальное-дело рук наших яйцеголовых

Цитата:

по поводу БМВ7 -- дорога начинается с первого шага... разве нет?

Не смешите мои тапки Впрочем Сап уже написал.

nikolajzd

Цитата:

А социалистическая тема -"светлотворная".

А ты приведи хоть бы и скопипастенные, но уверенно доказывающие теории, опровергающие К. Маркса

Добавлено:
TechSup
drop
Короче! Я тут присмотрел себе Бентли. Так вот, что самое интересное! Ваши вёдра рядом с ним даже не курили никогда!

Основой успешной деятельности компании BMW являются клиенты марки. Отвечая запросам и интересам потенциальных владельцев, чутко реагируя на изменения рынка, компания предлагает возможность наиболее выгодных условий приобретения автомобилей, за счет локализации производственного процесса от 8% до 13%, в зависимости от модели и комплектации.
http://www.bmw.ru/russian/news/news/content.asp?pageID=429&year=2007
(а что там на заводе на фурах,
которые привозят сборочный материал,
так и написано -- из германии, из китая, из мексики..?)
.
По контракту БМВ приняло на себя обязательство ежегодно увеличивать процент локализации производства, для этого немецкий концерн заключил контракт с производителями автокомплектов на российской территории, что позволит выполнить свои обязательства.
.
.
от себя -- мне ЭТИ авто не импонируют,
и если они вдруг решат уступить русский рынок
другим заводам, потеряв свой рынок сбыта,
то лично я сокрушаться не стану... это честно...