» Будущее Российского Автопрома

TechSup
Ну я слово гоню из диалога убираю,а ты тыщ 30-35 км скинь с пробега и тогда 1:1

Цитата:

Да забыл спросить-ты акум на 30 ампер/ч видел хоть раз,Он размером с пакет молока литрового.У тебя бэха что,модель 1к49 размером?

да нет человек перепутал с акб от мобильного телефона
Цитата:

Как флагом машин сервис паком, с гарантией на 40 лет

Ты эта... закусывай, ладно?

ну если вы и слова песни не понимаете , то выложу песенку про вас мне не сложно :
http://ifolder.ru/8578217

TechSup
PILIGUSTR
Кстати, про ТО, свечи и пр. На нашем говнёвом бензине свечей то на долго не хватает. Бадяга из 92-го, с октановой писадкой. Сап ездит на человчем бензине, у него конечно свечи дольше могут служить.

drop
Ну да, разница в бензине многое объясняет, у нас проехать 100 000 без замены свечей нереально

dropтут несколько страниц назад кто -то говорил что бензин на всех заправках идеальный и настоящий и без добавок..

ну не знаю, сейчас такие свечи делают, им по-моему вообще все равно, ну 100 не 100, а 50 у меня жили без вопросов, может и больше, просто машину продал

PILIGUSTR

Цитата:

а ты тыщ 30-35 км скинь с пробега и тогда 1:1

Не скину
Свечи зажигания серии Platinum Long Life были разработаны для того, чтобы: - сохранять свои характеристики при пробеге до 100 000 км; - обеспечивать более сильную искру по сравнению с обычными свечами зажигания; - иметь более низкое напряжение зажигания благодаря тонкому центральному электроду диаметром всего 0.7 мм;

Поймите вы, люди-человеки, 21 век на дворе, пора уже заканчивать мерять всё жигулёвскими мерками когда мысло было одно на всех - М5-г, свечи - 17ДРВ тоже одни на всех итд...

Посмотрите вы на ВАЗ трезвым взглядом, ну ведь их модели - это калеки убогие, зачем вам они???

TechSup
они конечно убогие, но из твоего поста может сложиться впечатление, что если на них поставить хорошие свечи (что вполне возможно), то вроде как уже и не убогие
а вообще ерунда это все со свечами - маркетинг. убедился я не раз, что хорошие японские, к примеру, свечи, вполне не дорогие (цен не помню, но наверное около 5 - 10 баксов за свечку) ходить будут не хуже и не меньше чем гораздо более дорогие и разрекламированные конкуренты...

Reuel

Цитата:

они конечно убогие, но из твоего поста может сложиться впечатление, что если на них поставить хорошие свечи (что вполне возможно), то вроде как уже и не убогие

Ну уж свечи им точно не помогут
Чтобы из ВАЗа сделать нормальную машину, надо весь авто закинуть в мартеновскую печь, переплавить, заново отштамповать итд.


Цитата:

а вообще ерунда это все со свечами - маркетинг.

Думаешь обманывают?

drop, Rins,
что-то вы про свечи загибаете, пример:
toyota corolla производство Япония, 94г.в., в России с 98г., пробег в России около 100тыс, поится 92-м, свечи не менялись ни разу и проблем нет.
Неужели все время бензин попадался хороший, вот так прям везло?

TechSup

Цитата:

Чтобы из ВАЗа сделать нормальную машину, надо весь авто закинуть в мартеновскую печь, переплавить, заново отштамповать итд.

И почему же их всё-таки покупают? ...

Цитата:

Поймите вы, люди-человеки, 21 век на дворе

И что? Законы физики 20 века в 21 не действуют?
Масло, Сапыч, лучше менять через 12 тык, а не по показанию мегакомпутера, свечи - желательно через 20-25 тык. Как было в 20 веке так и осталось. А вот то, что народ стал чрезчур "узкоспециализированным" - это заслуга общечеловеческого маркетинга. Маркетинг этот, к слову, ничего нового в реальном плане не придумывает - как и R&D, зато впаривает фразу типа
Цитата:

Platinum Long Life

наивным потребителям за неплохое бабло.

CheRt

Цитата:

toyota corolla производство Япония, 94г.в., в России с 98г., пробег в России около 100тыс,

Ты не обращал внимания,может 100000км,уже со второго круга вращения спидометра?
TechSup

Цитата:

Поймите вы, люди-человеки, 21 век на дворе, пора уже заканчивать мерять всё жигулёвскими мерками когда мысло было одно на всех - М5-г, свечи - 17ДРВ тоже одни на всех итд...

Посмотрите вы на ВАЗ трезвым взглядом, ну ведь их модели - это калеки убогие, зачем вам они???

Да я согласен,что наши зубила,классика и приоры с 10ми,это каменный век.НО!
У моего шефа,машин импортных,причём хороших и только новых было 8,вот этой весной он купил AUDI S8.Аппарат конечно супер,ракета,но 1е ТО-15000,2е -45000.И нам официяльным языком сказали на сервисе,что на 2м ТО,свечи меняются однозначно.Так вот я не думаю ,что ауди,темболее эска,будет попроще бэхи.Думаю,что к весне 45000 аудюха проедет,тогда точно скажу про замену.

PILIGUSTR

Цитата:

Так вот я не думаю ,что ауди,темболее эска,будет попроще бэхи.

Ауди S-класса - это примерно Бэха даже не стандартная семерка, а чё там у нее самое топовое (вроде 780-я, но не уверен). 7 БМВ примерно = А8 Ауди. Третья бэха (как у Сапа) - это самая обычная А4 у Авдотьи (не кватро не турбо итд).

Churchill

Цитата:

Масло, Сапыч, лучше менять через 12 тык,

Согласен,и ещё за это время,фильтр маслянный раза два махнуть можно,машина только спасибо скажет.

CheRt
Ты меняешь когда троить начинает наверное, а я исходя из пробега Да и 92 чище чем все остальные виды топлива Все остальное делают из 92 в Раше-нетфяная страна едрёнть

Цитата:

Третья бэха (как у Сапа) - это самая обычная А4 у Авдотьи (не кватро не турбо итд).

Не хочу никого обидеть,но я ездил на 3ке 2001 выпуска,не помню 69 или 63кузов,так вот она табурет,в ней места только для кота.Это конечно не отечественная машина,но за те деньги,которые за неё,БМВ,просит,в нутри должно быть хотябы паросторно,кожа и электроподъёмники на всех дверях,а не только на передних-ибо 21 век на дворе.А только за значок бабло просить-западло


Добавлено:
Churchill

Цитата:

Ауди S-класса - это примерно Бэха даже не стандартная семерка, а чё там у нее самое топовое

AудиS,это как БмвМ.В Ауди стоит 10горшковый двигун от Ламборджини-450лс.Я ездил что в 7Бмв,что на Мерине Амг-это всё супертачки и чтобы разницу в поездке уловить, надо быть водилой экстракласса,я тебе скажу,что я разницы не видел,все едут оченна хорошо,а интерьер в Аудюхе поприятней всех,хотя в мерине тоже прикольно. Но эти тачки вообще нельзя сравнивать с отечественными скотовозами.

PILIGUSTR
худеть надо, а не сыпать людям соль на раны!

drop

Цитата:

Ты меняешь когда троить начинает наверное, а я исходя из пробега

в чем смыл менять свечи заранее?
я, лично, всегда был против того, чтобы с машины сдувать пылинки... ездит - и хорошо, ну масло там поменять, фильтры - это ладно, раз в год не западло, а остальное-то зачем трогать без надобности?

drop, исхожу из принципа - проблем нет, значит и лезть не стоит
Почему бы и нет?!

drop

Цитата:

Ты меняешь когда троить начинает наверное, а я исходя из пробега

У меня была проблема: в -35 не заводилась, пришлось свечи выкручивать и феном прогревать, после этого поменял


Добавлено:
CheRt

Цитата:

drop, исхожу из принципа - проблем нет, значит и лезть не стоит
Почему бы и нет?!

Почему нет ? Хотя бы потому, что будет неприятно, если где-нибудь на трассе ночью порвётся ремень ГРМ или заклинит какой-нибудь суппорт

Reuel

Цитата:

худеть надо, а не сыпать людям соль на раны!

А я не толстый
Так этож не у меня такие тачки.Просто у меня шеф друг детства,вот я и катаюсь по воле свыше

Rins

Цитата:

если где-нибудь на трассе ночью порвётся ремень ГРМ

Перекрестился... Упаси Боже!
Кстати, в полевых условиях ремень на тазике - поменять можно (даже не имея навыка, а просто увидев как тебе его на сервисе меняли). А вот в ино - херушки. А в современных ино - и свечки хер сам поменяешь, т.к. до них - хер долезешь.

Churchill

Цитата:

А в современных ино - и свечки хер сам поменяешь, т.к. до них - хер долезешь.

Интересно было бы взглянуть,как в поле, кто нибудь на Субаре Легаси Аутбэк98гв,в морозец, свечки бы махнул-на Оскара, выступление было бы

Churchill

Цитата:

Ауди S-класса - это примерно Бэха даже не стандартная семерка,

Я катался-зверье пля, не машина. Очень хрупкий и ненадежный агрегат, но он не для этого. Забить в кузов представительской машины спорттюнинХ-это конечно надежной ее не делает, но жутко интересная машинка. Ты же о значке "S" говорил, правильно?
Reuel

Цитата:

в чем смыл менять свечи заранее?

В том же, чем и смазывать и чистить свою СВД, стоящую в оружейке
CheRt

Цитата:

drop, исхожу из принципа - проблем нет, значит и лезть не стоит
Почему бы и нет?!

Да я тоже. Есть привычки уже, страхи, фобии К самим машинам это не относится, но на всякий случай делаешь это. Так сказать привеД из прошлого, от тазиков
PILIGUSTR

Цитата:

AудиS,это как БмвМ.

Ну в общем где то так. Однако все эти крутые тюнинХи-это серъезное сокращение срока эксплуатации агрегатов/узлов

Churchill

Цитата:

Кстати, в полевых условиях ремень на тазике - поменять можно (даже не имея навыка, а просто увидев как тебе его на сервисе меняли).

Военных времен машины вообще можно было разобрать до винтика с помощью 3 ключей и кувалды! )))
Но сейчас-то - мир!

drop

Цитата:

В том же, чем и смазывать и чистить свою СВД, стоящую в оружейке

мммм, когда это проходили - я болел

Churchill

Цитата:

И почему же их всё-таки покупают? ...

Покупают где? В России? Нудк ответ ты и сам знаешь

Цитата:

Масло, Сапыч, лучше менять через 12 тык, а не по показанию мегакомпутера, свечи - желательно через 20-25 тык.

Вот ты мне можешь внятно объяснить - ЗАЧЕМ?
В телеге например перед каждым выездом колхознику рекомендуется оси смазать солидолом, давай блин банку к ноге в зубы и бегом смызывай свой пепелац!
Тоже самое и со свечами, да их действительно феном не продуешь, бо их банально в гаражных условиях без опыта хер достанешь. Но нахрена мне этот тюнинх в зоопарке нужно если у меня машина без проблем заводица и ездит, на диагностике при техосмотре у меня ноль ошибок, следовательно нет пропусков зажигания - > они у меня нормально работают!


Цитата:

Маркетинг этот, к слову, ничего нового в реальном плане не придумывает - как и R&D, зато впаривает фразу типа

Ну я нинаю, если этот маркетинг позволяет мне менять свечи в три раза реже, то чем он плох? Если этот маркетинг позволяет мне менять масло в два раза реже, таким образом экономя мне время (и деньги кстати тоже) то чем он плох???


PILIGUSTR

Цитата:

У моего шефа,машин импортных,причём хороших и только новых было 8,вот этой весной он купил AUDI S8.Аппарат конечно супер,ракета,но 1е ТО-15000,2е -45000.И нам официяльным языком сказали на сервисе,что на 2м ТО,свечи меняются однозначно

Эксплуатация машины в России признано большинством (или всеми?) автопроизводителями к тяжёлым условиям эскплуатации. Грязь, пыль, некачественный бензин итд. Поэтому сокращённый (по сравнению с европой) межсервисный интервал, всё логично

TechSup
На счет свечей. На советском 95-98ом, свечи становятся кирпичнокрасные уже к 30тыс, из-за присадок.

Добавлено:
Ну про катализаторы я думаю рассказывать нет смысла. В Финке машина может ездить не меняя хрен знает сколько, в Раше если до 100тыс дотянешь-рекорд

drop

Цитата:

В Финке машина может ездить не меняя хрен знает сколько

В космос летает?

drop

Цитата:

На счет свечей. На советском 95-98ом, свечи становятся кирпичнокрасные уже к 30тыс, из-за присадок.

Наю, фероцетановые добавки от дружественного китайского народа В европе они запрещены.

TechSup
Кстати для всех наших одиозных любителей софка

TechSup

Цитата:

Наю, фероцетановые добавки от дружественного китайского народа В европе они запрещены.

Сегодня состоялась передача технологий РФ - Фин.
В отборочном матче ЧМ-10 Фины забили два (протокольных) гола и один непротокольный (yj тоже - в свои ворота). Счет Игры = РФ-Фин = 3-0.
Я проздравляю пастухов - забивать вы умеете (в свои ворота)