» Formula One (Формула 1) часть 2.

Цитата:

Дык, писали ж в новостях, что Хаккинен планирует учавствовать в DTM, а в Формулу-1 возвращаться не планирует.

Насколько я знаю из журнала F1 Racing Хаккинен готов выступать в Ф-1, если ему предложат достойную машину. Было бы прикольно, если бы его взяли третьим пилотом в Феррари. Тогда в следующем сезоне мы бы могли стать свидетелями серьезной борьбы

Schummi


Цитата:

Насколько я знаю из журнала F1 Racing Хаккинен готов выступать в Ф-1, если ему предложат достойную машину. Было бы прикольно, если бы его взяли третьим пилотом в Феррари. Тогда в следующем сезоне мы бы могли стать свидетелями серьезной борьбы

Джордан никуда не уходит, Минарди - то же, появляются 2 новые команды - о чём вообще разговоры?

Сейчас по первому каналу передали, что Микка Хаккинен будет пилотом Williams.
Очень неожиданно

Цитата:

Микка Хаккинен будет пилотом Williams.

Это не просто новость, это - бомба!

Цитата:

Микка Хаккинен будет пилотом Williams

Пока все слухи, слухи... То пишут - ДТМ, то Ф-1. Но новость про Вильямс чуть-чуть свежее...

Хаккинен будет выступать в DTM!
Хауг отрицает контракт Хаккинена с Мерседес ДТМ


Про Вильямс вчера попадалось только, что они хотят такого пилота как Мика, но ни чего про контракт на 2005 год пока не попадалось.

Цитата:

Про Вильямс вчера попадалось только, что они хотят такого пилота как Мика, но ни чего про контракт на 2005 год пока не попадалось.

пока известно только одно - место в Уильямсе есть, Баттона там не будет. А кто будет, Уильямс пока не сообщил... в Баре, кстати, тоже есть место... нафиг им такой Баттон...

RedMac

Цитата:

Джордан никуда не уходит, Минарди - то же

А чьи движки они в следующем сезоне будут использовать?

Schummi

Цитата:

А чьи движки они в следующем сезоне будут использовать?

Говорят, у Jordan поставщиком будет Toyota.

Цитата:

Команда Renault покинет Формулу 1 в 2008 году, чтобы принять участие в новой гоночной серии, которую организует (должен организовать) консорциум автопроизводителей GPWC. Президент Renault F1 Патрик Фор явно поторопился с официальным заявлением, разумеется это добавит козырей GPWC, но его дружина собиралась бороться за Кубок Конструкторов, а зачем Экклстоуну помогать команде, которая все равно уходит?

Во Рено дает!

Прикольная таблица

Цитата:

а зачем Экклстоуну помогать команде, которая все равно уходит?

Скорее всего, РЕНО сделала такое заявление, чтобы Берни был посговорчивее. А что будет через несколько лет... никто не знает.

Цитата:

Cosworth продан!
Нашелся покупатель, решившийся выкупить у Ford моторостроительную компанию Cosworth

Кевин Калховен, владеющий частью «акций» чемпионата Champ Car, купил моторостроительную компанию Cosworth. В этом свете Калховен своими действиями спас не только «свой» Чемпионат, но заодно, похоже, и Minardi. Пол Стоддарт имел все шансы остаться без своего «законного» клиентского Ford на следующий сезон.

Че-то я ни фига не понял- то значит К. Калховен спасает Минарди и тут же Минарди остается без движка, лажа какая-та.

Возможно в следующем году команду Джордан мы не увидим:


Цитата:

Судьба Jordan решится в последнюю минуту. Через две недели, 15 ноября, истечет срок подачи заявок для участия в чемпионате 2005 года, но ожидаемых новостей о контракте между Toyota и Jordan по поводу поставки моторов пока нет...

Добавлено
Джордан закупит движки от Запора и будет гонять, зато превысить скорость на пит-леине будет не реально

Цитата:

Джордан закупит движки от Запора и будет гонять, зато превысить скорость на пит-леине будет не реально

есть еще Лада с ее прототипным движком... на 1.6 литра...
зато дешево.

laiminen

Цитата:

есть еще Лада с ее прототипным движком... на 1.6 литра...

Ага, теперь команду Ф1, занавшую последнее место в кубке конструкторов, будут переводить в низшую лигу - в формулу Лада...

Цитата:

Че-то я ни фига не понял- то значит К. Калховен спасает Минарди и тут же Минарди остается без движка, лажа какая-та.

Вот ссылка на статью - http://auto.sport.com.ua/news.phtml?id=3807

Ребята - расслабтесь Всё будет хорошо
Примерно так будет выглядеть стартовое поле в следуещем году

http://www.stars.f-1.ru/news/photos/2004_527.jpg

Добавлено
grezko

не хоршо получаецца, вырываешь из контекста, да и сцылки не плохого бы давать


Цитата:

Эдди Джордан: "Мы очень близки к подписанию контракта, но есть еще несколько документов, которые требуют уточнения. В течении ближайших двух недель мы должны все закончить, я уверен в том, что ситуация разрешиться благополучно".

ф1ньюз.ру

RedMac

Цитата:

Примерно так будет выглядеть стартовое поле в следуещем году

И в каждый еще по Шумахеру посадить (представляет победный клич Шумофилов)
В штатах, как-то, пытались, на примере Шакилла О'Нила, смоделировать игру в НБА, если бы команды состояли из одних Шакилов...

RedMac

Цитата:

вырываешь из контекста

Во-первых это все сообщение (кроме цитаты самого Э. Джордана), во-вторых сам ответил на вопрос о ссылке.


Цитата:

Примерно так будет выглядеть стартовое поле в следуещем году

- Ferrari- РУЛЕЗ!!!

IgorL77

Цитата:

И в каждый еще по Шумахеру посадить

Не получится. Он слишком уникальный и к сожалению единственный.

Schummi
15:56 02-11-2004
Цитата:

IgorL77

Цитата:И в каждый еще по Шумахеру посадить

Не получится. Он слишком уникальный и к сожалению единственный.

Как раз Шумахер в отличие от других пилотов не уникален и не единственный. Их как минимум двое

Фелипе Масса - король обгонов сезона-2004

Цитата:

По оценке американских журналистов, в сезоне-2004 королем обгонов стал пилот Sauber Фелипе Масса. На счету Фелипе 29 обгонов, это около 1,6 обгона за одну гонку. На втором месте Дэвид Култхард с 25 обгонами, третий - Джанкарло Физикелла с 24 обгонами.

Хуан-Пабло Монтойя занимает четвертое место с 23 обгонами. Рубенс Баррикелло - шестой (18 обгонов), Михаэль Шумахер делит седьмое место с Дженсоном Баттоном (по 17 обгонов).
Звёзды Ф1

Вот он - будущий Шумахер

Заубер подписал контракт с Мишленом на след сезон.

теперь у Мишлена не будет преимуществ в резине %)

xy

Цитата:

теперь у Мишлена не будет преимуществ

В каком смысле?

grezko

Цитата:

В каком смысле?

В том смысле, что бриджи будут иметь доступ к точным характеристикам мишленов.

SeSar

Цитата:

доступ к точным характеристикам мишленов

Из-за того что на Зауберах моторы от Феррари?

grezko
Не только моторы, а... как бы это сказать - филиал Феррари

Понятно. Но с чего вы взяли что у Ферров будет доступ к характеристикам мишлена?

grezko

Цитата:

Но с чего вы взяли что у Ферров будет доступ к характеристикам мишлена?

не будет, конечно, но преимущества закончатся %)

ЗЫ. вообще вполне вероятно что для след сезона резина будет разрабатываться чуть ли не с нуля, поэтому расстановка сил в шинной войне вновь может измениться