» Formula One (Формула 1) часть 2.

RedMac

Цитата:

Тебе и вправду интересно, или так, для флэйма?

Конечно интересно, но толку-то все равно не узнать.
Просто гонщик по идее победитель, а когда тебе разрешают победить, а что еще хуже, приказывают проиграть - это уже не гонки, а как ты правильно сказал - шоу.
ИМХО конечно.

Ну, да ладно, победителей не судят.

Я уверен что Миша обогнал бы Баррика, а не сделал он это
по нескольким причинам, в том числе и по морально этическим
я думаю

Цитата:

Вот интересно, обошел бы Шумахер Баррикелло, если бы у Ферров была бы честная борьба в команде?

Не думаю. Барик знал, что Шум не будет его атаковать, иначе он бы ехал быстрее. А так он ехал особо не рискуя, только старался держать Баттона на безопасном расстоянии. Если бы Шум и смог его догнать, то гораздо позже. Да и сам Шум навряд ли стал бы рисковать, зная что Барик ему так просто не уступит дорогу. Ведь в этом случае могли вылететь оба.

ElfMK

Цитата:

а когда тебе разрешают победить,

Во-во... типа ну что, чемпионат выигран - теперь можешь побеждать!!!
Цитата:

Шум не будет ... атаковать

Всё и сразу:

Цитата:

14-09-2004] Ярно Трулли покидает Renault не дожидаясь конца сезона. После того, как на тесты пригласили Жака Вильнева, команда ясно намекнула журналистам о том, что канадец проведет в составе Renault три оставшихся гонки, заменив Трулли. Стороны пока воздерживаются от неофициальных комментариев, а официальные, со слов представителя гонщика, выглядят так: "Ярно Трулли и Renault прекратили сотрудничество сегодня, в семь часов вечера. При этом команда согласилась на все наши условия и мы не имеем никаких претензий. Ярно хотел бы поблагодарить команду за совместную работу и за то, что мы можем начать подготовку к новому сезону раньше остальных участников чемпионата".

Есть небольшая вероятность того, что Трулли все же проедет несколько Гран При в этом сезоне за Toyota, но этот контракт пока не подтвержден...

[14-09-2004] Команда Renault сегодня опубликовала пресс-релиз, в котором подтвердила слухи о том, что на этой неделе Жак Вильнев проведет два дня на тестах в Сильверстоуне. Сегодня Жак работал с механиками, подгонявшими кокпит к фигуре канадца, а завтра утром он выйдет на трассу за рулем R24.

Флавио Бриаторе: "Жак проведет с нами два дня тестов и, вероятно, выступит за Renault в трех последних гонках сезона".

[14-09-2004] Ральф Шумахер, вернувшийся на трассу после аварии в Индианаполисе, показал лучшее время на тестах в Сильверстоуне, больше чем на секунду опередив остальных гонщиков. Утром тестам помешал небольшой дождь, впрочем к полудню трасса высохла, так что команды смогли полностью реализовать задуманное.

Ральф Шумахер: "Спина совершенно не болит, сегодня вообще никаких проблем не было. Я соскучился по машине, по гонкам и с нетерпением жду Гран При Китая в Шанхае".

А Жак то где прозябал то все это время?!

Жак Вильнев в Рено? Кто бы мог подумать... Интересно посмотреть

Schummi

Цитата:

Жак Вильнев в Рено

странно вообще нах ему это надо, ведь с Рено контракт уже есть у Физика.. всего три гонки ездить - не круто, или Алонсо таки в Феррари отдают?

IgorL77

Загорал я думаю, что ему еще делать? Он это любил еще когда ездил

Schummi

Да действительно будет интересно взглянуть, и посмотреть как он на фоне кнопкина на нынешнем Баре будет выглядеть.

Gavrik

Цитата:

Загорал я думаю, что ему еще делать?

А сурьезно?! В других сериях был?! Или действительно отдыхал?!

каникулы Вильнева в Villars в Швейцарии 17-18 января
http://jv-world.com/EN/Jacques_Day_Job/Gallery/page_841_5921.shtml?pic=10

Некрасиво с Трулли обошлись... Он лучше по ходу сезона смотрелся, чем Алонсо, но Бриаторе это не устраивало, ему нужен один первый пилот и тот, кто согласен ехать вторым, как в Феррари... Но в Феррари МШ посильнее Барика будет, а здесь Трулли ничем Алонсо не уступает... Видимо Трулли не отличался покладистостью...
Кстати, на гонках оставшихся может не Вильнев выступать, а тест-пилот Рено Р. Монтаньи...

Rush

Цитата:

а тест-пилот Рено Р. Монтаньи...

Только не Р. Монтаньи, а Ф. Монтаниьи, но помоему у Жака больше шансов. А по поводу Трулли-Бриаторе решил выгнать его из команды из-за того что Трулли по его словам полохо выполнял свою работу (например, не пропустил Алонсо в Испании).

xy

Цитата:

странно вообще нах ему это надо, ведь с Рено контракт уже есть у Физика.. всего три гонки ездить - не круто, или Алонсо таки в Феррари отдают?

Ну Алонсо то очень сильно сомневаюсь, что уйдет из Рено. Желание Вильнева проехать хотя бы 3 гонки понятно: у него появится возможность показать что он быстр, а там глядишь и кто-нибудь предложит контракт. Да и по гонкам вполне возможно он соскучился

Schummi

Цитата:

Да и по гонкам вполне возможно он соскучился

Да невозможно, а соскучился.А Алонсо может уидет в Уильямс.

Последняя гонка заставила меня вспомнить высказывание одного футбольного коммертатора: "Неважно, команды каких стран сегодня играют, победят все равно немцы." Так и с Феррари. Начали за упокой, а закончили на ура. Мне только немного непонятно: Барикелло перед последним пит-стопом отыгрывал у Баттона по 3(!!!) секунды на круг! У БАРов что-нибудь случилось? Или это как раз и есть разница между машинами БАР и Феррари?

Добавлено
Только что прочел, что Вильнев подписал двухлетний контракт с Заубер. Теперь понятно, что в Рено он проведет три гонки, а затем поменяется с Физикелло.

Цитата:

Только что прочел, что Вильнев подписал двухлетний контракт с Заубер. Теперь понятно, что в Рено он проведет три гонки, а затем поменяется с Физикелло.

А потом пересядет в Феррари

А Трулли куда уходит?

Цитата:

А потом пересядет в Феррари

Не, Феррари хочет заполучить Кими, об этом уже писали в топике, но после ухода Михаэля.

ElfMK

Цитата:

А Трулли куда уходит?

Вроде в Тойоту...
Цитата:

...Трулли на видео сказал, что очень рад, что больше не связан контрактом с Renault и что "скоро" он будет со своей новой командой...
...Toyota же почти наверняка наконец объявит о Трулли как напарнике Ральфа Шумахера на 2005 год к Гран При Китая. Теперь остается только узнать, будет ли Трулли выступать за команду в Китае, или же ему придется ждать до Мельбурна 2005 года...

Rush

Цитата:

Некрасиво с Трулли обошлись... Он лучше по ходу сезона смотрелся, чем Алонсо, но Бриаторе это не устраивало, ему нужен один первый пилот и тот, кто согласен ехать вторым, как в Феррари... Но в Феррари МШ посильнее Барика будет, а здесь Трулли ничем Алонсо не уступает... Видимо Трулли не отличался покладистостью...

grezko

Цитата:

А по поводу Трулли-Бриаторе решил выгнать его из команды из-за того что Трулли по его словам полохо выполнял свою работу (например, не пропустил Алонсо в Испании)

Все намного проще.

Почему никто из вас не вспомнил, что Бриаторе - менеджер Трулли (теперь уже бывший). У них был контракт до конца 2005 года. Однако Трулли надоело, что Бриаторе получает слишком много его денег (по слухам чуть ли не 40%), и он решил контракт разорвать. Бриаторе, недолго думая, решил перекрыть "взбунтовавшемуся" пилоту кислород и выставить его из команды.

Плюс ко всему Алонсо - тоже протеже Бриаторе. Так что ничего удивительного. На то, что Трулли как пилот ничуть не хуже, а может и лучше, чем Алонсо, Бриаторе глубоко наплевать.

Гоночные качества уже давно мало что решают. Решают деньги.

Rush
Странная команда Тойота, пилотов меняет как перчатки... И каждый год объявляет, что этот состав всерьез и надолго.
Может дело не в пилотах?

А где-нибудь официально объявлено, что Тойота берет Трулли?

В 2005 году за команду Заубер будет выступать Жак Вильнев, его напарником будет Фелипе Масса.

grezko

Цитата:

В 2005 году за команду Заубер будет выступать Жак Вильнев

Читай посты, которые были раньше - об этом уже говорили...

Benchmark

Цитата:

Решают деньги.

А вот это очень полохо, сеичас любои гонщик которыи вообще не умеет ездить может попасть в Формулу. Rush
Извини не заметил

Да уж... ожидаются большие перстановки... Ферров бы перетасовали бы - а там посмотрели что было бы...

Интересная новость от f1news.ru - в 2005-м в БАРе помимо Сато будет DC...

Цитата:

Интересная новость от f1news.ru - в 2005-м в БАРе помимо Сато будет DC...

А вот это круто! DC позоже решил побить рекорд Патрезе по количеству сезонов в Ф-1.

Не знаю будет ли особый толк от таких многочисленных перетурбаций... ИМХО стабильность нужна в команде... чтоб работать и планировать не на один год, а сразу на несколько вперед... Возможно это один из кирпичиков, из которых построили то, что мы сейчас видим в Феррах...