» Formula One (Формула 1) часть 2.

Schummi

Цитата:

Похоже Бриджи вообще никакие были, иного объяснения слабой езде Феррари найти не могу.

А Тойота уже на Мишлене ездит?

Kaylang

Цитата:

А Тойота уже на Мишлене ездит?

А она всегда на нем и ездила ;)

xy

Цитата:

А она всегда на нем и ездила

А ведь точно... Это у мну что-то со зрением стало... смотрю на Мишлен, а вижу Бриджстоун...

Kaylang
Почти по Фрейду %)

xy

Цитата:

Почти по Фрейду

Не, старик тут не при чем...

А заметили, какая резина на финише у всех? Мне кажется, Феррари может запросто потребовать дисквалификации ВСЕХ (в том числе и себя) за то, что не осталось канавок! Тогда отставание по очкам будет не таким сильным.

Наверное Midland F1 в следующем сезоне предпочтут отечественного производителя резины. Представляете болид Ф-1 на Каме, Таганке или Матадоре? )))))
Причем на шипах!

Stratos
мне вот очень странно - неужели болиды 2005 регламента действительно так сильно отличаются от 2004-го, что подгонка под регламент (Ф2004М) так сильно лажает

или дело таки в резине

Добавлено:
Schummi
не только проезжают дистанцию гонки, но и сокращают ее решительно портя асфальт %)

xy

Цитата:

или дело таки в резине

Похоже, что в резине. В Австралии Барикелло никого особо не обгонял, но никого и не пропускал. Шел как остальные лидеры. А здесь? Как его Култхард и Клин обошли! А ведь машины между этими гонками не изменились. И еще дело в том, что Феррари перестраховалась, взяв самый жесткий тип Бриджстоун, а как я понимаю, Мишленовсие команды взяли не самый жесткий тип Мишлен. Так что имеет место и ошибка при выборе. Но все равно, поражает, что другим командам удалось догнать прошлогоднюю Феррари. Вопрос только в том, какова будет новая Феррари, по скорости, надежности и т.п.

Stratos

Цитата:

Как его Култхард и Клин обошли!

они его обошли, когда он уже "сходил" - какие-то явные проблемы начались.. начальным темпом он очень даже за подиум зацепиться мог


Цитата:

Вопрос только в том, какова будет новая Феррари, по скорости, надежности и т.п.

ну не хуже, чем 2004, только вот толку, если дело в резине %) хотя еще зимой Бриджи плакались, что Ф2004М их новой резине плохо подходит - посмотримс

Во время гонки моя жена в сердцах бросила: ну почему они в межсезонье Мишлены не попробовали? А правда, почему? Или попробовали, но никто не видел;)

xy

Цитата:

они его обошли, когда он уже "сходил"

Барикелло может быть и сходил, но за ними ехал Михаэль и совсем не подпирал. Клина он обошел только на питстопе.

Кстати, эти гонки - прекрасная иллюстрация того, что именно зависит от гонщика. Ведь Михаэль не стал хуже, Хайфельд не стал лучше, но как изменилась их езда. То есть, главное это 1) железо, 2) резина, и 3) тактика команды и только 4) сам гонщик. Похоже, что именно в таком порядке.

Stratos

Цитата:

То есть, главное это 1) железо, 2) резина, и 3) тактика команды и только 4) сам гонщик. Похоже, что именно в таком порядке.

По поводу тактики, то не каждый пилот может использовать тактику, которую команда выбрала на гонку. Вспоминается прошлогодний Маньи-Кур, когда МШ выиграл пойдя на тактику большого числа пит-стопов, но ему пришлось идти всю гонку практически в квалификационном режиме.

Schummi
Все верно. Я лишь хотел подчеркнуть, что гонщик в гонке, увы, совсем не главное. Две последние гонки тому подтверждение. Возможно, что скоро мы вновь запоем: "Что это за гонки, смотреть нечего, доминирование Рено убило всю интригу, лидер как ушел с поула, так и катит первым до финиша, и если бы не борьба на границе очковой зоны между действительно бойцовскими командами Феррари и Ред Булл, то и смотреть не на что".

Kaylang

Цитата:

Пора уже определять положение на финише, согласно квалификации...

Yes! Плюс рандомно распределять имена тех, кто сойдет с дистанции.

А то сил нет смотреть как первые 15 кругов все паровозиком ездят, потом начинают понемногу обгонять тех, у кого машина забарахлила. Мне кажется(?), что в прошлом году было больше локальных поединков на трассе, чем в нынешнем - пару обгонов да 1 столкновение за гонку. Формула1 становится скучнее миланского дерби...

Stratos

Цитата:

1) железо, 2) резина, и 3) тактика команды и только 4) сам гонщик. Похоже, что именно в таком порядке.

Уже давно в таком порядке... А ты думал как-то по другому?

Добавлено:
romutis
Привет, Рома!

Цитата:

Yes! Плюс рандомно распределять имена тех, кто сойдет с дистанции.

Согласен...

Цитата:

Формула1 становится скучнее миланского дерби...

Дык, об этом и речь...

Kaylang

Цитата:

Уже давно в таком порядке... А ты думал как-то по другому?

Немного надеялся. Мы же тут копья ломаем, выясняя кто из гонщиков лучше, а дело-то и не в них. Хотя ранее кто-то высказывал мысль, что есть гонщики, которые "ездят быстрее, чем позволяет машина". В пример приводили Михаэля и Физикелло. Но получается, что "могут, но чуть-чуть"... по сравнению с той же резиной.

Stratos

Цитата:

Мы же тут копья ломаем, выясняя кто из гонщиков лучше, а дело-то и не в них

Наивные...

Цитата:

Хотя ранее кто-то высказывал мысль, что есть гонщики, которые "ездят быстрее, чем позволяет машина".

Нет таких гонщиков... Уже с десяток лет, как нет...

Kaylang

Цитата:

Нет таких гонщиков... Уже с десяток лет, как нет...

Но Михаель ездил быстрее чем позволял Беннетон (в 1 чемпионство), из недавнего Веббер выжал из Минарди 150%.

Складывается впечатление что Феррари вместе с Бриджстоуном,
вместе с Баром в межсезонье "баклуши били", когда все остальные
готовили новые машины, резину, etc..

marata

Цитата:

Но Михаель ездил быстрее чем позволял Беннетон (в 1 чемпионство),

Не ездил он быстрее, чем позволял Бенетон...

romutis

Цитата:

...смотреть как первые 15 кругов все паровозиком ездят, потом начинают понемногу обгонять...

прикатывают, прогревают, проверяют, какая тут борьба...
Kaylang

Цитата:

Нет таких гонщиков... Уже с десяток лет, как нет...

назови последнего такого героя

Staying_Power

Цитата:

назови последнего такого героя

Последние были Прост и Сенна... Правда еще и Хаккинен мог иногда "летать"... Но у него не было стабильности...

marata

Цитата:

Но Михаель ездил быстрее чем позволял Беннетон

Золотые годы, были...

Kaylang

Цитата:

Последние были Прост и Сенна... Правда еще и Хаккинен мог иногда "летать"... Но у него не было стабильности...

А где Шумахер ???
Он в этом списке более чем уместен, и даже должен возглавить его выдающихся гонок, где он был на голову сильнее соперников и рвал их в клочья у него предостаточно, вот навскидочку: Испания 96, Монако97, Бельгия 97, Бельгия 98 - и это только в дождь, когда достоинства машины невелируются и на первый план выходит мастерство пилота.

Kaylang

Цитата:

Не ездил он быстрее, чем позволял Бенетон...

Ездил, ездил. Это тогда, когда Феррари с их пухлым бюджетом в хвосте плелась. Кстати, он сразу Джордан на изнанку вывернул. А сел в него впервые. Кого еще так вцарапывали из команды после всего одной гонки?

Интересно узнать ваши мнения по столкновению Веббера и Физико, так они сами винят друг друга стюарды признали столкновение гоночным инцидентом...
а еще на Евроспорте написали что у Физико отвалилась "barge board" из-за чего он потерял 20% прижимной силы, хотелось бы знать что это?

Konkistador

Цитата:

ваши мнения по столкновению Веббера и Физико

имхо.. Физикка виноват, перетормозил он, на мой взгляд, поэтому задним колесом и влетел.

Физика совсем ехать не мог, но калитку пытался закрывать наглым образом (как Михаэль ). У Веббера еще от предыдущего инцидента уровень адреналина не снизился. Проехал бы за Джанкарло хотя бы круг, остыл бы и точно бы получил свои очередные очки.

Добавлено:
Гонщики на своих офсайтах очень корректно отозвались об инциденте. Марк кивал на отвратительные покрышки Джанкарло, Физика подтвердил, что потерял прижимную силу в передней части после питстопа http://www.racecarnewmedia.co.uk/giancarlonews/story.asp?ArticleID=90. Это же сказал и Пэт Саймонс (не уверен за правильность написания)

Staying_Power

Цитата:

А где Шумахер ???

Там где и должен быть. Т.е. отсутствует...

Цитата:

Он в этом списке более чем уместен, и даже должен возглавить его

marata

Цитата:

Ездил, ездил.

Я не собираюсь по сотому разу обсуждать Шумми... Извините уж...