» Formula One (Формула 1) часть 5.

Schummi

Цитата:

Это же понаезжать будет не на кого!!!

Найдём на кого!

Цитата:

Топик загнется на корню...

Вы поддержите, не загнётся!


Цитата:

Как бы между делом позволю напомнить, что в прошлом году и Физико и ХПМ, потеряв шансы на первое место в чемпионате, говорили о том, что будут помогать своим первым пилотам в борьбе за чемпионский титул.

Да, но ни один никогда НЕ ИЗВИНЯЛСЯ за свою победу.

gryu

Цитата:

Да, но ни один никогда НЕ ИЗВИНЯЛСЯ за свою победу.

Ты свечку держал?

Цитата:

Да, но ни один никогда НЕ ИЗВИНЯЛСЯ за свою победу

А че извинятся? Радоваться надо, радоваться!!! Помог напарнику-пенсионеру в чемпионате или нет - не важно, а победу себе в актив - приятно, да и в будущем пригодится. Необъяснимо, но как команда - Феррари, брррр и фуу - неприятна, но успехи Массы, как молодого и талантливого гонщика радуют.

Schummi

Цитата:

Ты свечку держал?

разумеется не держал.
Но извинений подробных не слышал.
Вообще.
Ни сразу после финиша, ни в последующих интервью.
А тут сразу. По радио, "тим" или не "тим", это уже не важно.
Не красиво получается. (ИМХО)

gryu

Цитата:

разумеется не держал.
Но извинений подробных не слышал.
Вообще.
Ни сразу после финиша, ни в последующих интервью.
А тут сразу. По радио, "тим" или не "тим", это уже не важно.
Не красиво получается. (ИМХО)

Это еще не значит, что их не было. Не все же в тим-радио попадает. Может они по тихому тет-а-тет в кабинетике. По твоему так более красиво? Кстати, что то я не помню (вполне возможно что ошибаюсь), чтобы во второй половине прошлого сезона кто то из вторых пилотов Маков и Рено финишировал впереди своих напарников. Тогда и извиняться не за что.

Добавлено:
P.S. Причем вполне возможно, что Масса извинялся отнюдь не за то, что финишировал впереди Шумми, а за то, что благодаря ему немец пропустил вперед Алонсо на пит-стопе.

Schummi
Да понятно всё.
"Всё ясно, что ничего не ясно"(с)
Что именно имел ввиду Масса,
Цитата:

каждый имеет право понять так как ему нравится.

Просто A_S_T_E_R_I_X категорически отрицает возможность какого либо другого толкования кроме озвученного им.
Вот его мнение я и оспорил.





Добавлено:

Цитата:

Может они по тихому тет-а-тет в кабинетике. По твоему так более красиво?

В принципе, ДА.
Более красиво, по отношению к болельщикам. "грязное бельё" нечего вываливать на людях.
(это если фраза означала извинения за победу)

Schummi

Цитата:

Это еще не значит, что их не было. Не все же в тим-радио попадает. Может они по тихому тет-а-тет в кабинетике. По твоему так более красиво?

В данном случае это домыслы. А слова Массы реальность. Чувствуешь разницу?

Kaylang

Цитата:

В данном случае это домыслы. А слова Массы реальность. Чувствуешь разницу?

В данном случае Масса, как любой нормальный человек, извинился перед напарником, который из-за него потерял 2-е место в гонке. Только и всего.

Добавлено:
Я не думаю, что он такой дурак, чтобы говорить по тим-радио (которое может транслировать телевидение) о командной тактике, которая запрещена. Если конечно ему еще хочется выступать за эту команду.

Вообще-то, слова из тим-радио, которые приведены выше, относятся к Россу Брауну. Это он говорит Массе а не наоборот.

Schummi

Цитата:

В данном случае Масса, как любой нормальный человек, извинился перед напарником, который из-за него потерял 2-е место в гонке. Только и всего.

Любой нормальный человек в такой ситуации радуется своей первой победе. О потере или не потере очков напарником вспоминается гораздо позже. А вот если человек каким-то образом зациклен, на этой проблеме, тогда он не забудет про данную потерю в такой момент.

чего вы кипятитесь?
это массе грят - спасибо те за победу, жаль мышку, но спасибо

не себя же за победу масса благодарит?

Я так понял (и ни разу не возникало других мыслей), когда услышал, что он говорит по радио команде, что Масса не извинялся, а сожалел (в английском это одно и то же слово) по поводу того, что помешал невольно Шумахеру на пите. Вы только представьте себе, как надо затюкать в команде второго пилота, чтобы он извинялся за то что он выиграл гонку, а не первый пилот! Сомневаюсь, что такого затурканого каманда вообще бы держала! Все пилоты формулы - это сильнейшие гонщики мира, а сильным без характера не станешь. Это же как надо быть настроенным против Феррари и Шумахера, чтобы на несколько страниц растянуть спор...

Suoresla
Хм, ты был бы прав, если бы не Эдди Ирвайн и Рубенс Баррикелло, которые именно что были КРАЙНЕ не довольны тем, что их именно ЗАТЮКИВАЛИ в этой команде.
И Ирвайн и Баррикелло не раз об этом говорили.
Так что, ... пассаж на тему
Цитата:

представьте себе, как надо затюкать в команде второго пилота,

тут не к месту.

Цитата:

Я так понял (и ни разу не возникало других мыслей), когда услышал, что он говорит по радио команде, что Масса не извинялся, а сожалел

Да. (о чём я и писал на предыдущей страничке )

Цитата:

вот как раз американец то и спросит в какой ситуации это было произнесено.

Но даже "сожаления", .... ну.... "НЕ ВЕРЮ!"(с) Нимирович-Данченко.


Добавлено:
.. пардон. это был всёже Станиславский.

Молодой бразилец показал себя парнем неглупым (быстро соображающим, как минимум), ответственным (перед командой) и порядочным (по крайней мере в мелочах). Почти готов стать его болельщиком.
По поводу юмора. Симптомы трактовочной зависимости некоторых аборигенов на фоне крайней озабоченности привнесенными шумами действительно выглядят смешно.

Cato

Цитата:

Симптомы трактовочной зависимости ... на фоне крайней озабоченности привнесенными шумами

????
Мудностью муднейших умуднённый ... ээээ в смысле Мудростью мудрейших умудрённый не соизволит ли пояснить?

Видите ли, батенька. Соизволить очень даже легко и приятно. Не в силах сдержать смех сквозь рыдания, однако же и не рискуя ввиду этого быть забаненным, вынужден изъясняться туманно. Навроде любовных писем Авдотьи Поликарповны к племяннику во времена стареющего Тургенева. Хотя о понятии "бан" никто из них понятия не имел. Счастливые времена...
Могу только намекнуть, что упоминание шумов естественно навеяно Шумахером.

Cato
Мдя, нодо сказать, что вами написанное является откровенным флеймом и бан за него в форуме по спорту получить проще чем за ясное выражене мыслей. (это если без мата, конечно)
Но как желаете. "хозяин - барин" (с).

Последние две страницы форума вообще навеяны неправильной трактовкой радио-переговоров. Зачем так надо противопоставлять себя Феррари и Шумахеру, что любую ситуацию трактовать против них? Еще раз для тех, кто не понял:
фрагмент переговоров - это слова Росса Брауна адресованые Массе
Так что те, кому не нравятся красные болиды и МШ, выбирайте другие поводы для наезда, плс! Не надо правду перекручивать в угоду себе.

ruan

Цитата:

это слова Росса Брауна адресованые Массе

???
я кончно с трудом отличу голос Массы и голос Брауна, но коментатор Попов, кометировавший гонку и знающий этих людей, сказал что это слова Массы.
.....
да и потом с чего это Браун будет произносить извиненияМихаэлю в разговоре по радио с Массой???

Цитата:

я кончно с трудом отличу голос Массы и голос Брауна, но коментатор Попов, кометировавший гонку и знающий этих людей, сказал что это слова Массы.

Это полностью на совести коментатора Попова.


Цитата:

да и потом с чего это Браун будет произносить извинения Михаэлю в разговоре по радио с Массой???

А ответ на это лежит в области английской филологии.
"Sorry for Michael" можно перевести как "Жаль Михаэля" или "Обидно за Михаэля", потому что там слово sorry шло САМО, если бы было сказано, что "I'm sorry for...", то означало бы, что говорящий часть вины берет на себя, а без "I'm" это просто констатация факта-жаль и все. Хотя, я увлекся... Тут все-таки не форум английских филологов.

Kaylang

Цитата:

Любой нормальный человек в такой ситуации радуется своей первой победе. О потере или не потере очков напарником вспоминается гораздо позже.

это твое ограничивающее убеждение.
А факт заключается в том, что Масса в это время не забыл подумать о команде и ее первоочередной цели - победе МШ в ЧМ, он умный парень.

исправлено.

Schummi

Цитата:

Кстати, что то я не помню (вполне возможно что ошибаюсь), чтобы во второй половине прошлого сезона кто то из вторых пилотов Маков и Рено финишировал впереди своих напарников

Вот только не надо на Маков наезжать, Рено - возможно. Монтойя никогда не давал повода называть себя вторым пилотом. А в Бразилии-2005 он был первым, выиграл гонку и Кими вперед не пропустил (хотя там вариант был такой: если б Алонсо сошел или финишировал бы ниже третьей позиции, то ХПМ пропустил бы Кими на первое место, чтоб позволить ему сражение в чемпионате). А вспомните Китай-2005 - если б не поребрик и сход ХПМ, то он бы обогнал Кими, кругов за 8-10 до схода он предпринимал неократные попытки обгона. Поэтому тяжело утверждать, что в 2005 году в команде МакЛарен было деление на первого и второго пилота, ну только если судить по количеству очков в чемпионате. А вот в 2006 году согласен, ХПМ можно назвать вторым - обгадился он в команде.

ruan
Так, не баламуть воду понапрасно.
Только что пересмотрел запись гонки . (её конец). НАРУШИЛ, ради этого, КОРП ПРАВИЛА!!
....короче это слова Филиппе Массы.
Пересмотри запись.

Цитата:

Пилот "Феррари" Михаэль Шумахер сказал, что гонка в Монце может стать для него последней в карьере, сообщает f1news.ru.
"Все мы люди, каждый из нас может допустить ошибку, и гонка в Турции еще раз это доказала, - сказал Шумахер. - До конца сезона четыре "Гран-при". "Рено" и "Феррари" сделают все, чтобы выиграть титул, а кому он достанется в итоге - это зависит от множества факторов, и от резины не в последнюю очередь".
Семикратный чемпион мира также прокомментировал информацию о том, что гонка в Монце станет для него последней в карьере.
"Может быть. После гонки в Монце все будет известно", - добавил Шумахер.

Да неужели? . Сомневаюсь....

Staying_Power

Цитата:

Масса в это время не забыл подумать о команде и ее первоочередной цели - победе МШ в ЧМ, он умный парень.

угу. Дрессированный.
__

gryu

Цитата:

....короче это слова Филиппе Массы.
Пересмотри запись.

Ну епстудей! Ладно, пересмотрю и я, а то ты зерно сомнения посеял.

Staying_Power

Цитата:

А факт заключается в том, что Масса в это время не забыл подумать о команде и ее первоочередной цели - победе МШ в ЧМ, он умный парень.

Тогда ему надо было за несколько кругов до финиша сбросить скорость, тормозить Алонсо не пропуская его вперед себя и помочь Шумми обогнать испанца.

Drei_McLaren

Цитата:

Вот только не надо на Маков наезжать, Рено - возможно

Почему это не надо? Или они святые с крылышками и нимбами над головой? Или из-за того, что ты болельщик Маков? В таком случае я тоже могу заявить "Руки прочь от Мишки"

Цитата:

Монтойя никогда не давал повода называть себя вторым пилотом

Я про это не говорил. Прочитай внимательно мой пост. Там написано, что после того как Физико и ХПМ утратили шансы на победу в чемпионате она сказали, что будут помогать своим напарникам в борьбе за титул.

Цитата:

если б Алонсо сошел или финишировал бы ниже третьей позиции, то ХПМ пропустил бы Кими на первое место

Цитата:

если б не поребрик и сход ХПМ

Не много "если б"? Если бы не тот злосчастный поворот Тамбурелло 1 мая 2004 года, то неизвестно у кого бы сейчас было сколько титулов. История не терпит сослагательных наклонений.

Цитата:

Пилот "Феррари" Михаэль Шумахер сказал, что гонка в Монце может стать для него последней в карьере, сообщает f1news.ru.

Ох, опять за рыбу деньги... достали с этим "уйду-не уйду"

Schummi

Цитата:

Не много "если б"? Если бы не тот злосчастный поворот Тамбурелло 1 мая 2004 года, то неизвестно у кого бы сейчас было сколько титулов.

Это точно :-\