» Formula One (Формула 1) часть 9.

Цитата:

в феррари всегда делали пилотам комфортно

Фильм "Grand Prix" режиссера John Frankenheimer весьма рекомендую, я верю, что ферры именно такие как показаны там. По крайней мере остальное там выглядит правдиво, не как в кино про гонщиков.

Придя в ту самую божественную Феррари, после того как там ездил бог-Шумми, не просто не лебезить, а демонстрировать совершенно холодное отношение ко всему этому божественному, да при этом ситуация становится такой, что Кими - просто спаситель Ферров - он делает то, чего не смог Шумми - прошлогодний кубок он уже не из пасти, а прямо-таки из желудка или кишечника Хэма вырвал! Чистый self-made, имхо, да еще такой, что боги на него молятся, а не он на них. И это вчерашний неудачник Маков... я поражен!

а че шапка покривилась?

burin
Ну дык Wund Hund погнул малек...
Шапку поправил, Wund Hund вписал за КР/Ферров.

Sav
так и есть, неудачи Кими крылись не в нём ;)

Leo1000 Упс, я тоже видимо одновременно шапку за Wund Hund чинил, и накрыл твою. У меня уже почти получается - только болельщики кривые (там видимо пробелы править не надо?)

Sav

Цитата:

(там видимо пробелы править не надо?)

Да
ЗЫ: Глянь ПМ

может, стоит в болельщиках переместить команду\пилота тем выше, чем больше болельщиков на руборде?

BasiL
Логично, а то осталась единственная неотсортированная таблица в шапке.

Sav
В тебе как опять проявился интерес к формуле?

burin

Цитата:

а че шапка покривилась?

Leo1000

Цитата:

Ну дык Wund Hund погнул малек...

Упс, простите

Цитата:

После гонки Ники Лауда подвел небольшие итоги начала чемпионата.
Ники, могли ли вы подумать, что после двух гонок во главе Кубка конструкторов будут находится McLaren-Mercedes и BMW-Sauber?
Все были уверены, что борьба развернется между Ferrari и McLaren-Mercedes. Форма BMW-Sauber стала приятным сюрпризом. Перед началом чемпионата было понятно, что Ferrari находится впереди конкурентов, поэтому их доминирование в Куала-Лумпур меня не удивило. После квалификации судьи усложнили задачу McLaren, отодвинув ее гонщиков на пять позиций назад. Льюису весь уик-энд не хватало скорости. В Мельбурне McLaren были впереди, сегодня Ferrari находились вне досягаемости для своих соперников.
Кими провел спокойную гонку и победил. Его напарник Фелипе Масса допустил ошибку. Как вы можете охарактеризовать его выступление?
Вопрос в том, чем был вызван его вылет: ошибкой или проблемами с машиной. Ferrari должна провести расследование. Если это не поломка, то Масса обязан сделать все, чтобы не допускать подобных ошибок в будущем.
Он уже признал, что допустил ошибку…
Глупо подобным образом упускать второе место.
Как вы считаете, сказалась ли отмена трекшн-контроля на его гоночном стиле?
Нет. Он отлично начал уик-энд, лидировал без всяких проблем. Кими вырвался вперед на пит-стопе, поскольку останавливался чуть позже. Масса идеально выполнял свою работу. И все-таки нужно проверить, была ли машина исправна.
Выиграет ли BMW первую гонку в Бахрейне?
О победе говорить рановато, но они приблизились к лидерам. Это очевидно.
Как вы считаете, руководство McLaren-Mercedes сделало правильный выбор, пригласив в команду Хейкки Ковалайнена?
Да, даже несмотря на небольшой опыт работы с этой машиной, весь уик-энд он был быстрее Льюиса. Он подходит команде. За две гонки в новой команде он успел сделать то, на что некоторым нужно три-четыре Гран-при. В Малайзии он ехал быстрее Льюиса.
Публикуется по Motorsport-Total.com

Не знаю как для кого, а для меня Ники Лауда авторитет в Ф1 (столько лет является экспертом на RTL)...

tig1
Ники прям на себя не похож, разумные вещи говорить начал :)

Wund Hund
Цитата:

Упс, простите

Кто ни разу не поломал шапку в этой теме - не болельщик Ф1

GQ
Для порядка решил посмотреть первую гонку сезона - а она оч. интересной оказалось. Подумал, вдруг так все время будет - но нет, во второй уже только половина ферров сошла - скучнеет На самом деле, я за Рона переживаю - уйдет он и ДиСи - точно плюну на этот цирк.

Что-то у Монта успехи в этом сезоне НАСКАРА не очень, вот я видимо и заскучал.

График проведения гонки в 2009-м пока не утвержден, но по неофициальной информации в следующем году Гран При Малайзии стартует не в 15:00, а в 19:00 местного времени, на четыре часа позже, чем сегодня, но все же на два часа раньше обычных европейских Гран При.
Вечерняя будет гонка, как её обозвали.

Sav
ну Рон то точно в этом сезоне уйдет ;)

Цитата:

Тайссен: BMW в этом году победит!
Босс команды BMW Sauber, Марио Тайссен, после успеха в Малайзии, когда один из его пилотов приехал на подиум, а второй показал быстрейший круг в гонке, поверил в достижение главное цели на сезон – первой победы.

«На этот сезон мы ставили перед собой две цели», - напомнил Тайссен. «Первой задачей было вмешаться в борьбе лидеров и сделать ее сражением трех сил. И я думаю, что мы этого уже добились, по крайней мере в первых двух гонках. Второй целью было выиграть нашу первую гонку, и я уверен, что мы сможем это сделать».

Размечтались...

meglaf2

Цитата:

Размечтались...

ну если повторится Австралия, то вполне возможно

В этой ссылке http://www.planet-f1.com/story/0,18954,3265_3341368,00.html написано про Хемилтона:


Цитата:

'Britain's race ace was left gasping for liquid after his water bottle pump failed for the 56 hardest and hottest laps of the season.

Если я правильно понял,о у Хема почти всю гонку не работала помпа для питьевой воды. Если это так, то ему не до скорости было! (вспомните, каким Кими выглядел, когда шлем снял)

Цитата:

Как отметил Флавио Бриаторе, реальная форма Renault проявится только к Гран-при Турции. Ранее предполагалось, что результаты появятся уже к Гран-при Испании.
“В настоящий момент мы наблюдаем многообещающий процесс развития болида, было бы совершенно неправильно утверждать, что мы можем “найти” секунды, которых нам не хватает до McLaren и Ferrari за несколько дней”, - заявил Бриаторе (цитата по Autosport.com).
“Мы находимся в начале нового сезона. Зачем вспоминать о прошлом? Если у нас, как вы выразились, средняя по скорости машина, то какой тогда болид был у Ferrari в Мельбурне? Не стоит судить о нашем болиде всего по одной-двум гонкам”, - отметил Бриаторе.
“Конечно, у McLaren и Ferrari в распоряжении весьма конкурентоспособные машины, но посмотрите на то, что произошло в Ferrari в Австралии. Необходимо подождать до следующих гонок”, - отметил босс Renault.
При этом, Бриаторе отверг предположения о том, что Алонсо намерен покинуть команду. “Фернандо - прекрасный спортсмен, который всегда прилагает максимум усилий. А я никогда не комментирую слухи. Мечты и предположения - это бесцельная трата времени”, - добавил босс Renault.

Если бы еще и Рено вмешалось в спор топ команд, это вообще бы был не чемпионат, а мечта...

tig1

Цитата:

Если бы еще и Рено вмешалось в спор топ команд, это вообще бы был не чемпионат, а мечта...

ага, если бы они спорили во время гонки и не на питах

meglaf2
Ну так они только об одной гонке - вполне возможно. Рено жду пока подтянется таки...

Eric Lazzy

Цитата:

ага, если бы они спорили во время гонки и не на питах

Да ладно, перестань, это нынешняя специфика Ф1, ты мне напомнил одного моего друга, который говорил, - "терпеть не могу футбол, ждешь этого гола больше 90 минут, а иногда и не дождешься, если бы забивали такое количество голов как в гандболе или баскетболе, то я бы любил футбол..."

Цитата:

В своем блоге на сайте BBC Марк Веббер рассказал о своей гонке в Сепанге, где австралиец боролся с Гамильтоном и Алонсо.
“Никто не может обогнать тебя в среднем секторе круга, необходимо просто сконцентрироваться на прохождении 14 поворота, предпоследнего виража трассы, чтобы быть первым на длинных прямых. Я знал, что если я так поступлю, никто меня не догонит.
Льюис был гораздо быстрее меня, но его преимущество не было подавляющим. На таких болидах очень тяжело преследовать соперника. Ему нужно было дождаться момента, когда я вновь нажимал на газ, но как только я это делал - я вновь отрывался. Так что, даже если на прямой у него было преимущество в 6-7 км/ч, этого не хватило, чтобы приблизиться.
У нас были проблемы с забором топлива, так что пришлось чрезмерно заполнить топливный бак на втором и третьем пит-стопе, это повлияло на нашу скорость, особенно к концу гонки. Было бы здорово выехать из боксов впереди Ника Хайдфельда и помешать ему добраться до финиша впереди меня. Вместо этого, за мной оказался Фернандо Алонсо, он действовал довольно агрессивно, но в его распоряжении не было того преимущества по скорости, которым обладал Льюис - я знал, что оставаясь на своей траектории, ему просто не остается места для маневра. Так что, я доволен двумя очками”, - заявил Веббер.

tig1
Цитата:

ты мне напомнил одного моего друга

я ж не требую именно обгонов. хочется борьбу видеть, а её то как раз практически и нет

Цитата:

если бы забивали такое количество голов

посоветуй ему американский футбол

Цитата:

за мной оказался Фернандо Алонсо, он действовал довольно агрессивно, но в его распоряжении не было того преимущества по скорости, которым обладал Льюис

такое впечатление, что веб сказал - алонс крут, но машина фигня.. и маклар крут, но пилот фигня. не обгонят полюбому..

Eric Lazzy

Цитата:

хочется борьбу видеть

Дык, а кому не хочется? Только ради этого и смотрим...
Цитата:

посоветуй ему американский футбол

Он терпеть не может америкосов и все, что с ними связано...
Цитата:

не обгонят полюбому..

Это точно, не на столько круче пилот или болид чтобы обгнать не по оптимальной траектории...



Добавлено:

Цитата:

Рон Деннис заявил, что в команде Renault Хейкки Ковалайнен чувствовал себя потерянным, а McLaren вернула его на причитающееся такому гонщику место. По словам Денниса, вскоре финн будет оказывать конкуренцию Гамильтону.
Деннис общался с Daily Telegraph.
“Дайте ему три гонки и он будет обеспечивать Льюису серьезное давление. Льюис прекрасно это осознает, он совершенно доволен и даже шутит по этому поводу. Надеюсь, что когда между ними возникнет конкуренция, гармония продолжится”, - отметил Деннис.
“Это история о том, как гонщик потерял мотивацию, он получал неправильные советы о том, какая у него должна быть физическая форма. Хочу воздать должное Мартину, и всем сотрудникам, которые анализировали потенциальных кандидатов. Мы рассматривали все аспекты. Каковы их навыки управления? Кто был в самой лучшей команде?
Когда мы применили эти критерии, Хейкки намного обогнал всех. После того, как поговорили с ним, мы могли увидеть, что у него есть все задатки - нам нужно было всего лишь вернуть ему уверенность в себе, вернуть его на позицию, в которой он сам бы знал, что именно ему необходимо предпринять”, - заявил Деннис.

Цитата:

Рон Деннис заявил

" мы его зазомбировали..." (шутка)

Цитата:

вскоре финн будет оказывать конкуренцию Гамильтону

а сейчас он что?

Цитата:

гармония продолжится

Поклонники маков - примите мои соболезнования!)))

VictorStar
Я поэтому и поместил эту новость без комментов... сплошные вопросы..., хотя я рад за Хейки, мне симпатичен это паренек...

Добавлено:

Цитата:

Этапы в Австралии, Малайзии и Бахрейне не позволяют судить об истинном потенциале машин, считает глава McLaren Рон Деннис. Реальная расстановка сил прояснится только на испанском Гран-При.
Рон Деннис: “Мы не знаем, насколько мы быстры в данный момент. И мы не узнаем, насколько хороша наша машина, до Гран-При Испании. Как я уже говорил, первые три этапа чемпионата проходят на уникальных трассах, которые не позволяют судить об истинном потенциале машин. Все выяснится в Барселоне”.
Гран-При Испании состоится 27 апреля. До этого состоится еще один этап в Бахрейне.

Во как оказывается, три гонки не в счет...

Цитата:

Реальная расстановка сил прояснится только на испанском Гран-При

ага... в Китае и Бразилии уж стопудово прояснится!)

в общем, надо им на великах гонятся, а не на болидах.
Тогда уж точно будет ясен "пуденциал" (с) "болида" на любой трассе и гонщики себя покажут
Или даже нет, не на великах, а на самоталках (с)

Самоталка - копирайт у моего сына, так он называет самокат

BasiL

Цитата:

Или даже нет, не на великах, а на самоталках (с)

А было бы забавно, ели бы действующим гонщикам дали самокаты и попросили бы круг на любой трассе проехать, интересно, кто бы победил? Старую гвардию можно откинуть сразу, а вот среди молодежи я бы поставил на Вебера, он на фоне других по-мощнее выглядит, 184 см, 74 кг..., да и великом увлекается...


Добавлено:

Цитата:

Стефано Доменикали не намерен публично критиковать Фелипе Массу, который после двух Гран-при не завоевал ни одного очка. Доменикали предполагает, что уже в Сахире бразилец сможет отыграться.
“Действительно, первые два этапа не принесли очков Фелипе Массе. Он отправился в занос после контакта с бордюрным камнем. Жаль, что мы упустили верный дубль. С другой стороны, драматизировать результат не стоит. Я уверен, что Фелипе ответит в Бахрейне”, - заявил Доменикали.
Вместе с тем, итальянец не собирается реагировать на слухи о том, что Фелипе Масса может быть заменен на другого гонщика. “Все это ерунда. Эти слухи не базируются на конкретных фактах, мы не выражали интерес к другим гонщикам. У нас контракт с двумя пилотами, мы никого не рассматривали в качестве кандидатов. Проблема только в том, что Масса, со своим южным темпераментом, страдает от этих слухов. Возможно, они наносят ущерб и Феттелю. Если бы люди говорили подобные вещи о Райкконене, его бы это совсем не волновало - все эти слухи для него, как об стенку горох. Фелипе гораздо более чувствителен”, - отметил Доменикали.

Прочь руки от Массы...

Цитата:

Изменения в квалификации стартуют на ГП Бахрейна

Директор гонки Чарли Уайтинг © GEPA pictures
Как сообщает сайт automoto365.com ссылаясь на собственные источники, начиная с ГП Бахрейна, FIA внесет изменения в процедуру проведения квалификации. После инцидента в Малайзии, когда болиды, которые возвращались в боксы, помешали на быстром круге двум соперникам (Хайдфельду и Алонсо), гоночный директор Чарли Уайтинг (на фото) подкорректировал существующие правила и отныне возвращаться в боксы можно будет в темпе, не медленнее 120% от лучшего результата.

Правило касается не только третьей части квалификации, но и предыдущих двух. А это значит, что, к примеру, пилотам McLaren (а так же Ferrari, BMW, Toyota и Red Bull) в Малайзии, по новым правилам, следовало бы возвращаться в боксы в темпе не медленнее 1:54. Поул Фелипе Массы составил 1:34.7

Засуетились...